ну почему упала же Аврора из за ПЧ.
А вообще есть друзья ПЧты и пути у нас ужасные при все видимости.

Пролетел Сапсан он пролетел номено а после него уже что нибудь не так и все. Так же мог Невский пролететь и 100 других поездов а потом что нибудь да сломалось бы

[QUOTE=Grebnev;132687]имхо- тему закрыть. Или вычистить.[/QUOTE]

для начала вычистить т.к. думаю ещё много чего интересного всплывёт

Счас, [B]RoM[/B] что-то допишет, и закроем тему.

[QUOTE=Snake;132670]Через это выходим к теме "Сапсанов"...
Вместо того, чтоб выделять деньги на разработку перспективных видов ПС (в том числе высокоскоростных), строительство предприятий-изготовителей, создание НИИ и ЦКБ, у нас поступают проще...купим за баснословные деньги "там"...[/QUOTE]
Да купить-то и TGV можно,только вот полотно не всякую заморскую диковину удержит.
Сапсан по-моему это совместная разработка для наших дорог с Сименс,как в свое время Чехи разрабатывались.
А вот почему Сокол 350 не пошел в серию - это обидно,я его лично видел на заводе в Тихвине. Вот тут и вспоминаються слова о развале наших технологий.:russian:

По поводу "Сокола" - его разрабатывал ЦКБ "Рубин" - основным направлением которого является подводные и надводные корабли для ВМФ. Для "Рубина" на тот момент это был "вызов"...
Когда "Сокол" начали испытывать, то конечно же выявили некоторые "детские болезни", это свойственно для абсолютно всех головных образцов изделий. По итогам машину отправили в доработку. Была озвучена сумма, требуемая для устранений неполадок и доработок. Да, сумма была немаленькая, но...уже потраченные деньги (техническое задание, разработка технического проекта, согласование, строительство головного образца) были много больше требуемых на доработку. Но где-то в верхах решили отказаться от идеи доработки и проект решено было закрыть...
Вот так считайте и поставили крест на собственной разработке...
Да, безусловно, никто не говорит, что она была бы лучшей в мире, плохо то, что зарубили на корню...зарубили можно сказать в зародыше само РАЗВИТИЕ...

А теперь подумайте, сколько лет прошло и сколько денег было потрачено теми же немцами (концерн Siemens) для того, чтоб получилось конечное изделие, пущенное в итоге в серийоне производство... Там четко понимают, что "на завтра" ничего не бывает. Это долгое и трудоемкое мероприятие, которое дает результат через годы...

А у нас... эх...

Да дело в другом когда прощальный рейс эр 200 был и встреча с сапсаном была один человек бывший начальник какой то сказал, у нас технологии не хуже ,если бы развивали эту тему поезда были бы не хуже сапсана . На счет безопасности тверьской завод все же не плохие вагоны сделал в первой аварии никто вообще не пострадал ну да здесь жертв больше .Просто как бы коммунистов не ругали бы но порядка больше было и на жд никто не посягал потому как знали что за это вышка светит.а сейчас что .гуманное государство словят может и не тех да, и кто за первый подрыв сидит может они и не причастны к подрыву .Просто вывод какой была страна держава ,был порядок ,хоть и были косяки у того строя но все же люди знали что сядут в тот же поезд и доедут без проблем .А здесь димократия, бардель ,это каждого касается, надо законы менять а за такие дела казнить зачем нам налогоплательщикам кого то кормить лет так 20 .А наши чиновники наобород отменяют наказания за такие приступления .

[QUOTE=Tramwayz;132686]А я считаю, что 20 страниц ещё мало, надо страниц 100 написать, и про то, как наша страна планомерно уничтожается Западом (ржу), что подрыв Тогрового Центра в США дело рук ЦРУ (ржу) и прочие интересные вещи. И про безобидные картинки-демотиваторы (тут наверно автора на куски бы порвали, бедолагу).[/QUOTE]

Смейся дальше...
Вот скажи, если бы кто-то из твоих близких погиб, тебе бы тоже было весело и пи*дато от безобидной картинки? Автор картинки, повторюсь, мерзкий ублюдок, который либо еще слишком мал, либо дебил по определнию.

[QUOTE=Tramwayz;132686]Вон, в США поезда лоб в лоб бьются, с рельсов валятся, почему наши не могут-то спокойно себе бухнуться? Нормально всё, нормальное время, нормальная страна.[/QUOTE]

А в Африке, представь себе, до сих пор есть людоедские племена...

Т.е. для тебя приемлема ситуация, когда гибнут ни в чем неповинные люди? Гибнут из-за чьих то деяний...

[QUOTE=Tramwayz;132686]Либо это неумелый террорист (ему уже наверно ремня дали)...[/QUOTE]

Ты вообще с головой дружишь или вы живете каждый своей жизнью?

[QUOTE=ромарио;132705]Да дело в другом когда прощальный рейс эр 200 был и встреча с сапсаном была один человек бывший начальник какой то сказал, у нас технологии не хуже ,если бы развивали эту тему поезда были бы не хуже сапсана . На счет безопасности тверьской завод все же не плохие вагоны сделал в первой аварии никто вообще не пострадал ну да здесь жертв больше .Просто как бы коммунистов не ругали бы но порядка больше было и на жд никто не посягал потому как знали что за это вышка светит.а сейчас что .гуманное государство словят может и не тех да, и кто за первый подрыв сидит может они и не причастны к подрыву .Просто вывод какой была страна держава ,был порядок ,хоть и были косяки у того строя но все же люди знали что сядут в тот же поезд и доедут без проблем .А здесь димократия, бардель ,это каждого касается, надо законы менять а за такие дела казнить зачем нам налогоплательщикам кого то кормить лет так 20 .А наши чиновники наобород отменяют наказания за такие приступления .[/QUOTE]

Ромарио, какая разница для гражданина как называется политический строй? Социализм, демократия, консерватизм... Для человека главное - ПОРЯДОК.
Если речь пошла о "коммунистах"...тогда была СВЕРХДЕРЖАВА...СССР. И своим присутствием и статусом она мешала Западу. Если это для кого-то непонятно, то тут даже медицина бессильна...
Тогда очень жестко спрашивали с людей занимающих посты и должности. Да, безусловно, случалось всякое. Но тогда с этим боролись, пытались сделать все, чтоб подобное не повторилось, виновных наказывали.
А сейчас что...случилась трагедия на Саяно-Шушинской...кто ответил? Кто понес наказание? Чубайс...да не ну что вы...

Вон на той неделе конституционный суд выдавил из себя, что не будем даже поднимать вопрос о снятии маратория...чтож, лично для меня это показатель... Провести референдум (читай - узнать мнение гражадн) это нет!!! Сами решили...зачем спрашивать у какого-то там "народа"...

Кстати поезда идут в обход через Дно и Псков под тэп70 и 2тэ116. Знакомый ТЧМ сейчас сказал, что псковские бригады все задействованы.

здесь [url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=231664&LNG=RU#picture[/url] Ластовка М. О. написал что сход произашол из-за того что колесо развалилось.

[QUOTE=Pahann4;132756]здесь [url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=231664&LNG=RU#picture[/url] Ластовка М. О. написал что сход произашол из-за того что колесо развалилось.[/QUOTE]

А вышеназванный господин Ластовка М.О. он:
1) член комиссии по расследованию;
2) управлял составом или член поездной бригады;
3) сотрудник спецслужб, работающий на месте преступления;
4) сотрудник МЧС;

Всегда с интересом за ним наблюдал на "Паровозе"...

Самое интересное, что в 2007 уже был теракт и всё повторяется

[QUOTE]З.Ы Был сегодня на даче (Завидово ОКТ) видел как к месту аварии пролетела ЭР2Т-7232 (экспресс на бологое) Родственников повезли.....[/QUOTE]

[B]ЭР2Т-7232[/B] пролетела в [B]ТВЕРЬ[/B], т.к. вечером (не знаю по каким дням, но точно)она ездит "поездом повышенной комфортности" сообщением ТВЕРЬ-МОСКВА. Видел ее сегодня на Ленинградском вокзале, около 7 часов вечера прибыла. Тоже подумал, что туда ездила, но локомотивная бригада+пассажмры, выходящие оттуда мои домыслы развеяли.

[QUOTE=Snake;132763]А вышеназванный господин Ластовка М.О. он:
1) член комиссии по расследованию;
2) управлял составом или член поездной бригады;
3) сотрудник спецслужб, работающий на месте преступления;
4) сотрудник МЧС;

Всегда с интересом за ним наблюдал на "Паровозе"...[/QUOTE]

ну по крайне мере он работет на этом участке. А мы только телевизор смотрим....

Кстати, а по ящику сказали, что взрыв (хлопок) произошёл под электровозом.

[QUOTE=I.Shik;132765][B]ЭР2Т-7232[/B] пролетела в [B]ТВЕРЬ[/B], т.к. вечером (не знаю по каким дням, но точно)она ездит "поездом повышенной комфортности" сообщением ТВЕРЬ-МОСКВА. Видел ее сегодня на Ленинградском вокзале, около 7 часов вечера прибыла. Тоже подумал, что туда ездила, но локомотивная бригада+пассажмры, выходящие оттуда мои домыслы развеяли.[/QUOTE]

Кстати по новостям сказали что именно туда и привезли родственников, верояность того, что они там ехали достаточно велика.

[QUOTE=dmitrain;132751]Кстати поезда идут в обход через Дно и Псков под тэп70 и 2тэ116. Знакомый ТЧМ сейчас сказал, что псковские бригады все задействованы.[/QUOTE]

Еще составы шли через Волховстрой.

Сейчас есть информация, что с 18-00 часов открыто движение по первому пути. К ночи возможно открытие и второго.

[QUOTE=Pahann4;132766]ну по крайне мере он работет на этом участке...[/QUOTE]

Ну это ОЧЕНЬ весомый аргумент...

Есть такие термины: "подписка о неразглошении", "информация для служебного пользования" и т.д. Все те кто имеет отношение к расследованию, они прекрасно понимают, что делится этой информацией с общественностью не следует. Придет время и результаты расследования обнародуют официально.

Я чо, на верх попал?
 

[QUOTE=Snake;132708]Смейся дальше... [I]и прочая грубая лабуда, написанная парой постов выше[/I][/QUOTE]

Полегче на поворотах, гражданин. Наличие оранжевого цвета в шрифте ника не должно говорить о том, что ты суперкрут и можешь на всех наезжать.

[COLOR="Orange"]Не надо писать х****ю и все будет нормально.[/COLOR]

Люди гибнут ежедневно, тысячами, и меня это не должно волновать. Жить вообще вредно, от этого умирают.

[COLOR="Orange"]Правда?[/COLOR]

Кроме наездов на меня есть что сказать по сути, или тему открыли снова для того, чтобы что-то там кому-то там как-то там?

Ужас.

[COLOR="orange"]Тему открыли для аргументированного и адекватного общения.[/COLOR]

Если я нарушал правила (писал мат со знаком "*" или наезжал на кого), укажите прямо. Нечего грубить.

Адекватное мнение: а прикиньте, вдруг действительно у вагона производства ТВЗ поломалась колёсная пара, и ... а хотя нет, это бред, тогда не было бы воронки и раскрошенной шпалы.

Лопнул рельс. Лоп-нул.

[QUOTE=Tramwayz;132777]Адекватное мнение: а прикиньте, вдруг действительно у вагона производства ТВЗ поломалась колёсная пара, и ... а хотя нет, это бред, тогда не было бы воронки и раскрошенной шпалы.

Лопнул рельс. Лоп-нул.[/QUOTE]

Ну, допустим, лопнул рельс. Что могло стать тому причиной?

Что же это за рельсы??? Получается тогда подобное может где угодно и когда угодно случиться, и сколько угодно раз.

Читаю 19-ю страницу. Мда... Удивительно, что не добрались до инопланетян еще.

[QUOTE]Ну, допустим, лопнул рельс. Что могло стать тому причиной?[/QUOTE]
Вроде мы как тут не расследование занимаемся, этим пусть занимаются компетентные органы, а тут обсуждаем сход с рельсов НЭ

[QUOTE=Tramwayz;132770]
Люди гибнут ежедневно, тысячами, и меня это не должно волновать. Жить вообще вредно, от этого умирают.[/COLOR][/QUOTE]

О, я запишу тебя в мой список "людей, которых я не буду никогда, ни за что, спасать от скинхедов или внезапной нелепой смерти под асфальтовым катком":D

демотиватор показанный выше,-глумление над погибшими, в царское время за такое пику в бок прописывали:D

Так что главное: свободы слова здесь не будет, здесь ацкий тоталиторизм, это Страна Отцов, по их заветам мы живем. Свобода слова и половой принадлежности-в европах))):)

[QUOTE=dmitrain;132781]Что же это за рельсы??? Получается тогда подобное может где угодно и когда угодно случиться, и сколько угодно раз.[/QUOTE]

Опять 25. Ну писали уже, что причиной лопнушего рельса может быть все, что угодно. Усталость металла, брак и т.д.

[COLOR="Olive"]ОфФтопик[/COLOR]: [COLOR="YellowGreen"]Да ну вас, пойду контактную сеть вешать. И на аватарку типа свечу поставлю. А лучше лампочку. Сваливаю из темы, скатившейся в непонятно куда, респект всем, йоу.[/COLOR]/[COLOR="Olive"]ОфФтопик[/COLOR]

Мое мнение: и два года назад, и сейчас был подрыв. Аргументы:
2007г.:
1) Воронка в балласте
2) Сорвана крыша электровоза

2009г.:
1) Тот же поезд
2) Курбан-Байрам
3) Та же технология — подрыв рельса
4) Суд над причастными к событиям 2007г.

Нельзя ли почистить тему?

[QUOTE=Ace Hard;132796]Нельзя ли почистить тему?[/QUOTE]

Да ну. Это будет слишком долго и мучительно.:)

[B]Combine[/B], полностью согласен. Рельс действительно лопнул. От взрыва.

Мне не понятно, если была взрывчвтка, то почему СМИ завышают её физический размер?

Вероятно, журналисты плохо представляют себе, что такое 7 кг тротилла.

[QUOTE=Raskolnikov;132800]Вероятно, журналисты плохо представляют себе, что такое 7 кг тротилла.[/QUOTE]

К сожалению не только журналисты. следователи из СКП РФ похоже тоже. Раз решили именно на данной цифре остановиться.

[QUOTE=Arturmachinist;132799]Мне не понятно, если была взрывчвтка, то почему СМИ завышают её физический размер?[/QUOTE]

7 кг взрывчатого вещества - по оценке взрывотехников ФСБ.

[QUOTE=Combine;132795]Мое мнение: и два года назад, и сейчас был подрыв. Аргументы:
2007г.:
1) Воронка в балласте
2) Сорвана крыша электровоза

2009г.:
1) Тот же поезд
2) Курбан-Байрам
3) Та же технология — подрыв рельса
4) Суд над причастными к событиям 2007г.[/QUOTE]

Давайте не будем вплетать религиозный праздник.

Мда, я, конечно, не специалист
 

[QUOTE=Тим;132805]К сожалению не только журналисты. следователи из СКП РФ похоже тоже. Раз решили именно на данной цифре остановиться.[/QUOTE]

Но есть стойкое ощущение, что от 7 кг тротила не то, что 4 хвостовых, а весь 166-й отправился бы на Луну.

[QUOTE=Primus;132809]Но есть стойкое ощущение, что от 7 кг тротила не то, что 4 хвостовых, а весь 166-й отправился бы на Луну.[/QUOTE]

Ну на луну вряд ли, но во то, что вагоны бы (даже последние) разорвало конкретно. А не просто разбросало возле полотна. - Это ДА

[QUOTE=Ace Hard;132796]Нельзя ли почистить тему?[/QUOTE]

Нет, пусть высказывания всех присутствующих(в том числе и мои) останутся для истории. Отличная возможность впоследствии трезво взглянуть на свои взгляды , не извиняюсь за тавтологию.

Как дети малые честное слово, для того и запущено про 7 кг, можно и 9 разницы нет, главное чтобы народ обсуждал вес тротилового эквивалента, а не "был ли мальчик" (теракт).

[QUOTE=Zabor;132815]Как дети малые честное слово, для того и запущено про 7 кг, можно и 9 разницы нет, главное чтобы народ обсуждал вес тротилового эквивалента, а не "был ли мальчик" (теракт).[/QUOTE]

9 кг тратила есть ? есть. Соответственно был и мальчик (терракт) :rofl:

27.11.2009 в 21-34 на 285 км пк 2 перегона Алешинка - Угловка двухпутного электри-фицированного участка Бологое - Окуловка допущен сход поезда № 166 "Невский экспресс" сообщением Москва - Санкт-Петербург (14 вагонов) с электровозом ЧС200 № 10 приписки ТЧ Санкт-Петербург Московский под управлением машиниста этого же локомотивно¬го депо Антонова, следовавшего по четному пути со скоростью 190 км/час. Локомотив остановился на 283 км пк 4.
После осмотра состава поезда локомотивная бригада доложила о сходе электровоза 2-й колесной парой 1 -й по ходу движения тележки и 4-х вагонов
в хвостовой части поезда:
- 11-ый вагон № 00233155в сходе ХВОСТОВОЙ тележкой;
- 12-ый вагон № 00233171 в сходе в междупутье без тележек в габарите 1-го пу-ти;
Далее разрыв около 1 -го километра.
- 13-ый вагон № 00233213 в сходе в междупутье в габарите 1-го пути;
- 14-ый вагон №, № 00233122 в сходе в откосе;
В результате допущенного схода нарушен габарит по обоим путям. На месте схода обнаружена воронка диаметром 1 метр, разрушено 400 метров пути, повреждены 3 опоры контактной сети по 2-му главному пути, 4 дроссель-трансформатора ДТ-0,2-1000; 4 путевых ящика, релейный шкаф и стойка светофорной сигнализации пеше-ходной дорожки. Населенность поезда 661 человек.
На место выехала комиссия ОАО "РЖД" пол председательством президента Компа-нии Якунина В.И. в составе: ЦЗ Тишанин А.Г., ЦРБ Волков А.Н., ЦТ Машталер Ю.А., ЦШ Каинов В.М., ЦП Киреевнин А.Б., ЦЛ Верховых Г.В.,
зам.
ЦЭ Долдин B.М