[QUOTE=КЕ;602508]А, вот о какой платформе разговор! А я ищу пригородную бетонную, и не понимаю...:confused:[/QUOTE]

там была платформа , видны плиты . правда не помню на каком форуме выкладывали фото \ видео

Вот это место. Правда, фотка 2006 года. Это вид в сторону Лунино, налево уходит затяжной спуск. Видимость где-то 700-800 метров после выезда из посадок.
[URL=https://fastpic.org/view/115/2021/1004/dadb6109aeb149a3e0bc41e770eb707e.jpg.html][IMG]https://i115.fastpic.org/thumb/2021/1004/7e/dadb6109aeb149a3e0bc41e770eb707e.jpeg[/IMG][/URL]

Платформа классная, деревянная. У нас в Плесецке такая была... А на Тимирязевской сейчас временный мост - он тоже с деревянным настилом и ступеньками! Такое классное чувство, когда идёшь по нему! Как будто в детстве, и всё так тепло и уютно, и нет вокруг этого нынешнего дерьма...

А вот фото примерно с того же места.
[url]https://sun9-54.userapi.com/impg/cN5iGLtU3jJ0NNNuIIhaqdAL7RsvuPIhpFNlxg/WaFOGhd1_KY.jpg?size=1024x768&quality=96&sign=abb23d305a358f45aa78f57e78f55de4&type=album[/url]

Да, разворотило путь нехило... Были бы эти двухэтажные человеко-контейнеры - могли бы опрокинуться, с большой вероятностью.

Я вот всё жду, когда двухэтажку опрокинут где-нибудь.
Чем выше шкаф, тем жёстче падает.

Что обитатели нижнего этажа хуже защищены (от удара в бок, например, машиной на ЖД-переезде), ибо висят ниже, что обитатели верхних, ибо падать при перевороте выше.

[QUOTE=Zlodey;602532]Я вот всё жду, когда двухэтажку опрокинут где-нибудь...[/QUOTE]
Тьфу-тьфу, лучше не надо. :o
А насколько у них центр тяжести выше, чем у обычных?

[QUOTE=RailMax;602523]Да, разворотило путь нехило... Были бы эти двухэтажные человеко-контейнеры - могли бы опрокинуться, с большой вероятностью.[/QUOTE]

там " хорошо " путь разворотило , аж рельсы поломали да вырвали с мест , фото есть искать лень

не переводимая игра слов

[QUOTE=RailMax;602523]Да, разворотило путь нехило... Были бы эти двухэтажные человеко-контейнеры - могли бы опрокинуться, с большой вероятностью.[/QUOTE]

вот откуда такие предположения? думаете их проектировали безмозглые инженеры которые заменили ламповые советские плацкарты на бездуховные двухэтажники?

[QUOTE=Garikk;602538]ламповые советские плацкарты[/QUOTE]
На светодиодные российские купешки! :crazy:
Но насколько полными были все испытания?

[QUOTE=КЕ;602540]
Но насколько полными были все испытания?[/QUOTE]
ну я думаю полнее чем у сокола ;)

а откуда подозрения что недостаточно полные? помоему весь негатив на двухэтажники основан только на 'онмнененравится, в сссрбылолучше, пид пид пид уууэээ гады какие'

уже несколько лет они ездят и проблем какихто глобальных за ними замечено не было, ни один поезд не упал, не перевернулся не сломался

Насчет полноты - пока на железке правят бухгалтера вместо технарей - некоторые сомнения остаются.

на счет страхов

хм человек не может выдержать такой скорсти - сойдет с ума , коровы не смогут давать молоко от шума - вспомнили ?

может перестанем свои страхи распостронять , а ? жизнь вообще то опасная штука от нее ( от жизни ) умирают со 100 % эфектом ( привет короне где смертнось на много ниже )

на счет испытаний

как их не проводи все равно всЁ предусмотреть не получиться и все испытания не провести ( ни когда ) и что не пользоваться ? - смотри выше

так мысля мимо ....

надоело

[QUOTE=КЕ;602542]Насчет полноты - пока на железке правят бухгалтера вместо технарей[/QUOTE]
в нашем мире в принципе правят менеджеры вместо технарей. (бухгалтеров, как ни странно тоже можно в технарей записать...если уж на то пошло, только они вместо гаек и болтов - цифры крутят. они не принимают решений)

не только на железке, а везде вообще

Хорошо, пусть эти вагошки катаются (мне все равно никуда не надо:p).
"Работать без травм и аварий!"