"Экипажу требуется стюардесса" (с) :D

Ну и слесаря-электрика на всякий.:D

[QUOTE]"Экипажу требуется стюардесса" (с) [/QUOTE]
[QUOTE]Ну и слесаря-электрика на всякий.[/QUOTE]
Стюардесса научится нажимать кнопочки на УСАВП, не портя маникюра . . . так будет создан новый тип ЛБ.:D

Меня интересует судьба ЭП10-001 и -0011. Заключён ли договор с "Бомбардье" на обслуживание ЭП10.

011 до сих пор ремонтируется в депо ТЧ-6 вместе с 04.

А куда теперь бегают ЭП10. С Ростовскими их что-то не видно.

[QUOTE=MSR;173868]...С Ростовскими их что-то не видно.[/QUOTE]
Вчера видел ЭП10-008 заходящего под сотку.

сегодня видел ЭП1-002(со 101м судя по всему)в Коломне где-то в 17:20.так с ним в сцепке ещё один ЭП10 шёл,номер не увидел к сожалению.но шёл не на "рогах".никто не в курсе откуда гонят?с ремонта что ли?

извиняюсь,ЭП10-002 конечно)))

С нового графика поедем на ЭП10 с поездом 46/45 до Воронежа.

И сколько же это по времени будет, наверное с приёмкой как раз 12 и выйдет в один конец?

Пока не знаю. Часов 11 с приемкой и сдачей.

[QUOTE=Colonel_Abel;179270]С нового графика поедем на ЭП10 с поездом 46/45 до Воронежа.[/QUOTE]Уважаемый Полковник, а какие ещё поезда планируются в новом графике под ЭП10?

Ну 24/23 и 2/1 само собой. А вот с Мичуринском не знаю пока. ЭП10 все что было плюс новый Воронежский закрыть не хватит.

[QUOTE=Colonel_Abel;179270]С нового графика поедем на ЭП10 с поездом 46/45 до Воронежа.[/QUOTE]

Скажите, Полковник, а почему 45/46 сейчас так летают? По сообщениям на "Паровозе", приходят раньше графика на 15-20 минут на каждую станцию и стоят, дожидаясь времени отправления. Это что, тесты на запас по времени? Или просто электричество лишнее у РЖД? :D