Пожары на объектах водного транспорта
Пожар на теплоходе "Сергей Абрамов":
[url]http://top.rbc.ru/society/14/11/2011/624951.shtml?autoplay[/url] |
Там наверно конструтив нехило повело, спишут?
|
По фоткам тоже показалось. Хотя, если сам корпус целый (горело-то на главной и выше), то можно восстановить (построить заново) конструкции палуб. Там в любом случае весь теплоход теперь заново отстраивать "с использованием элементов" исходного :(
|
Кто будет отстраивать и на какие шиши?? Это проект 1955 года, который строился на верфях Восточной Европы.
Есть примеры капитального восстановления теплоходов типов "Дунай" и "Родина"? Дизель-электроход "Советский союз" - и тот не могут восстановить... * * * Вот [b]тепловозы[/b] M62 фирма General Electric капитально восстанавливает - как конфетки! Есть проспект со Щербинки. |
[QUOTE]Есть примеры капитального восстановления теплоходов типов "Дунай" и "Родина"?[/QUOTE]Статистики не вел, но на Волге их по-моему почти не осталось в изначальном состоянии. Перепланировку с капремонтом немало прошло. Абрамов например в 2005.
|
Смотря после каких повреждений ремонтировать. Сгоревший дизель-электроход "Ленин" так и не восстановили. Интересна дальнейшая судьба "Булгарии".
Цельнометаллический пассажирский вагон восстанавливают после пожара, в котором произошёл отпуск металла, и кузов "просел" вниз? |
[QUOTE=Seraphymm;299186]
Цельнометаллический пассажирский вагон восстанавливают после пожара, в котором произошёл отпуск металла, и кузов "просел" вниз?[/QUOTE] Их и при более простых неисправностях не восстанавливают... А вообще требования к вагону довольно жёсткие, у нас однажды с рельс вагон сошёл и тележкой помяло хребтовую балку (так что трещины пошли), вагон сразу списали на металлолом. А уж пожар то это полюбому списание |
Очень долго такой прогоревший и просевший вагон работал с Пассажирами на линии на Уршель-Черусти.
Фотографии в доказательство вот [url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=37892&LNG=RU#picture[/url] Это чудо там было пригородным составом. А вы говорите списывают... |
[QUOTE=Shimanski;299299]Очень долго такой прогоревший и просевший вагон работал с Пассажирами на линии на Уршель-Черусти.[/QUOTE]
Эта линия ведомственная и не принадлежит РЖД, а они всё что угодно там эксплуатировать могут...хоть телегу с деревянными колёсами вместо вагонов. |
хотя теоретически при пассажирских перевозках по частным путям должны выполняться общесетевые нормы :)
|
Железнодорожный транспорт хоть как-то восстановился после "перестройки :( ". Локомотивостроение и вагоностроение у нас работают. Вы же не ездите в наши дни на паровозах ЛВ и электровозах ВЛ22! А водный транспорт, похоже, угробили... Кто там восстановлением будет заниматься? Кто знает хоть какие-то новые озёрные пассажирские суда (после закупленных в прошлом веке с верфей Матиас Тезен и Линц-Корнойбург?) Значит, пасс. суда можно 30 лет не проектировать и не строить... Как поддерживать судостроительные заводы, растить кадры??
[quote]"Хотя теоретически при пассажирских перевозках по частным путям должны выполняться общесетевые нормы."[/quote] Черусти-Уршель проходит через границу двух областей. Глубинка в квадрате. Никому ничего не надо. Просевший вагон не ходит после того, как спьяну угробили тепловоз. Ездят на дрезине с мускульной тягой. |
Похоже угробили, потому что речной транспорт государство не субсидирует. Пассажирские суда чаще возят иностранцев, стоянка у причалов стоит денег, шлюзования стоит денег. Глубину судового хода надо поддерживать, шлюзы ремонтировать. А руля в агенстве стоят "фуражки", которые мало понимают в этом деле.
|
нефиг ничего субсидировать, как только где то появляется халявное государственное бабло сразу заканчивается развитие и начинается тупой распил... автопром тому пример
|
Тогда отдаем каналы и все гидротехнические сооружения в частные руки, пусть живут за счет владельцев яхт и некоторых судоходных компаний. Посмотрим, что из этого выйдет.
|
Вы водоснабжение г. Москвы по каналу тоже в частные руки предлагаете отдать? Частных ДЕЗов и ТСЖ Вам мало? :(
|
Текущее время: 01:01. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim