![]() |
В тупик и ехать :)
|
[QUOTE=vitalzd;598425]...после сцепки с маневровым вылезла подсказка опустить рога , перейти в маневровый , включить реверс...[/QUOTE]
Ой, Виталь, как же ты не внимательно... Сообщение "опустить рога и перейти в маневровый" выходит событием места уже ПОСЛЕ ПРОСЛЕДОВАНИЯ СВЕТОФОРА. Вот оно... [url=https://ibb.co/hLczky9][img]https://i.ibb.co/hLczky9/01.jpg[/img][/url] Во время сцепки НИ КАКОЕ СООБЩЕНИЕ НЕ ВЫХОДИТ. Перед станцией, ещё ДО СЦЕПКИ С МАНЕВРОВЫМ (также событием места) выходит такое сообщение [url=https://ibb.co/yycCJHN][img]https://i.ibb.co/yycCJHN/2021-01-31-01-37-18.jpg[/img][/url] Для чего написал про реверс в маневровом - уже здесь писал [QUOTE=Сергей1969;597896] Про реверс: "ВНИМАНИЕ ИГРОКА, ВАЖНО!!! После сцепки с маневровым и команды от ДСП на отправление в депо, ИЗ ВАШЕЙ КАБИНЫ, НЕ ПЕРЕХОДЯ!!! запросите проезд по "Tab". Затем ПОСЛЕ КОМАНДЫ "ПРОСЛЕДОВАТЬ В ДЕПО" управляйте ИЗ ВАШЕЙ КАБИНЫ ДО ПОЛНОГО ПРОЕЗДА СВЕТОФОРА!!! Далее будут подсказки..." Мне пришлось погасить светофор, ибо он меня не пускал в депо. Если нажать на "TAB" из кабины маневрового, то не сработает это. Опять же если сразу везти эту сплотку из маневрового - то светофор, даже погасший, не проедешь. Проезжаем светофор по TAB из кабины мотрисы. останавливаемся, опускаем токоприёмник, переходим в маневровый... А дальше почему я написал "реверс" - кабина маневрового смотрит в другую сторону после перехода в неё. И если поставить "вперёд", то вернёмся на станцию. По этому я и написал "ВНИМАНИЕ ИГРОКА!!! Останавливаемся, опускаем токоприёмник, нажимаем F9, переходим в маневровый. В МАНЕВРОВОМ: ВКЛЮЧАЕМ РЕВЕРС!!! Отпускаем тормоза и едем ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО до исчезновения точки разворота. Далее "ВПЕРЁД" и в депо. В депо заезжаем очень аккуратно!!!". [/QUOTE] |
Все , сценарий пройден . Единственное при закатывании на вытяжку мои сплотку колбасило и состав двигался в кривых рывками , будто его что то держит , насколько я понимаю дело в енгах
Собственно мстс не запускал больше двух лет , появилась возможность и время , потихоньку возвращаюсь в сим . Сережа сценарий как всегда на высоте , все прошло гладко , очень интересную сюжет , хоть и маленький трафик :drinks::drinks::drinks: фотоотчет прилагаю : [url=https://radikal.ru][img]https://a.radikal.ru/a14/2102/c8/bd55a74d896b.jpg[/img][/url] [url=https://radikal.ru][img]https://c.radikal.ru/c22/2102/3b/c93cf6b64a0c.jpg[/img][/url] [url=https://radikal.ru][img]https://d.radikal.ru/d28/2102/49/2da66f0c4832.jpg[/img][/url] [url=https://radikal.ru][img]https://a.radikal.ru/a39/2102/27/94f5ec4aa780.jpg[/img][/url] [url=https://radikal.ru][img]https://c.radikal.ru/c38/2102/65/d6a1f73c34dc.jpg[/img][/url] [url=https://radikal.ru][img]https://d.radikal.ru/d19/2102/83/f804b5c0b98c.jpg[/img][/url] |
Спасибо, Виталь, за прохождение и за отчёт со скринами. Трафика да, мало, не очень хотелось перегружать станции, но вроде везде что то стоит (псевдостатика, он же трафик). На вытяжку также рывками, ИМХО кривая там "хорошая" и состав дёргается.
По сюжету - приходилось, как обычно, что то на ходу выдумывать и всё из-за сигналки. Во всяком случае иногда бывает интересно с проблемами и сценарий, который планировался по одному, идёт совсем по другому. На сколько я себя помню - ни разу такого не было, что сразу задумал и реализовалось. Теперь пройди мой второй сценарий на БМО [B][URL="http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=18738"]АРХАНГЕЛЬСК - МИНСК[/URL][/B]. тоже не плохой сценарий получился. |
[QUOTE=Сергей1969;598324]
Наверное где то перед Желтиково застрял...уже 5 дней прошло ни слуху ни духу :p:o[/QUOTE] На самом деле застрял в районе 74 км, и руки не доходили доиграть сценарий, работа. Но в итоге прошел сценарий 2 февраля 2021 г. В целом сценарий как всегда на высоте, и я настолько забыл всё то простое управление в MSTS, что поначалу некомфортно было управлять поездом после RTS. Очень меня веселили разговоры бригады и по-моему нету ни одного сценария, в котором надо было вывешивать расписание и оцениваю я за душевность и за атмосферу работы в бригаде, в котором ставлю твердую пятерку. А как ДСП ругались... Порадовался в конце и маневровой работе, правда так колбасило..но это мелочи. И мелочи можно пропустить даже в том, что мотриса на сетях работало, да вот в сценарии надо было его чуть проехаться в задние без контактной сети, после отцепки маневрового. |
[QUOTE=ASNSpb;598491]...по-моему нету ни одного сценария, в котором надо было вывешивать расписание...[/QUOTE]
Когда писал сцену думал - а для чего вообще нужна мотриса? Что на самом деле , какие поездки в реале на ней выполняются...Вот и решил такую фигню придумать. Вроде не плохо получилось :o [QUOTE=ASNSpb;598491]...мотриса на сетях работало, да вот в сценарии надо было его чуть проехаться в задние без контактной сети, после отцепки маневрового.[/QUOTE] Не очень понял что имели ввиду и зачем отцеплять маневровый? А так - спасибо большое за поездку и за отчёт, приятно читать и рад, что всё прошло без проблем. :drinks: |
Почему вроде?) Интересно получилось и очень хорошо. В конце сценария было задание маневровому отвезти мотрису в здание. И там кусок пути без контактного провода перед зданием в самом конце сценария. И когда пересек стрелку, если не ошибаюсь, то там было сообщение отцепиться маневровому от мотрисы, и самому сесть за мотрису и заехать в здание. Разве нет?
|
[QUOTE=ASNSpb;598502]...И когда пересек стрелку, если не ошибаюсь, то там было сообщение отцепиться маневровому от мотрисы, и самому сесть за мотрису и заехать в здание. Разве нет?[/QUOTE]
Вообще такого сообщения не было. Крайнее сообщение уже на территории депо: [B][I]"ДЛЯ ЗАВЕРШЕНИЯ СЦЕНАРИЯ ЗАЕЗЖАЕМ МОТРИСОЙ В ДЕПО, МАНЕВРОВЫЙ ОСТАЁТСЯ НА УЛИЦЕ И ОСТАНАВЛИВАЕМСЯ!!! Надеюсь, что Вам понравился сценарий. Все отзывы оставляйте в теме сценария или на почту: [email]Pereval69@trainsim.ru[/email] С Уважением автор Перевалов Сергей Васильевич."[/I][/B] Хм...я понял. Написал "заезжаем мотрисой в депо, маневровый остаётся на улице" потому, что вы толкаете маневровым мотрису и не видно где конец пути. А он как раз - мотриса в депо (а маневровый на улице). Просто можно в тупиковую призму влететь, если кто то решит заехать в депо вместе с мотрисой :crazy:;) Можно было бы сделать окончание сценария на скорости, но я люблю, что бы остановиться...Как то так. [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 6 минут[/color][/size] [QUOTE=ASNSpb;598502]...И там кусок пути без контактного провода перед зданием в самом конце сценария...[/QUOTE] В редакторе маршрута (скрин показывал) там стоит дефолтная КС (маршрут весь электрифицирован), но в самом маршруте она не видна. |
Вот и я прошёл сценарий :) Проходил из сообщения #50
[url=https://ibb.co/JdfSqKT][img]https://i.ibb.co/JdfSqKT/sk.jpg[/img][/url] Перед Желтиково тоже такая ситуация была, загораются 2 жёлтых, сразу не заметил, был на другой вид переключён, а когда начал трогаться загорелся красный. Ну ничего, переиграл с сохранения и проехал его. Да какие резкие поворота в Желтиково! Когда загонял мотрису в депо то и дело дёргались туда сюда с тепловозом. |
Перед Желтиково я писал, что там вынужден ограничивать по времени открытый светофор...ни как иначе нельзя.
Кривые в депо конечно это что то!!! тоже дёргался, а там ещё риск не успеть затормозить и не влететь в призму с дальнейшей прогулкой по лесу ))) Весело там. Спасибо, Макс, за прохождение сценария и отзыв! |
Текущее время: 01:58. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim