Торнадо и поезд!
 

Жесть! Торнадо опрокидывает ж/д состав:

[url]http://www.break.com/index/train-versus-killer-tornado.html[/url]

Кошмар!
А самое страшное - это догоняющие локомотив вагоны!

Мдя… может это порожняк был?

У них пневморасцепа нет?

Посмотрел видео несколько раз и вдруг возник вопрос.
У них камеры в каждом локомотиве стоят что-ли?
(Видно что стационарная - от удара никуда не улетела.)

Вполне возможно, что на каждом локе 2 камеры + регистратор, сейчас это уже не дорого, зато контроль за машинистами, плюс аварии, например на переездах разбирать гораздо легче.

А это точно торнадо? По деревьям и не скажешь. Может, банальный сход с рельсов?

Кстати, да. Состав сошел слишком быстро, даже никаких потряхиваний не было, которые, наверное, должны были быть при торнадо.

Деревья там перед сходом нехило нагибаются, как я понял сход произошел за 4-5 вагонов после локомотива, а дальше они просто повалились цепочкой, поэтому и предположил, что один порожний вагон завалило ветром, дальше уже цепной сход.

Ну вообще-то необязательно должны быть долгие потряхивания... Но странно лишь то, что состав расцепился лишь локально...

Угу, прямо как в MSTS, иногда вагоны после схода могут даже свисать с моста вися на сцепке =)), теперь понятно, откуда берутся такие настройки сцепок в MSTS.

Логично... :D
Но меня это ввело в заблуждение - как, допустим, 5 вагонов за локомотивом сошли с рельс, а остальные не сошли и продолжают своё движение - странно... По-моему, такого даже с толкачами быть не должно :D

А первый не сошедший вагон - цистерна. А она, зараза, круглая. Просто так сдуть не получится)))

И потом сдуть могло порожняк, а цистерна могла быть груженой.

передний, имхо - порожняк, груженые его догнали потом.

[QUOTE=parovoZZ;100235]А первый не сошедший вагон - цистерна. А она, зараза, круглая. Просто так сдуть не получится)))[/QUOTE]

ИМХО что виновник - вагон перед цистерной, похожий на наш крытый и вероятно пустой, просто перед цистерной сцепка порвалась и она не завалилась, продолжая движение по оси пути за счет контр-рельсов при трении колес об которые сыпались искры.

add
Сейчас еще раз посмотрел - на контррельсах она и свалилась =))

Она вроде обо что-то споткнулась?

Об контррельсы на мостике, это привело к изменению траектории и вероятно уменьшило силу удара в лок, по сравнению с тем если бы удар был "в лоб".

Наш крытый - из досок. Он бы просто разобрался на эти доски. Рама с телегами под 20 тонн.

А у них телеги не на шкворнях? Почему вместе с вагонами завалились?

Прочные же у них цистерны "гружёные" раз уж они после неслабого столкновения с локомотивом (+ искры) не дали течи и не взорвались, как, допустим, у нас в Вентспилсе зимой...

Закрытые порожние хоппер или цистерна - идеальный "воздушный шарик" для смерча. Подняло со шкворня, вагоны расцепились - и адью.
Возможно, в пользу порожней цистерны говорит тот факт, что во время удара не было фонтана перевозимого груза (хотя должно было пропороть котел об АС).

Да ну порожний, видали как его колбасит, наверное груженый, или просто у них америкосов вагоны под лёгкие грузы все, подвеска мягкая, наши вагоны я не видел что бы так бросало во все стороны

[url]http://www.youtube.com/watch?v=Mn8_aex1brc&feature=related[/url]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=dowlTXv1qXY&feature=related[/url]
сбрасыватель


[url]http://www.youtube.com/watch?v=dowlTXv1qXY&feature=related[/url]
как поезд ставят на рельсы смотреть с 5 мин

[QUOTE=arturSS;100289][url]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=dowlTXv1qXY&feature=related[/url]
сбрасыватель


[url]http://www.youtube.com/watch?v=dowlTXv1qXY&feature=related[/url]
как поезд ставят на рельсы смотреть с 5 мин[/QUOTE]

Две абсолютно одинаковые ссылки

извиняюсь-
[url]http://www.youtube.com/watch?v=8hNK4Il53Rs[/url]
вот это надо смотреть с 5 минут

Неплохо!:eek: