![]() |
ЭП10 тоже не столь молод, ему примерно столько же, сколько и ДС-у, а ещё был ЭП200. Вот то была машина без АДТранцов, без мелкоконтроллеров и без будущего - не в то время появилась, государству было не до железки. ЭП10 повезло чуть больше, видимо, ещё чуть больше повезёт ЭП20 и он дотянет до поголовья ВЛ82М или ЧС8.
[QUOTE=Colonel_Abel;385793]Ну уж нет. По сравнению с ходовой ВЛ8 у ЭП10 и ЭП1М ходовая мягче некуда.:cool:[/QUOTE] А до большого чеха, ТЭП-а или грузового ДЭ1 как до седьмого неба. Где-то возле грузового же 2ТЭ116. |
[QUOTE=arturSS;385918] Я катался на дс3 . Нормальный паровоз. Причём учтите его создали в каких годах? Что в России тогда было? А как никак это 4-осный ассинхронник мощностью почти как чс4 .
Что в нём плохого? Эп10 появился этак лет на10? позже ДС. [/QUOTE] [QUOTE] Первый магистральный грузопассажирский электровоз ДС3-001 построен на ДП НВК «Электровозостроение» г. Днепропетровск в апреле 2003 года, прошел полигонные испытания, с мая 2004 года проходил приемо-сдаточные и пробеговые испытания в грузовом движении в депо Казатин, в конце 2004 года был приписан в локомотивном депо Киев-Пассажирский. [/QUOTE] [QUOTE] За период с 1998 по 2006 год построена серия из 12 локомотивов ЭП10 [/QUOTE] Лучше жевать, чем говорить (с) Вопросы, возражения? :cool: |
ОО как все всё знают за тонкости дс3. Чего же вы не поправляли людей когда писали про-- ваш выпердыш ДЗ-1 или хундаи ,или шкоды??. Приятно было читать? Теперь сравните кабину дс-всё как на импортном пс. А не так ,как на российких локомотивах-приборов безопастности больше ,чем на тжв, а маршрутная скорость ниже,чем на наших))) Зачем это всё? Вы на импортном пс бывали-там все намного проще-часов на руке не и ездят 300.
Я ещё раз говорю-что мы-не продавая газ и нефть и ездя в купе одесса-киев с ваккуум туалетами и т.д за 16 долларов(а не так как у вас от брянска до москвы за 50 в убитом купэ) сумели создать электровозы-которые ни чем не уступали вашим Вагоны у нас не хуже. Когда Эп10 поехал 140 с поездами? [COLOR="Orange"]Красная карточка за оффтопик. Обсуждение продажи нефти и газа не соответствует тематике.[/COLOR] |
[QUOTE=arturSS;385949]сумели создать электровозы-которые ни чем не уступали вашим
[/QUOTE] Прямо так сами и создали? Фирма Симменс стояла и смотрела, как Вы создаете ДС3? |
там сименс только частотники. Так же как и на эп-10 частотники тоже импортные
|
[QUOTE=arturSS;385955]там сименс только частотники. Так же как и на эп-10 частотники тоже импортные[/QUOTE]
Но я и не писал, что в России самостоятельно, без чьей либо помощи, создан электровоз ЭП10.:cool: |
[QUOTE=arturSS;385949]Теперь сравните кабину дс-всё как на импортном пс. [/QUOTE]
В ЛиАЗ-5292 тоже кабина "как на импортном ПС", а ведром он быть не перестал :D [QUOTE=arturSS;385949]ездят 300.[/QUOTE] РЖД и УЗ до 300 км/ч еще столько же лет :rofl: [QUOTE=arturSS;385949](а не так как у вас от брянска до москвы за 50 в убитом купэ)[/QUOTE] ...в поезде формирования УЗ :rofl: [QUOTE=arturSS;385949] создать электровозы-которые ни чем не уступали вашим[/QUOTE] Ага :) Товарищ купил себе инормарку: - Купил вот себе [такую-то] - Сам?) - Ну да.. сам и помогли. - Может так: сам и ПОМОГЛИ? - Ага. [QUOTE=arturSS;385949]Вагоны у нас не хуже.[/QUOTE] Особенно это заметно когда эти вагоны стоят под посадкой на Курском вокзале в Москве :) [QUOTE=arturSS;385949]Когда Эп10 поехал 140 с поездами?[/QUOTE] Давно поехал :drinks: |
Ок По поводу Лиаза. Тогда скажите мне чем хуже дс3 чем эп10? И у того ,и у того проблемы есть(правда у эп эсть опасность схода)))
Ок Почему тогда вафлят хундаи? Фирма в нормальная-с самыми высокими технологиями в материаловедении(siemens уже кроме поездов и пылесосов и томографов ничего не делает-во всех отраслях проиграла) . Посмотрите на их машины и контейнеровозы(хундай). Да проблемы есть(но им полгода). Вспомните чс7,8. Смеятся не надо. Вы купили сименсы со скоростью 330 км и ездеете на ни 160-200 и то на одном участке-который построил СССР. Мы же смогли между всеми основными городами(*кроме Одессы-но там автотранспорт всегда будет быстрее-так как по той трассе и 200 можно валить) и ездим 160 на поезде(хотя сам люблю в поезде спать)). |
Ааааа, йапонел: "Мое кунг-фу круче твоего"? ;)
Про опасности сходов и проблемы ЭП10 (для лично меня) всяко авторитетнее мнение Михаила Юрьевича, который был непосредственно связан с этим электровозом, чем любителя железных дорог, основывающего свое мнение с форумов. Тут, думаю, спорить глупо будет. Тут Вы слились в первый раз. Про скорости. Не хочется устраивать срач, но чья бы корова мычала. Между основными городами - это к подготовке к футболу?) Ололо! С хундаями ежедневно чойта эти 160км/ч не получаются :rofl: А здесь слились во второй. Про "сименс на 160-200км/ч". Мил человек, РЖД хоть взяло сименс с обслуживанием на много-много лет вперед, эти сименсы ездят с момента запуска движения, не испытывая особых проблем и зимой, и летом. УЗ же решило по-быстрому купить хюндаи, в которых, как мы все вместе видим, в морозы зимой замерзают люди. А тут в третий. |
Кстати я ДС3 не хаял, так как его даже не щупал. Но наезжать необоснованно на ЭП10 никому не позволю. :cool:
|
А где Новочеркасск берёт кабины для электровозов?
Ходили слухи, что в Днепропетровске... Так тогда они хорошие должны быть, в Украине плохого не делают... |
А насчет "можно и запросто 200 км/ч ввалить" по автотрассе - так этого и в России полно, и оно не говорит о качестве самой дороги. Скорее говорит об умственном развитии конкретного "вваливающего" индивидуума :)
[SPOILER][YOUTUBE=]pcYWtTbPN2k[/YOUTUBE] и так далее. [/SPOILER] |
[url]http://www.youtube.com/watch?v=cw_ig_BfvKM[/url]
Качество трассы сравните(Видите не всё в Украине так плохо. И ,Кстати, мы не голодаем))) |
А ещё у вас (в Украине) есть участок на железной дороге Лозовая-Харьков,тоже давно построенный. Отличный участок, прямой и скорость там хорошая. Вот только гордо заявлять, что есть хорошие дороги у нас/вас следует, когда таких не менее 90% от общего количества, а не какой-то единичный участок.
Бываю в Украине и достаточно часто, и сам видел и авто и жд дороги. Кстати, а кто тут сказал, что Украина голодает? При желании не получится! Таможня и шматочок сала не позволяет вывезти из Украины. :( |
согласен с Вами. А про голодание-просто у россиян часто-такой стереотип создаётся)) Думают-что у нас прямо полная ж.опа
|
| Текущее время: 11:09. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim