[QUOTE=Zabor;476563]А своих заводов у нас уже нет? P/d убил их не покупая продукцию?[/QUOTE]

хм на сколько знаю пока покупет , но тут другое интересно , этой продукцией и другие предприятия пользуются что им делать то , если что , а ?

Железные дороги России перешли на новый график движения поездов. Он вступил в действие в полночь по московскому времени и будет актуален до 12 декабря 2015 года.

Отныне второе воскресенье декабря станет постоянной датой смены расписания на стальных магистралях, тогда как ранее оно изменялось в последнее воскресенье мая. В компании РЖД такое решение связывают с необходимостью синхронизации ниток движения с европейскими железнодорожниками, а также наступлением нового финансового года.

Вступившее в силу новое расписание заметно отличается от ранее действовавшего. В первую очередь, это касается поездов российского формирования, следующих на Украину, в Казахстан, Азербайджан и Белоруссию. «Из графика выведены самые малорентабельные российские поезда, но альтернативой для пассажиров станут составы этих же направлений, но сформированные другими странами», — пояснил корр. ТАСС представитель РЖД.

Он заверил, что продажа билетов на отмененные в новом расписании поезда не открывалась и потому никаких неудобств пассажиры не почувствуют. «Тем, у кого билеты в направлении стран СНГ на руках, беспокоиться не надо — их поездка состоится», — подчеркнули в РЖД.

Всего же в новом графике предусмотрено движение 509 пар пассажирских поездов российского формирования во внутригосударственном сообщении и 11 пар — в сообщении со странами Ближнего и Дальнего Зарубежья.

Вместе с графиком движения поездов дальнего следования, соответственно, изменится и расписание пригородных электричек. В этой связи железнодорожники просят пассажиров быть внимательными и заранее ознакомиться с объявлениями на станциях и остановочных пунктах.

[url]http://tass.ru/obschestvo/1645206[/url]
[url]http://news.rambler.ru/28259342/[/url]

Каждый год меняют и меняют... опять перепечатывать расписание пригорода, вывешивать дома и на даче, только привыкнешь - опять меняют, пригород то им чего сделал? :crazy:

Я понимаю назначить/отменить, так ведь всё тоже самое, только двигают туда-сюда на 10-30 минут.

[QUOTE=Zabor;476588]"Опять перепечатывать расписание пригорода, вывешивать дома и на даче..."[/QUOTE]
Мои знакомые (кто помоложе) выкачивают расписания на ходу прямо из смартфона (с текущими изменениями) :)
[QUOTE=Zabor;476588]"...Пригород-то им чего сделал?."[/QUOTE]
Убытков наделал... Не дают дотации - отмена! В пределе - оставить только те электрички, которые остро необходимы для подвоза на работу/c работы самих железнодорожников.

У нас не отменяют ничего, просто тупо двигают.

По смартфону я смотрю оперативные изменения, потому время "любимых" поездов за сезон записывается в ОЗУ, сразу по времени ищешь, а вот "на когда поедем" - это пальцем по расписанию на стенке, привычкасЪ :D.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 3 минуты[/color][/size]
Потом "на стенке" я выделяю "свои" и "экстренные", куда в обычном режиме лучше не попадать, ибо далеко и народу может оказаться много, но там "проезд дешевле" =)).

[url=http://storage7.static.itmages.ru/i/14/1214/h_1418563718_7070838_d327aa5248.jpeg][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/14/1214/s_1418563718_7070838_d327aa5248.jpeg[/img][/url]

Электричкеры негодуют.
Раньше между Питером и Москвой ездили с пересадкой на собаках, экономили (не, это не про меня).
У них пара минут была на то чтоб перебежать в другой электрон. Теперь один раньше отправляется. Уже не пересесть.

[QUOTE=Zlodey;476638]Электричкеры негодуют.
Раньше между Питером и Москвой ездили с пересадкой на собаках, экономили (не, это не про меня).
У них пара минут была на то чтоб перебежать в другой электрон. Теперь один раньше отправляется. Уже не пересесть.[/QUOTE]
К этому все и шло, причем давно.

Хотя я, лично, успел 2 раза в 2009 году съездить туда-обратно на электричках с пересадками. Тогда еще были "волны". А потом их начали потихоньку убирать. Помню даже, как наша электричка опаздывала в Тверь уже на +1 час, а та, что должна была уже минут 35-40 назад уехать в Бологое - ждала пассажиров с нашей электрички. По громкой связи на вокзале кричали что-то типа "... пассажиры электропоезда, прибывшего из Москвы, просьба быстрее проходить на посадку в электропоезд до Бологое!". И все бегом: и мы, и бабули с телегами, и мужики с баулами.:russian:

Однажды на Каланчёвской моим попутчиком в вагоне оказался странный, встрёпанный мужичишко лет 30-ти, который третью неделю добирался на перекладных домой... после встречи Нового года! Из Мурманска в Свердловск, кажется, или что-то типа этого. Так вот, из Москвы он наметил попасть в Нижний Новгород, для того, чтобы потом ехать на электричке в Казань!
Напрасно я уговаривал его, что для поездки в Казань существует Казанский вокзал - для этого нужно было лишь перейти через площадь с Ленинградского. Ссылаясь на сведущих знакомых он настойчиво пёр в Горький через Москву-Курскую... Надеюсь, домой он в итоге попал (интересно с каким энтузиазмом его дома встретили?)

[QUOTE]для поездки в Казань существует Казанский вокзал[/QUOTE]
Если на "перекладных ехать", то лучше именно через Н.Новгород, мужичок был прав.

Тем временем, у нас на Октябрьской становится все веселее: 21 декабря в связи с продолжением реконструкции станции Москва-пасс. ожидается около 70 дополнительных изменений расписания Ленинградского направления. Большинство изменений - всего на 1-4 минуты, но несколько электричек утром и вечером (в том числе тверских) будут следовать до(от) Останкино вместо Ленинградского вокзала. "Окна" продлятся аж до августа, будут вводить в эксплуатацию 2 новые платформы, врезать стрелки, со всеми вытекающими.

Так когда в итоге сделают этот нечастный четвёртый путь между Моссельмашем и Ховрино :crazy: ?

Предусмотрено ли стр-во III-IV платформ на пл. Петровско-Разумовское?

[QUOTE=Analytic;476267]И электричек в Красноярске меньше не стало (тьфу-тьфу-тьфу)[/QUOTE]

Стало. На Дивногорск осталась всего одна пара, до Ачинска совсем не ходит. Ускоренные до Абакана и Боготола отменили, до Иланской ходит лишь пять раз в неделю. И то вместо состава повышенной комфортности там пустили обычную ЭД9М с жесткими сиденьями и прочими "прелестями". Так что пригородное сообщение ликвидируют по всей стране.

Абакан, Боготол и Иланская, они как бы не совсем пригородные, а скорее междугородние. На прошлой неделе катался на такой - ЭД9МК 0122, повышенной комфортности, никаких жёстких сидений. Ещё из плюсов, проезд на такой в пределах города теперь стоит 18 рублей, как и на остальных электричках. Транспортные карты в электричках работают - тоже плюс. В северный аж семь пар.
Ачинск - ну да, прямого рейса сейчас нет, но есть стыковка в Чернореченской 13-19 минут. Хотя конечно есть и негативные моменты, спору нет...

На сети железных дорог ОАО "РЖД" внедряются локомотивы, работающие на сжиженном природном газе.

Первый серийный магистральный газотурбовоз ГТ1h-002 провел по Московской железной дороге поезд весом в 9 тыс. тонн. Этот локомотив не имеет аналогов в мире. Свой первый рейс по Московской железной дороге с поездом весом в 9 тысяч тонн он совершил от станции Рыбное до станции Орехово-Зуево, преодолев более 150 километров за 2,5 часа.

Газотурбовоз ГТ1h-002 с энергетической установкой мощностью 8500 кВт работает на сжиженном природном газе – топливе, отвечающем самым высоким европейским экологическим стандартам. Это позволяет улучшить тяговые свойства, сократить расход электроэнергии и дизельного топлива, а также снизить объемы вредных выбросов.

На станции Орехово-Зуево МЖД было завершено испытание еще одной совершенно новой на сети железных дорог ОАО "РЖД" машины – маневрового тепловоза ТЭМ19 с газопоршневым двигателем, работающим на сжиженном природном газе без использования дизельного топлива, что позволяет существенно снизить эксплуатационные расходы на содержание локомотива.

Тепловоз оснащен газовым двигателем и специальной емкостью-контейнером для хранения сжиженного природного газа. По словам разработчиков, при необходимости экипировки локомотива емкость для топлива можно легко демонтировать и установить новую, что существенно снижает расходы при заправке. Первый в мире тепловоз с газопоршневым двигателем был представлен на IV Международном железнодорожном салоне "ЭКСПО 1520" в сентябре 2013 года.

13 декабря 2014 года в сертификационных испытаниях тепловоза на станции Орехово-Зуево принял участие старший вице-президент по инновационному развитию ОАО "РЖД" Валентин Гапанович.

В начале 2015 года планируется начать серийное производство данного локомотива. Тепловоз с газопоршневым двигателем планируется использовать на железнодорожных станциях для производства маневровой и вывозной работы.

Автор фото: А.Царев

[QUOTE=EKim;476816]...На станции Орехово-Зуево МЖД было завершено испытание еще одной совершенно новой на сети железных дорог ОАО "РЖД" машины – маневрового тепловоза ТЭМ19 с газопоршневым двигателем, работающим на сжиженном природном газе без использования дизельного топлива, что позволяет существенно снизить эксплуатационные расходы на содержание.
...
Первый в мире тепловоз с газопоршневым двигателем был представлен на IV Международном железнодорожном салоне "ЭКСПО 1520" в сентябре 2013 года...[/QUOTE]
Еще где-то в 2007-2008-м "Гудок" гордо сообщал о ТЭМ-18Г, который вот-вот стройными колоннами отправится к газпромовским ППЖТ...
[QUOTE]...В начале 2015 года планируется начать серийное производство данного локомотива. Тепловоз с газопоршневым двигателем планируется использовать на железнодорожных станциях для производства маневровой и вывозной работы...[/QUOTE]
И кому и где он нафик нужен?

[QUOTE=Analytic;476813]Абакан, Боготол и Иланская, они как бы не совсем пригородные, а скорее междугородние.[/QUOTE]

Но их эксплуатировала компания "Краспригород".

[QUOTE=Analytic;476813]На прошлой неделе катался на такой - ЭД9МК 0122, повышенной комфортности, никаких жёстких сидений.[/QUOTE]

Вам повезло. Весной и летом на Иланскую ходила обычная ЭД9М.

[QUOTE=Analytic;476813]Ещё из плюсов, проезд на такой в пределах города теперь стоит 18 рублей, как и на остальных электричках.[/QUOTE]

Для поездок по городу она не совсем подходит, так как не останавливается на платформах.

Информация об изменениях в расписании электричек Москвы и Подмосковья в Новогодние праздники.

Из-за снижения пассажиропотока в первые дни нового года (с 1 по 6 января 2015 г.) из расписания будет выведен ряд электропоездов. В связи с их отменой другим поездам будут назначены дополнительные остановки с таким расчётом, чтобы не приходилось слишком долго ждать очередную электричку на той или иной платформе.

В период предновогодних поездок назначаются дополнительные поезда на «пиковых» маршрутах — во Владимир, Рязань, Ожерелье, Серпухов, Можайск, Дмитров, Болшево. Расписание некоторых поездов 31 декабря изменится.

В новогоднюю ночь в расписание внесены дополнительные изменения. Будут отменены несколько поездов — в основном из числа тех, что встречали бы Новый год в пути следования. Вместо них назначаются дополнительные электрички, отправляющиеся с вокзалов Москвы в область после 1 часа ночи. На них можно будет вернуться домой с праздничных мероприятий или поехать в гости после встречи Нового года.

Информация об изменениях доступна на страницах нашего сервиса. Наиболее значительные изменения в предпраздничные дни и в ночь с 31 декабря 2014 г. на 1 января 2015 г. указаны в списке ниже.

Горьковское направление:

- Назначается поезд Москва — Владимир «экспресс» (отпр. 15:13) — 30, 31 декабря

- Продляется маршрут Москва — Фрязево (отпр. 14:56) — до Павловского Посада 31 декабря

Изменяется расписание в новогоднюю ночь:

- Москва — Захарово (отпр. 23:01) — будет следовать до Железнодорожной
- Москва — Фрязево (отпр. 00:01) — отменяется
- Москва — Фрязево (отпр. 00:22) — отменяется
- Москва — Фрязево (отпр. 01:30) — назначается
- Захарово — Москва (отпр. 04:00) — отменяется

Казанское направление:

- Назначается поезд Москва — Рязань-2 «экспресс» (отпр. 17:23) — 30, 31 декабря

Изменяется расписание в новогоднюю ночь:

- Москва — 47 км (отпр. 23:05) — отменяется
- Москва — Шатура (отпр. 23:53) — отменяется
- Москва — Шатура (отпр. 01:18) — назначается
- Москва — 47 км (отпр. 01:25) — назначается

Павелецкое направление:

- Продляется маршрут Москва—Барыбино «РЭКС» (отпр. 17:06) — до Ожерелья 31 декабря

В связи с этим отменяются поезда:

- Москва — Барыбино (отпр. 19:38) — 31 декабря
- Барыбино — Москва (отпр. 18:32) — 31 декабря

Изменяется расписание в новогоднюю ночь:

- Москва — Аэропорт Домодедово (отпр. 23:07) — проследует до станции Домодедово
- Аэропорт Домодедово — Москва (отпр. 00:45) — отменяется
- Москва — Ожерелье (отпр. 23:33) — отменяется
- Москва — Ожерелье (отпр. 01:25) — назначается

Курское направление:

- Назначаются поезда Москва — Серпухов (отпр. 13:20) — 31 декабря, Серпухов —- Дедовск (отпр. 15:21) — 31 декабря

В связи с этим отменяется поезд Люблино — Дедовск (отпр. 17:03) — 31 декабря

Изменяется расписание в новогоднюю ночь:

- Чехов — Москва-Каланчевская (отпр. 21:52) — следует до Царицыно
- Москва-Каланчевская — Серпухов (отпр. 23:30) — следует до Люблино
- Дедовск — Львовская (отпр. 22:00, с Курского вокзала в 23:11) — следует до Подольска
- Голицыно — Серпухов (отпр. 23:47, с Курского вокзала в 01:15) — сохраняется в обращении без изменений

Киевское направление:

Изменяется расписание в новогоднюю ночь:

- Москва — Нара (отпр. 23:14) — проследует до Апрелевки
- Москва — Малоярославец (отпр. 23:52) — отменяется
- Москва — Нара (отпр. 00:36) — отменяется
- Москва — Малоярославец (отпр. 00:36) — назначается
- Москва — Нара (отпр. 01:24) — назначается

Белорусское направление:

- Назначаются поезда Москва — Можайск «РЭКС» (отпр. 15:51) — 31 декабря, Можайск — Москва «РЭКС» (отпр. 17:50) — 31 декабря, Лобня — Можайск (отпр. 15:53, с Белорусского вокзала в 16:57) — 31 декабря, Можайск — Лобня (отпр. 19:06) — 31 декабря

В связи с этим отменяются поезда:

- Москва — Звенигород «РЭКС» (отпр. 19:16) — 31 декабря
- Москва — Голицыно (отпр. 16:56) — 31 декабря
- Москва — Одинцово (отпр. 18:46 и 21:08) — 31 декабря
- Голицыно — Москва (отпр. 18:38) — 31 декабря
- Одинцово — Икша (отпр. 20:13) — 31 декабря

Изменяется расписание в новогоднюю ночь:

- Кунцево — Усово (отпр. 23:43) — отменяется
- Москва — Кубинка (отпр. 00:22) — отменяется
- Москва — Кубинка (отпр. 01:25) — назначается
- Одинцово — Москва (отпр. 22:04) — отменяется
- Кубинка — Кунцево (отпр. 22:16) — продляется до Москвы
- Усово — Кунцево (отпр. 05:51) — отменяется

Рижское направление:

Изменяется расписание в новогоднюю ночь:

- Новоиерусалимская — Москва (отпр. 20:55 и 22:05) — проследуют только до Нахабино
- Москва — Нахабино (отпр. 23:00, 23:46 и 00:01) — отменяются
- Москва — Нахабино (отпр. 01:15) — назначается

Ленинградское направление:

Данные ещё не объявлены железной дорогой.

Савёловское направление:

- Назначаются поезда Москва — Дмитров (отпр. 15:17) — 31 декабря, Можайск — Лобня (отпр. 19:06, с Савёловского вокзала в 20:53) — 31 декабря

В связи с этим отменяются поезда:

- Москва — Икша (отпр. 15:17) — 31 декабря
- Лобня — Москва (отпр. 17:08) — 31 декабря
- Одинцово — Икша (отпр. 20:13, с Савёловского вокзала в 20:53) — 31 декабря

Продляется маршрут Икша — Звенигород (отпр. 17:15) — будет отправляться из Дмитрова в 16:54 31 декабря

Изменяется расписание в новогоднюю ночь:

- Лобня — Москва (отпр. 21:16) — отменяется
- Москва — Талдом (отпр. 22:50) — отменяется
- Москва — Икша (отпр. 00:40) — отменяется
- Москва — Икша (отпр. 01:30) — назначается

Ярославское направление:

- Назначаются поезда Болшево — Москва «РЭКС» (отпр. 14:49) — 31 декабря, Москва — Болшево «РЭКС» (отпр. 15:35) — 31 декабря

Изменяется расписание в новогоднюю ночь:

- Москва — Сергиев Посад (отпр. 23:52) — отменяется
- Москва — Монино (отпр. 23:58) — отменяется
- Москва — Сергиев Посад (отпр. 01:25) — назначается
- Москва — Монино (отпр 01:38) — назначается

Раньше по поездам можно было часы сверять, а теперь отменяется, отменяется, назначается, отменяется...

Куда катится p/d...

[QUOTE=Zabor;477008]Куда катится p/d...[/QUOTE]

Подальше от пригорода...

ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) продаст ОАО «Саранский вагоноремонтный завод» (СВРЗ) словацкой Tatravagonka, которая победила в соответствующем тендере, следует из сообщения организатора торгов — банка «ВТБ 24». Покупателя актива монополия выбирала в форме открытого аукциона. Он проходил в два этапа. Первый предполагал пошаговое повышение начальной цены акций (151,2 млн руб.). Однако «в связи с отсутствием предложений от участников» на втором этапе проводилось пошаговое снижение цены с 518,48 млн руб. до минимальной, которая была установлена на уровне 210 млн руб. Столько и предложила Tatravagonka. Вторым претендентом на актив была компания AIM Energy.

РЖД не первый раз продавали СВРЗ. Аналогичные тендеры монополия проводила в 2011-м и 2013 годах. На первом аукционе начальная цена составляла 518,5 млн руб., но от претендентов было «подано менее двух заявок», и торги были признаны несостоявшимися. В 2013 году в качестве победителя была выбрана структура барнаульского «Юкас-Холдинга» — ЗАО «ТалТЭК» (к участию в торгах также было допущено физлицо Владимир Иванов). При начальной цене в 527,083 млн руб. та предложила за актив 530 млн руб. В апреле 2013 года Федеральная антимонопольная служба РФ разрешила «ТалТЭКу» купить Саранский вагоноремонтный завод. По информации знакомых с ситуацией источников, компания внесла задаток в 50 млн руб., но в дальнейшем у нее появились проблемы с получением кредитов.

[QUOTE=specialist;476508]На юмор не тянет, а вот новость самое то.
...[/QUOTE]
На одном из форумов обсуждали этот номер "Гудка".
Один из пользователей уверял, что "шапка" настоящая, а вот сама передовица напечатана шрифтом, который был утвержден только в 57-м году.

[url]http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=top.rbc.ru%2Fpolitics%2F22%2F12%2F2014%2F54981f079a79471af90ea4ce&lang=ru&lr=213[/url] У Якунина попросили справку о доходах.

Смешно, кто-же засветит свои реальные доходы от всевозможных "дочек", субаренд, строительства и т.п., выглядит как издевательство, неужели Дмитрий Медведев всерьез думает, что топ-менеджерами государственных компаний работают полные идиоты?

А если и не думает, тогда кто эти самые и для кого это постановление?

Это надо было в приколы запостить =)).

Проще, мне кажется спросить у него справку о расходах, а взглянув в Яндекс-карты - проверить достоверность.[img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile68.gif[/img]

Проезд в электричках Петербурга дорожает:

[url]https://news.mail.ru/inregions/st_petersburg/91/economics/20562835/?frommail=1[/url]

А ЗП никто поднимать и не думал [пи], им пофигу, [цензура], [непереводимые идиоматические выражения] а не билет, будут каждую остановку обслуживать, "весь путь следования" пусть засунут себе в [цензура], [цензура], козлы!

[QUOTE=specialist;477411]Проезд в электричках Петербурга дорожает:

[url]https://news.mail.ru/inregions/st_petersburg/91/economics/20562835/?frommail=1[/url][/QUOTE]
А в Вологодской области их отменяют целиком:

[url=http://www.flashnord.com/news/rzhd-s-1-yanvarya-otmenyaet-vse-prigorodnye-poezda-v-vologodskoy-oblasti]РЖД с 1 января отменяет все пригородные поезда в Вологодской области[/url]

Такого ведь не было в самые нищие из середины 80-х и самые проклятые из "проклятых 90-х". Теперь получается, что после "вставаньясколен", после получения от продажи нефти и газа 2,1 триллиона долларов за последние 15 лет, в России отменяют социально значимый общественный транспорт :eek:.

Следующий шаг?

[SPOILER][img]http://kaifolog.ru/uploads/posts/2012-07/thumbs/1342062601_043.jpg[/img][/SPOILER]

[QUOTE=Denis;477447]
Следующий шаг?

[SPOILER][img]http://kaifolog.ru/uploads/posts/2012-07/thumbs/1342062601_043.jpg[/img][/SPOILER][/QUOTE]

А где и когда такой участок был?

Да фотошоп это.

Ничего вы не понимаете. Это новая трасса для троллейбуса.

Причем трасса союзного значения! Сорри, федерального по нынешнему...

[QUOTE=EKim;477466]Ничего вы не понимаете. Это новая трасса для троллейбуса.[/QUOTE]

Скоростного троллейбуса! Ну а дорожное покрытие случайно распилили под ноль. :D

Add

[QUOTE]Изменения тарифов содержатся в распоряжении комитета по тарифам № 455-р от 10 декабря 2014 года. В соответствии с ним, с 1 января по 31 декабря 2015 года предельный максимальный тариф для проезда взрослых пассажиров в поездах пригородного сообщения на территории Петербурга за первые 20 км вне зависимости от дальности поездки увеличен с 34,6 до 38 рублей, а тарификация каждого дальнейшего километра после 20-го — с 1,73 до 1,9 рубля.[/QUOTE]

Проснулся =)), чего-то я не понял тут, у меня русским по белому на километровом знаке посереди платформы написано 44/45, т.е. 44 километра, посадка пусть будет на 3 км, итого 41 км "по чесноку".

Первые 20 км 38 руб, осталось 41-20=21 километр, умножаем 21х1,9=39,9 руб., итого 38+39,9=[B]77,9[/B] рублей, какого хрена я по еще старым тарифам [B]94[/B] рубля платил?

Это чего за хрень? Или я что-то не догнал?

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 13 минут[/color][/size]
Первое, что не догнал - Кушелевка является не 3 км, а нулевым для этой ветки, проверил по маршруту в викимапии.

[url=http://storage9.static.itmages.ru/i/14/1225/h_1419496939_2237669_612a9ef92f.jpeg][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/14/1225/s_1419496939_2237669_612a9ef92f.jpeg[/img][/url]

Точно по километровому знаку (+100 метров) 44, итого 20 км 38 руб., + 24х1,9=45,6, всего 38+45,6=[B]83,6[/B] руб.

Кого-то порву, дело не в копейках, а в принципе, зачем обманывать то, да еще так плоско.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 33 минуты[/color][/size]
Очень интересная арифметика выходит =)) 44х1,9 тоже 83,6 руб., значит первые 20 км. сделаны сугубо для подъема цены "за одну остановку", хе, хе.

А подвох наверно в самом распоряжении 455-р, везде "[I]в поездах пригородного сообщения на территории Петербурга[/I]", т.е. не по территории области, а сколько по территории области?

Интересное кино, хочется разобраться, нужно только понять куда запрос на расчет стоимости написать, а чего тут такого, мы по каждому запросу любого собственника распечатываем все показания всех общедомовых счетчиков и выставленные счета поставщиков, последний раз ответ на 1 бумажку был на 45 листах, чем они лучше, пусть тоже поработают =)).

В Минтрансе сообщили о возможности отмены электричек в 20 регионах

Пригородные поезда могут отменить в 20 российских регионах из-за низких компенсаций выпадающих доходов перевозчикам, сообщил заместитель главы министерства транспорта Алексей Цыденов, передает «Интерфакс».

РЖД также упоминала, что в 22 регионах власти не компенсируют убытки перевозчику вовсе или покрывают менее 50% выпадающих доходов. Помимо Вологодской области, РЖД не получает компенсаций в Ленинградской области и в Ставропольском крае.

Полностью тут.

[url]http://news.mail.ru/economics/20625382/?social=vk[/url]

Если отменят электрички и мне придется покупать лошадь из-за p/d-а его пути мне станут не нужны - буду по ночам разбирать их на щебенку и подбивать на такую месть соседей. [IMG]http://trainsim.ru/forum/images/smiles/spiteful.gif[/IMG]

Уже прошёл слух, что отменят, Киров-Пинюг, в моей глуши будет только одна пара пригородных - Киров-Луза.

Надо писать петицию лично Путину об отставке Якунина и национализации РЖД, собрать 100 тыщ подписей. Трясём тут перед миром дипломатией и оружием, а в стране такой бардак. Или вообще мегазабастовку и майдан в каждом городе.

Путин по ходу лыжи навострил уже.

Сандро, это к чему?

2-ух этажные идут!

[url]http://news.mail.ru/inregions/st_petersburg/91/economics/20636239/?frommail=1[/url]

сколько ж вагонов/составов ТВЗ собрал для этого?

Так-то два состава достаточно, а сейчас ещё зима и на южном направлении спрос невелик.