Учеба на машиниста
 

Наверное многи сразу скажут -баян, баян; уже было, начнут давать ссылки.
Но, здесь мне нужны четкие (а не условные) и конкретные ответы на конкертные вопросы. Ниже, я в кратце попытаюсь изложить, то, что я хочу.......

И, так, мне 28 лет - образование ж/д как, вы понимаете у меня нет (есть просто полное среднее) и в армии, я тоже не служил (хотя на здоровье не жалуюсь), военник есть.
Я хочу пойти учиться на (что, такое ж/д, как там относится начальство к людям, какой там график работы, я прекрасно знаю и не хочу отказываться от своих планов) помощника машиниста. Знаю, что для начала вероятно придется поработать слесарем в депо. И так же знаю, что медкомиссия на слесаря и помощника немножко разная (точнее сказать требования).
А, теперь то, что, я не знаю:

1) К кому и куда обращаться с предложением о моем трудоустройстве (в Питере)?
2) Можно ли обойтись без слесарной практики (опять же если нужно для этого кому-то помочь деньгами, то кому?) и сразу пойти учиться.
3) Можно ли "профинансировать" медкомиссию, если начнут докапываться до армии?
4) Cколько нужно учиться на помощника и какая стипендия?

Тебе нужно в ПТУ, где учат на помощников. Существуют платные группы, обучение стоит от 12-15 тыс. рублей.Время обучения 6 месяцев. Никакой практики слесарем не надо проходить, не знаю откуда ты это взял. Медкомиссия покупается. Стипендии нет.

[QUOTE=CCCP;37591]Тебе нужно в ПТУ, где учат на помощников. Существуют платные группы, обучение стоит от 12-15 тыс. рублей.Время обучения 6 месяцев. Никакой практики слесарем не надо проходить, не знаю откуда ты это взял. Медкомиссия покупается. Стипендии нет.[/QUOTE]
Насколько я заню, что нужен 3-й слесарный разряд. Потом, если медкомиссия доупстит, то месяц дублерства и в путь.

А в ПТУ вечерняя группа? Про медкомиссию подробнее в приват плиз.

p.s По ТЧ-8 СПБ есть инфа?

Почму месяц дублерства? Минимум 6 ходок сделал :) и всё, теперь ты в деле :)

[QUOTE]Насколько я заню, что нужен 3-й слесарный разряд. Потом, если медкомиссия доупстит, то месяц дублерства и в путь.
[/QUOTE]

Я отучился год в ПТУ, правда бесплатно. С зимы у нас была слесарная практика. Весной была поездная практика. Потом сдал экзамены, защитил диплом. Пришел в депо, прошел мед.комиссию и поехал дублером (12 маршрутов). Откатал дублерские, сдал экзамены в депо и поехал помощником :)

[QUOTE]А в ПТУ вечерняя группа?[/QUOTE]

У нас было как, платники по определенным дням приходили. Иногда в депо у них занятия были. Наверно везде по-разному.

[QUOTE]Про медкомиссию подробнее в приват плиз.[/QUOTE]

Более подробного сообщить не могу, знаю, что купить можно :)
Еще такой случай.
Со мной учился парень, отличник, не прошел мед.комиссию-не хватает веса у него(он высокий и худой), приходит он в депо, говорит так и так не прошел, нач. отдела кадров звонит зам.гл. врача и говорит, чтоб парня "пропустила" комиссия, и все. Теперь он работает помощником :)

[QUOTE]p.s По ТЧ-8 СПБ есть инфа?[/QUOTE]

Нет, инфы нет никакой.

А армия? Если начнут докапываться?

[QUOTE=dmitrain;37641]А армия? Если начнут докапываться?[/QUOTE]

"все в нашем мире покупается и продается" (с)

[QUOTE=CCCP;37643]"все в нашем мире покупается и продается" (с)[/QUOTE]Надо только знать кому дать. Может еще психолог дое.............я.

Всетаки нужно знать какой график обучения в ПТУ.

p.s А отдельные личности утвержадют, что нужно сперва иди слесарем в депо работать и только потом может быть отправят в дор.тех.школу.

Слесарка до 3 разряда по-моему только когда курсы при депо окончил, там и проходишь практику, а когда отучился, то ничего не нужно проходить т.к. все пройдено при обучении

Заманали вы все "давальщики" и "покупальщики". А потом приходит такой, которому вообще противопоказанно на транспорте работать и мучайся машинист с ним. :mad:

[QUOTE=Colonel_Abel;37674]Заманали вы все "давальщики" и "покупальщики". А потом приходит такой, которому вообще противопоказанно на транспорте работать и мучайся машинист с ним. :mad:[/QUOTE]
На самом деле медкомиссия на ж/д может к чему угодно преципится. Вон, где-то в соседней ветке, был разговор, что если зубы кривые -тоже браковали. А отношение рост/вес? Могут даже к прыщам на лице прицепиться. А психолог - вообще отдельная песня.

[B]Colonel_Abel[/B]
+1

Кстати, господа готовые "профинансировать" - половина (навскидку) статей, по которым дается отмазка от военкомата, не дает права работать на жд по профессиям связанным с движением поездов (неврология, сердечно-сосудистые заболевания и т.п.).

Кроме того, имейте ввиду, что даже если и получится "пройти" первичную коммиссию при поступлении, то вас будут "доить" и при каждом ежегодном медосмотре.

И наконец - не знаю как на РЖД, но у нас на КТЖ периодически, после смерти кого-нибудь, говоря оффициальным языком, "в связи с внезапным ухудшением здоровья, медосмотр прошел 2 (3, 6... - нужное подчеркнуть) месяца (-ев) назад, случай не взят на учет", происходит ужесточение прохождения медосмотра (подозреваю, что "цена вопроса" в такие периоды сильно возрастает)

[QUOTE=Im-Ho-Tep;37697][B]Colonel_Abel[/B]
+1

Кстати, господа готовые "профинансировать" - половина (навскидку) статей, по которым дается отмазка от военкомата, не дает права работать на жд по профессиям связанным с движением поездов (неврология, сердечно-сосудистые заболевания и т.п.).

Кроме того, имейте ввиду, что даже если и получится "пройти" первичную коммиссию при поступлении, то вас будут "доить" и при каждом ежегодном медосмотре.

И наконец - не знаю как на РЖД, но у нас на КТЖ периодически, после смерти кого-нибудь, говоря оффициальным языком, "в связи с внезапным ухудшением здоровья, медосмотр прошел 2 (3, 6... - нужное подчеркнуть) месяца (-ев) назад, случай не взят на учет", происходит ужесточение прохождения медосмотра (подозреваю, что "цена вопроса" в такие периоды сильно возрастает)[/QUOTE]
Дело тут в другом - военный билет может быть куплен только со статьей. Но, это вовсе не означает, что человек страдает теми, или иными заболеваниями. Вся беда в том, что РЖД тупо негде брать людей отслуживших в В.С. Т.к. их очень мало и не все они рвутся в ПИД.

[QUOTE=галим;37698]Дело тут в другом - военный билет может быть куплен только со статьей. Но, это вовсе не означает, что человек страдает теми, или иными заболеваниями. Вся беда в том, что РЖД тупо негде брать людей отслуживших в В.С. Т.к. их очень мало и не все они рвутся в ПИД.[/QUOTE]

Но это не значит, что надо брать кого попало. Донабирались, что такие кадры попадаются, хоть стой, хоть падай. Вот позавчера одного такого помощника наконец уволили, все машинисты вздохнули с облегчением.:D

[QUOTE=Colonel_Abel;37704]Но это не значит, что надо брать кого попало. Донабирались, что такие кадры попадаются, хоть стой, хоть падай. Вот позавчера одного такого помощника наконец уволили, все машинисты вздохнули с облегчением.:D[/QUOTE]
Это которые медкомиссию подкупают? Если смотреть по логике, то такие товарищи, наоборот, должны обладать хорошими знаниями или прилежно и образцово учиться. Всё-таки ради мечты идут на не престижную(к сожалению), в настоящий момент профессию.

Ну опять же смотря к чему привязались, если реально что-то очень серьезное, то тогда такие не нужно, а если что нить банальное то можно и купить.

[QUOTE]Еще раз для тех, кто в танке. У меня были подобные помощники. Без выходных, третью ночь. Он спит, а я его в одно лицо вези. Фигу с маслом, сразу требование полностью выполнять регламент и свои обязанности. А то очень хорошо получается, мало того, что его катай, работай за него, так он и зарплату больше, чем машинист получит за ничего не делание.[/QUOTE]

[QUOTE]Но это не значит, что надо брать кого попало. Донабирались, что такие кадры попадаются, хоть стой, хоть падай. Вот позавчера одного такого помощника наконец уволили, все машинисты вздохнули с облегчением.[/QUOTE]

[QUOTE]Заманали вы все "давальщики" и "покупальщики". А потом приходит такой, которому вообще противопоказанно на транспорте работать и мучайся машинист с ним.[/QUOTE]

Мистер антипомощник :D

[QUOTE=Mr.Voron;37707]Ну опять же смотря к чему привязались, если реально что-то очень серьезное, то тогда такие не нужно, а если что нить банальное то можно и купить.[/QUOTE]
Да если до веса докопались, то уж до военника сам бог велел!

p.s. А нельзя ли сначал пройти медкомиссию, а потом идти учиться? А, то лавэ заплатишь за обучение, а тебе доктора потом фигуру из трех пальцев покажут.

Вроде нет, ведь медком от депо, хотя при поступлении вроде тож проверяют

[QUOTE=Mr.Voron;37732]Вроде нет, ведь медком от депо, хотя при поступлении вроде тож проверяют[/QUOTE]
При поступлении в любое среднее профессиональное учебное завдение проходится медкомиссия (я лчино, когда поступал в ПТУ в 94г - проходил всех драчей и приносил справки из Тубика и Психа (Нарко-диспансера тогда вроде и не было), еще выписку о перенесенных заболеваниях.

[QUOTE=CCCP;37723]Мистер антипомощник :D[/QUOTE]

Не угадал. Я Мистер анти-"помощник-расп..дяй", анти-"помощник-пох..ст", анти-"помощник-тормоз". :cool:

[QUOTE=Colonel_Abel;37748]Не угадал. Я Мистер анти-"помощник-расп..дяй", анти-"помощник-пох..ст", анти-"помощник-тормоз". :cool:[/QUOTE]А анти- машинист тормоз, пох....т и рас......й?

[QUOTE=галим;37751]А анти- машинист тормоз, пох....т и рас......й?[/QUOTE]

А такие машинисты долго не живут. :cool:

Парни, а чтобы машинистом стать, а не помощником, сколько учиться надо и самое главное где (технарь или универ)?
Еще интересует средняя продолжительность рабочего дня машиниста.

А без работы помощником машинистом не станешь хоть ты лопни хоть тресни

[QUOTE=Mr.Voron;37790]А без работы помощником машинистом не станешь хоть ты лопни хоть тресни[/QUOTE]
Вроде, если ЛИИЖТ заканчиваешь по специальности электровозы, или тепловозы, то не надо быть помощником.

[QUOTE=Colonel_Abel;37775]А такие машинисты долго не живут. :cool:[/QUOTE]Блатные то везде живут.

[QUOTE=галим;37804]Вроде, если ЛИИЖТ заканчиваешь по специальности электровозы, или тепловозы, то не надо быть помощником.[/QUOTE]

Бред :mad:

[QUOTE=галим;37804]Вроде, если ЛИИЖТ заканчиваешь по специальности электровозы, или тепловозы, то не надо быть помощником.[/QUOTE]

[QUOTE=NeoN;37815]Бред :mad:[/QUOTE]

Это даже не бред. Это полное незнание предмета. :D

Если я технарь закончил, сколько мне нужно помощником откатать, чтобы меня машинистом посадили? Понимаю, что зависит от наличия кадров, т.е. этих самых машинистов, но в среднем?

2 года

[QUOTE=Даниэль;37842]Если я технарь закончил, сколько мне нужно помощником откатать, чтобы меня машинистом посадили? Понимаю, что зависит от наличия кадров, т.е. этих самых машинистов, но в среднем?[/QUOTE]

ПТУ - полтора года, техникум - полгода, институт - три месяца. Потом в Дортехшколу на полгода, учится на права управления локомотивом. А уж потом, как машинист-инструктор решит. Так что Ворон не совсем прав, после техникума где-то около года и месяцев трех получится. Зависит еще и как человек учится и быстро ли осваивает полученные знания. Люди то все разные.

[QUOTE=Colonel_Abel;37852]ПТУ - полтора года, техникум - полгода, институт - три месяца. Потом в Дортехшколу на полгода, учится на права управления локомотивом. А уж потом, как машинист-инструктор решит. Так что Ворон не совсем прав, после техникума где-то около года и месяцев трех получится. Зависит еще и как человек учится и быстро ли осваивает полученные знания. Люди то все разные.[/QUOTE]
А медкомиссию дополнительно ненадо проходить при переходи с одной должности в другую?

[B]Colonel_Abel[/B] спасибо за ясный ответ.
И еще, как правильно называется специальность в техникуме (к примеру, помощник машиниста, или как-нибудь по-другому)?
И в универе, а то как-то зашел на сайт института, а там черт ногу сломит, в специальностях: Локомотивы, Электровозы, Вагоны.
К примеру: специальность — «Локомотивы», специализация — «Управление технической эксплуатацией локомотивов». Не понятно, то ли здесь машинистов готовят, то ли инженеров по ремонту локомотивов.
(любят у нас, чтобы народ голову поломал)
У меня уже одно высшее есть, но понял, что экономика - это не мое. К поездам тянет.

[QUOTE=Даниэль;37889][B]Colonel_Abel[/B] спасибо за ясный ответ.
И еще, как правильно называется специальность в техникуме (к примеру, помощник машиниста, или как-нибудь по-другому)?
И в универе, а то как-то зашел на сайт института, а там черт ногу сломит, в специальностях: Локомотивы, Электровозы, Вагоны.
К примеру: специальность — «Локомотивы», специализация — «Управление технической эксплуатацией локомотивов». Не понятно, то ли здесь машинистов готовят, то ли инженеров по ремонту локомотивов.
(любят у нас, чтобы народ голову поломал)
У меня уже одно высшее есть, но понял, что экономика - это не мое. К поездам тянет.[/QUOTE]
В инстите машинистов не готовят - готовят помощников машиниста в средних учебных заведения.

p.s. Даже у водителя автобуса вновь пришедшего в парк - есть стажировка. А вы хотите без "стажировки" сесть за "контроллер".

[QUOTE=галим;37855]А медкомиссию дополнительно ненадо проходить при переходи с одной должности в другую?[/QUOTE]

От ежегодного осмотра всё равно не спасёт(

[QUOTE=галим;37899]
p.s. Даже у водителя автобуса вновь пришедшего в парк - есть стажировка. А вы хотите без "стажировки" сесть за "контроллер".[/QUOTE]
Прекрасно понимаю что без стажировки не обойтись.
Просто проводя аналогию, к примеру, с нейрохирургом. Закончив университет, ведь никто не поставит сразу оперировать, там сначала лет 5 надо ассистентом поработать, а потом уже можно и самому оперировать. Но так же в операционных работают ассистентами, люди закончившие медицинские колледжи и училища, но они никогда не будут оперировать, т.к. нет соответствующей квалификации.
Я думал, что и в ж/д м.б. такая хрень, закончишь техникум - и всю жизнь будешь помощником ездить.

[QUOTE=галим;37855]А медкомиссию дополнительно ненадо проходить при переходи с одной должности в другую?[/QUOTE]

Да, на машиниста проходишь по новой.

[QUOTE=Даниэль;37889][B]Colonel_Abel[/B] спасибо за ясный ответ.
И еще, как правильно называется специальность в техникуме (к примеру, помощник машиниста, или как-нибудь по-другому)?
[/QUOTE]

Я кончал техникум, тепловозное отделение. В дипломе: Техник-механик по ремонту и эксплуатации тепловозов.

[QUOTE=Colonel_Abel;37948]Да, на машиниста проходишь по новой.[/QUOTE]
Т.е сразу после того, как будет принято решение о переводе из помощника в машинисты - нужно повторно проходить медкомиссию?

p.s. А что кстати из себя представляют психологические тесты?

[QUOTE=parovoZZ;37906]От ежегодного осмотра всё равно не спасёт([/QUOTE]
И какие различия между ежегодным и не ежегодным?