Довольно редкое событие, но сегодня загнулось "легкое метро". Пишу практически в он-лайн режиме. Интервал на линии достигал 10 минут. "По техническим причинам", которыми вероятно стала поломка 88-го маршрута. Резаком убрали с линии.

Уважаемые форумчане! У меня тоже есть для всех счастливая новость, в Питерском метрополитене записал на видео качественный звук и качественное видео самого старого вагона для метро на сегоднешний день в Санкт-Петербурге. Может быть, его в Даун?
[B]Напишите, плиз, куда его отправить, чтобы показать администрации. [/B]Всего 9 файлов. По маршруту всей Невско-Василеостровской линии.

Видеозапись AVCHD (.MTS)

вагон метро "Ем" № 3864, самый старый в пассажирском парке вагонов метрополитена Санкт-Петербурга, видео-запись для звукового материала от 25 августа 2015 года. В конце последней записи видно вагон снаружи, закрытие дверей и кабину в середине состава.

[SIZE="3"]Выставка ретровагонов порадует москвичей в День города[/SIZE]

Московский метрополитен подарит горожанам и гостям столицы выставку ретровагонов на станции «Партизанская», приуроченную к 868-летнему юбилею Москвы. Её посетители смогут не только вспомнить снятые не так давно с эксплуатации поезда типов «Д» и «Е», но и редкие «Г» и «УМ5».

Московский метрополитен приглашает своих пассажиров посетить историческую выставку ретровагонов, курсировавших в метро со дня его открытия. Первая подобная экспозиция, приуроченная к празднованию 80-летия Московского метрополитена, вызвала небывалый ажиотаж у москвичей и гостей столицы – за два дня её посетили более 50 тысяч человек. После закрытия администрация предприятия получила многочисленные просьбы горожан провести подобное мероприятие ещё раз. В День города ретровагоны вернутся на станцию «Партизанская», где простоят все выходные – 5 и 6 сентября.

Помимо хорошо знакомых пассажирам Московского метрополитена вагонов типов «Д» и «Е», которые эксплуатировались вплоть до 1995 года и 2008 года соответственно, на выставке будут представлены вагоны типа «Г» и опытные образцы «УМ5».

Разработка вагонов типа «Г» началась в 1936 году, а буквенное обозначение свое они получили по названию линии, на которой должны были работать, - Горьковская (ныне Замосковорецкая). Опытный состав начал курсировать в московском метро в 1941 году. Вагоны типа «М5» путь до серийного выпуска и эксплуатации проделать так и не смогли. Сначала они были модернизированы и стали «УМ5», а впоследствии и вовсе превратились в вагоны типа «Д».

«История метрополитена – это часть истории столицы, – сообщил начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов. – Мы рады показать её нашим пассажирам в День города и уверены, что москвичи и гости столицы внесут нашу выставку в свой праздничный маршрут».

[url]http://mosmetro.ru/press/metro/text3312.html[/url]

[B]Из жизни альтернативно одарённых.[/B]

Пьяный работник московского метро разбился, катаясь на эскалаторе

Сам 50-летний пострадавший не помнит, что произошло на станции «Семеновская».

ЧП произошло ранним утром 28 августа на станции «Семеновская» Арбатско-Покровской линии. Работник электромеханической службы подземки пришел на ночную смену пьяным, причем до конца он не отработал. На станции синей ветки мужчина решил прокатиться на эскалаторе, после чего попал в реанимацию.

— Муж всю жизнь проработал в метро, больше 20 лет, работал в электромеханической службе, он обслуживает территорию от станции «Семеновская» до станции «Щелковская», выпивает он нечасто, только по праздникам и на работе, если что-то отмечают, — рассказала гражданская жена пострадавшего Людмила. — Я не знаю точно, что случилось, мне позвонили рано утром, сказали, что Саша в больнице, у него разбита голова.

Как выяснилось, 50-летний сотрудник метро устроил экстремальное развлечение на станции «Семеновская», которое закончилось тяжелейшими травмами головы. Около 5 часов утра эскалаторы на станции были отключены и мужчина не захотел спускаться по неработающей лестнице пешком. В результате он скатился по балюстраде, как по горке. Разогнавшись, Александр подлетел в конце эскалатора и ударился головой об угол стены на большой скорости.

— Я не помню, что случилось, как рассказал мой напарник, я скатился по эскалатору, раньше таких инцидентов со мной не было, никогда не катался так на эскалаторе, — сказал пострадавший электромонтер Александр Терских. — Мы с коллегой прибыли на станцию «Семеновская» со станции «Измайловская», нас вызвали починить розетку.

Напарник Александра также предположил, что его коллеге не захотелось идти пешком по эскалатору, после чего он запрыгнул на балюстраду и скатился вниз.

— Я спускался впереди, Александр шел за мной, на эскалатор запрыгнул без предупреждений, я уже увидел только, как он съезжает вниз, а там он ударился, я подбежал, поднял его, завел в подсобное помещение и вызвал скорую помощь, — рассказал коллега-электромеханик.

Врачи диагностировали у пострадавшего входящим диагнозом алкогольное опьянение, а также сотрясение мозга и другие травмы.

— У него открытая черепно-мозговая травма, вдавленный перелом, сотрясение головного мозга, ушиб глаза, — рассказал источник в скорой помощи.

В реанимации он пробыл двое суток. Сейчас состояние работника подземки оценивается как стабильное, мужчина идет на поправку. По факту получения травм мужчиной на станции метро полицией проводится проверка.

[QUOTE=Olhan;502558][B]Из жизни альтернативно одарённых.[/B]

Пьяный работник московского метро разбился, катаясь на эскалаторе

Сам 50-летний пострадавший не помнит, что произошло на станции «Семеновская».
[/QUOTE]

Понятно, что идиот. Но подставил он всех. Своего начальника, всех работников находящихся на станции, сотрудника полиции и сотрудника службы контроля (или как в Москве это называется). Куда все смотрели? Надо было его выгнать с работы или изолировать куда-то.
И ещё вопрос, а в Москве балюстрады гладкие?

[QUOTE=specialist;502682]
И ещё вопрос, а в Москве балюстрады гладкие?[/QUOTE]
Предлагаете сделать абразивными, для таких случаев? Чтобы, как в анекдоте, "до меня только ушки доехали"?

[QUOTE=Olhan;502693]Предлагаете сделать абразивными, для таких случаев? [/QUOTE]

Нет. Просто по тексту звучит так:

[QUOTE]В результате он скатился по балюстраде, как по горке. [/QUOTE]

Металлическая она после ремонта. Не повезло, фонарь не встретил.

Станцию метро «Сенная» закрыли на вход из-за поломки эскалатора

В Петербурге утром 8 сентября станцию метро «Сенная площадь» закрыли на вход.

Согласно информации издания «Комсомольская правда», ссылающегося на пресс-секретаря петербургского метрополитена Юлию Шавель, накануне на станции сломался один из эскалаторов.

«Проблема в главном вале, поломка серьезная, ее быстро не исправить. Работы дня на три», — отметила Шавель.

По ее словам, на время проведения ремонтных работ принято решение с 08.30 до 11.00 закрывать вход на станцию. В остальное время «Сенная» будет функционировать в нормальном режиме.

[QUOTE=EKim;502901]
По ее словам, на время проведения ремонтных работ принято решение с 08.30 до 11.00 закрывать вход на станцию. В остальное время «Сенная» будет функционировать в нормальном режиме.[/QUOTE]

Да там вход вообще можно на три дня закрыть без проблем. Ещё две станции рядом (на одной площади) "Садовая" и "Спасская". Любят раздуть СМИ слона из мухи.

Поломка на ТКЛ:
[url]http://www.interfax.ru/moscow/465742[/url]

Потеря управления?

...Странности на ТКЛ сегодня продолжались. От ул. 1905 г. до Баррикадной дважды экстренно тормозили, останавливались в тоннеле. Стоящие пассажиры "сложились". С Баррикадной в сторону центра не отправлялись 10 минут, тем временем на станции звучало объявление, что "нет движения между ст. Баррикадная и Октябрьское поле".

Сейчас предкомиссионный осмотр идёт - с этим может быть связано экстренное: проверка тормозов на всех составах, в порядке очереди. Правда, для этого выделен только определенный перегон, где развешаны таблички тормозного пути в метрах. Может, и просто накладка.

[QUOTE=RailMax;503070]"Сейчас предкомиссионный осмотр идёт... проверка тормозов на всех составах..."[/QUOTE]
...Именно в тот момент когда пассажиров - как сельдей в бочке?? :eek: Хорошо... :crazy: А затем минут на 10 на станции ещё проверка [B]стояночных[/B] тормозов в пути, так??
:russian: