Новый шедевр ОАО"РЖД"
 

Сегодня у ТЧЗэ смотрели очередной шедевр из ОАО"РЖД"-"Сонный путь" машиниста Кассина".О столкновении по ст.Якшанга.
Очень повеселило:
-электровоз оборудованный скоростАмером 3сл2
-машинист 3го класса,с двумя звёздами на погонах
-вид спящего помощника с натянутой на глаза шапкой
-дежурная по станции-та же,что и в "7 ошибок машиниста Жидкова",только теперь она ДСП ст.Ягшанга-ну нет в РЖД других дежурных

Это типа второй Жидков?

Ну да

Похоже, он самый. И вроде бы идея хорошая - фильм всяко лучше чтения инструкций под роспись - но вышло как всегда.

Да,фильм поучительный,особенно в описании постановки перемычки на УКБМ-на какой клемной рейке,и между какими проводами

Надеюсь скоро увидим фильм в сети.:)

где скачать?

11.01.2009 в 06-25 на 720 км пк 7 (на 6,1‰ подъеме) перегона Якшанга – Зебляки двухпутного электрифицированного участка Свеча – Галич по причине срабатывания ГВ на локомотиве остановился поезд № 2111 (75 вагонов, вес 6295 тонн) с электровозами по СМЕТ ВЛ80С № 2058/2016 приписки ТЧ Вологда под управлением машиниста локомотивного депо Лянгасово Горьковской ж.д. Кассина. Машинист поезда направился в машинное отделение для определения неисправности, когда поезд пришел в движение, начал скатываться в сторону станции Якшанга и в 06-33 допустил на первом пути станции Якшанга столкновение с электровозом ВЛ60К № 2255 приписки ТЧ Буй пригородного поезда № 6333 (2 вагона, населенность 60 человек) сообщением Свеча – Шарья под управлением машиниста ТЧ Шарья Сукманова.
По предварительным данным, в центральную районную больницу г. Шарья доставлено 7 человек с закрытыми черепно-мозговыми травмами, сотрясением головного мозга и ушибами. В 3-м с хвостовой части поезда № 2111 вагоне № 50151901 (груз – дизельное топливо, 59 тонн) образовалась течь груза.
Для устранения последствий столкновения подняты восстановительные поезда станций:
– Шарья (23 км) – приказ на подъем в 06-44, отправление в 07-32, прибытие на станцию Якшанга в 08-12;
– Буй (274 км).
Со станции Шарья направлен пожарный поезд – прибыл на станцию Якшанга в 07-31, покрыл пеной место розлива дизельного топлива.
В 08-52 открыто движение по 4-му пути станции Якшанга.
Причины и обстоятельства расследуются.
На место выехала комиссия Северной ж.д. под руководством НЗ-1 Коломейца С.Н.
От Горьковской ж.д. выехала комиссия под руководством НЗ-РБ Мишина С.П.
От ОАО «РЖД» направлены: ЦЗ Тишанин, ЦТ Машталер, зам. ЦРБ Пазин, зам. ЦД Королев, зам. ЦЛ Костромин, зам. ЦВ Перфильев, зам. ЦУВС Кульбачинский.

Сведения о бригаде:
Машинист: Кассин Анатолий Юрьевич, 1974 г.р., 3 класс квалификации, в должности с 2006 г.
Помощник машиниста Власов Максим Николаевич, 1985 г.р., без прав управления локомотивом, в должности с 2007 г.
Локомотивная бригада находилась на работе 5 часов 54 минуты. Домашний отдых перед поездкой составил 35 часов 10 минут.

-------
Само кинцо (270 мб):

[url]http://depositfiles.com/files/oswcj6doy[/url]

(c)TF

Решением суда с локомотивной бригады взыскан ущерб в размере 2 800 000 руб

Переложите, плиз, на др.обменник, кроме ifolder. Скачивал 3 раза, обрывается, гадина.

[QUOTE=le Sandro;69166]Переложите, плиз, на др.обменник, кроме ifolder. Скачивал 3 раза, обрывается, гадина.[/QUOTE]

Да да, перевыложите в другом месте, а то так не скачать. Будьте добры.

Ребят, извините, я скопировал предыдущий пост с форума train-photo.ru, так что ничем помочь не могу, к сожалению. Сам не качал, качал лишь версию для мобильников(*3Gp, 15Мб)

Ребят, у кого скоростной безлимитный интернет, отзовитесь. Видео скачать не могу.
ICQ 495882635

У меня скоростной и безлимитный. А толку ? Если ты не голд-клиент скорость скачки ограничена, вот у меня при 26 мегабитах скорость была около 40кб/сек. При этом после скачки где то на треть, отваливалась по тайм-ауту. При последующей попытке, вы сможете теперь только через 58 минут. Три раза пробовал, плюнул и забил. Это, как я понял попытка привлечь новых голд-клиентов. :cool:

Скажите нормальный файлообменник - выложу. Или могу по аське кинуть 270метров:D

Вот здесь можно, если ящик маиловский есть [url]http://www.mail.ru/[/url].

Можно на [url]http://files.mail.ru/[/url], однако не у всех при скачивании с него нормальная скорость, можно на рапиду, там ограничение 100 кбит/с, но потерпеть можно. Иногда неплохо тянется с народа(нужна регистрация заливающего): [url]http://narod.yandex.ru/disk/[/url], но и там не вседа высокая скорость, лучше скачивать поздней ночью, ранним утром, когда нагрузка минимальна.

[url]http://letitbit.net/download/159aac56844/--.avi.html[/url]

[QUOTE=ДМБ;69768][url]http://letitbit.net/download/159aac56844/--.avi.html[/url][/QUOTE]
Это жестоко... Я надеялся, что времена диалапа прошли мимо меня, так нет - скорость 0,7 КБит/с, осталось ждать 3 дня, 10 часов и 44 минуты:russian:

У меня с depositfiles.com скачалось на 60 КБ/с, при тарифе 256 КБ/с… редиски :(.

Ну и фильмец, ёлы палы в РЖД удавились сделать нормальный фильм, дежурная и правда из Жидкова, постоянно пихают картинку какой-то сортировки, которая и близко к событиям не относится, ВЛ назад покатился с рывками между секциями, сто пудов, что не самоходом, даже для инсценировки не могли уклон найти, куча повторов сцен, голоса за кадром - уши вянут, тьфу… :russian:

Похоже, это видео ваял школьник-сынок начальника на домашнем компе, в результате получилось нечто из чего вытекает совершенно официальное признание в том, что навороченные приборы бдительности тупо отключаются одной перемычкой в одном клемнике.

Следующий "шедевр" имхо будет бегущий текст нарушенных инструкций на фоне фотки с места происшествия и озвучка с прищепкой на носу как в 90 годы в Эммануэли :D.

[QUOTE][url]http://letitbit.net/download/159aac56844/--.avi.html[/url][/QUOTE]
Нельзя ли выложить на Rapidshare?

Куда залить: на Рапиду, на Народ?

Лью на народ, но скорость не айс, осталось час 9 минут, если не усну залью полностью…

[B]uglov[/B], давай тогда ты на рапиду.

Ок. Залью на Рапиду.
Если надо могу пережать в меньший обьём для владельцев "золотого" трафика. Но качество упадёт.

На народ залил, лежит [URL="http://narod.ru/disk/5519960000/yakshanga.avi.html"]тут[/URL].

Спасибо большое. Уже качаю. :drinks:

Первое, что меня реально взбесило ( всё же столько лет работы ,когда эта шарага ещё была МПС ) , так это в начале фильма баба говорит скоростОмер !... Убил бы... Как и за электрофикАцию.Просто прибил бы. Жестоко. Человек, интересующийся железной дорогой , никогда бы не позволил себе так коверкать термины.Хрен с ней, с бабой с этой, здесь процентов 80 неграмотных, одержимых жаждой писать,так что вряд ли кто-то это заметит...Второе, что бесит ещё больше, так это " подрыв ИМИДЖА КОМПАНИИ" ! Оказывается, РЖД - контора с имиджем ! Обосраться! Хочу на корпоратив!!! У них есть имидж! И , как видимо, они думают , изначально беспорочный!Я работаю тут уже более 20-ти лет и всё это просто смешно.

На Рапиду залил, part1 [URL="http://rapidshare.com/files/194951633/yakshanga.part1.rar.html"]тут[/URL], part2 [URL="http://rapidshare.com/files/194962056/yakshanga.part2.rar.html"]тут[/URL] и 5% на детские болезни.

"Сонный путь" машиниста Кассина": длительность 0:14:24
У меня в "штатных" проигрывателях изображение было очень затемнённым.
Смотрел в FullScreenPlayer(FSPlayer) на настройках: "V" (настройка изображения) => всё больше половины.

П.С.Когда конец будет хр%№овый - смотреть тяжело... Про имидж - это они вину усугубить хотели... Куда ему теперь на своей ябатонге с таким иском.
И во, блин, дают: 12.01.2009(голос за кадром) происшествие, а 4.02.2009 12:11 решение суда уже известно форуму, -10 дней на вступление приговора в силу, -1 ознакомиться адвокату(если он был?). 12-го утром столкновение,13-го готовы документы, не позднее 24-го(Сб) - уже разобрались и осудили.
11 дней минус 3 выходных... машиниста на этап - статью в газету... Страшный сон гр.Углова
:eek: мама 1937

Ну что я могу сказать по поводу этого фильма:
Во первых, мне стало не ясно, почему у них наработал РБ? Или это вызвано тем что машинист поставил перемычки на рейках, которые судя по всему нарушили работу УКБМ:confused:
Более поразительная вещь это то, что ЛБ уснула во время движения!!! Опять же возникает у меня вопрос, почему несрабатывал контроль бдительности??
Судя по имитации событий, я так понял что поезд шел без управления в течении некоторого времени. Тоесть скорость постепенно погасла и поезд остановился, при этом ЛБ было всё по барабану, они были в глубоком здоровом сне:D Ну и соответственно, после маленькой, самопроизвольной стоянки, поезд поехал обратно под горку.
В конце концов, как я понял, ЛБ даже непочувствовали столкновение со стоящим позади поездом. И на вызов диспетчера реагировали так, что мне показалось буд то бы это не реальная ж.д., а наш некорректный мультиплеер в msts!

Так эта перемычка и вывела полностью всю систему безопасности. Вот, что происходит, загорается лампа ПСС, машинист должен нажать РБ. Из за перемычки с цепи загоревшейся лампы ПСС питание поступает на цепь РБ. Система воспринимает это как нажатие машинистом РБ и гасит ПСС. Далее цикл повторяется. Так что можно ставить любые супер-пупер навороченные системы безопасности, но всегда найдется умелец, который найдет, как это обойти. ССЗБ в общем. :cool:

Полковник спасибо, всё обьяснили конкретно:)
Тоесть получается что машинист просто вывел из строя УКБМ и тем самым уснул, что привело к цепи необратимых последствий:russian:

Да уж, что можно сказать, Касин блин красавец, это ж надо было додумать прикручивать эту перемычку, он я вно сибирался покемарить, что его ничего не беспокоило.
Все бригады которые работают в таком толке, помоему, один спит, другой едет, но коллективный сон, это уже лихо.
Да и помошник дал жару, позволив поставить Касину перемычку, видимо тоже хотел спать:confused:
А вот что мне как машинисту(хоть и бывшему) не понятно,как же можно так спать, что вдвоём не по чувтвовать момент скатывания назад. Ладно ещё сон при движении вперёд, это как никак можно допустить( и то со скрипом), Но пусть даже и плавное осаживание, очень чувствуеться или этот Выльник пошёл , как по маслу... непонимаю:confused:
А уж дальнейшие переговоры и диспетчером, это вообще пипец, как он резко сообразил на вопрос Где вы находитесь?, На 22 км, вот как он это со сна, тем более стакого крепкого определил :confused:
Слов нет, хотя и допускаю, что некоторые факты были умолчены для этого "фильма", либо некоторые слишком преукрашены!!!:)

Если ехали на подъем, то наверное они шли на позициях. И потом когда они покатились назад, получается они контрточили. А если ехали на нулевой позиции, тогда по идее должно было сработать система от самопрозвольного ухода (или перемычка и эту защиту обошла). Да и потом когда они покатились назад, по пульту у ДСП должно быть видно приближение по неправильному пути, почему она не сделала маршрут неа свободный путь?

[QUOTE=Саня;69895]
(или перемычка и эту защиту обошла). Да и потом когда они покатились назад, по пульту у ДСП должно быть видно приближение по неправильному пути, почему она не сделала маршрут неа свободный путь?[/QUOTE]

Видимо обошла, хотя как смотря он поставил эту пермычку... защипил, либо просто контурно поставил, вообще не понятно.
А насчёт дежурной и секции, она видимо тоже спала, час то ранний :confused:
Этот участок вообще какой-то "волшебный"... :)

Да вот меня тоже поражает. Неужели вся эта система, а уж темболее ДСП совершенно неотреагировали на то, что поезд назад пошёл.
Мало того, как я понял, за этим грузовым пригородный шол, так? Был бы я машинистом того локомотива, то сразу бы понял, что впереди что то не так. Потому что встал бы под красный. При этом была же радиосвязь с ДСП, можно было узнать или она бы меня предупредила... Но ничего этого непроизошло, тоесть было неизвестно почему стоим?:confused:
А потом нате вам -замечаем двигающийся на нас грузовой!:eek: Да и ещё какие там могут быть башмаки при скорости около 30 или даже 40 км/ч?
P.S. прошу несудить строго, так как рассуждаю чисто с любительской точки зрения.;)

дежурная нервная какая-то. В условиях ЧП действовать нужно хладнокровно и профессионально, а не орать в трубку.
Непонятно почему при движении назад и положении реверсора "впперед" не сработала никакая защита? НЯЗ на ВЛ60К есть что-то вроде метрошного противоскатывания, а на ПК нету?

Вот, на Торренте уже выложили, если у кого с других мест не качается [url]http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1529789[/url]

Сцепка должна быть жесткой!:)

[QUOTE]НЯЗ на ВЛ60К есть что-то вроде метрошного противоскатывания, а на ПК нету?[/QUOTE]
На ВЛ60К с завода генераторы 50 В стоят от ВЛ10, потому что не могли тогда мало-мальски управляемый выпрямитель сделать, какие уж тут противоскатывания... От скатывания защищает КОН, который ставится на ЭПК автостопа, но он ещё далеко не везде стоит... Да, и покатился-то ВЛ80С. При чём тут ВЛ60К?
[QUOTE]Неужели вся эта система, а уж темболее ДСП совершенно неотреагировали на то, что поезд назад пошёл[/QUOTE]
ДСП не видит перегоны. Только ДНЦ
[QUOTE]Оказывается, РЖД - контора с имиджем![/QUOTE]
Меня порадовала фраза "внедрение принципиально новых технологий" с проносящимся на видео ВЛ11... Вот где технологии-то!

А бриагда ВЛ60 десантировалась? Хотя, блин, там не до размышлений было типа "полный назад!" Если, блин, когда на тебя бочки катятся, и ты еще не знаешь что в них, е...т при ударе или нет, аж самому стремно представить.