Форум Trainsim - Съездил на очередное открытие ДЖД

Неделю назад в первый день лета в Санкт-Петербурге торжественно случилось очередное открытие летнего сезона на южной трассе десткой железной дороги. Согласно уже установившейся традиции на это мероприятие опять таки в очередной раз прикатил глава всея P/d Владимир Якунин (С чем связана такая регулярность посещений, я не знаю. Может выходные он здесь проводит попутно, может ещё что. Ну, нравится ему приезжать, пусть и приезжает.).
Я накануне поздно вечером вернулся из однодневной поездки в Финляндию, и из-за "буквально переполнявших меня впечатлений" проснулся лишь в 11 утра. Пришёл в себя. Осознал, что "говорильню" всю уже пропустил. Ну да и фиг с ней! Всё равно поеду, может ещё кого из выпускников прошлых лет увижу, а там и и "банкетную" :drinks: часть организуем.
Поехал на Звенигородскую. Вышел, дотопал до Витебского вокзала. На часах 12:15. Увидел лишь 3 красных от отправившейся электрухи на Павловск. Следующую "Поселковую" электруху на 12:35 долго ждать не приходится, ибо под посадку подаётся буквально тут же приехавший из Оредежа состав. Мало того, среди сошедших на перрон пассажиров попадается возвращающийся с дачи мой одногруппник, который искренне удивляется, что меня, оказывается, случайно можно встретить буквально по всему городу. Обменялись приветствиями. Он домой - я в Пушкин.
27 минут в пути пролетают незаметно и в 13:02... в 13:02... Держите мою челюсть, она сейчас упадёт. ГОРЯЧИЙ УЗКОКОЛЕЙНЫЙ ПАРОВОЗ!!!!!! :eek: Примерно вот с такой вот рожей я выхожу из электрички. Пришёл в себя, подобрал упавшую на пол челюсть, расчехлил фотоаппарат, пошёл поближе.
[url=http://itmages.ru/image/view/1709556/3fbf4935][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402226617_4539927_3fbf49353a.jpg[/img][/url]
На деповском веере стоит паровоз с вагоном. Думаю, пофоткаю пока ещё можно, тем более по движухе туда-сюда местного прикомандированного составителя поездов, ожидалось что паровоз загонит вагон в ворота депо, после чего его будут тушить. А как охрана начнёт всех выгонять, то я и выгонюсь.
Начал накрапывать мелкий дождик. Массовики-затейники с торговцами свернули свою деятельность и поплелись кто на машину, кто на электричку.
[url=http://itmages.ru/image/view/1709587/890ea656][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402227405_3531991_890ea656be.jpg[/img][/url] Внутри депо пусто. Ничего интересного кроме одиноко стоящей харебовской электротабур... э-э-э... узкоколейной аккумуляторной дрезины.
А вот будка паровоза заполнена экскурсантами. Народу набилось в тесное пространство - жуть!
[url=http://itmages.ru/image/view/1709568/191a9089][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402227149_9618802_191a908929.jpg[/img][/url]
Делаю ещё несколько снимков. В том числе снимки ходовых частей.
[url=http://itmages.ru/image/view/1709666/885e391b][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402227891_8722039_885e391b51.jpg[/img][/url]
[url=http://itmages.ru/image/view/1709667/b601a956][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402227991_6210327_b601a956b9.jpg[/img][/url]
[url=http://itmages.ru/image/view/1709668/bf912440][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402228054_1751179_bf912440a0.jpg[/img][/url]
Тем временем экскурсантов из будки выгоняют, паровоз даёт гудок (Ах, этот восхитительный звук!!!!!) и тендером вперёд уезжает, тянучи за собой вагон. Через пару минут слышу паровозный гудок на значительном отдалении. Произношу: Ё.......(непереводимая игра слов, переплетённая местными идиоматическими выражениями)...ть!!!!!! До меня наконец доходит, что паровозик прямо с деповского веера уехал на перегон. Принимаю решение ехать до Шушар, если что, то там я его на ходу зафоткаю. Тут же слышу рёв движков стартующей в 13:30 поселковой электрички на Питер. Произношу: Ну ё...(ещё более сложная матерная конструкция)...ло всё!!!!!
Следующие 20 минут мокну на платформе 21-й километр, ожидая электричку на 13:50.
Приезжаю в Шушары.
Радость и Удивление. Во-первых на ближнем пути стоит поезд с ТУ10! А во-вторых на дальнем пути виден пыхтящий и дымящий паровоз. :D Пропускаю электричку и бегу в голову платформы I-го пути чтоб успеть сфоткать отправление.
[url=http://itmages.ru/image/view/1709697/13f03be5][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402229369_1232339_13f03be5da.jpg[/img][/url]
Поезд с тепловозом уехал. Делаю ещё один снимок. [url=http://itmages.ru/image/view/1709700/a5dcc09a][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402229522_9402011_a5dcc09a35.jpg[/img][/url] Меня замечают, машут рукой, мол давай к нам! Раз машут, значит меня можно не уговаривать! :) Пошёл на перрон разъезда Юный. Краем глаза заметил одного знакомого (большого любителя всяческой халявы) бредущего к автобусным остановкам. Впоследствии оказалось, что он попробовал сесть на этот VIP-поезд, однако его практически сразу же послали на ...( Даже не уточняйте куда именно. Не скажу. :p) Буквально на переходе через путь приходится нарушать ибо калитка через которую осуществляется вход на территорию разъезда (Все станции ожной трассы Малой Октябрьской обнесены заборами, да и перегоны тоже) закрыта на амбарный замок. Ну да ладно, раз меня пригласили, то закрытой калиткой меня уже не остановить. ;) Прохожу на перрон, по пути сделав ещё пару снимков. [url=http://itmages.ru/image/view/1709754/cd1e00d9][img]http://storage8.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402232536_7040131_cd1e00d99e.jpg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/1709755/bc5af382][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402232594_3210742_bc5af3823c.jpg[/img][/url] Кстати, обратите внимание! К сожалению тендер взят от другого паровоза. Ибо паровозе написано Кп4-447, а на тендере Кч4-332.
Прихожу на перрон. "Привет, привет! Как жизнь? Как сам? Кто ещё приехал? А у нас тут сегодня VIP-поезд! Поехали с нами! :) Сейчас только ещё один встречный пройдёт." Мимо проходит электричка, тапок резервом и "выльник" опять же резервом. Из паровоза локомотивным бригадам передают приветственные гудки. Локомотивные бригады ширококолейных локомотивов немножко в .... э-э-э... мягко говоря в удивлении.
А вот и встречный. На сей раз под тепловозом ТУ2-167. [url=http://itmages.ru/image/view/1709764/16c3f0ea][img]http://storage8.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402233245_6785196_16c3f0eab3.jpg[/img][/url] В одном из вагонов открывается дверь тамбура, и выглядывает мужское лицо с фотоаппаратом и глядя на паровоз вопрошает: "Ой, Боже мой! Какое чудо! Можно его сфотографировать?" Успевает сделать снимок. Сразу же в тамбур из салона выбегает недовольная прикомандированная проводница (для юных железнодорожников из поездной бригады - это инструктор, который в конце смены ставит оценки за день): "Мужчина, а ну живо закройте дверь! Нечего тут стоять!" Нагоняй получил, но нагоняй того стоил.
Постояв минуту встречный поезд отправляется в сторону Пушкина. Из последнего окна хвостового вагона на паровоз смотрит не менее удивлённая рожа охранника.
Тут наконец и нам дают зелёный. Забираемся в вагон. Поехали. :)
Мягко и плавно трогаемся. Общие впечатления от поездки. По сравнению с дизельной тягой на старом участке (там мы все погонять любили, для узкой колеи и 35 км/ч уже с виду выглядит прилично) просто тащимся. По прикидкам наша скорость около 10 - 15 км/ч. Поездку сопровождают звуки отсечки. Открываем торцевую дверь переднего тамбура. В вагон попадает аромат сгоревших дровишек, звуки отсечки становятся громче. Я фотографирую передок паровоза. (напоминаю, едем тендером вперёд)
[url=http://itmages.ru/image/view/1709788/cd7d2c7c][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402234702_5616465_cd7d2c7c84.jpg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/1709790/b9de37a9][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402234778_2521706_b9de37a979.jpg[/img][/url] В салоне чисто "свои" включая двоих представителей прессы с видеокамерой.
Приезжаем на Молодёжную. Паровоз вызывает интерес инструкторского состава. Мне передают спасибо за подаренную накануне "лишнюю" книгу по моделизму (купил в комиссионке на Старой Деревне, а оказалось, что у меня дома она есть и более позднего издания). Ибо она таки пригодилась. На награждении одного из памятных подарков не хватило и она "очень уместно" была вручена одному из учащихся. Живой интерес вызвал процесс закидывания дров в топку. Сразу же мне поведали, что дрова на свои личные деньги были куплены новым начальником Малой Октябрьской ж. д. Более того. В субботу 31-го мая за дрова его оштрафовал инспектор по пожарной безопасности. Ибо грузовик приехал, дрова свалил и только собрались закидать их в тендер, как тут как тут инспеция с проверкой. Более того, оказалось, что поездка паровоза с вагоном была своего рода обкаточной. В вагоне вообще не должно было быть ни души. :o (На сей раз с криками налетела прикомандированная диспетчерша.) Поорали. Повспоминали, за что ещё накануне открытия и кого инспекторы наоштрафовывали. А дальше в дело вступила маленькая неразбериха. Паровозники, например, вообще были уверены, что у них будет заправка водой. На станции эту новость услышали с большим удивлением.
Ладно. Отправили паровоз на перестановку и переформирование "испытательного" поезда. Видеооператор отправился с ними. [url=http://itmages.ru/image/view/1709828/f8719a20][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402237365_1652770_f8719a209a.jpg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/1709829/2e8e6b1a][img]http://storage8.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402237482_4107839_2e8e6b1a1f.jpg[/img][/url] Вот тут то и выпал момент сфотографировать паровоз с более-менее приличного ракурса. [url=http://itmages.ru/image/view/1709836/062f0ef5][img]http://storage5.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402237678_6318189_062f0ef5ee.jpg[/img][/url]
Переформировались, подались к платформе. И тут прибыл поезд из Пушкина. [url=http://itmages.ru/image/view/1709841/c4cc3740][img]http://storage5.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402237802_4803990_c4cc3740f8.jpg[/img][/url] На соседних путях старое и новое поколения. :) [url=http://itmages.ru/image/view/1709843/24349ddd][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402237914_7760007_24349ddd0b.jpg[/img][/url]
Паровоз отдельно. [url=http://itmages.ru/image/view/1709842/9a359561][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402237821_1534546_9a3595611d.jpg[/img][/url] Октябрятская звёздочка на дверце котла. [url=http://itmages.ru/image/view/1709845/e78dd631][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402237929_8815013_e78dd63197.jpg[/img][/url]
Неожиданно дали отправление. Я же протупил. Думал от заправки шланг протянут и водой заправят. Оказалось фиг. [url=http://itmages.ru/image/view/1709850/0b94cba7][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402238029_9244581_0b94cba71e.jpg[/img][/url] Большинство "осведомлённых" не протупили и, несмотря на истошные вопли диспетчерши, запрыгнули в вагон. VIP-поезд отправился и доехал до выходного сигнала. Там немного постояли, подождали прибытия встречного. [url=http://itmages.ru/image/view/1709847/c86784a7][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402237947_5399311_c86784a767.jpg[/img][/url] И буквально сразу после этого укатили в Пушкин. [url=http://itmages.ru/image/view/1709849/9a09fd5e][img]http://storage8.static.itmages.ru/i/14/0608/s_1402237970_3575143_9a09fd5ea2.jpg[/img][/url]
Мне смысла бежать на электричку и ехать до Пушкина уже не было, ибо:
а.) Электричка отправилась буквально через 2 минуты;
б.) Билет покупать было не на что. В кошельке 4 купюры по 1000 и 60 евро, помельче нужно было.;
в.) Повторюсь. Буквально накануне вечером я приехал из Хельсинки, карту памяти не освободил и все снимки делал на остатки свободного места. Карта памяти у меня вся заполнилась.

Все вопросы и дополнения приветствуются. Особенно про судьбу паровоза. Ибо до меня дошли лишь обрывки слухов что его нашли на шпалопропиточном заводе в районе г. Бологое. А в Питер доставляли вообще в большом секрете. Даже не всем посвящённым сообщали.