![]() |
В Охотском море затонула самоподъемная буровая установка "Кольская"
В Охотском море при буксировке затонула плавучая буровая установка, спасено 14 человек из 67 находившихся на борту.
[url]http://www.newsru.com/russia/18dec2011/kolskoe2.html[/url] |
[QUOTE=SKY LINE;305423]спасено 14 человек из 67 [/QUOTE]
Блин... |
Да, по шапке должные многие получить.. Самое интересное, что перед буксировкой таких объектов составляется целый план, который включает очень много параметров, в том числе и гидрометеорологическую обстановку на маршруте следования. А "Кольская" затонула по причине шторма. Очень.. и очень интересно.
|
сколько уже работают эти буры, всё было нормально. Следствие установит ...
|
Обсуждение на профильном форуме:
[URL="http://www.morehod.ru/forum/offshore-supply/gibelj-burovoy-koljskaja-t22602.html"]http://www.morehod.ru/forum/offshore-supply/gibelj-burovoy-koljskaja-t22602.html[/URL] |
Вечная память погибшим.....
|
Вечная память :(
|
Поскольку я с этим плотно связан - в большинстве таких случаев (а их не мало...) виноват рогатый уе*ок на AHT...
Вечная память..... |
[QUOTE=Seafarer;314578] на AHT...[/QUOTE]
Это что такое, для сухопутных? |
[QUOTE=Yolkin;314586]Это что такое, для сухопутных?[/QUOTE]
Таскают вышки суда класса Anchor Handling Tug... |
[QUOTE=Seafarer;314722]Таскают вышки суда класса Anchor Handling Tug...[/QUOTE]
Если речь о судне-транспортере типа этого [IMG]http://i004.radikal.ru/1105/11/28793b600fce.jpg[/IMG] то его там тупо не было, тащили ее ледокол и буксир, неприспособленные для такой буксировки, примерно так [IMG]http://www.morehod.ru/forum/download/file.php?id=6461&mode=view[/IMG] Последнее фото с Нефтегаза-55, сделано в день катастрофы. Взято [URL="http://www.morehod.ru/forum/offshore-supply/gibelj-burovoy-koljskaja-t22602-390.html"]отсюда[/URL] |
На нижнем фото - та самая платформа?
И в такой шторм на ней шли люди? Атас. |
Рекомендую прочитать все обсуждение по ссылке. Я когда читал, волосы на всех местах дыбом вставали. Фактически, из экипажа буровой сделали натуральных смертников.
Yolkin, да, если верить автору фото, это она. |
[QUOTE=Chief;315415]Рекомендую прочитать все обсуждение по ссылке. [/QUOTE]
[S]Слона-то[/S] А ссылку-то я и не приметил. Схожу обязательно. |
AHT - буксир-завозчик якорей, как я понимаю, переводится.
|
Вот, нашел что это такое
[URL="http://http://www.emas.com/index.php/our-expertise/emas-marine/our-fleet-2/anchor-handling-tug-supply-vessels/"]AHT[/URL] Не тот агрегат, что я выше выкладывал, но опять-таки - не было его там. Были ледокол и Нефтегаз-55, обычный морской буксир, не спасатель. Ледокол в такой шторм - как неваляшка, как раз из-за обводов корпуса. Нефтегаз ненамного лучше. Не были они заточены для спасработ в штормовом море. |
Мне вообще непонятно... Все говорят, что правила безопасности пишутся кровью, трали-вали и все такое.. Для буксировки составляется целый план, в котором должны отражаться погодная обстановка на момент буксировки, трасса, буксиры, время перехода, и еще много много параметров в которые, как раз входит отсутствие на МНГС или ПБУ людей, кроме тех которые непосредственно участвуют в буксировке, то есть не более 20 человек (обычно), Далее этот план подписывается капитаном буксируемого объекта ( МНГС или ПБУ), капитаном главного буксира, капитаном порта( в случае если МНГС либо ПБУ снимаются с порта и потом вся эта трихомудия сдается на согласование в морской государственный регистр, где проверяется и одобряется, либо не одобряется. А теперь используя методы несложной арифметики мы видим печальные итоги фиктивно проделанной подготовительной работы.
Что касается первичной спасательной операции, то претензий к МЧС быть не может, так же как и к буксиру и ледоколу, потому, что судя по погодным условиям на момент катастрофы, волнение моря не позволяло поднимать пострадавших с борта судов, ну и ветер не позволял вылет вертолетам и самолетам, иными словами, те кто попал в море были просто обречены. |
О том и речь, что на все правила был положен большой и мозолистый. Бабло победило все. :mad:
|
Sub здесь ни причем - АНТ это буксир типа этого хлама Нефтегаз - польское чудо...
[QUOTE=Chief;315227]Если речь о судне-транспортере типа этого [IMG]http://i004.radikal.ru/1105/11/28793b600fce.jpg[/IMG] то его там тупо не было, тащили ее ледокол и буксир, неприспособленные для такой буксировки, примерно так [IMG]http://www.morehod.ru/forum/download/file.php?id=6461&mode=view[/IMG] Последнее фото с Нефтегаза-55, сделано в день катастрофы. Взято [URL="http://www.morehod.ru/forum/offshore-supply/gibelj-burovoy-koljskaja-t22602-390.html"]отсюда[/URL][/QUOTE] |
Кстати, насколько я понимаю - на фото это не шторм, это просто она так накренилась. И при таком крене на ней продолжали оставаться люди, полный экипаж.
|
Это ее так болтает. Судя по шкале Бофорта и фотографии 4 балла уже точно есть.
[SPOILER]Волны удлинённые, барашки видны во многих местах. Максимальная высота волн до 1,5 м[/SPOILER] |
Текущее время: 23:42. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim