На крайний случай, можно прицеп еще прикупить... Ну а машину с дизельным двигателем я бы не взял ни в коем случае. Умирают они быстро из за нашей соляры, которая у нас отвратительного качества... Ну проездит машина пол года от силы, а потом впухаешь на замену форсунок и регулировку аппаратуры, если не на ее замену. У нас на работе грузовик есть, хоть и китайского производства, но стандарта Евро 3. Так вот, навернулись форсунки на нем... Старые проходил меньше полугода, а одна форсунка как-никак 15000р. стоит, а их 6 штук надо. За 90000р. можно было этому грузовику полностью резину поменять...

[QUOTE=BOBANRyde;362619]На крайний случай, можно прицеп еще прикупить... [/QUOTE]
Ну это не серьёзно как то. Гаража у меня нет, дачи тоже, где хранить прицеп не очень понятно.
[QUOTE=BOBANRyde;362619]
Ну а машину с дизельным двигателем я бы не взял ни в коем случае. [/QUOTE]
Ну уазик на бензине тоже можно, но он откровенно слабоват для него, ты верно заметил про дизель что соляра его губит, но вроде я не слышал жалоб на то что дизель на патриоте умер, в принципе связи с уазом у меня ещё остались, нужно потрясти их менеджеров на эту тему.

[QUOTE=Shney;362620]Ну это не серьёзно как то. Гаража у меня нет, дачи тоже, где хранить прицеп не очень понятно.[/QUOTE]

Ну раз такое дело, то да, нафиг он не нужен...
[QUOTE=Shney;362620] ...но вроде я не слышал жалоб на то что дизель на патриоте умер....[/QUOTE]
Там же китайские дизеля ставят вроде... Он Евро 2-3? Накроются они медным тазом, как пить дать...
[QUOTE=Shney;362620] в принципе связи с уазом у меня ещё остались, нужно потрясти их менеджеров на эту тему.[/QUOTE]
Во, а заодно можно узнать ценник на форсунки и на аппаратуру. Так сказать, на всякий случай.

[QUOTE=BOBANRyde;362624]
Там же китайские дизеля ставят вроде... Он Евро 2-3? Накроются они медным тазом, как пить дать... [/QUOTE]
Наш, ЗМЗэшный ЕВРО-4, ЗМЗ-514

Даже Евро4... Интересно, сколько на него форсунки стоят...
Кстати, тут нашел интересную фразу... Взято из отзыва об автомобиле ВАЗ 2106
[QUOTE]Блин, вот есть у меня жигули и я стал умным! Стал больше думать! Самое первое когда я стал думать - это была мысля : зачем я её взял????????[/QUOTE]

[QUOTE=BOBANRyde;362592]таки продал Ниссана?[/QUOTE] Продал, слава Богу. Ехать после иномарки автомата да ещё и на семёрке было очень необычно, как первый раз сел за руль, хоть наклейку жёлтую с знаком ! клей, т.к. мало того что к машине привыкнуть надо, да ещё и разучился на механике ездить :D Ну ничего, привыкну за пару дней. Да и если честно как на сарае едешь )

[QUOTE=Zorg26;362639]Продал, слава Богу. [/QUOTE]
А чего так "слава Богу"? Замучила сильно?
[QUOTE=Zorg26;362639] да ещё и разучился на механике ездить :D [/QUOTE]
Я вообще на механике в городе не ездил.:D

[QUOTE=BOBANRyde;362638]Даже Евро4...[/QUOTE]

Вот сейчас написали ещё, что есть 4 машины с ивековским движком. Ну в любом случае дизель дизелем но 730-760 тысяч это огого.

Тогда уж для походов, надо было поискать Надежду б/у. Проходимость Нивы, а вмещается много

[QUOTE=EKim;362657]Тогда уж для походов, надо было поискать Надежду б/у. Проходимость Нивы, а вмещается много[/QUOTE]

Ну блин, я конечно понимаю, что кататься по лесам и полям по сути пофигу на чём, лишь бы доехало по говнам, но с точки зрения дизайна, Надежду я себе никогда не куплю.

Ну почему же? Второй вариант, который 21200 очень приличный. Фольксваген Шаран напоминает.

На вкус и цвет...

Про Патриота народ пишет, что хороший, но надо к нему руки приложить для устранения некоторых косяков.
Где-то в инете даже форум УАЗоводов был.

А к какому из наших авто не надо прикладывать руки с напильником, что бы получился автомобиль?

...а может не стоит на наших автомобилях зацикливаться? :)