[QUOTE=alexcat;361783]Допустим, я имею давление 140/100 при нормальных условиях. При 40С (что в Поволжье летом - норма) давление у меня подскакивает до 160/110 и я теряю сознание. Обязан ли перевозчик учитывать особенности моего организма, и если обязан, то касается ли это и автотранспорта?[/QUOTE]
А если в вагоне будет +60, а за бортом +40, обязан ли это учитывать перевозчик? ;)

[QUOTE=Shney;361788]А если...[/QUOTE]Я бы хотел услышать ответ на свой вопрос...

[QUOTE=alexcat;361789]Я бы хотел услышать ответ на свой вопрос...[/QUOTE]

А тут двояко слишком получается. Если для региона средняя температура летом +40, то при невысокой цене за проезд требовать от перевозчика +18 в салоне я бы не стал. ТОлько и проезд нынче стоит недёшево относительно, да и температура за бортом часто куда ниже чем в салоне который скорее напоминает душегубку

А теперь на мой ответьте тогда) Должен ли перевозчик поддерживать комфортную (например среднюю для региона) температуру в салоне транспорта даже если это требует установки кондиционеров?

[QUOTE=alexcat;361783]Допустим, я имею давление 140/100 при нормальных условиях. При 40С (что в Поволжье летом - норма) давление у меня подскакивает до 160/110 и я теряю сознание. Обязан ли перевозчик учитывать особенности моего организма, и если обязан, то касается ли это и автотранспорта?[/QUOTE]

Перевозчик обязан учитывать то, что среди нашего населения очень много пожилых и просто людей со слабым здоровьем. Установить окна с [U]нормальными[/U] задвижными форточками в салоне — это самое малое из того, что он может сделать. Я не про "Стекломаш" конечно же.

К слову, конкретно я к таким людям отношения не имею. Пекло в плохо вентилируемом вагоне переношу нормально, без эксцессов, молодой ещё, и натренированный.

[QUOTE=Shney;361792]А теперь на мой ответьте тогда) Должен ли перевозчик поддерживать комфортную (например среднюю для региона) температуру в салоне транспорта даже если это требует установки кондиционеров?[/QUOTE]

А меня тоже этот вопрос интересует. Допустим, "Газель", стоящая на солнцепеке при температуре воздуха в тени 35-40 в течение 15-20 минут с сидящими пассажирами? (Я умышленно не упоминаю Газель в движении...) Каковы должны быть действия перевозчика?

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
[QUOTE=sciff;361793]Перевозчик обязан учитывать...[/QUOTE]Любой перевозчик обязан?

Есть определенные санитарные нормы по перевозки пассажиров, которые перевозчик обязан соблюдать. А если в вагоне +50, это не вписывается в норма и можно поплатиться лицензией. Вот только у нас никому нет дела до этого. В этом случае пассажиры правы, что пытаются обеспечить себя свежим воздухом.

[QUOTE=alexcat;361794]А меня тоже этот вопрос интересует. Допустим, "Газель", стоящая на солнцепеке при температуре воздуха в тени 35-40 в течение 15-20 минут с сидящими пассажирами? (Я умышленно не упоминаю Газель в движении...) Каковы должны быть действия перевозчика?[/QUOTE]
Газель на стоянке редко набита пассажирами под завязку. Забитой она уже едет, и на ходу более-менее проветривается. А даже если и не едет, то открытая дверь, да пара форточек хоть как то но проблему решает. Если же газель и в движении будет напоминать газовую камеру, то перевозчик может конечно что угодно делать, но я бы такой услугой пользоваться не стал. В принципе и не пользуюсь. Жизнь она как то дороже чем потраченые 15 минут на ожидание автобуса. Да и кстати нормальные перевозчики, по крайней мере у нас давно ездят на мерседесах и пыжиках с кондеями, и вытесняют чуреков всяких на развалившихся машинах.
Не стоит вообще в сторону уходить к газелям. Всегда выбор есть, например автобусы, и даже с кондеями. С электричками чаще всего такого выбора нет. ПО крайней мере у нас. Фантастические варинты выбора автобуса с кондеем но потерю 2х-3х часов на дорогу в сравнении с электричкой рассматривать не будем.

[QUOTE=EKim;361799]В этом случае пассажиры правы, что пытаются обеспечить себя свежим воздухом.[/QUOTE]То есть я могу потребовать от владельца Газели установки кондиционера? Или выбить стекло на стоянке?

[QUOTE=EKim;361799]Есть определенные санитарные нормы по перевозки пассажиров, которые перевозчик обязан соблюдать. А если в вагоне +50, это не вписывается в норма и можно поплатиться лицензией. Вот только у нас никому нет дела до этого. В этом случае пассажиры правы, что пытаются обеспечить себя свежим воздухом.[/QUOTE]

Я не зря выше упоминал именно про +53. Это из личного опыта было. Реально можно было сдохнуть в том поезде. Это в жаркий 2010 было. Жалоб на ЖД сыпали уйму. И что вы думаете? Когда жара спала, недели через три, прошла по вагонам инспекция, замерила, и сказали что всё в норме. Кстати к её походу как то неожиданно заработали все кондиционеры, и даже табло в салоне, сообщающие неродивым пассажирам что в салоне то комфортные 23, а не 50 как вы в жалобах писали.

2 Alexcat. Другими словами Вы сравниваете электропоезд и газель.

[QUOTE=alexcat;361802]То есть я могу потребовать от владельца Газели установки кондиционера? [/QUOTE]

Не польоваться перевозчиком или подать жалобу.

[QUOTE=alexcat;361802]
Или выбить стекло на стоянке?[/QUOTE]


В газели всё же не стоит. А вот в электричке, когда выбора вообще никакого нет, чаще всего выбитое окно может и жизнь спасти. Меня посещали мысли такие, вынести окошко в эм4 где ни одно открыть нельзя и кондеи не работали. Но не стал...

[QUOTE=Shney;361801]Газель на стоянке редко набита пассажирами под завязку.[/QUOTE]Даже если я там один сижу, мне от этого не легче.
[QUOTE=Shney;361801]А даже если и не едет, то открытая дверь, да пара форточек хоть как то но проблему решает.[/QUOTE]Нет, не решает.
[QUOTE=Shney;361801]Всегда выбор есть, например автобусы, и даже с кондеями. С электричками чаще всего такого выбора нет.[/QUOTE]Нету выбора. Нет ни автобуса, ни электрички, ни Газели с кондеями. Даже такси ...

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
[QUOTE=EKim;361804]2 Alexcat. Другими словами Вы сравниваете электропоезд и газель.[/QUOTE]Нет, я спрашиваю, что делать при температуре в салоне [B]любого [/B]перевозчика выше критической.

[QUOTE=alexcat;361807]Даже если я там один сижу, мне от этого не легче.[/QUOTE]
Положили на сидуху сумку, сами вышли на улицу покурить. Сядите когда газель поедет. Когда поедет, всё точно будет более менее.

[QUOTE=alexcat;361807]
Нет, не решает.[/QUOTE]
Ну в полный штиль может быть. Но сидеть в пустой газели, да ещё закрытой, под солнцем никто не заставляет. А когда в ней народ, то она едет и проветривается.
[QUOTE=alexcat;361807]
Нет ни автобуса[/QUOTE]
Не верю. Да и в любом случае есть такси если к газелям прям такое отвращение, как у меня кстати.

Я понял. Alexcat за то, что бы дохнуть в электропоездах, но при этом соблюдалась безопасность перевозок пассажиров.

[QUOTE=alexcat;361807]
Нет, я спрашиваю, что делать при температуре в салоне [B]любого [/B]перевозчика выше критической.[/QUOTE]

По моему очевидно. Выбирать перевозчика с удовлетворяющим вас уровнем комфорта. Если ставить вопрос газель или ещё что то, то выбор есть всегда. Если ставить вопрос передвижения в той же московской области до столицы утром и вечером, то выбора чем пользоваться собственно нет. В любом случае установить нормальные окна в поездах не так уж и сложно, и не так дорого как кондиционеры.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 3 минуты[/color][/size]
[QUOTE=alexcat;361807]Даже такси ...[/QUOTE]

Это как так нет такси? Такого не бывает. Вопрос в деньгах.
А далеко ли вы ездите на такой вот газели?