Да, фоновый писк - это от БПСН.

В свое время работы в студотряде я как-то сильно разрядил батарею благодаря умформеру, т.к. не выключил люм освещение на остановке, а поезд задерживали, и мы простояли минут 10. Батарея там еще поганая была.

Вопрпос про преобразователи вагонные на 220 - мне говорили, что дает он импусльное напряжение на выходе, а не синусоидальное. Возможно, это и есть причина того, что сгорают магнитофончики. Я вот сжег 2 мафона по дурости. Когда один починили(сгорел блок питания), стал на батарейках возить.

Хм... честно говоря о форме напряжения я незнаю... осцилограф не пробовали подключать....(эх жаль не связан я с ЖД..а то попробовал бы)....

...хм.. например все дешёвые бесперебойники для компов делают "квадратное" напряжение, а не синусойду... и ничё всё работает... потомучто большинству выпрямителей побарабану на форму импульса....

А интересно, каковы отклонения от 220в у этого преобразователя? Может тогда в этом дело?

[QUOTE=Garikk;3750]

...хм.. например все дешёвые бесперебойники для компов делают "квадратное" напряжение, а не синусойду... и ничё всё работает... потомучто большинству выпрямителей побарабану на форму импульса....[/QUOTE]

Неа. Во-первых, у них на выходе трапеция, во-вторых они предназначены только для питания устройств с импульсными БП, какими и являются оргтехника. Трансформаторы с обычными магнитопроводами (пермаллой) такую форму не признают. А выпрямителю (каким бы он ни был) на форму сигнала действительно по ноге.

[QUOTE=E69;3679]Да, фоновый писк - это от БПСН.[/QUOTE]

БПСН, как расшифровывается?

[QUOTE=syomindm;3896]БПСН, как расшифровывается?[/QUOTE]

[COLOR="SandyBrown"]А тему с самого начала религия запрещает читать?[/COLOR]

Интересно, в "Русиче" слышен писк от преобразователя для асинхронных ТЭДов?

В асинхронноых троллейбусах слышал, про Русича не знаю :)

Практически во всех номерных на Сокольнической линии писка от преобразователя нет.
Решили постоянным током питать?
Почему раньше так не сделали? Или это наоборот, самые первые номерные?

а вернемся к БПСН..
в разных вагонах разная громкость пищания! от чего это зависит?

Откачества сборки трансформатора...

Вот ещё на тему мобильников и бритв:
[IMG]http://rl.foto.radikal.ru/0708/ac/f10935efddd5.jpg[/IMG]

[QUOTE]Практически во всех номерных на Сокольнической линии писка от преобразователя нет.
Решили постоянным током питать?
Почему раньше так не сделали? Или это наоборот, самые первые номерные?[/QUOTE]Насчет "практически"- не знаю, но на СЛ немало новых поездов с более совершенным преобразователем, который не гудит.
Хотя бы примерно определить возраст вагона можешь? Ну там раздельные сидения стали устанавливать только последние несколько лет, "высокие" поручни - с конца 80-х. Уже можно оценить, какой эпохи вагон.

Оффтоп:
сегодня на конечной сел в составчик. вагоны не были освещены(очевидно, что долго простоял в депо).
буквально на след. станции освещение появилось - чуть подзарядились..
отсюда можно сделать вывод, что зарядка просиходит довольно быстро, чтобы осветить вагоны, а именно на служебные нужды!

[QUOTE=dronoff;6675]Оффтоп:
сегодня на конечной сел в составчик. вагоны не были освещены(очевидно, что долго простоял в депо).
буквально на след. станции освещение появилось - чуть подзарядились..
отсюда можно сделать вывод, что зарядка просиходит довольно быстро, чтобы осветить вагоны, а именно на служебные нужды![/QUOTE]

Это не подзарядка, а раздолбайство машиниста, который забыл включить освещение.