Оторванный пантограф повис на КС!
 

Жесть! Такого я ещё не видел! [I]Нижний Новгород, ул. Рождественская...[/I]
[URL="http://nn-photo.ru/images/452864149bcacedc304cecdd0302f5ae.jpg"]http://nn-photo.ru/images/452864149bcacedc304cecdd0302f5ae.jpg[/URL]

Из-за чего такое могло произойти?

Там все видно Наверно за провода зацепился или что то было с самой подвесной линией.

Да, смешно конечно.

Хы, на Шпунтиках раньше точно так же асимметричные пантографы срывало.

Да, нехило сшибло... У нас на Балтийском тоже у ЭМ2 часто пантографы летали.

Шнурилло, я про это и говорил. ;)

[QUOTE=vita;656]Там все видно Наверно за провода зацепился или что то было с самой подвесной линией.[/QUOTE]
Приварился к КС из-за плохого контакта или скачка тока.

[QUOTE=Kulibin;1680]Приварился к КС из-за плохого контакта или скачка тока.[/QUOTE]

Правильно! Но ты заметь какая погода пасмурная а он явно ишел под нагрузкой! и на вставке был зарез, гдето прыгнул и оторвало с крыши!
Я водитель трамвая тоже коечто знаю!

Как вариант - контактный провод слишком сильно оттянут в сторону в кривой

ЫЫЫЫ
Вместе с верёвкой вырвало))

Я тут как раз подумал, раз его сорвало, значит точно не пригорание. Верёвка бы точно оторвала его от провода, либо порвала провод.

Такая крепкая? Сколько помню, она никак не закреплена в кабине при поднятом пантографе.

а зачем она(веревка) вобще нужна? для экстренного отключения питания?

Пантограф опускать.

[QUOTE=parovoZZ;7468]Такая крепкая? Сколько помню, она никак не закреплена в кабине при поднятом пантографе.[/QUOTE]
Там груша есть.

Что за груша? Так легко отрывается от верёвки?

Верёвка протянута через грушу и завязана узлом.

Вот снял в Москве около ст. Метро Войковская,
зы. трамвай за моей спиной...
[IMG]http://keep4u.ru/imgs/b/070916/82524602572366a226.jpg[/IMG]

Гы, люблю это место.

Да уж... весёленькое место. Срывы пантографов там происходят довольно часто, по-этому я всегда стараюсь проезжать эту стрелку помедленнее. Там сходящиеся провода на разных уровнях и при движении от ментовской школы вагоны часто цепляют за приходящий провод краем пантографа. Судя по фотке, оно самое и произошло.

А приспускать его там не получается?

Дело не в приспускании, а в скорости проследования стрелок. Ограничение скорости при пошёрстном проходе - 15км/ч, но большинство водителей, особенно приезжие, не соблюдают это ограничение и пантографы очень сильно раскачиваются.

[QUOTE=РыцарьРР;8141]Дело не в приспускании, а в скорости проследования стрелок. Ограничение скорости при пошёрстном проходе - 15км/ч, но большинство водителей, особенно приезжие, не соблюдают это ограничение и пантографы очень сильно раскачиваются.[/QUOTE]

Подтвержадю - водила был приезжий с ЮГа =)
А вообще часто там езжу(недалеко живу), но срыв пантографа увидел в первый раз...
З.ы. РыцарьРР ты все работаешь там же??? Че-то я тебя перестал видеть???

Такой случай не единичен. Возможно пора задуматься что бы даже на старые вагоны устанавливать пантографы расчитанные на такие случаи. или же и вовсе вернуться к теме бугеля только модернезированного

Ссылка в первом сообщении мертва, если у кого сохранилось фото, можете загрузить и дать рабочую ссылку?