Маршрут Azerbaycan Dovlet Demir Yolu
 

[SIZE="2"][FONT="Arial"][B][CENTER]Маршрут Azerbaycan Dovlet Demir Yolu
(сокращенно ADDY или Азербайджанские Государственные Железные Дороги - АГЖД) - проектирование.[/CENTER][/B][/FONT][/SIZE][FONT="Arial"][SIZE="2"][SIZE="1"][B][CENTER]ADDY_958[/CENTER][/B][/SIZE]

Полуреальный маршрут, в основном отображающий схему реальных путей с процентным отношением схожести около 50-60%, рельефная реальность - 99%, соответствие уложенных путей в симуляторе реальным путям - 70-75%. Общая линейная протяженность всех первостепенных линий - примерно около 2000 км. Линии, находящиеся в ведомтсве госпредприятий и заводов в расчетах не учитываются.[/SIZE][/FONT]

[FONT="Arial"][SIZE="2"]Следующие данные относятся исключительно к создаваемому маршруту.

Весь маршрут состоит из следующих основных сетей линий: Абшеронская, Самурская, Балаканская, Центральная, Южная (или Нахчиванская), Ленкоранская.

Абшеронская сеть состоит из следующих линий: Баку-Баладжарская, Баку-Бакихановская, Кольцевая, Говсанская, Артемовская, Сумгаитская.

Центральная сеть соединена с Южной сетью однопутной линией. В Ленкоранской сети сущестуют следующие линии: Астаринская, Нефтчалинская, Талышская. Южная сеть содержит линии: Основная (Нахчиванская), Нахчиван - Норашенская, Кафанская. Все остальные сети содержат в себе только основные линии (без учета отдельных грузовых и прочих малопротяженных боковых линий и веток).

Дашкесанская линия, входящая в состав Центральной сети, не моделируется, так как линия является сама по себе незначительной грузовой горной веткой. Возможно, ее моделирование будет производиться как дополнение к маршруту.

Карабахская сеть лежит вне плана строительства по той простой причине, что в реальности ее просто не существует.

Созданы 3 протяженных туннеля ввиду сложности обхода рельефа, которые не существуют в реальной ЖД.

На данном этапе работ над маршрутом производится создание путевого развития станций по госсхемам с индивидуальной достройкой и сбор (не сборка!) объектов. Будем очень рады ссылкам на пакеты с объектами, официально распространяемые под GNU/GPL лицензии или ей подобной, либо вообще без лицензий. Предполагается добавление общеизвестных объектов из других маршрутов.
[/SIZE][/FONT]
[FONT="Arial"][SIZE="2"]Далее приводятся 2 фотографии - общая упрощенная линейно-путевая схема маршрута и линейно-путевая схема одной из самых больших станций маршрута (Евлах, линейная длина грузовой станции около 6 км): [/SIZE][/FONT]
[CENTER][IMG]http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/776/2226776/f_16341327.jpg[/IMG][SIZE="1"]
[/SIZE]
[IMG]http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/776/2226776/f_16341353.jpg[/IMG][/CENTER]

[RIGHT][FONT="Arial"][SIZE="1"]Russian Stalker, WST.[/SIZE][/FONT][/RIGHT]

а скрины можно увидеть

Интересный проект. ВОт интересует вопрос - когда вы (разработчики, или один разработчик (тоже хотелось бы узнать)) начали создавать маршрут, если не секрет? :) Про план выхода спрашивать не буду и отвечать вам не советую, а то все будут доставать (во избежание флуда и попрошайничества :)), да ещё и "плохая" примета для маршрутостроителей... Ну и, конечно же, скринов бы увидеть, соответсвенно...

Special for Mars92
 

[FONT="Arial"][SIZE="2"]Имя проекта - [B]ADDY 958[/B].
Проект стартовал [B]9 мая 2008 года[/B].
План выхода не определен. Причины не буду указывать - жизнь диктует свои законы.
Над проектом работает небольшая команда разработчиков, в которую входят дизайнер, компоновщик, "агент" в госкомпании АГЖД, техник испытатель и "пилот-испытатель".
На счет скринов сложность. Однако в специальном порядке сделаем. Маршрутостроители догадаются о причинах задержки, внимательно изучив опубликованную общую упрощенную линейно-путевую схему маршрута. В ближайшие дни будет опубликован отчет произведенных работ и некоторые статистические данные, сбор которых планируется на середину текущей недели.[/SIZE][/FONT]

[FONT="Arial"][SIZE="1"][RIGHT]Russian Stalker, WST.[/RIGHT][/SIZE][/FONT]

Предварительные скриншоты.
 

[FONT="Arial"][SIZE="2"][B]Учтите[/B], что опубликованные фотографии хотя и действительно принадлежат маршруту [B]Azerbaycan Dovlet Demir Yolu[/B], работы над сфотографированными областями не завершены, а потому конечный результат будет отличаться от опубликованных фотографий - [B]найти сфотографированные области в готовом маршруте будет очень сложно[/B].[/SIZE][/FONT]

[CENTER][IMG]http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/776/2226776/f_16347395.jpg[/IMG][FONT="Arial"][SIZE="1"]

[/SIZE][/FONT][IMG]http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/776/2226776/f_16347388.jpg[/IMG][/CENTER]

[RIGHT][FONT="Arial"][SIZE="1"]Russian Stalker, WST.[/SIZE][/FONT][/RIGHT]

Любопытный проект и сколько общая длинна будет

А как вы делали такие горы?

Подозреваю что Демексом из .hgt-файлов.
Кстати, можно бы было и distant moutains'ами озадачиться ;)

ADDY - Новые сведения (6118)
 

[FONT="Arial"][SIZE="2"][B]Новые сведения.[/B]

Уважаемый [B]Володя[/B], просмотрите самое первое сообщение. Там вовсе нет опечаток, предполагаемая [B]общая протяженность всех первостепенных линий - 2000 км[/B]. На данный момент по самым поверхностным подсчетам первостепенные линии имеют протяженность около 1700 км, не считая Абшеронскую сеть, которая набита железнодорожными путями почти до отказа. Причем в моделируемом маршруте Абшеронская сеть будет крайне упрощена по сравнению с реальной. Фактически, общая протяженность должна составлять примерно 2200 км, но в ходе упрощений эти 200 км будут потеряны. Планируется также добавить 2-3 несуществующие линии, хотя их общая длина едва ли превысит 100 км.

Точные расчеты пока рано делать, так как практически все пути будут изменяться в процессе строительства. На данный момент уложены все линии, точнее уложены их каркасы во всех сетях, за исключением Абшеронской, в которой пока еще не завершены первоначальные каркасные работы. Там будут достраиваться 1 пассажирская, 3 грузовые, 2 заброшенные линии. Также, возможно, в случае поддержки со стороны разработчиков объектов мира игры, будeт созданы линии бакинского метрополитена.

Уважаемые [B]APK-LVDZ[/B] и [B]Im-Ho-Tep[/B]. Горы, как и весь рельеф, действительно генерировались программой DEMEX v1.51. Для Distant Mountains Terrain необходимо создавать специальные Distant Mountains Terrain Tiles, которые бы дополнительно нагрузили маршрут, чего уже нельзя допускать. На данный момент в маршруте присутствует 2206 тайлов. Плюс, по маршруту проходит граница тайловых регионов.

[B]Текущий размер маршрута - примерно 1 Гб[/B]. Запакованный маршрут с помощью WinRAR методом непрерывного архивирования занимает примерно 275 Мб.

[B]Планы[/B]. К концу этой недели предполагается завершение строительства путевого развития Бакинского вокзала и Кишлинских грузовых путей включая портовые пути. Монтинские пути пока не входят в план строительства. Также предполагается полное завершение укладки указанных выше линий.[/SIZE][/FONT]

[FONT="Arial"][SIZE="1"][RIGHT]Russian Stalker, WST.[/RIGHT][/SIZE][/FONT]

Вопрос, конечно, не столько к авторам маршрута, сколько в воздух - а потянет ли игра чисто физически маршрут такой длины?

А так - молодцы, интересно.

[QUOTE=Yolkin;52987]Вопрос, конечно, не столько к авторам маршрута, сколько в воздух - а потянет ли игра чисто физически маршрут такой длины?

А так - молодцы, интересно.[/QUOTE]

У меня где-то валяется приблизительно такой по длине Китайский маршрут. Все тянуло и работало, но он был очень неинтересный, все однотипное и прямое. :rolleyes:

мда роут не кислый будет 2000 км

Если что помочь надо... Обрашайся. Могу организавать поездку до Аджигабула и обратно. Интересно было бы поездить по родным местам. Кстате, до Евлаха маршрут сильно не загрузится дума., там ведь не так "густо". Восновном пустыня и горы.. а вот если делать ветку на Астару или до Яламы. Там лес..красиво. Если нужна помощь будет свяжись по лички или в аську стучи. 279 588 310

[COLOR="DarkOrange"]оффтоп. Используйте личку[/COLOR]

[QUOTE=RStalker;52950]
Уважаемые [B]APK-LVDZ[/B] и [B]Im-Ho-Tep[/B]. Горы, как и весь рельеф, действительно генерировались программой DEMEX v1.51. Для Distant Mountains Terrain необходимо создавать специальные Distant Mountains Terrain Tiles, которые бы дополнительно нагрузили маршрут, чего уже нельзя допускать. На данный момент в маршруте присутствует 2206 тайлов. Плюс, по маршруту проходит граница тайловых регионов.
[/QUOTE]

вот это зря т.к. без ДМ стремно смотрятся горы - они начинают "исчезать" по удалению 2 км, что уже нереально.
лучше сделать 200км очень детально обставленных, чем 2000км "пустыни".
да и в редакторе сценариев такая длина будет "необозрима" (не говоря о невозможности отладить сценарий - тут с 140км то три дня бьешься чтоб заработало, проезжая его по нескольку раз )
но, дело ваше конечно. желаю удачи!

ADDY - ответы на вопросы (6118).
 

[FONT="Arial"][SIZE="2"]Уважаемый [B]Yolkin[/B]. Маршрут действительно достаточно большой, однако соблюдая некоторые рекомендации, проблем с ним не возникнет. Создавая ADDY 958, мы руководстуемся некоторыми условиями постройки. [B]Мы придерживаемся следующих правил:[/B] во-первых, на любом участке маршрута [B]оценка КПД не должна превышать значения в 6 kujus[/B] (оценка КПД от Paul Gausden). Во-вторых, [B]маршрут не будет перегружен ресурсоемкими и/или проблемными объектами.[/B] Мы тщательно следим за выполнением данного правила. И в-третьих, параллельно с разработкой маршрута [B]мы создаем специальную информационную базу данных, которая будет содержать исчерпывающие сведения о ADDY 958 в самых разнообразных аспектах.[/B] Отвечая на ваш вопрос, [B]хотим еще раз отметить, что практически по центру маршрута проходит граница тайловых регионов[/B], и потому мы не исключаем возможности возникновения проблем с тайлами в некоторых участках путей на некоторых линиях. Но сведения, как обходить эти проблемы, будут находиться в информационной базе данных. Указанная информационная база будет содержаться в пакете с маршрутом.

Уважаемый [B]МЕХАНИК[/B]. Мы позволим себе не согласиться с вами относительно малой плотности объектов на линиях до Евлаха. Конечно, плотность объектов там безусловно меньшая, чем, скажем, в Закатальском районе, однако это не повод для того, чтобы обходить вниманием эти участки.

Уважаемый [B]awaken[/B]. Мы ставим целью создание некоммерческого продукта. Поэтому позвольте нам для начала закончить строительство маршрута такого масштаба и в том объеме, который был запланирован. Функции Distant Mountains Terrain на DEMEX v1.51, насколько вам известно, не являются бесплатными, и поэтому мы не видим необходимости использовать их в ADDY 958.
Пару слов насчет "пустыни". Мы уверены, что вы без труда найдете достаточно полную информацию о нашей стране и ее природе и убедитесь в том, что в нашей стране железнодорожные линии не проходят по пустынным местностям.

[B]Теперь насчет сценариев.[/B] Среди зарубежных опытных и талантливых разработчиков [B]считается, что создание нового маршрута не заканчивается только лишь его моделированием и мы согласны с этой точкой зрения.[/B] Как уже публиковалось, ADDY 958 поделен на несколько сетей и это сделано не просто так. Данное разделение призвано для того, чтобы облегчать создание сценариев. Очень обидно наблюдать многие новые интересные маршруты, в пакетах которых нет сценариев. К сожалению, многие сценарии создаются отдельно от маршрутов, а ведь сценарии являются их основной частью. Поэтому [B]вместе с ADDY 958 будут созданы сценарии[/B] по специально определенной сценарной схеме. Информация о сценарной схеме публиковаться не будет ввиду того, что иначе она потеряет всякий смысл.[/SIZE][/FONT]

[FONT="Arial"][SIZE="1"][RIGHT]Russian Stalker, WST.[/RIGHT][/SIZE][/FONT]

[QUOTE=RStalker;53061]
Уважаемый [B]awaken[/B]. Мы ставим целью создание некоммерческого продукта. Поэтому позвольте нам для начала закончить строительство маршрута такого масштаба и в том объеме, который был запланирован. Функции Distant Mountains Terrain на DEMEX v1.51, насколько вам известно, не являются бесплатными, и поэтому мы не видим необходимости использовать их в ADDY 958.
[/QUOTE]

демекс не так уж много и стоит. тем более для группы разработчиков.
а ДМы можно и руками сделать без демекса, правда более трудоемко.
мы с Лешей рельеф весь руками рисовали в фотошопе на серой карте .
не, ну я не настаиваю. просто посмотрите как выглядят маршруты с ДМ и с отключенным ДМ - разница огромная. тот же Tehachapi, Cajon

Депо Баладжары... Али Байрамлы... и т.д.... :)

[QUOTE=Prapor;53308]Депо Баладжары... Али Байрамлы... и т.д.... :)[/QUOTE]

В Алибайрамлах нет ни депо ни ПТОЛ. Это просто обменная станция..Электровозы сменяют тепловозы. Хотя электроветка присутствует до Имишлов. А с сторону Астары уже с Алибайрамлов прицепляют тепловозы. А вот в Имишлах, Сальянах там уже есть депо большие.

ADDY - Отчет 10118
 

[FONT="Arial"][SIZE="2"][B]ADDY - Отчет 10118.[/B]

[B]В Апшеронской сети[/B] положены пути следующих объектов (см. скриншоты): [B]Баку Пассажирский, Баку Грузовая, Бакинские морские порты, Бакинские портовые заводы (линии возле Рабочего проспекта), пути порта (имя еще не известно) в районе возле Зыха.[/B]

[B]Разработан план строительства на неделю 10.11.2008-16.11.2008[/B]: Заводские линии в Монтинской промзоне (центр - PnF станция Keshle-Bazar), прокладка всех каркасных линий по всей Апшеронской сети, строительство окончательных путей на кольцевой, Баку-Бакихановской и Артемевской линиях, подготовка к сортировке и импорту объектов в ADDY 958.

[B]Статистические данные[/B] маршрута [B]уточняются.[/B]
[/SIZE][/FONT]
[CENTER][FONT="Arial"][SIZE="1"][COLOR="Black"]Скриншот 1 - Схема путей Бакинского вокзала, портовых путей и путей портовых заводов.
[IMG]http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/776/2226776/f_16415132.jpg[/IMG]

Скриншот 2 - Спуск к портам.
[IMG]http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/776/2226776/f_16415140.jpg[/IMG]
[/CENTER][/COLOR][/SIZE][/FONT]
[RIGHT][FONT="Arial"][SIZE="1"]Russian Stalker, WST.[/SIZE][/FONT][/RIGHT]

Ого го, это же сколько уклончик в единицах MSTS?

[QUOTE=МЕХАНИК;53444]В Алибайрамлах нет ни депо ни ПТОЛ. Это просто обменная станция..Электровозы сменяют тепловозы. Хотя электроветка присутствует до Имишлов. А с сторону Астары уже с Алибайрамлов прицепляют тепловозы. А вот в Имишлах, Сальянах там уже есть депо большие.[/QUOTE]

У меня оба дядьки работали в Баладжарах, один на тепловозе (ТЭ3), второй на электровозе (по-моему, ВЛ23). Правда, я у них был всего один раз, году в 76-м, но в поездку на ТЭ3 ездил :) Может потому и запомнилось :) На Баку ходила Ср3, с вручную открывающимися дверями :)

Очень красиво смотритса

А в реальности там тоже такой спуск? Можно фото реальной местности (этого спуска), пожалуйста, если не затруднит, уважаемые разработчики? Проект очень интересный, жду с нетерпением новых новостей, ну и фотку "горки"... :)

[QUOTE=Mars92;53827]А в реальности там тоже такой спуск? Можно фото реальной местности (этого спуска), пожалуйста, если не затруднит, уважаемые разработчики? Проект очень интересный, жду с нетерпением новых новостей, ну и фотку "горки"... :)[/QUOTE]

Подьемчики и уклончики у нас очень крутые. Вообще профиль сложный.
Вот личное видео для тех кто в контакте, перегон Кишлы-Баладжары пассажирским поездом 55 Баку-Москва
[url]http://vkontakte.ru/video16742245_74070184[/url]

ADDY - Новые сведения (12118)
 

[FONT="Arial"][SIZE="2"][B]ADDY - Новые сведения (12118).[/B]

Уважаемый [B]Zabor[/B] и [B]Mars92.[/B] Интересующий вас уклон в ADDY 958 равен максимально возможному (3.000). В реальности уклон действительно существует, однако он далеко не такой большой. Фотографии реальной местности мы пока не можем предоставить в связи с тем, что в том районе сейчас ведуться строительные работы по монтажу нового моста. Строительство реального моста, по видимому, завершиться уже после того, как завершатся все работы над маршрутом, поэтому в ADDY 958 будет установлен старый мост (Гагаринский мост).

На текущий момент [B]собраны данные о Монтинских, Кишлинских и НЗС грузовых линиях и путях, составлен их план.[/B] План разделен на 4 блока. Сегодня предполагается завершение укладки окончательных путей 1 блока (Монтинские грузовые северные и дарнагюльские).

[B]Сбор объектов откладывается [/B](запланировано на 24.11.08-30.11.08). В течении текущей и следующей недель будут положены все окончательные пути в Апшеронской сети, то есть [B]сеть будет готова к размещению объектов к концу следующей недели.[/B][/SIZE][/FONT]

[CENTER][FONT="Arial"][SIZE="1"][COLOR="Black"]Скриншот - Спуск к порту.[/COLOR]
[URL="http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/776/2226776/f_16434950.jpg"][IMG]http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/776/2226776/f_16434950.jpg[/IMG][/URL][/SIZE][/FONT][/CENTER]

[FONT="Arial"][SIZE="1"][RIGHT]Russian Stalker, WST.[/RIGHT][/SIZE][/FONT]

Елки ребята у вас прям как в армии постоянно детально отписываетесь что делаете и что планируете в дальнейшем молодцы что тут сказать :)

ADDY - Отчет 13118
 

[FONT="Arial"][SIZE="2"][B]ADDY - Отчет 13118.[/B]

[B]Уложены Монтинские центральные (контейнерные и запасные) и северные пути.[/B] Также [B]уложены Дарнагюльские пути.[/B] В ходе работ были обнаружены некоторые довольно обидные проблемы, поэтому часть путей, которые по плану должны были существовать, в маршруте не реализованы. [B]Однако важные и даже многие второстепенные пути уложены в соответствии с планом реальной местности. [/B]Поэтому [B]область,[/B] в которой производились работы, [B]не потеряет свой показатель "интересности",[/B] а даже выиграет, так как нереализованные пути дают возможность разместить большее количество объектов мира без существенных потерь FPS. Также в связи с возникшими сложностями [B]перегон Монтин - Азизбеков будет перенесен на 2,5-3 км на юг[/B] для освобождения места для кишлинских грузовых путей.

[B]К вечеру 13.11.2008 будет полностью готова часть грузовой системы Апшеронской сети.[/B] Указанная часть грузовой системы Апшерона включает в себя Кишлинские, Монтинские (северные, южные, контейнерные), Дарнагюльские, Портовые пути, а также Бакинская грузовая станция и грузовые линии в районе НЗС.

[B]На скриншоте[/B] показаны готовые окончательные пути в районе станции [B]Кишлы-Базар, Монтинские северные и Дарнагюльские пути.[/B] Отрывистой линией на скриншоте изображена часть перегона Монтин - Азизбеков (8 км).[/SIZE][/FONT]

[FONT="Arial"][SIZE="1"][CENTER][COLOR="Black"]Скриншот - Дарнагюльские и Монтинские контейнерные пути.[/COLOR]
[URL="http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/776/2226776/f_16440356.jpg"][IMG]http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/776/2226776/f_16440356.jpg[/IMG][/URL][/CENTER][/SIZE][/FONT]
[FONT="Arial"][SIZE="1"][RIGHT]Russian Stalker, WST.[/RIGHT][/SIZE][/FONT]

Главное, чтобы энтузиазм не пропал!

[B]RStalker[/B], спасибо за ответ, есть еще один вопрос - с таким обширным путевым развитием упаковщик сценариев MSTS справляется?

Имеется в виду создание "битых" файлов упакованных миссий, которые не устанавливаются на другой копии MSTS с выводом сообщения "Большая часть файлов повреждена".

Или это еще не проверялось?

ADDY - Новые сведения (13118)
 

[FONT="Arial"][SIZE="2"][B]ADDY - Новые сведения (13118).[/B]

[B]Уважаемый Zabor.[/B] Мы не можем раскрывать план сценарной схемы ADDY_958, так как на это есть объективные причины, в которых заинтересованы все - и разработчики, и пользователи. Однако касаемо интересующего вас вопроса - [B]маршрут пока еще не проверялся вообще никак.[/B] Пока еще рано говорить даже о точной сценарной схеме, хотя приблизительная уже имеется.

[B]Пользуясь случаем, мы хотим провести небольшой своеобразный опрос [/B]среди всех прочитавших это сообщение. Пожалуйста, укажите количество готовых сценариев, поставляемых вместе с готовым маршрутом, а также указать, какого типа должны быть сценарии (пассажирские, грузовые, маневровые и пр.) и в каком количестве из каждого типа. Мы просим всех, пожелавших участвовать в опросе, [B]соблюдая правила форума,[/B] составлять максимально содержательные ответы в соответствии с примером, приведенном ниже. Мы же со своей стороны [B]при создании сценарной схемы будем учитывать ваши ответы.[/B]

Пример:
1. Пассажирские дальние = 10 сценариев.
2. Пассажирские электрички = 3 сценария.
3. Грузовые дальние = 8 сценариев.
4. Маневровые = 13 сценариев.
5...

[B]Заранее благодарим.[/B][/SIZE][/FONT]

[FONT="Arial"][SIZE="1"][RIGHT]Russian Stalker, WST.[/RIGHT][/SIZE][/FONT]

Спасибо, эта тайна MSTS с битыми архивами *.apk на некоторых маршрутах не дает покоя, и самому "влететь" ой как не хочется на маршруте, но рано или поздно она будет раскрыта.

По сценариям - явно мало пригородных электропоездов, учитывая их расписание, которое разработчикам маршрута известно наверняка лучше, чем широкой аудитории и было бы хорошо, чтобы они бегали именно по реальному расписанию.

Также и по времени суток - утренние, дневные, вечерние + ночные загоны в отстой, хотя бы по 3-4 сценария на каждый интервал времени включающие оба направления (или несколько, если есть в реале).

Также запуск их как готового трафика (приложенного разработчиками) позволит авторам сценариев создавать их с учетом реального движения МВПС и облегчит работу по созданию трафика в этой части, но тоже не буду раскрывать всех задумок =)).

[QUOTE=RStalker;54137][FONT="Arial"][SIZE="2"][B]ADDY - Новые сведения (13118).[/B]

[B]Уважаемый Zabor.[/B] Мы не можем раскрывать план сценарной схемы ADDY_958, так как на это есть объективные причины, в которых заинтересованы все - и разработчики, и пользователи. Однако касаемо интересующего вас вопроса - [B]маршрут пока еще не проверялся вообще никак.[/B] Пока еще рано говорить даже о точной сценарной схеме, хотя приблизительная уже имеется.

[B]Пользуясь случаем, мы хотим провести небольшой своеобразный опрос [/B]среди всех прочитавших это сообщение. Пожалуйста, укажите количество готовых сценариев, поставляемых вместе с готовым маршрутом, а также указать, какого типа должны быть сценарии (пассажирские, грузовые, маневровые и пр.) и в каком количестве из каждого типа. Мы просим всех, пожелавших участвовать в опросе, [B]соблюдая правила форума,[/B] составлять максимально содержательные ответы в соответствии с примером, приведенном ниже. Мы же со своей стороны [B]при создании сценарной схемы будем учитывать ваши ответы.[/B]

Пример:
1. Пассажирские дальние = 10 сценариев.
2. Пассажирские электрички = 3 сценария.
3. Грузовые дальние = 8 сценариев.
4. Маневровые = 13 сценариев.
5...

[B]Заранее благодарим.[/B][/SIZE][/FONT]

[FONT="Arial"][SIZE="1"][RIGHT]Russian Stalker, WST.[/RIGHT][/SIZE][/FONT][/QUOTE]

В моих глазах маршрут не упадет, если вообще без сценариев выйдет:)
Сценарии можно и самому сделать. Главное, чтобы к маршруту были приложены какие-нибудь расписания.

Сценарии
 

ИМХО необходимо сделать несколько тестовых сценариев, учитывая такое мощное путевое развитие (это штук 10 наверное).

Смысл тестового сценария как таковой, это увидеть роут от начала до конца, а не выполнять смену машиниста (поэтому не пасс и уж тем более не грузовой), вполне хватит какой нить легкой сплотки с парой вагонов "пива" и "обозримым" локом. Касаемо день/ночь согласен с Забором, нужно пару-тройку ночных сцен.

Расписание вещь нужная, но не архиважная, потому что 1. это симулятор. 2. Тому, кто там никогда не был и вряд ли будет, совершенно пофигу по какому расписанию там ходят поезда (тоже самое касается ПС).

Раз просят, ответим, тем более что не сложно :)

Я так, по-скормненькому:

1. Пассажирские дальние = 6-8 сценариев.
2. Пассажирские электрички = 3 сценария.
3. Грузовые дальние = 2-3 сценария.
4. Маневровые = 0 сценариев.

ADDY - Отчет 14118
 

[FONT="Arial"][SIZE="2"][B]ADDY - Отчет 14118.[/B]

[B]Вчера[/B] (то есть [B]13.11.2008[/B]) [B]были уложены все окончательные пути южной части Апшеронской сети.[/B] Возможно, некоторые пути будут меняться в случае необходимости при размещении объектов мира (изменения будут минимальны - в основном изменениям подвергнется только длина путей). В соответствии с планом на текущую неделю будут достроены Северная (Бильгях), Говсанская и Артемовская линии.

[B]На следующую неделю запланирована укладка путей Баладжарской станции[/B] и, если позволит время, укладка всех окончательных путей в Апшеронской сети.

[B]Опрос продолжается.[/B] Нам очень "понравилось" сообщение от уважаемого [B]malchik[/B] - он решил избавить нас от "лишней" работы. Такая инициатива не приветствуется, [B]мы настоятельно просим отвечать более содержательно и подробно, входя во все тонкости и мелочи,[/B] но в соответствии с приведенным нами примером.[/SIZE][/FONT]

[FONT="Arial"][SIZE="1"][COLOR="Black"][CENTER]Скриншот 1 - Кишлинские (красный), Монтинские (синий) и Дарнагюльские (зеленый) грузовые пути
[URL="http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/776/2226776/f_16442654.jpg"][IMG]http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/776/2226776/f_16442654.jpg[/IMG][/URL]

Скриншот 2 - Завершенная южная часть Апшеронской сети
[URL="http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/776/2226776/f_16448773.jpg"][IMG]http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/776/2226776/f_16448773.jpg[/IMG][/URL]

Скриншот 3 - Самурская сеть, Основная линия, Сиазаньский тоннель. Вид на скалу Беш Бармаг.
[URL="http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/776/2226776/f_16448737.jpg"][IMG]http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/776/2226776/f_16448737.jpg[/IMG][/URL]

Фотография грузовой ветки 205 (Наримановский район, Кишлинские линии)
в сравнении со своей моделью (перспективное сравнение радиуса кривой)
[URL="http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/776/2226776/f_16443845.jpg"][IMG]http://img0.liveinternet.ru/images/foto/b/3/776/2226776/f_16443845.jpg[/IMG][/URL][/CENTER][/COLOR][/SIZE][/FONT]
[FONT="Arial"][SIZE="1"][RIGHT]Russian Stalker, WST.[/RIGHT][/SIZE][/FONT]

[QUOTE]4. Маневровые = 0 сценариев.[/QUOTE]
С такой путевухой и 0???

Автор, как у вас с количеством объектов на тайле, хватит под дальнейшую застройку?

Эмм.. а третий кадр ты каким фотиком снимал? Уж больно красиво получилось.
За предоставленную информацию спасибо.
Отвечу на опрос:
1. Пассажирские дальние = 25 сценариев.
2. Пассажирские электрички = 5 сценария.
3. Грузовые дальние = 3 сценария.
4. Маневровые = 1 сценарий.

По пункту 1 я с радостью помогу всем, чем смогу (а смогу помочь многим). Поэтому если цифра покажется велика, можно и меньше. Главное чтобы плечо приличное было.

ADDY - Ответы на вопросы
 

[FONT="Arial"][SIZE="2"][B]ADDY - Ответы на вопросы (14118).[/B]

[COLOR="DarkGreen"][B]Это сообщение опубликовано ввиду присутствия авторов публикаций на форуме.[/B][/COLOR]

Уважаемый [B]Sturmovik.[/B] Мы не можем назвать число объектов на тайл, так как даже после официального выпуска маршрута колическтво объектов в тайлах не будет четко утвержденным числом. Другими словами, и сейчас, во время разработки, и после завершения всех работ во многих тайлах подсчитать количество объектов будет практически невозможно.

Уважаемый [B]art-trans.[/B] Учитывая, что было опубликовано три скриншота и всего одна фотография, надо понимать, что речь идет о скриншоте. Честно говоря не вериться, что скриншот так похож на фотографию, ну, и уж тем более, что скриншот фотографируют фотоаппаратом. И все же мы удовлетворим ваше любопытство - из опубликованных нами изображений ни одно из них не было сфотографировано каким-либо фотоаппаратом.[/SIZE][/FONT]

[FONT="Arial"][SIZE="1"][RIGHT]Russian Stalker, WST.[/RIGHT][/SIZE][/FONT]

[QUOTE]Другими словами, и сейчас, во время разработки, и после завершения всех работ во многих тайлах подсчитать количество объектов будет практически невозможно.[/QUOTE]Упс...