Женщина-машинист???
 

Сегодня смотрел передачу "Час суда", с Павлом Астаховым (прикольный дядька)))). Подовола иск деваха, якобы приехавшая из Красноярска поступать в колледж метрополитена на машиниста ПС. Ну и естественно приёмная комиссия ей не дала подавать документы сославшись на пол. Ну и она пришла в суд, заявив что типа это моя мечта, я не хуже мужиков.....а ответчик, что самое интересное предоставил как отмазову тока факт о том, что ей нет места где жить, ну там передеваться....ну короче всё только для мужчин....ну короче это всё лирика...
Суть в том что Судья сославшись именно на Гражданский кодекс и Конститучию РФ разрешил, а точнее не нашёл поводов ней запретить учиться и работать в дальнейшем машинистом. Я конечно понимаю что там всё наигранно, но решения вроде реальные.
Кто что думает по этому поводу???

ЗЫ Хотя раньше и дувушки на мойм факе ЛИИЖТа работали ТЧПМ....но это было очень давно....рассказывали ))

некоторое время назад в ТЧ-1 на МЖД помошником работала девочка...на данный момент действующим помошником машиниста работает девушка в ТЧ-3 на МЖД

В московском метро работает женщина-машинист с немалым стажем работы. На одном из дружественных сайтов выложена передача про метро, где про нее упоминалось.

Женщин в большинстве случаев не хотят брать из-за, мои извинения, критических дней. Раньше на такие дни давали за свой счет выходной... Теперь просто меньше гемора, когда одни мужики. А прикинь Машинист 3 класса 22 года и пом с технаря дама 18 лет :) Какая уж там поездка )))

[QUOTE=ТЧПМ Костян;34320]...в -20 выбивать кувалдой заклинивший тормозной валик у вагона...[/QUOTE]

ИМХО конечно, но по-моему это работа вагонников, а не поездной бригады.

[QUOTE=BalRock;34280]Сегодня смотрел передачу "Час суда", с Павлом Астаховым (прикольный дядька)))). <...> Я конечно понимаю что там всё наигранно, но решения вроде реальные.[/QUOTE]
[SIZE="1"]Не смотрите вы это г*вно.

Извините.[/SIZE]

[QUOTE=Zabor;34325]ИМХО конечно, но по-моему это работа вагонников, а не поездной бригады.[/QUOTE]
На перегоне такую работу будет делать бригада. Ехать-то надо.

[QUOTE=r22-41;34287]некоторое время назад в ТЧ-1 на МЖД помошником работала девочка...на данный момент действующим помошником машиниста работает девушка в ТЧ-3 на МЖД[/QUOTE]

Прикольна )

Я конечно против ничего не имею, но не женское это дело паровозы водить! Хотя шпалы таскают, а это еще круче чем паровоз вести!!!

Нет, ребят не для женщин это. А кто протип пусть погадит в Кашке или Семаке, вытащит ж**у или ногу из под колес и т.д. :mad:

женщина машинист ну ну они блин на машинах толкам ездить не умеют а еще поездом управлять бред У нас в Латвии щас ввели кондукторши выполняют роль помошника БРЕД полный предстовляю картину женщина за штурвалом 2ТЭ116

Половая дискриминация запрещена Конституцией РФ! Среди мужиков тоже есть такие, которым не то что тепловоз, им вилку стрёмно давать - того и гляди глаз выколет. Хорошо ещё, если себе. В нашем депо на трамваях большинство женского пола, хотя до сих пор считается, что водить трамваи - сугубо мужская работа. Так нет же, я уже и на автобусах их встречаю, и на грузовиках. Одну даже дальнобойщицу встретил с фурой.
...их бабами нежно зовут...

Ну это и нас есть а так ты конечно сравнил тепловоз и трамвай

Хм... по твоему в московском метро поезда тепловозами таскают?

[QUOTE=Yolkin;34327][SIZE="1"]Не смотрите вы это г*вно.

Извините.[/SIZE][/QUOTE]

[COLOR="SandyBrown"]Извиняю)))[/COLOR]

Водить трамвай - мужская работа?! Да у нас в Минске действует настоящая мафия женщин-вагоновожатых :) :) :) . И попробуй туда вклинься - затопчут как слоны.

Ничего, скоро бабы и тепловозы будут водить, и электровозы. Вон, до войны проводниками только мужики работали, а сейчас?

Такой чуши как здесь про критические дни, я еще не читала. Даже пришлось зарегистрироваться, чтобы вам об этом поведать.

Надо сказать у нас на Октябрьской был уникальный случай. Женщина проработала мастером пути более 10 лет и вот однажды нашелся некий сынок начальства который захотел мастером на ее место. Ее уволили по половому признаку. Соответственно она подала в суд, ссылаясь на то, что ей должны предоставить аналогичное место, причем затребовала место мастера в Мурманске (на своей малой Родине). Пришлось ей предоставить свободное место мастера в Мурманске. ВОТ!

Одно дело мастер, другое машинист. У машиниста ответственность куда выше. Даже скорее не ответсвенность, а быстрота выхода из нестандартных положений. Аналогичную тему можно создать и на форуме Flight Simulator. Я думаю что женщина-пилот авиаланера тоже "редкость", про "истебительную" авиацию вообще не говорю. Первая женщина-космонафт тоже был фурор.

Могу сказать, что в АК Люфтганса летает полностью женский экипаж. Командир взлетает и садится в любую погоду, когда не каждый мужик-командир отважится. От шевронов нет свободного места на форме, а из под юбки яйца торчат. Так что не гоните на баб.

То что в ТЧ-3 Перерва работает помощница-это правда. Юлька Юрова пришла с другого депо( узнаю потом от ребят). Я иногда вижу её в депо, т.к тож помощнег( устроился месяца 2 назад). Мужики с ней нормально обходятся, тока подкалывают постоянно, мол не залети.

Про критические дни - это бред конечно.. Интересовались с ребятами когда-то, почему раньше женщины в метро работали, а сейчас нет. Ответ был - типа, невыгодно их держать, т.к. они все периодически уходят в декретный отпуск, потом им еще постоянно требуется уход за ребенком, и все такое. А кто работать будет ?... Как показывает практика, среди машинистов метро например, народу вечно не хватает, это выливается в уменьшенное количество выходных дней, срыв выходных, и т.д. И что - они будут по декретам, а остальные будут вкалывать за них ?.... Поэтому и набирают людей, которые работать будут.

Я считаю что с вождением поезда женщина может справиться не хуже мужчины, потом женщина порой замечает то что мужчина не замечает... Потом прошу заметить что все люди очень разные есть мужчины которым не стоит водить поезд и есть женщины которым не стоит водить поезд так что все зависит от конкретного человека...:drinks:

[B]Colonel_Abel[/B]
Хорошо сказано, справедливо :)

[B]Shulepko[/B]
Спасибо за очередную интересную историю. Вам книги на ЖД тематику писать надо, интересно читать :drinks:



А вообще, не стоит заниматься взаимными упреками. Профессия машиниста не "облагороженная нами", а действительно достойная и непростая, и в ней есть профессионалы высочайшего класса и с огромным опытом. Каждый делает свою работу. А она сложна и ответственна как у машинистов, так и , безусловно, у диспетчеров. Но каждый хорошо знает только специфику своей специальности, и часто просто не знает тонкостей другой стороны.. поэтому и рождаются такие споры.

Что касается данной темы - не могу заявлять с полной ответственностью, но мне кажется, что женщины вполне могут работать машинистами. Они работали машинистами в войну на паровозах, где управлять машиной гораздо сложнее.. они успешно работали и в наше время, что подтверждают отдельные примеры. Просто в целом, традиционно, профессия машиниста считается мужской. Просто всё зависит от конкретного человека, как уже не раз было сказано в этой теме разными участниками форума.

Не, просто я считаю, ну или стериотипно уже заложилось, что женщина-машинист это как мужчина-воспитатель в яслях - редкость но бывает.
Да и просто раньше думал что нет среди машинистов представителей прекрасного пола, особенно в метро.

Кстати есть же женщины пилоты истребителей почемуже некоторые против женщин машинисток...?:confused:

А с чего ты взял, что против ? :confused:

Кстати о женщинах :) Вот недавно проезжал мимо, зафотал:
[URL=http://keep4u.ru/full/080720/4c80cc1502a81a937d/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/080720/4c/4c80cc1502a81a937d.jpg[/IMG][/URL]
Как видите - и уголь кидали :eek: ...

Ну, кто там спрашивал про женщину-машиниста? Теперь всё понятно?

[QUOTE=Shulepko;35642]Ну, кто там спрашивал про женщину-машиниста? Теперь всё понятно?[/QUOTE]

А что такое? Стереотипы надо менять. Может фору мужикам дать))

Аа по вашим правилам, разве может быть женщина допущена к управлению лока? Она же квалифицируется как тяжелый труд ввиду тряски, звука и.т.д. Может я и ошибаюсь конечно. У ВАс этих правил,похоже много очень.
А в начале темы, кто-то сравнивал метро и железкой. В метро люди устают больше и требования к отбору там строже + график какой! Помню тема тоже на форуме была про метро и вот там давали ссылки на статьи в рунете. Там и шума больше и свет постоянно меняется - для глаз нагрузка. У машинистов, думаю, ничуть не легче, но метро несколько другое и как-то их сравнивать не верно.
То что у нас женщины занимаются мужской работой нет ничего хорошего. Хирурги, следователи, опера, дворники, работа на жд...

Ну а я не согласен все равно :) Женщинам в локомотивах не место! И пофиг на этику, дурацкий бабский феминизм... и т.д. Мужики водили, водят и будут водить. Вторая Мировая идет лесом, там мужики все на фронте были.

[B][COLOR="Orange"]Давайте ближе к теме, а то всех несет не в ту сторону. Оскорбления друг друга заканчиваем. Все работы хороши, у каждого свой крест![/COLOR][/B]

предлагаю всем непосредственно связанным с работой "на железке" набрать побольше воздуха в грудь...и медленно выдохнуть...
хватит выставлять друг - друга "в роли клоунов"...в таких темах всегда "умнее" тот кто первый остановится...как бы не хотелось ему ответить

Чё вы тут все ноете, вы выбрали САМИ свою профессию.
Если же по теме про женщин помощников и машинистов, да работа не женская но против не чего не имею, если женщина работает как мужик, пусть она работает.

[QUOTE=ВIGMAN;35823]Чё вы тут все ноете, вы выбрали САМИ свою профессию.
Если же по теме про женщин помощников и машинистов, да работа не женская но против не чего не имею, если женщина работает как мужик, пусть она работает.[/QUOTE]


согласен :drinks: " развели тут понимаеш ....... "

з.ы. не знаю может уже проходила инфа но в ТЧ-3 уже есть помошник девушка :p

з.ы.ы перерва ""))++

:cool: [QUOTE=ВIGMAN;35823]Чё вы тут все ноете, вы выбрали САМИ свою профессию.
[/QUOTE]

Когда я выбирал свою профессию, она была уважаема и соответственно оплачивалась. Сейчас из машиниста пытаются сделать безправного раба.
Еще вопросы, пожелания, предложения ? :cool:

Всё верно, разговор слепого с глухим. Что б друг друга понять надо либо прозреть либо начать слышать. А женщин- машинистов не бывает, ибо если она сианет машинистом, то перестанет быть женщиной.
Тема закрыта?
А то, что рабов пол страны, так то да, но у половины этих рабов что в руках? Шнурки на базарных лотках, мыло и тампаксы, а у ЖД рабов - тысячи тонн и тысячт жизней....есть разница?

[QUOTE=ВIGMAN;35832]Когда была, при царе-батюшке была, была да сплыла. У нас сейчас больше пол страны рабов.
Много профессий были уважаемых, только какое это отношение имеет к теме про женщину – машинист?[/QUOTE]

Это ответ на твой вопрос по поводу нытья и выбора профессии. :cool: Если для тебя незабвенный Леонид Ильич царь-батюшка, то извини, значит я что-то в истории своей страны пропустил. :cool:

А насчет женщин-машинистов я уже сказал, что в силу физиологии они пять дней в месяц неработоспособны и имено по профессии подобного типа. Насчет женского экипажа в Люфтганзе не надо. Уверен, что в "эти" дни они врядли летают. Так что работодатель все это должен учитывать. Далее, в бригадных домах для женщин надо будет иметь отдельные комнаты, отдельную душевую, туалет. Сейчас всего этого нет. Еще вопросы будут ?

[B][COLOR="Orange"]Так, на просьбы мы не реагируем! Тему закрываю, чтобы все остудились. После выходных открою.[/COLOR][/B]