Кто бы мог помочь достать тифон от тепловоза?
 

Интересует Т-37 и желательно свисток :)
Оплата возможна как рублями, так и жидкой валютой 96ти градусов.

Реализовал в машине пневмостанцию и гудок от фуры, теперь захотелось большего :)

[QUOTE=грохотайло;168839]
Реализовал в машине пневмостанцию и гудок от фуры, теперь захотелось большего :)[/QUOTE]
Тебе народ не жалко, особенно женщин за рулем?:)

[QUOTE=BOBANRyde;168846]Тебе народ не жалко, особенно женщин за рулем?:)[/QUOTE]
Некоторые женщины за рулём достойны, чтобы их били тяжёлой сковородкой по башке! Раскорячится посредь одной полосы и ждёт, пока освободится место у магазина. А ты или стой, или по встречке объезжай. Или прут в наглую, а потом инспекторам заявляют, что "я же женщина, он меня должен был пропустить!"
А вообще против стариков и детей применять не собираюсь :) Только чисто для развлечения и против хамья на дорогах.
Фурная, китайская дудка уже довольно эффектный козырь :)
А вообще, я тут недавно видел сузуку, которая по размерам чуть побольше оки. У неё под днищем 3 тепловозных гудка. Вот это сила, но такое я делать не собираюсь

...этож сколько мощщи (и времени) надо чтобы ресивер накачать для тифона

Вот я себе хочу от фуры поставить... А какое напряжение на тифон идет?

Там не напряжение, там давление.

Ну это понятно, что что на тифон идет воздух, а на ресивер то напруга подается

Ресивер в данном контексте - резервуар для сжатого воздуха, а не электронное устройство.

[QUOTE]Реализовал в машине пневмостанцию и гудок от фуры, теперь захотелось большего [/QUOTE]
дедушка Фрэйд непременно одобрил бы:)

Достатошно одного ресивера от камаза и хорошего компрессора. У меня вообще всё реализовано на баллоне из огнетушителя, но для тифона это уже маловато будет.
В качестве клапана, для фурной дудки идеально подойдёт от газобаллонного оборудования. Для тифона уже нужно посерьёзнее, но намётки есть.
Сделать на самом деле не сложно, достаточно только чуть чуть мозгами пораскинуть.
И вообще максимум инфы и фотографий только за тифон :crazy:

[QUOTE=Im-Ho-Tep;168855]Ресивер в данном контексте - резервуар для сжатого воздуха, а не электронное устройство.[/QUOTE]
Скорее всего имелся в виду клапан.
[B]BOBANRyde[/B] опасается, не 27 ли вольт там напряжение, раз они на грузовиках стоят?

[QUOTE=грохотайло;168847]А вообще, я тут недавно видел сузуку, которая по размерам чуть побольше оки. У неё под днищем 3 тепловозных гудка. [/QUOTE]
А если на клаксон нажать, она не взлетит?

[QUOTE=Yolkin;168873]Скорее всего имелся в виду клапан.
[B]BOBANRyde[/B] опасается, не 27 ли вольт там напряжение, раз они на грузовиках стоят?[/QUOTE]
Там 27 вольт нужно только чтобы открыть воздушный клапан. Его легко заменить на 12ти вольтовый.
[QUOTE=Yolkin;168873]
А если на клаксон нажать, она не взлетит?[/QUOTE]
Взлетает рядом стоящий с ней.

Кстати, я тоже хочу тифон поставить, т.к. некоторые ездят так, что только тифон их и воспитывать. Думаю, после гудка тифона от ЭТ2м он быстро поймёт, что помехе справа немешало бы уступить :)

А установка тифона на машину не расценивается как внесение изенений в конструкцию автомобиля?

[QUOTE=Скороходов Илья;168897]А установка тифона на машину не расценивается как внесение изенений в конструкцию автомобиля?[/QUOTE]
Спецсигналом не является, висит на отдельной кнопке, штатный с родным управлением сохранён. Поэтому гаишник идёт в сад.

[QUOTE=Evgenyi;168895]Кстати, я тоже хочу тифон поставить, т.к. некоторые ездят так, что только тифон их и воспитывать. Думаю, после гудка тифона от ЭТ2м он быстро поймёт, что помехе справа немешало бы уступить :)[/QUOTE]
во-во! Эх, жалко что в Питере :) Может смог бы помочь :o

[QUOTE=Evgenyi;168895]Кстати, я тоже хочу тифон поставить, т.к. некоторые ездят так, что только тифон их и воспитывать. Думаю, после гудка тифона от ЭТ2м он быстро поймёт, что помехе справа немешало бы уступить :)[/QUOTE]
Еще бы прожектор к капоту прицепить чтобы встречные ксеноновые фары отрегулировали!

А тифон можно кстати прикупить здесь как и многие другие запчасти [url]http://uralmat.ru/[/url]

[QUOTE=Борька;168912]А тифон можно кстати прикупить здесь как и многие другие запчасти [url]http://uralmat.ru/[/url][/QUOTE]
Невозможно! Тем более, они мне как, почтой будут высылать?

[QUOTE]Еще бы прожектор к капоту прицепить чтобы встречные ксеноновые фары отрегулировали![/QUOTE]
точно:) и пару шкасов под капот. ну или мк108, чтоб наверняка уступали. можно и башню с птурсами на крышу. гусянку натянуть. броню навесить. ну и т.д. и сразу настанет покой и порядок на дорогах:)
а начинается всё как всегда с тифонов:)

Задумка отличная. Жаль, что паровозный свисток работает на пару. Эффект был бы круче любого тифона, от сильнейшего свиста в ушах слышен один сильнейший треск т.к. звук на пороге болевой чувствительности. Около 140 ДБ. Помню, на ст. Бологое застал ретро поезд, при отправлении был дан длинный свисток. Это было что-то, в этот момент люди повскакивали с лавок, а у манького ребенка началась истерика. Я был просто ошеломлен мощью свистка.

Да, еще забыл, если уж очень громкий гудок, то тогда лучше салон шумоизолировать, чтобы самому "по раздачу не попасть"

Слушайте а может вам сразу на машину 2Д100 поставить? чего уж мелочится!

гуднул тифон
и обосрались дети
так может не нужны
тифоны эти?

У нас на деповском "ЗИЛе" стояли и свисток, и тифон с ЧМЭ3. Правда, после длинного гудка тифоном долго откачивать приходилось, а вот свистком постоянно пользовались.

На некоторых троллейбусах тоже встречал тепловозные дудки...

а вот какой компрессор нужен для этой системы? ЭК-7 в машину не поставишь это точно)))

Надо ставить на автомобиль с воздушными тормозами. Тогда только дополнительный резервуар и вентили.

Просто у ЭТМки очень красивый свисток, в основном у сотых номеров. Приятный звук такой. Я такой звук свистка пока что только на ЭТМке видел.

На КАМАЗ не получится. После сигнала тормозить будет. :D

[QUOTE=alexcat]На КАМАЗ не получится. После сигнала тормозить будет. [/QUOTE]
С чего бы вдруг?

[QUOTE=ПИОНЕР;168985]С чего бы вдруг?[/QUOTE]
У камаза тормозная система устроена так, что при снижении давления, срабатывают тормозные камеры.

[QUOTE=грохотайло;168989]У камаза тормозная система устроена так, что при снижении давления, срабатывают тормозные камеры.[/QUOTE]

Т.е. как Автотормоза у ПС

[QUOTE=ПИОНЕР;168985]С чего бы вдруг?[/QUOTE]С того, что давление в основной тормозной системе упадет, и сработает запасная. (Вообще-то, это шутка! :) )

Ага, у КАМАЗа у него автотормоза, как у поезда. Кстати, у него ещ есть и аварийное - это когда глушится двигатель, и на выхлопной трубе ещё и клапан закрывается, и тормозит так. Я когда на рпава учился, изучал КАМАЗ

[QUOTE=Борька;168991]Т.е. как Автотормоза у ПС[/QUOTE]С той разницей, что у ПС это рабочий режим, а у КАМАЗА - аварийный.

[QUOTE=alexcat]С того, что давление в основной тормозной системе упадет, и сработает запасная. [/QUOTE]
У КАМАЗа раздельные защищённые контура и такое возможно если неграмотно подключить тифон к контуру энергоаккумуляторов.
[QUOTE=Evgenyi]Кстати, у него ещ есть и аварийное - это когда глушится двигатель, и на выхлопной трубе ещё и клапан закрывается, и тормозит так. [/QUOTE]
Evgenyi, это так называемый горный тормоз.

Туда-б еще вместо педали тормоза КМ поставить :)

И обеспечить тормозной путь 1.5 км, ага.

А может он 395 с ЭПТ.:)

Evgenyi наверное не против на КАМАЗ ЭДТ поставить.