![]() |
:eek: спасибищеее!
|
Характерно рельсы лежат, никакого подстила в те года, грязька и трава - и так везде почти. Платформы в трещинах, единственный асфальт в округе. Контактная сеть с фермами, музыкальные светофоры (поющие релюхи, зимой в снег), канадские канистры с жутким грохотом, кстати вагоны товарные вообще поезда товарные с более интересными разнообразными вагонами ходили до начала 80-х... Столбики старые я КЕ отсылал из Вербилок. И вспомните, что платформы всегда были полу высокие, с электричек до платформы вниз 40-50см, много деревянных, часть низких или они вообще отсутствовали, чуть дальше от Москвы. Бетонки - пешеходные подходы - сплошь и рядом, сам о таком маршруте мечтаю, годов до 80-х, а лучше "до жигулёвских времён".
Спасибо Dunkelhund! Искренне желаю успехов в творчестве. На одном фото много уже. Ограничительная полоса - редкость, и как есть (если вообще есть) у самого края, она пошла отступать всё быстрее в 2000-х. Узорные бетонные заборы, а в основном их отсутствие, что сейчас представить нельзя, никаких заборов! Зелень, палисаднички и т.д. рай просто какой-то. Хотя тут новостройки, но тогда они были оптимистическими. |
Итак, платформы:
1) Опустить ниже на 40-50 см 2) нарисовать полосу у самого края 3) трещины (в таких количествах как в реальной жизни делать не буду. У меня на маршруте всё более оптимистично)) 4) столбики у всех платформ Вносите свои коррективы. Только по пунктам, пожалуйста, т. к. я всё записываю в тетрадь для удобства строительства и моделирования. |
Согласен полностью!
Я так с фотками природы работаю, нахожу закономерности и детали. В принципе, характеры главное соблюсти, и запомнить отвергнутое, иногда выходит так, что без этого нельзя, иногда, думал не суть, а она там и есть суть. Стиль очень значим, я провёл анализ маршрута "White fish 4" по категориям используемых объектов, и выяснилось, как мало надо для счастья. Вот такой анализ, и склеропотам - получился. [url]https://yadi.sk/i/IGbuzp4c3Anf9P[/url] - тут можно посмотреть. А если к реалиям переходить, т.е. разработка маршрута по фото, то тут нужно составить табличку видимых объектов и деталей. |
Отрадное, 1985 – 1986г.:
[IMG]https://pastvu.com/_p/d/i/8/1/i81s8srvwv3q9zvdxu.jpg[/IMG] [url]https://pastvu.com/p/567682[/url] |
снова путевуху переделывать... я и не знал, что там стрелка была
|
[url]https://pastvu.com/_p/a/7/3/e/73e0113d4b47b2de0ca8f4ef969ea2e0.jpg[/url] ценнейшее фото! Станция "Институт пути", а на платформе ЭР10
|
[url=https://b.radikal.ru/b32/1801/70/d24d49dd4a7e.jpg][img]https://b.radikal.ru/b32/1801/70/d24d49dd4a7et.jpg[/img][/url]
Уменьшил платформу на сорок сантиметров вниз. Ребят, вы уверены, что она была такая низкая? Посмотрите на оригинал [url]http://obolev.narod.ru/foto/besk_foto/img007.jpg[/url] меня ещё смущает вот эта фотография:[url]http://c.pastvu.com/_p/d/4/0/4/40446e4b18d606fe6b11b909531c3389.jpg[/url] Add. а, стоп. Не смущает)))) В общем предлагаю опустить платформы сантиметров на 20-30. Ну, чтобы золотая середина была. |
Да, притом все, они были полу высокие, нормальный вход с небольшим подъёмом на первую ступеньку при поднятой подножке в электричке. У меня есть фото из Вербилок кое-где остались старые фигурные столбики бетонные из-под платформы, там видна разница в 40см. А вот со ступеньками боковыми на платфрому лажа высота ступенек СССР шаг 17-23см. На платформу подъём 5 ступенек + площадка. На оригинале видно, что шестая ступенька от верха - это уровень рельс. За счёт скатов насыпи она кажется на фото выше и ступенек больше. Белая ограничительная полоса начиналась до 80г. от края самой платформы на 20-30см к центру и была крайней редкостью. Очень часто платформы были деревянными.
По лианозово в памяти. Вот ссылки, может что полезно :o [url]https://pastvu.com/p/45847[/url] [url]https://moya-moskva.livejournal.com/4929022.html[/url] конечно, к 80-м в маске многое поменялось, внутри окружной дороги, но дальше всё было как при царе! [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 32 минуты[/color][/size] [url]http://www.rupoezd.ru/wp-content/uploads/2016/10/1477813031453_stanciya-taininskaya-0.jpg[/url] |
[url=https://b.radikal.ru/b21/1801/79/af9011dba960.jpg][img]https://b.radikal.ru/b21/1801/79/af9011dba960t.jpg[/img][/url]
[url=https://a.radikal.ru/a27/1801/2b/cfc538f7a5f6.jpg][img]https://a.radikal.ru/a27/1801/2b/cfc538f7a5f6t.jpg[/img][/url] что касается лестниц - их я буду делать отдельным объектом. Таблички с названиями станций и платформ, я думаю, тоже. Если по самой платформе ничего переделывать не нужно, то это будет финальная версия. Тогда я все подгоняю под один стандарт. Просто нужно уже двигаться дальше, а то я топчусь на месте. add. приподнял на десятку всё-таки. А то перебор. |
Семафоры, которые ты делаешь, это сюда?
|
Нет, нет. Ни в коем случае. Семафоры - это пока только эксперимент. На блсв были светофоры)
|
[url]http://obolev.narod.ru/besk_zd/50.html[/url]
прошу обратить внимание вот на эту фотографию. Стоит ли ставить в Лосинке такую платформу? Я так понимаю, что это оригинальный её вариант, так как в дальнейшем электрички вообще не ходили до Лосинки. |
Ну если в реале была эта платформа, я думаю стоит её поставить.
|
Абсолютно верная фотография и скрин на посте в 11.47 !!! Молодецом.
( :rolleyes: если это вообще обсуждаемо ) Обращаю внимание на основание платформы, когда не деревянные столбы, то именно такие были, как на фото с заброшенной платформой (отвечаю, почти за всё Подмосковье), ещё вариант был вариант старых паровозных позже приподнятых перронов (оставался по середине платформы), знаков остановки первого вагона и т.д. не было с привычными ныне надписями, было что-то другое сецчас не вспомню, было мне пару лет когда отца спрашивал, что это такое? Если кто поправит, только рад, а так в смутном воспоминании круглый знак зелёный с белой обводкой на краю забора-бортика платформы (где были) после платформы метров в 20 стоял знак на столбике, но имело ли это отношение к платформам и остановке не знаю. Как пожелание, ещё на кассы обратить внимание, это не то что сейсас фикус деньги просунешь и в лицо кассиру посмотришь, это ж прям витрины с форточками, прозрачные остеклённые подземные переходы и залы ожидания полуоткрытые, чистота и урны, лавочки - газетки на них (до 83-85г.г. весь вандализм и пофигизм начался со смертью Брежнева). Ещё раз спасибо, за внимательное отношение! Не удачно настроена камера редактора или игры на скрине - это раз, а электричка не естественна по сравнению с платформой из-за увеличенных (увеличивающихся игрой) текстур на платфоме (объектах горизонтально расположенных) в общем, что-бы потом всё "чики-поки" было, одну сцену (в терминах 3Д игр) я с фотографии целиком пробовал моделить и сравнивать вид. Это сложно, но потом привычно и нормально получится. При понимании процесса, вообще радость будет доставлять... В общем, желаю удачи и с наилучшими пожеланиями!!! Со С.Н.Г. (Старым Новым Годом) :drinks: Могу по желанию какую нибудь фотку разобрать на текстуры. Не забыть бы! Найду в загашниках файл, приведу пример. |
Текущее время: 04:41. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim