А какой смысл в публикации "Смотрите мы работаем!", так ФСБ у нас не выборная организация их финансирование от мнения обывателей не зависит, ИМХО не к добру такие публикации - смахивают на подготовку общественного мнения, или боевики всерьез активировались или вышел статистический срок гарантированной безаварийной работы птички.

Скорее всего сам сапсан тут вообще ни при чем. Фотоматериала нет, единственная фотка, и та архивная. ИМХО просто утка, придуманная журналюгами, ибо только одна газета не могла узнать про столь красивую работу по предотвращению теракта, после Домодедово сейчас бы на каждом углу орали как хорошо ФСБ работает.

[QUOTE=svyatogor2007;278504] Фотоматериала нет, единственная фотка, и та архивная. [/QUOTE]
А какой должен быть фотоматериал по разоблачённой банде?
Фотографии участников?
Карта-схема с обозначенным крестиком местом закладки?

[QUOTE]Карта-схема с обозначенным крестиком местом закладки?[/QUOTE]Точно! С пометкой "В следующий раз найдем здесь!" =)).

Если серьезно - смех сквозь слезы.

[URL="http://echo.msk.ru/blog/varlamov_i/802639-echo/"]РЖД готовится к сносу[/URL]

[B]Бронепоезд Ким Чен Ира пересек российскую границу[/B]
Северокорейский лидер Ким Чен Ир прибыл с визитом в Россию, передает Associated Press со ссылкой на южнокорейские СМИ.
Глава КНДР Ким Чен Ир на своем бронированном поезде прибыл в субботу, 20 августа, в Приморье. На станции Хасан главу Северной Кореи встретили полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев и губернатор края края Сергей Дарькин.
Предполагается, что поезд Ким Чен Ира без заезда во Владивосток идет в Улан-Удэ,. где в первой половине следующей недели глава КНДР должен будет встретиться с президентом РФ Дмитрием Медведевым. Ожидается, что местом встречи станет территория 11-й отдельной десантной штурмовой бригады Восточного военного округа.
[url]http://top.rbc.ru/society/20/08/2011/611440.shtml[/url]
[url]http://primamedia.ru/news/politics/20.08.2011/167670/[/url]

Интересно, снова будут долгие задержки поездов на участках следования его бронепоезда?

А вот очередное жиробесительство:

[url]http://marker.ru/news/497116[/url]

Родная власть подает пример остальным:
"Подобные машины обычно заказывают чиновники самых разных уровней. Так, весной этого года в России Audi A8L заказали в Минфин [B]Дагестана[/B] (Дагестан же самый богатый регион! - прим. моё.) (госзаказ был отменен после проверки прокуратуры) и Центральную базовую таможню." Если бюджетники берут такие машины, железнодорожникам сам бог велел. :D

Данная машина заказывалась для руководителя ФТС России. Всего таких машин закупалось две штуки.

Очередная журналистская фантастика?

[url]http://www.5-tv.ru/news/44470/[/url]

Ну а что, впервые чтоль? Вон в "Детской энциклопедии" 1957 года есть иллюстрация "автомобильно-железнодорожный мост через Берингов пролив"...

Только если его сделают, он бует ещё более убыточным, чем ламаншский тоннель. Кстати где-то полгода назад я эту идею слышал.

[QUOTE=TRam_;280945]Ну а что, впервые чтоль? Вон в "Детской энциклопедии" 1957 года есть иллюстрация "автомобильно-железнодорожный мост через Берингов пролив"...

Только если его сделают, он бует ещё более убыточным, чем ламаншский тоннель. Кстати где-то полгода назад я эту идею слышал.[/QUOTE]

Ну вообще, насчет убыточности можно поспорить, все же американские автомобили в Европу и евро в Америку сейчас везут на паромах, а если железная дорога будет, то доставка в разы легче станет. Вот только наверняка такой проект в ближайшее десятилетие не осуществится, все же выкопать 86 км без выхода на поверхность пока невозможно.

Дык, как - это еще в 72-м году знали:
[I]- Поезд плавненько поднимается в воздух, перелетает реку и опускается точно на рельсы.
- А где же крылья у него будут?
- Вечный вопрос. Никаких крыльев. Воздушная подушка. Паровоз пускает под себя мощную струю отработанного пара и по пару, по пару…[/I]
(с) "Печки-лавочки"

[QUOTE]все же американские автомобили в Европу и евро в Америку сейчас везут на паромах, а если железная дорога будет, то доставка в разы легче станет[/QUOTE]паром дешевле, хотя и медленнее.