Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Железные дороги (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   ЖД сигнализация (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=131)

Старый 17.01.2018 15:50

[QUOTE=Арсений К.;578014]Чтобы была возможность принимать на участок пути, находящийся за этим светофором, нет?[/QUOTE]
Зачем же для этого пропускать состав через боковой путь?
Я говорю о боковых путях, не предназначенных для безостановочного пропуска и оканчивающихся маршрутным светофором, т.к. развитие станции идёт дальше.

орел 17.01.2018 15:52

[QUOTE=Старый;578054]Зачем же для этого пропускать состав через боковой путь?[/QUOTE]

вариантов много почему пропускают по боковому :o

;)

Старый 17.01.2018 16:11

TRam пишет: "А если маршрут готов, просто первый блок-участок перегона занят?"
Да, я тоже думал об этом! А можно-ли установить маршрут отправления при красном выходном, учитывая, что первый блок-участок занят временно и выходной вот-вот переключится на жёлтый? Или для этого выходной должен быть на автодействии?

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 12 минут[/color][/size]
Под жёлтый можно отправить товарный, но если жёлтый на выходном светофоре! А под жёлтый на маршрутном никуда нельзя отправиться. Если надо переставить состав или локомотив с одного пути на другой, пусть даже с прицелом на последующее отправление, то это будет уже маневровый маршрут.

alex967 17.01.2018 18:29

[QUOTE=Старый;578056]...
[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 12 минут[/color][/size]
Под жёлтый можно отправить товарный, но если жёлтый на выходном светофоре! А под жёлтый на маршрутном никуда нельзя отправиться. Если надо переставить состав или локомотив с одного пути на другой, пусть даже с прицелом на последующее отправление, то это будет уже маневровый маршрут.[/QUOTE]


Не наоборот?

Colonel_Abel 17.01.2018 19:07

[QUOTE=Старый;578056]
отправить [B]товарный[/B][/QUOTE]

Грузовой, Карл, грузовой.

Старый 17.01.2018 19:52

Виноват, товарищ полковник: грузовой.
А по существу дела что Вы имеете сказать?

TRam_ 17.01.2018 19:56

[QUOTE=Старый;578056]А под жёлтый на маршрутном никуда нельзя отправиться. [/QUOTE]
По ИСИ
[QUOTE]маршрутные [светофоры] — разрешающие или запрещающие поезду проследовать из одного района станции в другой[/QUOTE]
О отправлении для маршрутного светофора тоже ничего не говорится:
[QUOTE]один желтый огонь
"Разрешается движение с готовностью остановиться; следующий светофор (маршрутный или выходной) закрыт";[/QUOTE]

А по поводу "нужно двигаться только маневровым порядком" - с чего это, если маршрутный светофор специально предназначен для "проследования из одного района станции в другой"?

Riddik007 17.01.2018 20:30

[QUOTE]Под жёлтый можно отправить товарный, но если жёлтый на выходном светофоре! А под жёлтый на маршрутном никуда нельзя отправиться. Если надо переставить состав или локомотив с одного пути на другой, пусть даже с прицелом на последующее отправление, то это будет уже маневровый маршрут.[/QUOTE]
Да здрасьте, маневровые передвижения это маневры, а поездные это поездные. Пример идут три электрички одна за одной с интервалом 5-7 минут, на главном пути после входного два маршрутных сигнала и выходной одна тормознула на платформе, так что теперь остальные по белому ставить следом? Нет, следующая будет идти к желтому, проследует его и станет у следующего с красным сигналом.
При чем тут маневры вообще, их можно и поездным сигналом подпереть, и маневровыми, только они маневрами так и будут. Ты можешь машинисту дать команду прибывать по поездному но стать в нужном месте и переходить на маневры.
[QUOTE]Зачем же для этого пропускать состав через боковой путь?
Я говорю о боковых путях, не предназначенных для безостановочного пропуска и оканчивающихся маршрутным светофором, т.к. развитие станции идёт дальше.[/QUOTE]
Обгон грузового который не помещается на боку, обгон другого поезда, обьезд закрытого участка например и тому подобное.
[QUOTE]Отправление происходит всегда по зелёному.[/QUOTE]
Это где такое видано то чтобы только по зеленому, а если отправлять по ответвлению?) В ИСИ все прописано, советую проштудировать.
[QUOTE]5.8. При вождении пассажирских
поездов обеспечить:
- отправление после оста-
новки таких поездов толь-
ко при зеленом огне све-
тофора;
[/QUOTE]
Если пасажирский поезд не имел остановки на станции (графиковой), то бишь например проезжает сортировочную, и ему есть удаление то он может спокойно тарахтать по желтому...Или подождать удаление конешно.

Старый 17.01.2018 20:47

Я-то думал, что любое передвижение в пределах станции является манёвром.

Спасибо всем за разъяснения!

Маленький вопрос остался: может-ли быть установлен на пульте маршрут отправления при красном выходном?

Riddik007 17.01.2018 20:52

Если автодействиее есть то может. И на прибытие по главных тоже.

Colonel_Abel 17.01.2018 21:25

И не только автодействие. При МРЦ можно заранее задать маршрут, нажав кнопки начала и конца маршрута, и он соберется после того, как освободится путь. Как на современных компьютерных системах не знаю.

Riddik007 18.01.2018 00:03

Ну я то на эц сижу, мрц так, пару раз клацал, нюансов не знаю. Да и на МПЦ тоже не особо баловался, так сигналы открывал и все.

Timas 18.01.2018 07:36

[QUOTE=Старый;578011]Что-то давно ничего не обсуждалось. Неужели всё всем ясно?...[/QUOTE]

А чего обсуждать. Делать надо. Прогать, рисовать, искать нормативную базу и ответы на вопросы, на которые без машины времени ответов уже не сыскать...

Про Кушелевку была интересная инфа, что по проекту там должна быть стрелка одной сторонности, а лежит другая. Путейцы чего-то не осилили при очередной реконструкции, ещё давно. Ну и, соот-но, по документации там главное направление и сигнализация по нему - одно, а по факту по этой сигнализации едут на бок, а по сигналам бокового пути - прямо. Причём такой случай на сети не единичен, на местах народ знает обычно.

орел 18.01.2018 11:57

[QUOTE=Timas;578104]А чего обсуждать. Делать надо. Прогать, рисовать, искать нормативную базу и ответы на вопросы, на которые без машины времени ответов уже не сыскать...

Про Кушелевку была интересная инфа, что по проекту там должна быть стрелка одной сторонности, а лежит другая. Путейцы чего-то не осилили при очередной реконструкции, ещё давно. Ну и, соот-но, по документации там главное направление и сигнализация по нему - одно, а по факту по этой сигнализации едут на бок, а по сигналам бокового пути - прямо. [B]Причём такой случай на сети не единичен, [U]на местах народ знает обычно.[/U][/B][/QUOTE]

это точно , " заставляют " учить и запоминать такие места .

:o :drinks:

Старый 23.01.2018 16:11

Про Кушелевку мы даже обсуждали в этом разделе.

А что значит металлическая пластина с крестиком в виде буквы Х, прикреплённая к штанге проходного светофора с обратной стороны?


Текущее время: 05:07. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim