Вообще-то картинку я в сети нашел. Если там есть с грузовым, то можно.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 13 минут[/color][/size]
Вообще о поездах в космосе еще в 19 веке думали. Рисунок Генри де Монто из первого иллюстрированного издания книги Жюля Верна «С Земли на Луну» 1868 года:

[img]http://s001.radikal.ru/i195/1109/b7/9a943032c0fd.jpg[/img]

Какие могут быть неисправности у тепловоза (в частности 2тэ121) в топливной системе которые вынуждают менять локомотив , но позволяют доехать до ближайшей станции?

Вот на этом видео посмотри Виталя: [URL="http://vkontakte.ru/video31431547_161467362"]http://vkontakte.ru/video31431547_161467362[/URL] Думаю разберёшься.

[url]http://www.youtube.com/watch?v=trKF55sy6EI[/url]
Путейцы снимают 3ТЭ10 эффектно штурмующий подъем на пределе свое дизеля. Из выхлопных труб вырывается пламя. Вторая секция походу заглохла.

почитай распоряжение Воротилкина - все что описывается там - можно делать, остальное -вызов вспомогательного)))

Не-подскажет кто ответ? Как КОНКРЕТНО (да и возможно-ли вообще) отключить цилиндр дизеля без применения ключей и пассатиж/плоскогубцев и заглушки всего дизеля на 2М62У?
(Дизель 14Д40У2)

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 час 9 минут[/color][/size]
Да , и где можно помотреть порядок нумерации цилиндров вышеупомянутого дизеля?

[QUOTE=ДМБ;293039][url]http://www.youtube.com/watch?v=trKF55sy6EI[/url]
Путейцы снимают 3ТЭ10 эффектно штурмующий подъем на пределе свое дизеля. Из выхлопных труб вырывается пламя. Вторая секция походу заглохла.[/QUOTE]

Так и с третьей секции с труб идет лишь небольшой дымок (по сравнению с первой). И интересно сколько тонн тащил этот лок.

Если не ошибаюсь, не более 3000 тонн, это же БАМ

БАМ. Подъем на ст. ОУНЕ Дальневосточная ж.д.

Ксеноморф, вы не правы, в описании к видео написано же, что это Перегон Койра-Шиверы, а это участок Таксимо-Хани. ДВЖД начинается как раз с Хани и станция Оуне в Хабаровском крае находится.

[QUOTE=SKY LINE;295194]Ксеноморф, вы не правы, в описании к видео написано же, что это Перегон Койра-Шиверы, а это участок Таксимо-Хани. ДВЖД начинается как раз с Хани и станция Оуне в Хабаровском крае находится.[/QUOTE]

Спасибо за поправку. Подпись я не видел. А опирался на факты. 0067 машина на данный момент приписана к ТЧ Комсомольск на Амуре ДВС ж.д. Также 302 ПМС ВСБ ж.д. работал в коммандировке на "окнах" участка Тында - Ванино ДВС ж.д. Дежа вю. Стечение похожих обстоятельств.

Таксимо-Хани 3ТЭ10
с подталкиванием на лимитирующих участках 4900
без подталкивания на лимитирующих участках - 2400

А что такое лимитирующие участки? Участки на которых ограничена скорость?

Нет, от профиля зависит, а точнее от наибольшего подъема.

кто знает, откуда пошел такой своеобразный дизайн кабины тепловозов, как у 2ТЭ10, 2ТЭ116, ТЭ114 с обратным наклоном лобовых стекол?
что это дает, вода в дождь лучше скатывается?
у каких еще иностранных локомотивов подобные окна?

CC 72000 Франция

[IMG]http://www.reynaulds.com/images/Jouef/2174.jpg[/IMG]

M63 Венгрия

[IMG]http://erojr.home.cern.ch/erojr/content/Pictures/Prototype/M63/m63_1.jpg[/IMG]

ну а это вообще шедевр дизайна :-)))
CD 753

[IMG]http://u1.ipernity.com/17/73/14/9647314.4a458286.560.jpg[/IMG]