[QUOTE]Например, если надо объехать состав и перецепиться из головы в хвост, то на переход из кабины в кабину уйдёт больше времени, чем на передвижение локомотива. Неужели и в реальности так?[/QUOTE]

А ты не накачивай магистраль воздухом, если без вагонов едешь, пользуйся локомотивным тормозом. Тогда и выключается быстро.:)

[QUOTE]Да, а как у вас с реверсом? У меня, если я переключаю реверс на задний ход (или с заднего на передний), то рукоятка главного контроллера не двигается. Надо, попытавшись дернуть её, ещё раз переключить реверс туда и обратно - только после этого она начинает работать.[/QUOTE]

Кстати, тоже замечал такую фигню. Бесит, когда переключаешь реверс назад (с положения "вперёд"), а контроллер ни в какую. Вот и как ехать назад? Бывает такое.

[QUOTE]Да, а как у вас с реверсом? У меня, если я переключаю реверс на задний ход[/QUOTE]ну это тож такой баг...(я его тож видел)

чтоб быстрее стравливать ТМ на экстренном, отцепляйся от состава, меняй кабину, а затем снова прицепляй

зы ВЛ10-1628 это первопроходец, алгоритмы в нём тоже исходят из 2007 года, так что ничего страшного в этом наборе багов нет. Главное, что Комбайну удалось побороть самый главный баг этого лока - ошибки, вылетавщие при езде из секции Б. Каг говорицца, 23 февраля произошла революция, и, хотя не всё гладко прошло, первый тренажёр в симуляторе, со сборкой схем, с каплями на стекле в дождь, с работающими дворниками, и с поломками ВЫШЕЛ!!!

Даа, а говорили, что не выйдет. Типа уже забили... Ну ничего, главное-то вышел!:)

Ну да, эти мелкие баги - ерунда, ездить не мешают. А то, что реверс или сброс в ноль нечетко срабатывает - это можно воспринимать как часть реальности - локомотив уже далеко не новый - где-то что-то плохо контачит и т.п. Сейчас, пока экспериментировал с рекуперацией и т.п. наступила ночь - и посыпались искры из-под токоприемников! Довольно красиво. Понравилось и то, что локомотив ломается при неправильном вождении (для "ремонта" достаточно сохраниться и перезагрузить сессию). Например, я около пяти минут ехал на реостатной позиции - сгорел реостат!
Переменники с реальным управлением (ЧС4) появились раньше, но постоянником управлять интереснее. Так что огромное спасибо Комбайну!

*грязно выругался*Кто спрятал этот кран под сиденье? Я с двумя шведами только нашёл сегодня. Всё ВЛ запустился. Аллилуя. Теперь включить реверс вперёд.

[QUOTE]*грязно выругался*Кто спрятал этот кран под сиденье?[/QUOTE]
все вопросы к тов ***национальности инженерам ТЭВЗа :)

[QUOTE]наступила ночь - и посыпались искры из-под токоприемников![/QUOTE]есть такая фишка. Наглядно показывает, что можно по желанию сделать плавное уменьшение яркости освещения прожектором :)

[QUOTE]наступила ночь - и посыпались искры из-под токоприемников![/QUOTE]

Хм, такого не замечал... А когда конкретно, при какой ситуации это происходит?

если в 2006 - слабо заметно, а в 2009 - ООчень заметно, когда ночью едешь с включенным прожектором, из кабины. Фиолетово-белые проблески в желтоватом освещении земли

Ночью, (примерно с 18:25, когда свет прожектора появляется) и в тоннеле, при включенном прожекторе. Правда, вспышки видны только на поверхностях, освещаемых прожектором, то есть впереди локомотива.

[QUOTE=Damien Zhar;127791]*грязно выругался*Кто спрятал этот кран под сиденье? Я с двумя шведами только нашёл сегодня. Всё ВЛ запустился. Аллилуя. Теперь включить реверс вперёд.[/QUOTE]
Этот кран - преграда для большинства новичков. Ну ладно, после просмотра обучающего видео я его нашёл, потом встал вопрос - ОН НЕ ПОВОРАЧИВАЕТСЯ (уж извините за капслок, тогда ситуация была такая):rofl: Бегом на форумы спрашивать что за фигня, спасибо, быстро ответили - давление высокое. А тогда про глюки некоторых вагонов не знал, но поставил просто лок отдельно - О чудо! Запустился и поехал. Потом читая форум и методом научного тыка выяснил, что многие грузовые вагоны некорректно работают с ВЛ10, какие-то глюки с ТМ. Зато с тех пор опыта набрался. Очень приятно и интересно познавать всякие хитрости в процессе игры.

[QUOTE]многие грузовые вагоны некорректно работают с ВЛ10, какие-то глюки с ТМ[/QUOTE]ещё пока стандарта ТМ нет... Если хочешь, оригинальные конфиги физики от Комбайна для вагонов можешь скачать тут [url]http://tsmteam.ru/download/FileView.aspx?guid=5b25f8f2-4f5d-40b1-950b-c3e352ff5d5f[/url]

Проблема с 2ЭС4к
 

Вот у меня проблема.(Trainz 2009)Ну устанавливается локомотив,причем в Контент менеджере горит,что все нормально,только зеленый треугольник,а в игре,в общем вот:

[url=http://www.radikal.ru][img]http://i030.radikal.ru/0911/d4/5d6c74d2e534.jpg[/img][/url]

[url=http://www.radikal.ru][img]http://i057.radikal.ru/0911/53/64fa480071ab.jpg[/img][/url]

Знакомая картина. Запчасти все на месте?
Еще есть ПС, который не хочет работать под слишком старой/новой версией и становится невидимым.

[B]Merlin[/B],я не знаю как смотреть запчасти,у меня Контент менеджер со знаками вопросов вместо букв.Тем более я недавно начал добавлять Локи в игру,поэтому не знаю как это смотреть...

Режим совместимости включал? Лок, наверно, старый.