Абхазия
собственно, во время отдыха побывал на Абх.ЖД
начну с Сухума (Сухуми) вот на таких эстакадах находится железнодорожное полотно в городе [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96487653/x_fe6b8d59.jpg[/url] жаль, забы сфоткать как заросли опоры КС, смотрится необычно и красиво возле некогда знаменитого (генетическими опытами) обезьяньего питомника обнаружил станчушку [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96491011/x_5682e171.jpg[/url] [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96491011/x_4eba7623.jpg[/url] дотопал до городского жд-вокзала.. [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96491011/x_995bcf12.jpg[/url] удручающее зрелище главное здание полуразбомблено и закрыто, действующее здание находится рядом (маленькое, слева) [url]http://cs335.vkontakte.ru/u4133535/96491011/z_5b46d1f1.jpg[/url] [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96491011/x_85a7cf39.jpg[/url] на вокзале стоит убитая техника [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96491011/x_3e5ddea1.jpg[/url] случайно поймал прибытие адлерской прицепки [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96491011/x_bd019ef0.jpg[/url] [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96491011/x_78a22785.jpg[/url] [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96491011/x_0f1c2902.jpg[/url] пришла под чумоходом адлерской приписки [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96491011/x_1b6e27b8.jpg[/url] собственный действующий ПС у них есть в виде вл-8, тэ-3, ЭРок в качестве прицепных вагонов, и нечто, напоминающее вл-60, но всё это в ужасном состоянии |
периодически ездил в Гагру, там достаточно живописные виды
и тут про железку не забыл. Эстакада, или мост от туннеля к туннелю [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96487653/x_0c280625.jpg[/url] [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96487653/x_38c75554.jpg[/url] залез на крышу полуразрушенного здания и отснял ещё и оттуда [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96487653/x_9f4daa29.jpg[/url] [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96487653/x_f1a83b04.jpg[/url] Не зыбыл и про Новый Афон в пещеру нас завозил вот такой аот электропоезд [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96487653/x_a6fed623.jpg[/url] [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96487653/x_86225613.jpg[/url] [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96487653/x_68cc118b.jpg[/url] пошёл прогуляться к водопаду, и за ним обнаружил вот такую красоту (ст. Псырцха) [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96487653/x_26b19a48.jpg[/url] [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96487653/x_7e986817.jpg[/url] и зловещие туннели )) [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96487653/x_1cfaf910.jpg[/url] [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96487653/x_095b70ca.jpg[/url] [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96487653/x_d7791532.jpg[/url] PS, если будут интересны фотки самой Абхазии, пишите, сюда выложил только то что на железяке отснял. Из остального выбрать никак не могу что постить, красота.. |
Печально конечно смотрится, а раньше так красиво было, сломать можно быстро, а восстановить.......
я бы посмотрел все фотки, если зальёш куда, кинь ссылку |
там такой антураж зато сейчас.. прям как декорации к фильму-катастрофе.
Вот, например гостиница-пансионат "Скала" [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96487653/x_1a2d2db6.jpg[/url] дворец рядом с ней.. был [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96487653/x_94e8ef2d.jpg[/url] я на водопаде в Нов. Афоне [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96487653/x_611a03f8.jpg[/url] черноморский берег [url]http://cs4444.vkontakte.ru/u4133535/96487653/x_d68a149d.jpg[/url] а улицу Леона (в Сухуми) восстановили, правда, там банк на банке куда не плюнь. |
Уважаемые друзья. Действительно в Абхазии очень красиво и интересно. Вот только жаль, что железная дорога и её инфраструктура находится в столь плачевном состоянии. Хотя из Адлера в Гагру ходит электропоезд.
|
И в Абхазии бываю 2-3 раза в год. Мы на нашем корабле туда ходим и стоим на рейде п. Новый Афон. Ходим в Сухум пополнять запасы. У меня много красивых фото с тех прекрасных мест. Найду у себя выложу.
|
23 мая на корабле иду в Абхазию. Кто-нибудь из уважаемых форумчан туда в это время собирается?
|
Вот я и в Абхазии
|
А фото будут?
|
[QUOTE=Саша 2Shae Туше;261919]А фото будут?[/QUOTE]
Будем с Сухуме, постараюсь сделать. |
Позавчера встали в Сухум заправляться водой. Я поехал из Сухума в Адлер и обратил внимание на то, что полным ходом идёт ремонт и восстановление Абхазской железной дороги. В Сухуме ремонтируют и восстанавливают платформы на вокзале. Построили современный переходный мост через пути. Кроме того, общаясь с работниками Абхазки, я узнал, что после ремонта пути будут ремонтировать все станции на линии Адлер-Сухум. Жители Абхазии рады этим событиям, потому, что проезд от Адлера до Сухума маршруткой (150 руб. в одну сторону) для них дороговат.
|
ага, и после 16-00 с Сухума до Псоу вообще нереально добраться, только на таксо, а это 1000-1500 рублей. Поэтому летом будет курсировать эля ЭД4м Адлер-Сухум как было прошлым летом.
|
Вид, как разрушенная варварами "Римская Импери".
|
восстанавливают АбхЖД наши желдор войска
|
[QUOTE=Zlodey;264692]восстанавливают АбхЖД наши желдор войска[/QUOTE]
Нет, не войска. РЖД восстанавливает на выделенные 2 млрд. руб. [QUOTE] "РЖД завершила работы по реконструкции абхазской железной дороги Компания "Российские железные дороги" /РЖД/ завершила реконструкцию Абхазской железной дороги на участке Веселое - Сухум. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщил президент РЖД Владимир Якунин. "У нас закончена модернизация в соответствии с межправительственным соглашением", - сказал он. Работы по реконструкции начались в феврале этого года и продолжались, как это и было заявлено, в течение трех месяцев. В Абхазию были направлены 600 единиц специализированного подвижного состава, в том числе укладочные краны, машины по очистке щебня, выправочная и отделочная техника, техника для производства земляных работ. Также в республику были откомандированы свыше 500 работников компании, задействованы путевые подразделения 12 железных дорог России. [url]http://apsnypress.info/news/3388.html[/url] [/QUOTE] [QUOTE] К пику летнего курортного сезона откроется регулярное пригородное сообщение Сочинского побережья с Абхазским. Заместитель генерального директора по экономике ОАО «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания» Надежда Таращенко рассказала, что главным изменением по сравнению с прошлым годом является почти троекратное удлинение маршрута. «Если в прошлом году пригородные поезда ходили из Адлера до Гагр, то в этом сезоне маршрут удлинится до Сухума», – пояснила она. Ожидается, что регулярное сообщение будет начато в конце июня – начале июля. Однако первый пробный поезд планируется пустить 2 июня. Предварительные соглашения на перевозку пассажиров с Абхазской железной дорогой уже заключены. На дороге идёт ремонт инфраструктуры, заменено более 80% полотна, восстанавливаются контактная сеть и четыре подстанции. На международном пригородном маршруте будут задействованы три электропоезда постоянного тока ЭД4м в четырёх*вагонном исполнении. «Из-за увеличения количества поездов на маршруте появилась возможность отправлять по одному рейсу из Сухума в Адлер и обратно утром, днём и вечером, – сказала Надежда Таращенко. – Вечерние электрички будут ночевать в Сухуме и Адлере и отправляться в обратный рейс утром. Это даст возможность пассажирам выбрать наиболее удобный вариант своей поездки». Проходить таможенный и пограничный контроль пассажиры электричек будут во время движения. Пригородная компания предоставит данные о пассажирах контролирующим структурам, что позволит сократить время проверки. Цена билетов практически не изменится. Проезд из Адлера до Гагр в прошлом году обходился в 109 руб., в этом сезоне он подорожал всего на 11 руб. Что же касается полного маршрута Адлер – Сухум, то стоимость проезда здесь составит всего 200 руб., несмотря на трёхкратно увеличившееся расстояние. Игорь Евдокимов ГУДОК, 22.05.2011 [/QUOTE] |
Текущее время: 07:17. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim