[QUOTE=SKY LINE;35465]Раз уж тема про этот фильм, то спрошу здесь, и попрошу 1000 извенений если подобное уже кто-то спрашивал:
1 Почему открылся входной, когда на путях за ним стоял состав? 2 Каким образом бравая локомотивная бригада качегарила 120 киОметров на ВЛ80р, при конструкционной 110 3 Почему при подъезде к станции у пассажирского поезда была такая скорость? пологих крестовин я что-то не заметил... А так фильм супер смотрел на одном дыхании.[/QUOTE] 1. Не помню, было ли в фильме, а в книге была версия о том, что, сильно замазученные колесные пары цистерны не шунтировали рельсовую цепь. 2. По книге там ЧС2 был, создатели фильма видно забыли, что снимается ВЛ80. :) 3. Поезд по главному пути шел, а не по боковому. ЗЫ: Я этот фильм первый раз еще в кинотеатре смотрел, когда он вышел, так у меня состояние было, как у одного летчика, который после просмотра фильма "Экипаж" сказал, знаю, что такого быть не может, но ладони вспотели. :) |
А кто-нибудь знает, где можно эту книгу почитать (в электронном виде), по которой был написан сценарий к фильму?
ЗЫ: Охрененный фильм! |
а для тех кто в такнке можно ткнуть носом где взять книжку почитать? и как называеться, кто написал?!
|
[QUOTE=jaks86;35994]Фильм супер что и говорить! Прям всё как в жизни. Вот это раньше фильмы снимали, не то что щас....... Всё пытаются с американцев слизать....... тьфу мля!!!:mad: аж противно!:([/QUOTE] Во, я о том же..тупые кино ща делать стали...
Повесть В.М. Барабашова называется "Жаркие перегоны". Скачать на родном ждсиме:[url]http://www.zdsim.kiev.ua/index.php?do=cat&category=fiction[/url] ток в DJVU. Найти б в pdf где..!:( |
[B]jawa634[/B], Спасибо за ссылку, прочитал действительно на "одном дыхании", в фильме местами очень точно воспроизведены мельчайшие детали и реплики, но в тоже время многое опущено, например как поезд грузовым электровозом гнали еще 20 километров навстречу скорой для пострадавшей пассажирки и помощник по книге жив.
Вопрос возник после прочтения книжки полковнику =), - а что при применении "контртока", (как я понимаю переключения реверсора назад и наборе позиций) на ЧС не выносит максимальную защиту ТЭДов? И какова эффективность такого торможения, если телеги локомотива и так едут практически юзом при экстренном торможении? |
[QUOTE=jawa634;36039]<...> ток в DJVU. Найти б в pdf где..!:([/QUOTE]
А чем DjVu не нравится? Скачиваешь [B]WinDjVu[/B] и радуешься жизни. Тем более, что в этом формате очень много электронных книг, всё равно придётся скачивать. Другое дело, что голый текст лучше бы в fb2 сохранили, но это уже оффтоп. |
[QUOTE=Zabor;36042]
Вопрос возник после прочтения книжки полковнику =), - а что при применении "контртока", (как я понимаю переключения реверсора назад и наборе позиций) на ЧС не выносит максимальную защиту ТЭДов? И какова эффективность такого торможения, если телеги локомотива и так едут практически юзом при экстренном торможении?[/QUOTE] Тоже мне, консультанта нашел. :D Значится так, из практики. С поездом контрток не применял. На маневрах применял и на ВЛ10 и на ЧС2. Правильно его применять без применения "мальца". Паровоз встает, как вкопанный. А вот с поездом, будет это дело действовать более длительно, так что защита может и не сработает, но движки угробить можно, либо круговой огонь по коллектору, что более вероятно, а то и межвитковое замыкание. |
[B]Colonel_Abel[/B], :) спасибо, понятно.
|
Все эти станции (Грачинск,Шумково, Санга, Красногорск) только по сценарю. А в реале какие наз. этих о.п.?
|
Ну Красногорск это Красноярск скорее всего.
|
[QUOTE=Сибиряк;36055]Все эти станции (Грачинск,Шумково, Санга, Красногорск) только по сценарю. А в реале какие наз. этих о.п.?[/QUOTE]
Это как-то давно обсуждали на форуме ДЖД, почитать можно по этой ссылке! [url]http://www.dzd-ussr.ru/forum/viewtopic.php?t=927&postdays=0&postorder=asc&start=60[/url] |
Грачинск больше всего похож на [url=http://www.train-photo.ru/data/media/162/18_.jpg]ст.Злобино[/url] 4110км.
Обратите внимание на концы здания вокзала. Там 3 маленьких окна, затем 7 арочных. В фильме, когда лок. бригада Шилов и Ткаченко идут принимать ВЛ80 это здание вокзала видно. |
Ух! А есть ещё фотоматериал по этой теме??
Кстати, сохранились ли фотографии электровоза, по которым делалась модель для МСТС. И вообще где он сейчас? |
ПОглядел кино.. Явно прослеживается станция Снежница, где еще поезд встал на долгое время. Остальные как-то плохо запомнил названия, но явно видно что сняты Ачинск, Красноярск и Таежный. Кстати, разбили-то ВЛ80К, а не ВЛ80Р...
|
Пожалели новенькую на то время Р-ку
|
Текущее время: 01:16. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim