Ночная кабина 2ТЭ10Ут
 

Господа, недолго размышляя набросал вот такую кабину и так сказать запчастей 2ТЭ10М и 2ТЭ10У + немного по фотошопил пока ехал в поезде и вот что вышло:
[url]http://s56.radikal.ru/i152/0902/a8/a68e4b0d4ca0.jpg[/url]
Сижу - соображаю, стоит ли доделывать ???

очень даже!
а разве не было ночной кабины для 2ТЭ10У? для М точно была

Для [B]У[/B] была, здесь про [B]Ут[/B] речь ))

Мне тож понравилась, думаю, что если есть желание, то нужно доделать, хотя и не любитель тепловозов.

додлать то не проблема... вот выложат ли ее ???

А думаешь нет? народу понравилась..поэтому поверь мне, не здесь, так где то с радостью её точно выложат ;)

продолжил работу над ней и добавил показания максимальной скорости на участке и время.
[url]http://s44.radikal.ru/i104/0902/ed/aa53305520a3.jpg[/url]
[URL=http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i104/0902/ed/aa53305520a3.jpg.html][IMG]http://s44.radikal.ru/i104/0902/ed/aa53305520a3t.jpg[/IMG][/URL]

Что то ты как то конвертируеш текстуру ужасно.:crazy:
У тя наверное оптимайзет данер включён? Полупрозрачная альфа, какими то точками. И качество текстуры плохое:(

Эти точки я так и хочу оставить по краям, а саму кабину еще не доделал я Ромыч....

[QUOTE]Эти точки я так и хочу оставить по краям[/QUOTE]
смысла нет.

[QUOTE]И качество текстуры плохое[/QUOTE]
+1.

Несколько небольших пожеланий, которые должны улучшить вид кабины:

1) нижнюю белую стрелку подбери более подходящую, она неестественно смотрится - там в комплекте кабины для верхниж и нижних белых стрелок разные текстуры, т.к. освещенность разная...

2) координаты всех стрелок чуть поточнее..

3) приборы на центральном блоке желательно чуть поровнее: верхний и нижний посерединке, расположены неровно, не друг над другом

4) на козырьке над манометрами убери резкий переход, там фронтальная часть козырька взята от той кабины, что с блоком ламп ЭПТ, и от этого блока осталась тень

5) лампочки ЭПТ на пульте и табличку от них, подгони по тону к другим кнопкам и табличкам кабины


А так очень ничего получилось, молодец.

Наконец то есть точные и дельные предложения !!!! Чего я и ждал !!!
Спасибо !!!

[QUOTE=RailMax;73305]Для [B]У[/B] была, здесь про [B]Ут[/B] речь ))[/QUOTE]

разве ж у них пульты чем-то отличаются? по моему то же самое

Отличаются. Первоначально то Ут ссылался на кабину У, потом обнаружили ошибку, пришлось делать новую кабину и исправлять модели в дауне.

[QUOTE=ANK(ft);73456]Отличаются. Первоначально то Ут ссылался на кабину У, потом обнаружили ошибку, пришлось делать новую кабину и исправлять модели в дауне.[/QUOTE]

а чем отличие.
кабины У с ЭПТ тоже бывают

В УТ убрали все предназначенное для третий секции - нет топ. насоса и пуска дизеля третий секции (на фото «3»), нет переключателей давление масла 2-3, температура воды 2-3 и температура масла 2-3 (на фото «4») т.к. третий секции нет они стали бесполезны и вместо них появились ЭПТешние лампочки ОПТ, так же в пульт были встроены амперметр и вольтметр ЭПТ на место датчиков давление масла («1»), датчики давления масла переехали на соседнюю панель подвинув датчика температуры воды и масла первой секции(«2»), так же появилась кнопка отпуска ЭПТ. Это Все было с завода а на Ушках ставили в депо ;)


(Фотка из инета, где именно достал не помню :( )
[URL=http://keep4u.ru/full/2009/03/03/6cb77693e0ec7c0528/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2009/03/03/6c/6cb77693e0ec7c0528.jpg[/IMG][/URL]