[QUOTE=Garikk;605490]насколько шмонают всех? вчера ездил по подмосковью, концентрация silovikov в пределах обычного количества, стоят на обычных местах где всегда стоят
видел пару машин СК которые когото остановили, но это не выглядит как чтото массовое (в том смысле что они тех кого останавливали, выдергивали прямо в потоке)[/QUOTE]

не знаю , на работе почти ( из тех кто решил поделиться инфой , а это человек 10 - 20 ) через одного шманали из тех кто ездит на машинах . шманали не сильно , просто проверяли кто едет . сам на сабаках катаюсь .

оф оф

Может быть, стоит разделить тему?

В Бекасово леговущечка на неохраняеммом переезде пыталась проскочить перед грузовым поездом (1,5 ВЛ11 700/644Б). Не смогла, к счастью схода и пострадавших нет. Вроде как и лок не очень покоцан.
Лок из ТЧЭ Орел, пан Механик из ТЧЭ Брянск...

[QUOTE]Еще один случай смерти сотрудника РЖД на рабочем месте. Как сообщают наши источники, 16 апреля при следовании по платформе Заветы Ильича почувствовал недомогание помощник машиниста.

На платформу Софрино ему вызвали скорую, однако реанимационные действия не дали результата. Помощнику машиниста моторвагонного депо Александров было всего 28 лет, в должности он с 2016 года.

В РЖД о случившемся не распространяются, других подробностей происшествия в настоящее время нет.

В феврале в локомотивном депо Улан-Удэ также скончался ([url]https://t.me/trickyrails/2717[/url]) машинист. 37-летний Сергей Куликов, выйдя после предрейсового осмотра, пожаловался на боль в груди и потерял сознание. По словам коллег, он долгое время работал без выходных.[/QUOTE]

коварная колея в телеге

:(

а вы о удостоверениях и " позоре " офтопите

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 6 минут[/color][/size]
-----

на канарисе

[url]http://railwaykanaries.ru/index.php?showtopic=29767&pid=393524&st=0&#entry393524[/url]

Тем не менее внимание повышенное. Стоило оставить рюкзачок в стороне - сразу на вещь без присмотра среагировали и контролёры и пробегавший по электричке помоха.

не много не согласен , то что повышенное внимаение есть это да , а вот на счет забытых не знаю . оставили тут на днях пакет пока доехали до конечной ни кто не обратил внимание что кто то забыл , а вот после на конечной не в курсе . эля ушла по обороту .

А на железке - помощник идёт осматривать, по бесхозу? У нас - или подходят на станции держурная/полиция, и выносят - либо высаживаем, до станции, где подойдут и вынесут/в тупик.

как сейчас не знаю да и все равно если чесно . что до этого -- Вчера 12:15 орел -- то там явно не криминал был , скорей всего еда\доки кто с работы возврашался и забыл что повесил .

оф оф

Вечор, под Брянском, с 2-х метровой насыпи свалилась Чмуха. Был подмыв и прямо под несущейся с бешеной скоростью в 40 км/час "ЧМЭ3 насыпь съехала...
На вопрос кудв смотрели тупейцы, был получен ответ - их соптимизипровали.

"Грустно, девицы, - сказал Остап Бендер."

[QUOTE=Иван Андреев;605593]Вечор, под Брянском, с 2-х метровой насыпи свалилась Чмуха. Был подмыв и прямо под несущейся с бешеной скоростью в 40 км/час "ЧМЭ3 насыпь съехала...
На вопрос кудв смотрели тупейцы, был получен ответ - их соптимизипровали.

"Грустно, девицы, - сказал Остап Бендер."[/QUOTE]

Никогда такого не было и вот опять!

И не говорите.

Апрель 2019 г., город Форт-Уорт, что на Техасщине в этих ваших Ю-Эс-оф_таки-Америка. С рельсов на скорости примерно в 40 км/ч (совпадение с Брянским случаем?) слетает поезд UP, перевозивший сущий пустяк – этанол. Из 96 вагонов 23 в сходе, из них у 3-х пробивает котлы и из них вытекает содержимое, которое, в свою очередь, частично эффектно сгорает в нижних слоях атмосферы, а частично «улучшает» экосистему местной речушки. Ущерб – каких-то 6.3 млн тамошних денег.

Причина схода – размытие 850 м жд-полотна по причине разлива из-за обильных осадков близлежащего озера. Из трех водопропускных труб (которые, справедливости ради, по пренадлежности относятся за органом местного самоуправления (да-да, насыпь – UP, а трубы в них – «город») одна была забита мусором, одна специально запечатана из-за ее повреждения, и только одна функционировала. Была еще одна труба для аварийного перепуска воды – собственно в том месте и размыло.

Учитывая большое количество выпавших осадков, эффективные манагеры аккуратно собирали через диспетчеров поступающие доклады локомотивных бригад о случаях переливов воды через полотно и каждое утро устраивали по этим поводам совещания. Ну а как еще иначе-то – ведь только на этом участке за предыдущие девять лет было четыре случая размыва насыпи. Только вот что-то пошло не так, и в обратную сторону информация не поступала – а посему ограничения не выдавались и машинисты вели поезда с установленной скоростью (ничего не напоминает?).

Американский менеджмент такой эффективный!

P.S. А функционирование водопропускных труб восстановили... спустя всего-лишь год (!) после этого случая.

Идиотский (ака эффективный) менджмент понятие интернациональное!

Ну да, "перевернулась на ихей улице фура с водкой", сорри, то есть цистерны со спиртом (да, этиловым, питьевым, он же С2Н5ОН, он же ОН). К счастью, взрывов не было, часть пролившегося сгорела. Заметим сразу, что этиловый спирт сгорает практически без выделения вредных веществ. Да, часть вылившегося спирта попала в Сикаморский ручей. Да, и это Вы зря закавычили слово улучшает, там такая грязнивка, что малось промывки ну никак не помешало.
Вот это место:
[URL="https://www.google.com/maps/@32.6966807,-97.3060571,161m/data=!3m1!1e3"]https://www.google.com/maps/@32.6966807,-97.3060571,161m/data=!3m1!1e3[/URL]
И вот эти цистерны и размытое полотно:
[YOUTUBE=]jE4itKPt1f4[/YOUTUBE]


И, сорри, ну никак не пойму Вашего пафоса в стиле АгитПропа им. ЦК КПСС "А у вас негров линчуют!"...
На ЖД любых стран происходят разные неприятности разного масштаба. И проишествия в одной стране ну никак не оправдывают аналогичных в других.
Так и тут - в Форт Ворсе никак не могли чиновники от ЖД дорговорится с городскими, которые, судя по всему уже распилили денежки на починку водопропуска, а под Брянском все в одних руках было - и ПЧ и ТЧЭ.

И заметим, что UP-шные манагеры поЛучили по шапке сразу же, а вот городские почесались только в 2020, к выборам наступившем.

Т.е. спиртяга была разбавлена в местной говнотечке. Блин, прикиньте, целая река водяры!

*Напевает*
"если бы было море пива, я б дельфином стал красивым,
если б было море водки, стал бы я подводной лодкой"

[QUOTE=Иван Андреев;605646]Идиотский (ака эффективный) менджмент понятие интернациональное![/QUOTE]
Не могу не согласиться. Как и "водятел" и многие другие.

[QUOTE]Ну да, "перевернулась на ихей улице фура с водкой", сорри, то есть цистерны со спиртом (да, этиловым, питьевым, он же С2Н5ОН, он же ОН).[/QUOTE]
Ну раз уж в ход пошли химические формулы, то нужно уточнить, что спирт в тех цистернах был ни разу не питьевым, а самым что ни на есть техническим (англ. [I]denaturated ethanol[/I] - в обсуждаемом случае спирт был смешан с бензином), а посему к приему внутрь непригодным. Впрочем, некоторых индивидуумов это не останавливает.

[QUOTE]К счастью, взрывов не было, часть пролившегося сгорела.[/QUOTE]
Правда заодно сгорела конюшня с находившимися там обитателями и пожарные как-то умудрились «пролюбить» штабной автомобиль - «[I]А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хо-ро-шо![/I]»

[QUOTE]И, сорри, ну никак не пойму Вашего пафоса в стиле АгитПропа им. ЦК КПСС "А у вас негров линчуют!"...[/QUOTE]
Во-первых – мне так захотелось.
Во-вторых – а что в этом плохого?
В-третьих – Ваш собственный стиль изложения часто также далек от сухого канцелярского и не менее пафосен.

[QUOTE]На ЖД любых стран происходят разные неприятности разного масштаба. И проишествия в одной стране ну никак не оправдывают аналогичных в других.[/QUOTE]
Речь не про оправдание. Речь про то, что аналогичные происшествия, произошедшие в разных странах, в основе своей, как правило, имеют аналогичную причину.
Брянск – ок, я телеграмму не видел, но верю Вам на слово, что сход отнесен за дистанцией пути (только не расстраивайте меня, если Ваша информация основана не на достоверной и объективной, а на источнике ОБС – сиречь на высказываниях на различных форумах железнодорожников в стиле «до чего довел планету этот фигляр ПэЖэ»).
К сожалению, возле каждого пикетного столбика по путейцу не поставишь и сходы ПС по причине размыва пути на сети МПС/РЖД случались и в лучшие (с точки зрения укомплектования кадрами) времена.

Теперь вернемся в г. Форт-Уорт – согласно действовавших правил, при получении сообщений от поездного диспетчера об угрозе размыва пути руководство тамошней ПЧ (только не придирайтесь к словам – я привожу примерный смысловой аналог организационной структуры и должностей) должно было отправить путевого обходчика для неотложного осмотра и на основании полученной информации принимать решение. И?! Чего не отправило-то?!?! Или их (путейцев) тоже того... соптимизировали?
Кстати, НТСБ этот момент в своем отчете отметило, но о причинах бездействия как-то скромно умолчало.


[QUOTE=Zlodey;605649]Т.е. спиртяга была разбавлена в местной говнотечке. Блин, прикиньте, целая река водяры![/QUOTE]
«Никогда не пей эту гадость. Привыкнешь, и жизнь твоя не будет стоить ломаного цента.»

[QUOTE=Im-Ho-Tep;605654]...(только не расстраивайте меня, если Ваша информация основана не на достоверной и объективной, а на источнике ОБС – сиречь на высказываниях на различных форумах железнодорожников в стиле «до чего довел планету этот фигляр ПэЖэ»).[/QUOTE]То есть, для Вас информация от железных дорожников недостоверна и не должна приниматься во внимание? А что есть достовернеый источник по Вашему просвященному мнению - РИА Новости, статья в "Российской газете", пресс-релиз ОАО РЖД?

Информация о "сходе" была опубликована Службой корпоравных коммуникаций брянского региона МЖД. Это "высказываниях на различных форумах железнодорожников" или нет?