[QUOTE=Evgenyi;46394]Ну да, а в музей отдать блин, религия не позволяет.[/QUOTE] Скорее всего не религия не позволяет, а средств у них нету. А что он в музее стоять будет, думают они, а от тепловоза металлолом и продать можно... и переплавить. На новый тэ116

Да нет, сейчас с баз машины постепенно идут по музеям.
Думаю, и 121-е дождемся через несколько лет, если их окончательно решат не восстанавливать.
А ТЭ3 и так уже есть во всех практически.

Сорри за офтоп.
 

Ну я так думаю, когда РА2 будут использовать везде, то др1 тоже распилят [img]http://www.mysmiles.ru/chainsaw.gif[/img],
как и ТЭ3 до этого.

Кстати были ли случаи что дизельпоезда тоже загорались?

[QUOTE=parovoZZ;46107]А чем залить? Огнетушитель если есть, то пустой(( Водой из контура?[/QUOTE]

На тепловозах , кроме огнетушителей есть ещё и противопожарная установка. М62, 2М62, 2ТЭ10М - пенная, 2М62У, 2ТЭ10У - порошковая.

К вопросу о пожарах: при t=2000С происходит разложение оксида водорода(воды) на килород и водород. Соответственно тушить "жаркие" пожары водой почти тоже самое что и бензином.

А что у нас горит с такой температурой? Керосин - 700 градусов.

Газотурбовоз.

Температура горения бензина доже меньше 2000С, но если бензин заливать водой, то вода будет вскипать и горящий бензин будет расплескиваться.

Почему то опять никто не замечает, что противопожарная установка тепловозов тушит либо пеной, либо порошком, но никак не водой. :cool:

А у нас до сих пор ТЭЗ-6530 катается))) [url]http://transport-gallery.tomsk.ru/displayimage.php?pos=-3650[/url]

[QUOTE=Colonel_Abel;46595]Почему то опять никто не замечает, что противопожарная установка тепловозов тушит либо пеной, либо порошком, но никак не водой. :cool:[/QUOTE]

А в высоковольтной камере пеной тушить нельзя-она токопроводящая. Тушить там можно только порошком или углекислотой.

Хм...ну при некоторых условиях и от СО2 е^%*ёт так, что мало не покажется. Я уже один раз СО2 тушил теслу, точнее питальник для неё - еле остался жив.

[QUOTE=Виталик;46627]А в высоковольтной камере пеной тушить нельзя-она токопроводящая. Тушить там можно только порошком или углекислотой.[/QUOTE]

Вообще то глушители и дренаж от ВВК далековато. :cool:

Сolonel Abel, а Вы много случаев знаете, когда при пожаре тепловоза система сработала и помогла? Поделитесь. Я знаю два, но в одном бригада не смогла её запустить (никто не знал как) и смогла только расцепить локомотив, что б хоть вторую секцию спасти, а во втором даже подоспевшая пожарка не помогла.

[QUOTE=Shulepko;46881]Сolonel Abel, а Вы много случаев знаете, когда при пожаре тепловоза система сработала и помогла? Поделитесь. Я знаю два, но в одном бригада не смогла её запустить (никто не знал как) и смогла только расцепить локомотив, что б хоть вторую секцию спасти, а во втором даже подоспевшая пожарка не помогла.[/QUOTE]

На ТЭ3 применял ее дважды. Один раз обошелся огнетушителем. Еще вопросы ? ;)