![]() |
Продолжайте в том же духе. Но без меня.
|
DeBUG, Пустопорожние разговоры прекращаем. «Не хочешь срать, не мучай жопу…»
__________________________________ [I]Только что запустил Maszyna.exe, и на мое удивление появилось окно "check for updates". Была найдена новая версия, но от греха подальше я решил ее не ставить.[/I] Да лучше бы обновить, оно для того и сделано. И очень здорово задумана система. |
Польский [B]ВЛ10[/B] (ET42) реализован в симуляторе:
[B][url]http://ru.youtube.com/watch?v=NZD9VNKB7Rw[/url][/B] |
[QUOTE=LocomotivBL-80;64107]DeBUG, Пустопорожние разговоры прекращаем. «Не хочешь срать, не мучай жопу…»[/QUOTE]
- Сан Саныч! А Гаврила Петрович по фене ругается. А ну канай отсюда! от меня лично. - Слушайте! Заткнитесь, пожалуйста! Устроили тут ромашка: помогите, не помогите… Дайте с людьми пообщаться. |
[QUOTE]Польский ВЛ10 (ET42) реализован в симуляторе:[/QUOTE]
На самом деле это отечественный локомотив Э13. В РФ их ездит всего 2 штуки (4 секции): Э13-001, и [URL="http://gallery.railroadsim.net/details.php?image_id=990"]Э13-002[/URL]. Представляет собой ВЛ11 [URL="http://gallery.railroadsim.net/details.php?image_id=241"]с кабиной от ВЛ15[/URL]. |
[QUOTE=DeBUG;64049]У вас полностью кабина + пульт контроля инструктора.[/QUOTE]
У нас полностью оборудование кабины + рабочее место инструктора на втором компе через сетевой протокол. Саму железяку кабины с дверью и тп пока нигде не делали - как оформлять рабочее место стажера, решает заказчик |
Ребят, смех то смехом, действительно, как стрелки переводить? :crazy:
Один раз получилось случайно: перенажимал все цифры с шифтом, а потом перестало действовать. И стрелки, некоторые нормальные: с подвижными остряками, указателями, а некоторые безо всего. Мне надо забрать состав из тупика, а там как раз такая "голая" стрелка, и ни чем не переводится... :o |
[QUOTE=Modulator;64201]Ребят, смех то смехом, действительно, как стрелки переводить? :crazy:
Один раз получилось случайно: перенажимал все цифры с шифтом, а потом перестало действовать. И стрелки, некоторые нормальные: с подвижными остряками, указателями, а некоторые безо всего. Мне надо забрать состав из тупика, а там как раз такая "голая" стрелка, и ни чем не переводится... :o[/QUOTE] Попробуй перед стрелкой нажать T/t, но данная функция работает не для всех стрелок. |
[QUOTE=LocomotivBL-80;64205]Попробуй перед стрелкой нажать T/t, но данная функция работает не для всех стрелок.[/QUOTE]
Стрелка так и не перевелась. А вот кто еще до сих пор не ездил на новом ЕТ-22, - тот многое теряет!!! Не поленитесь, установите по инструкции. ТАКОГО вы ещё в жизни не видели :D |
[QUOTE=Skif;64154]У нас полностью оборудование кабины + рабочее место инструктора на втором компе через сетевой протокол. Саму железяку кабины с дверью и тп пока нигде не делали - как оформлять рабочее место стажера, решает заказчик[/QUOTE]
А можно пару фотографий этого чуда. Я так понимаю, что используете 2 компьютера. Один - место инструктора, второй - сервер приложения для обработки вводных от оборудования. |
[QUOTE=DeBUG;64401]А можно пару фотографий этого чуда. Я так понимаю, что используете 2 компьютера. Один - место инструктора, второй - сервер приложения для обработки вводных от оборудования.[/QUOTE] И самый главный вопрос, который почему то ещё никто не задал: а что за ПО? :51:
|
Ребята, хотите обсуждать нашу работу - не уходите от темы. Создайте темку или пишите в приват. Здесь все-таки обсуждаем польские эксперименты. Последний раз отвечу - ПО собственной разработки.
|
[B]Парни, вернемся к разработке EU07-SPT.[/B]
Предлагаю высказать здесь свои предложения по разработке SPT. Естественно не в форме Оff-топа, а более конкретно. Желательно, предполагать, как можно реализовать ту или иную техническую фишку. По мере накопления пожеланий по физике движения локомотива, интерфейсу, управлению локомотивом и других аспектов, я буду публиковать их в системе TRAC ([url]http://www.eu07.pl/projects/eu07-spt)[/url]. |
Наиболее важные для меня аспекты были бы:
1) Возможность самостоятельно (хотя бы путем скрипта) строить логическую взаимосвязь органов управления с физ.моделью, в том числе добавлять виртуальные переключатели и назначать им кнопки клавиатуры, строить алгоритмы управления агрегатами с их участием. 2) Пуск/глушение, для дизельных - работа дизеля с тепловым режимом (по образцу ИЛ-2 Штурмовик), чтобы была возможность контролировать температуру 3) Возможность смены кабины, локомотива, секции у двухсекционных. |
[QUOTE=Skif;64597]Наиболее важные для меня аспекты были бы:
1) Возможность самостоятельно (хотя бы путем скрипта) строить логическую взаимосвязь органов управления с физ.моделью, в том числе добавлять виртуальные переключатели и назначать им кнопки клавиатуры, строить алгоритмы управления агрегатами с их участием. 2) Пуск/глушение, для дизельных - работа дизеля с тепловым режимом (по образцу ИЛ-2 Штурмовик), чтобы была возможность контролировать температуру 3) Возможность смены кабины, локомотива, секции у двухсекционных.[/QUOTE] Да в том то и прелесть, что всё это в Еунольсемь уже есть, за исключением дизеля! А на счёт пожеланий, то хотелось бы следующего: 1). Нормальных стрелок, с крестовиной и перьями, и чтобы каждую можно было переводить, либо непосредственно, либо с карты, что хорошо реализовано в единственном симуляторе из всех, - Trainz. 2). Возможность перебираться в другие локомотивы на линии. 4). Реализовать Отечественную пневматику. 3). Возможность переключать органы управления мышью. 5). Чтобы ночью прожектор освещал путь. 6). ЭДТ. Помоему, на видео ET42, им тормозили, если кто знает, где можно скачать этот локомотив и какой кнопкой оно там включается? А всё остальное, по моему, реализовано и так на высшем уровне, даже как то просить не ловко... :D |
Текущее время: 15:42. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim