Не умные - хитрожопые. Хитрожопых - фтопку. Это не люди - мусор.

[QUOTE=Mixalblch;448691]Если состав остается в тупике или с оборота пойдет резервом, то по составу проходит дежурная и из вагонов всех выгоняют. Иногда и мусоров привлекают.[/QUOTE]

А я бы не выгонял в этом случае. Пусть в тупике пару часов посидят.

[QUOTE=Colonel_Abel;448775]А я бы не выгонял в этом случае. Пусть в тупике пару часов посидят.[/QUOTE]

Там всё интереснее может быть. Вместо сидения в тупиках - сидение в отделе полиции с составлением протоколов и разбирательствами.

Как-то у вас в столице всё странно. У нас на конечной станции первые два вагона смотрит машинист, а все остальные ДСПО, СКМщик или полицейский, вне зависимости под оборот, в депо, в тупик или резервом.

Дядь Миш, так сидели... остался по неисправности. Эти сраные ушлёпки начали требовать их выпустить, и так же - справки на работу, об опоздании. К несчатью, их всё-таки стали вывозить потихоньку, небольшими партиями, на оборачиваемых составах. Когда спросили: "Будете ещё ездить?" - ответ был: "Будем". Уроды, что тут сказать... мочить, мочить, мочить... Сталина, и на расправу... никак иначе. Точка.

Сегодня откатались с паровозом 3 круга, едем в депо, на Владыкино высадка идёт. Какой-то молодой перец с бородкой, спрашивает у нашей дежурной - "А что случилось, почему дальше не едем?". Она ему - "Ничего не случилось, так положено". Он - "На положено *** положено, достали уже, каждый день одна и та же ***** в это время..." Я ему из кабины - "Ясен пень одна и та же, всё же по графику, а не просто так".... Пипец. Все всем недовольны. Им паровозы вообще с линии не убирай, пусть ездят постоянно...

А ради эксперимента стоит сделать (Макс надеюсь поймёшь шутку) День - максимум два и паровозы ездить перестанут вообще)))

[QUOTE=КАМАЗ МАСТЕР;448605] Где-то месяцев 8 назад у Измайловцев был инструктаж ................ много было случаев когда ещё Митино было конечной,что после оборота в хвосте двери были открытые и ДЦХ постоянно об этом сообщала. Возможно появился мудрёный инструктаж про двери.[/QUOTE]

Так и есть и сейчас в Измайлово выходят не через торцевую, реально забывают закрывать. Началось с того что на АПЛ из-за открытой двери о платформу разворотило пол-кабины.

В прошлом году на Измайловской еду в сторону Щелчка, стою в первых дверях за кабиной. По соседнему прибывает состав и уаля, торцевая на распашку. У нас щас в кабинах порой по трое ездят (ТЧМ и студенты), так вот из нашего состава побежал захлопнуть, еле успел, тот уже отправлялся.

В оборот ездят уже совсем в наглую, и гоняют их, так они уже в догонялки из вагона в вагон ныряют, каждый день наблюдаю.

давно не ездил в нашем метро, тут проехался и интересно стало - теперь на номерных все тонируют окна двери в кабину?

[QUOTE=Demitroff;450692]теперь на номерных все тонируют окна двери в кабину?[/QUOTE]

Это вообще-то с завода идёт, всю жизнь, начиная с 1977 года, когда первые номерные пошли.

Тонированные окна на номерных, с завода?? :eek:

не не не,года три назад тонировки точно не было, за это время к нам пришло только два новых состава, а тонер сейчас на всех составах

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 3 минуты[/color][/size]
я смотрел блокбастер из трех частей под названием "тренеровочный сцеп" - там все номерные без тонера

Блин, вообще на номерных тонировки не видел...

[B]RailMax[/B] - я имел ввиду дверь из кабины в салон.

Дык она вообще непрозрачная, обшитая металлом. Что-то я вообще торможу, народ, вы про что?

Это сейчас там вставка (пластик или металл), а раньше стёкла стояли, потом их тупо красили чёрной краской.