![]() |
[QUOTE=gvp;209647]В Новосибирской области на Транссибе на участках где пассажирским разрешена скорость 120 и грузовым 90 и движение практически непрерывное в деревнях масса неохраняемых переездов. Лично стоял на 4х.[/QUOTE]
Неохраняемых - это без дежурнго (автоматический) или это без сигнализации, шлагбаума и УЗП? Если второе, то это полный звиздец, там биться пачками должны. |
[QUOTE=ПИОНЕР;209786]О - это фантастика, сладкая быль далёкого будущего:cool: .[/QUOTE]
У нас на перегоне Иркутск - Слюдянка это будущее уже наступает. Было 5 переездов на главном ходе, один несколько лет назад закрыли, построили путепровод, второй - в прошлом или в этом ли году. Осталось три - один под Иркутском, два под Слюдянкой. |
На самом деле строить эстакады просто необходимо. Да это очень дорого и ТЕОРЕТИЧЕСКИ не везде возможно. Но например несмотря на плотную застройку в г.Подольске у пл. Кутузовская всё же построили отличную эстакаду
|
[url]http://news.mail.ru/incident/4608569/[/url]
Новая информация по аварии. [QUOTE=Yolkin]У нас на перегоне Иркутск - Слюдянка это будущее уже наступает. Было 5 переездов на главном ходе, один несколько лет назад закрыли, построили путепровод, второй - в прошлом или в этом ли году. Осталось три - один под Иркутском, два под Слюдянкой.[/QUOTE] Эко, как у вас там прогресс прёт. А в нашей столичной области, если где и откроют какую-нибудь эстокаду раз в 5 лет, так целый праздник, губернатор приезжает (по крайней мере такое ощущение создаётся). Вот и собираются километровые пробки на переездах - в них дураки, по часу стоят, а умные автомобилисты в это время по обочине, по обочине, раз и в дамки. А профессоры на чёрных машинах, так те сразу по встречке, им всё по ... , также как и ДПСникам, чиновникам и уж тем более РЖД. А затем про какую-то культуру вождения вспоминаем и откуда берутся неродивые водители думаем. |
[QUOTE=ПИОНЕР;209902] а умные автомобилисты в это время по обочине, по обочине, раз и в дамки. [/QUOTE]
Занимательная философия получается: я, значит, стою черти сколько, а тут нашелся умный "Вася", который всех за идиотов держит, объезжает, еще из-за него и стоять дольше, потому что он такой "гений" не один. Ежедневно эту картину наблюдаю. Гвозди здоровые на обочину надо сыпать или еще что-нибудь, чтобы не повадно было. Или ставить ограждения, заборы и тд :mad: Кстати, очень уважаю дальнобойщиков, которые таким пи..ормотам перекрывают путь на обочину, смещаясь в крайнем правом ряду так, что те не проедут. Ибо нех. |
[QUOTE=Yolkin;209818]Неохраняемых - это без дежурнго (автоматический) или это без сигнализации, шлагбаума и УЗП?
Если второе, то это полный звиздец, там биться пачками должны.[/QUOTE] тип переезда должен быть в зависимости от интенсивности движения жд и автотранспорта. считаю что на 2-путной электрифицированной жд должны быть ТОЛЬКО охраняемые переезды со шлагбаумом. на 1-путной допустимы неохраняемые и без шл. на пересечения с автомагистралью (см определение в ПДД) не должно быть никаких жд переездов - только пересечения в 2-х уровнях. в виде исключения возможны переезды с подъездными путями где жд движение скорее исключение чем правило (например раз в месяц :-))). на пересечениях с автодорогами федерального значения предпочительны пересечения в 2-х уровнях (и обычно так и есть ) |
[QUOTE=Digger]Занимательная философия получается: я, значит, стою черти сколько, а тут нашелся умный "Вася", который всех за идиотов держит, объезжает, еще из-за него и стоять дольше, потому что он такой "гений" не один. Ежедневно эту картину наблюдаю. [/QUOTE]
К сожалению этих "Васей" целая толпа набирается, из разных слоёв лошадностей. Интересно порой наблюдать приходится: подъедет такой на крутой машине, встанет в общую очередь, толкается, толкается, мучается бедолага, проходит 10 минут, 15, 20 ... всё, больше не выдержал - свернул на обочину, покатил. Вообще-то за езду по обочине штраф полагается, но ДПСникам это неинтересно, они и сами не прочь объехать. [QUOTE]Гвозди здоровые на обочину надо сыпать или еще что-нибудь, чтобы не повадно было. Или ставить ограждения, заборы и тд :mad: [/QUOTE] Лучше блоки бетонные ставить.:cool: |
[QUOTE=Yolkin;209818]Неохраняемых - это без дежурнго (автоматический) или это без сигнализации, шлагбаума и УЗП?
Если второе, то это полный звиздец, там биться пачками должны.[/QUOTE] Неохраняемый - это без дежурного работника. |
[QUOTE=awaken;210037]тип переезда должен быть в зависимости от интенсивности движения жд и автотранспорта.
считаю что на 2-путной электрифицированной жд должны быть ТОЛЬКО охраняемые переезды со шлагбаумом. на 1-путной допустимы неохраняемые и без шл. ....[/QUOTE] А на трехпутной? С двумя дежурными? А на четырех? почитайте ЦП-566 там всё написано. |
Лучше посадить в кусты подготовленного стрелка. Когда "незаконно" кто то проедет переезд - прострелить колеса
|
Всех не перестрелять...
|
[QUOTE=ПИОНЕР;210043]
Лучше блоки бетонные ставить.:cool:[/QUOTE] Кстати, вариант. Есть еще категория умников, которые, когда переезд закрыт уже, вылетают на встречку и встают перед самым шлагбаумом, перестраиваясь в свою полосу уже в момент проезда переезда, когда он только открылся, что уже есть аварийная ситуация :( Ладно скорая, милиция, пожарные.. но просто "черные джипы" или машинки с АМР с мигалками, им я не думаю, что прямо так срочно куда-то надо.. да и кого это, собственно, волнует. Тут на Чкаловской платформа в кривой(а кривая начинается немного до платформы), народ перед самой мордой электрички перебегает на платформу, когда она прибывает. Снаружи это страшно смотреть, вот-вот собъет прям. А из кабины такое пару раз наблюдал, когда доводилось прокатиться... ужас вообще, прям перед носом :confused: |
мне интересно как у немцев с переездами...народ они очень сообразительный
|
[QUOTE=Dublin;210122]мне интересно как у немцев с переездами...народ они очень сообразительный[/QUOTE]
Они прежде всего законопослушные! Да и наши люди там, ведут себя по другому. Даже с "блатными" номерами, там на таких плевать, и едут со скоростью положенной и не выделываются на дороге. |
Исколесив по интернету убедился, что переезды во многих странах аналогичные
[B]specialist[/B] Вы правы. Исходя из сложившейся ситуации "Пьяный проспится, дурак никогда" |
Текущее время: 13:14. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim