ЧС7 с грузовым
 

[url]http://caves.ru/showthread.php?t=35504[/url]

Не знал, в какую тему сунуть...

Требуется регистрация.

[URL="http://s56.radikal.ru/i154/0912/cb/2f8c38eb6ec8.jpg"][B]http://s56.radikal.ru/i154/0912/cb/2f8c38eb6ec8.jpg[/B][/URL]

Совсем забыл про регистрацию...

Это, кажись, испытания в Щербинке?

Ага. Там все возможно.

Мда, просто душераздирающая картинка :crazy:

Ace Hard, ты на кавесе реген?))

Дивану755 эту фотку не показывайте :rofl: :rofl: :rofl:

[QUOTE=Grebnev;147357]Ace Hard, ты на кавесе реген?))[/QUOTE]
Ну а как же! ;)

забыл ты по искуственным или по естественным? сорри за офф.

Удивительное кольцо в Щербинке, там происходят магические превращения из пассажирских электровозов в грузовые:)

[QUOTE=Grebnev;147391]забыл ты по искуственным или по естественным? сорри за офф.[/QUOTE]
Увы, просто наблюдатель...

Глядя на "нестандартные" грузовые полувагоны, подумал сначала, что это снимают в Чехии (у них тоже есть аналог Щербинского кольца). Но судя по окраске "семёрки" (типичная окраска кое-как, характерная для Москвы-3) и по домам за заднем фоне, тоже "голосую за Щербинку".

Это уЩербинка

Да Щербинка это, конечно же. А эти вагоны там до сих пор стоят, той зимой стояли и гнили на внутреннем радиусе(там тупик чтоли). Вон, пжалста:
Февраль 2009г., во время вылазки словить Сапсанчега:

[URL=http://radikal.ru/F/s005.radikal.ru/i211/1001/87/2f308eeba608.jpg.html][IMG]http://s005.radikal.ru/i211/1001/87/2f308eeba608t.jpg[/IMG][/URL]

Фотография взята с трейн-фото.
[url]http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=10238&mode=search[/url]

А ЧС-7 ИМХО пофигу что тащить - грузовой или пасс:crazy:
Дури то столько...

Передаточное число не такое, как у выльника. Он приспособлен под тягу не большого кол-ва вагонов на высокой скорости, а выльник наоборот, скорость до 100, но зато таскает дай бог сколько.

[QUOTE=Evgenyi;147717]А ЧС-7 ИМХО пофигу что тащить - грузовой или пасс:crazy:
Дури то столько...[/QUOTE]
Дури-то много, не вопрос, только вот она начинает себя показывать тогда, когда большинство грузовых поездов уже ограничены максимальной скоростью. Другими словами - проигрывает тем-же "выльникам" по тяге на скоростях до 100 км/ч.

[QUOTE=Evgenyi;147717]А ЧС-7 ИМХО пофигу что тащить - грузовой или пасс:crazy:
Дури то столько...[/QUOTE]

Только компрессора нормальный грузовой поезд не откачают без перегрева. К-2 это тебе не КТ-3.

[QUOTE=Colonel_Abel;147736]Только компрессора нормальный грузовой поезд не откачают без перегрева. К-2 это тебе не КТ-3.[/QUOTE]

Учитель! прости убогого, но ведь на большой чехе К3:)

[QUOTE]К-2 это тебе не КТ-3[/QUOTE]
[I][встаёт и рвёт глотку][/I] Тарищ полковник, рызшите доложить, не КТ-3, а КТ-6!
[QUOTE]Учитель! прости убогого, но ведь на большой чехе К3[/QUOTE]
К-3, но мало ли, что на заводе поставят. На одной большой машине К-1 даже заметили, уж с какого ЧС1 он перекочевал на ремзаводе, не знаю...

[QUOTE=Гороховый;148079]Учитель! прости убогого, но ведь на большой чехе К3:)[/QUOTE]

Бывает и К-2. И потом ну не предназначен этот компрессор откачивать грузовые поезда.

[QUOTE=Vivan755;148088][I][встаёт и рвёт глотку][/I] Тарищ полковник, рызшите доложить, не КТ-3, а КТ-6!
[/QUOTE]

Точно, КТ-6, опечатался. Главное написал, что-то глаз режет, а что, никак не въеду. :D

Ой, не к добру это всё. Угрохают они локи!

[QUOTE=Maksimus;148583]Ой, не к добру это всё. Угрохают они локи![/QUOTE]

Ты бот?

Да ладно, там всего 8 вагонов, считай пассажирский =))

Дык они и порожние...

[QUOTE=Zabor;148656]Да ладно, там всего 8 вагонов, считай пассажирский =))[/QUOTE]

Если 8 паражников то нормально. и больше протащит.

Не в тему немного скажу, но я один раз наблюдал ЧС4т тащит 2 грузовых вагона. Впринципе абсолютно ничего плохого это Чеху не сулит, но картина мне не понравилась.

Ну я на ЧС2к как то два полувагона со щебенкой тащил из Фаустово в Черусти.

Хм, а электровозы наподобие наших ЧС2 катаются в Чехии на вывозах:)