Запись переговоров по рации.
 

Посмотрел фильмы "7 ошибок машиниста Жидкова" и "Авария на ст. Бодеево", прям страшно становится. Особенно прикалывает реальная запись переговоров по рации, когда Жидков сообщает что у него покатился поезд и остановить он его не может.Прямо мурашки по коже идут.Может у кого-нибудь есть подобные записи переговоров во время каких-нибудь экстремальных ситуциях.

Слышал только на техзанятиях как составитель орёт без ног и просит скорую вызвать. Покруче Жидкова будет. Найти такие вещи сложно. Если только в ж/дшной сетке. Да и то сомневаюсь... Тут надо у людей спрашивать, а не просто поиском пытаться.

[QUOTE=Саня;39814]Посмотрел фильмы "7 ошибок машиниста Жидкова" и "Авария на ст. Бодеево", прям страшно становится. Особенно прикалывает реальная запись переговоров по рации, когда Жидков сообщает что у него покатился поезд и остановить он его не может.Прямо мурашки по коже идут.Может у кого-нибудь есть подобные записи переговоров во время каких-нибудь экстремальных ситуциях.[/QUOTE][URL="http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=53345"]Невский Экспресс 13.07.2007г.[/URL]:(

[QUOTE=Женя;39817]Слышал только на техзанятиях как составитель орёт без ног и просит скорую вызвать. Покруче Жидкова будет.[/QUOTE]
Нет, это слишком жестко, такое лучше не слышать никогда, а то потом ночью спать не буду.

[QUOTE=jawa634;39832][URL="http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=53345"]Невский Экспресс 13.07.2007г.[/URL]:([/QUOTE]

О, это то что нужно. Надо же машинист относительно спокоен.

Машинист должен быть спокоен всегда, даже если земля под ногами разверзается и небо падает...

Лёша Федотов не сколько спокоен, сколько в шоке, да если и честно, то тяжело оставаться спокойным и хладнокровным при той ситуации, которая произошла со 156-м... ведь он не знал до конца, его вина, или нет... НО работа есть работа!!!

Извините, не со 156-м, а со 166-м:) ошибся немного...

А где можно скачать "Авария на ст. Бодеево"?

[URL="http://video.privet.ru/community/RJD/66257518"]http://video.privet.ru/community/RJD/66257518[/URL]

Вот [URL="http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=234&highlight=%EF%EE%EC%E0%E7%EE%EA"][B]ТУТ[/B][B][U][/U][/B][/URL] целая тема. Ситуация тоже не из приятных. Потом поищу переговоры с пьяным машинистом московского метрополитена.

[QUOTE=Peterbilt;43867]Вот [URL="http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=234&highlight=%EF%EE%EC%E0%E7%EE%EA"][B]ТУТ[/B][B][U][/U][/B][/URL] целая тема. Ситуация тоже не из приятных. Потом поищу переговоры с пьяным машинистом московского метрополитена.[/QUOTE]
Спасибо за ссылку. А переговоры с пьяным машинистом московского метрополитена я слышал, они есть здесь [url]http://www.train-photo.ru/categories.php?sessionid=efc063a681543aa8ad57994e363e58ee[/url]

[QUOTE=Amarant;43865][URL="http://video.privet.ru/community/RJD/66257518"]http://video.privet.ru/community/RJD/66257518[/URL][/QUOTE]

Так там просмотр, а скачать как?

[QUOTE=dmitrain;44034]Так там просмотр, а скачать как?[/QUOTE]

Про метро здесь: [url]http://www.train-photo.ru/data/media/128/metro.mp3[/url]

Про "это" пьяное чудо Московского метрополитена вообще говорить не чего, заступая на смену в депо, зайдя в инструментальную за фонарями и смотровым молотком, он встретил друга, который предожил ему "за встречу", естессно, кто ж откажется, комиссия же пройдена, маршрутник на руках, ну по стакану они, и разбежались. Далее по пути он встретил друга осмотрщика, который тоже "предолжил", жахнули, так у него с собой ещё было, 0.7 и это после 0.5 в депо(это по его словам при разборе в Управлении), и это в туннеле, где ни воздуха, постоянно смоля сигарету за сигаретой. Потом- то конечно "Диспетчер,Машина исправна", А бедные ДЦХ уж и не знали что и делать, переговоры с машинистами "шли" так как надо было машинистам, местный ТЧМ ехал с линейного, не мог пробиться. Что и делать, ТЧМ с кольца и прибежал:)

Да и что самое главное, после него с линии снимали таких же "красавцев", и что самое дикое, после того машиниста был ещё толи один толи двое, но возрастная категория 30 лет, это уже не доработка комиссии, причём последний "выпивал" в кабине всю смену в 8.5 и чисто случайно ведь "попался", невнятно ДЦХ ответил... ну что на это сказать:russian:

что исть ДЦХ?

[QUOTE=parovoZZ;44214]что исть ДЦХ?[/QUOTE]

Диспетчер Центализованнго Хозяйства. Впростонародии именуемый просто, Диспетчер:)

А у меня есть старое видео как машинисты ТЧ-19 ОЖД воруют топливо с локомотивов. Скачано с внутреннего сайта ЦТ. Только как размещать я не знаю.

rapidshare.com

там и размещайте

Отчет. ПРС Москва-Минск-Москва. У госцi к Бацьке с Yaesu VX-2R.
[url]http://www.radioscanner.ru/forum/index.php?action=vthread&forum=1&topic=29949[/url]
Радиоэкспедиция С.-Петербург - Одесса. Отчёт.
[url]http://www.radioscanner.ru/forum/index.php?action=vthread&forum=1&topic=19478&page=0[/url]
Отправление поездов навстречу. Случай ночью 21 июня 2004 года на перегоне Митрофановка–Журавка Лискинского отделения Юго-Восточной железной дороги
[url]http://www.radioscanner.ru/files/records/file2340/[/url]

[QUOTE=Машинист ЧС2т;44205]Про "это" пьяное чудо Московского метрополитена вообще говорить не чего, заступая на смену в депо, зайдя в инструментальную за фонарями и смотровым молотком, он встретил друга, который предожил ему "за встречу", естессно, кто ж откажется, комиссия же пройдена, маршрутник на руках, ну по стакану они, и разбежались. Далее по пути он встретил друга осмотрщика, который тоже "предолжил", жахнули, так у него с собой ещё было, 0.7 и это после 0.5 в депо(это по его словам при разборе в Управлении), и это в туннеле, где ни воздуха, постоянно смоля сигарету за сигаретой. Потом- то конечно "Диспетчер,Машина исправна", А бедные ДЦХ уж и не знали что и делать, переговоры с машинистами "шли" так как надо было машинистам, местный ТЧМ ехал с линейного, не мог пробиться. Что и делать, ТЧМ с кольца и прибежал:)
[/QUOTE]

Кстати, вопрос по метро: на записи слышно, что машинисты либо забивают на рацию, либо ее не слышат, повторяют по десять раз нормальным(трезвым). Из-за чего такое и часто так? Или может просто не хотят лишнюю работу брать?

Касаемо того случая, всязь была впорядке, просто машинисты по моему слышали что происходит, вот и "не слышали" ДЦХ:)

В метро вроде машинист слышит только диспетчера...

Так и есть, восновном диспетчера, но и доклады близко находящихся составов тоже слышно, покрайней мере на Русичах... а на Ёжиках либо фон от Русича, либо просто диспетчера... про номерные не знаю:)