Например, батарею отключили уже или она как раз неисправна была

Разряжена, и рельсовые могли не упасть.

Рельсовый тормоз на постоянных магнитах
[url]http://archive.is/0MLFW#selection-319.0-319.39[/url]

В Пятигорске в аварию попали два трамвайных вагона [url]http://www.avto25.ru/news/crash/2015/10/02/26186.html[/url]
[QUOTE]В Пятигорске на пересечении улиц Розы Люксембург и Ессентукская в дорожно-транспортное происшествие попало два трамвайных вагона. Как сообщает отдел пропаганды ОГИБДД, инцидент произошёл в 18.50.
Выяснилось, что во время буксирования неисправный вагон отцепился и совершил попутное столкновение с другим, стоявшим на остановке. В результате аварии пострадало 5 человек, среди которых и вагоновожатая.
Всем им была оказана первая медицинская помощь, госпитализация не понадобилась. По факту происшествия ведётся проверка.[/QUOTE][IMG]http://www.avto25.ru/picture[27423]/size(600)[/IMG]

Иркутск. 21 апреля в районе пересечения улиц Декабрьский Событий и Тимирязева произошло ДТП — столкнулись два трамвая. По предварительной информации, при движении маршрута № 3 «Центральный рынок—Волжская» автоматически переключилась стрелка и вагон врезался в трамвай №1 «Волжская—Центральный рынок—Студгородок». В результате происшествия травмы получили два пассажира.

[IMG]https://static.irk.ru/media/img/site/gallery/10642/33b11522-9bb9-45aa-ae47-a852d259323b_jpg_620x460_x-False_q92.jpg[/IMG]

[IMG]https://static.irk.ru/media/img/site/gallery/10642/07e87099-0b3e-47d2-970c-3eab85bb2103_jpg_620x460_x-False_q92.jpg[/IMG]

Авария трамваев в Строгино.
[IMG]http://ic.pics.livejournal.com/matsam/17556459/4825755/4825755_600.jpg[/IMG]
[url]http://matsam.livejournal.com/1870553.html[/url]

[QUOTE]Видимо у новинки что то с тормозами произошло, или дистанцию не держал и скоростной режим не соблюдал.[/QUOTE]
ЛоМ прилетел в новинку с горы.
[YOUTUBE=""]CdC6RoviG4s[/YOUTUBE]

На СТТС'е стандартное - "Мешают тормоза? - Отключи!" Вагно ЛоМ-99 3005 снято с линии и отправлено в депо по нерастормаживанию тележки, через некоторое время перестала растормаживаться и другая тележка. Ну а потом, по закону подлости, оно сдохло на подъёме всё и сразу.

В трамвайном хозяйстве ещё не изобрели буксировку вагонов с неисправностями тормозов? Почему не подцепить вагон, следующий в депо, к ближайшему спереди попутному вагону?

[YOUTUBE=""]YwQtLGrzTG8[/YOUTUBE]

[QUOTE=Olhan;524435]В трамвайном хозяйстве ещё не изобрели буксировку вагонов с неисправностями тормозов? Почему не подцепить вагон, следующий в депо, к ближайшему спереди попутному вагону?[/QUOTE]
Так и делаем. Другой сцепляется и тянет.

Средняя часть трамвая Pesa №3520 при скорости уже 30 км/ч начала вдруг рыскать с невиданной силой. Поперечные ускорения при движении по Новощукинской ул. [B]превысили всё, что мне доводилось испытывать в транспорте![/B] :confused: Удержаться в кресле можно было только держась за него или за поручень. То ли это связано с возрастом Pesы (которая обычно движется плавно), то ли с состоянием рельсового пути. В любом случае - причина не доведёт до добра :(

Пишу всё это не ради красного словца, а токмо... Вспоминая ужасный сход задней тележки Т3 на той же улице, когда его хвост вынесло на 3 м вправо, а движение встало раком на несколько часов.

[YOUTUBE=""]NoPbUcAkNj4[/YOUTUBE]

из описания к публикации на youtube
[QUOTE]за рулем трамвая находилась 44-летняя женщина[/QUOTE]
Больше удивляет, что в трамвае находился руль...
Но правда, возможно ли через зеркало разглядеть третью дверь второго вагона?
В Красноярске КТМ-5 уже давно не объединяют, ездят по одному вагону, но даже в одном вагоне третью дверь не открывают, только первые две.

Известный путешественник и любитель трамваев Варламов, в своей публикации "[URL="http://varlamov.ru/1233290.html"]Как делают трамваи для Москвы[/URL]" жаловался на отсталость российских ГОСТов:
[QUOTE]Почти все производители трамваев вместо зеркал заднего вида используют камеры с HD-разрешением. Но российские ГОСТы не позволяют в этом плане ничего, кроме вот таких конструкций.[/QUOTE]

[QUOTE] "[URL="http://varlamov.ru/1233290.html"]Как делают трамваи для Москвы[/URL]" жаловался на отсталость российских ГОСТов:[/QUOTE]


На самом деле никто не мешает ставить и камеры и зеркала вместе

1. ГОСТы, по большому счёту, на сегодняшний день дело добровольное.
2. Да,есть такой ГОСТ, и в нём такое требование по зеркалам.
[URL="http://docs.cntd.ru/document/gost-8802-78"]ГОСТ 8802-78[/URL]. Вагоны трамвайные пассажирские. Технические условия
2.1.7. Вагон должен быть оборудован правым и левым наружными зеркалами заднего вида, световыми и звуковыми приборами.
Однако там нет запрета на установку видеокамер, так что с Garikk[SIZE="1"]ом[/SIZE] полностью согласен. Думаю, если бы заказчик захотел в дополнение к зеркалам и камеры - их бы установили.