![]()  | 
	
		
 [QUOTE=Olhan;594971]С Канариса 
	[I]1 вопрос - какой сигнал был на Входном светофоре, если "два желтых", то мужики профукали этот сигнал. Так как зная , что означает "два желтых", нужно готовиться к остановке+следование с отклонением по стр переводу. неважно кодированный или не кодированный путь. Механик возможно видел входной сигнал, но из-за усталости не воспринял показание, от помохи толку ноль.[/I] Резонно.[/QUOTE] У нас на Октябрьской дороге (не знаю как там на других), есть такая "фишечка", что если с бокового пути тот же выходной светофор карликовый а не мачтовый! Если он будет открыт то входной может гореть два жёлтых без верхнего мигающего, и таких станций с такими условиями целая куча! Это прописано в ТРА.  | 
		
 [QUOTE=Colonel_Abel;594930]И вообще нет такого понятия, как электронный кран машиниста. То что стоит на ЭП20 и на 2ЭВ120 называется дистанционный кран. Электронного в нём ничего нет. 
	[url]https://www.pomogala.ru/wiki/kran_130_.html[/url][/QUOTE] На первом фото, на наш метровский 013 похож как две капли воды!  | 
		
 На Князе он вот так выглядит:[spoiler] [IMG]https://trainpix.org/photo/02/04/19/204198.jpg[/IMG] [/spoiler]. 
	 | 
		
 Сегодня утром, 7 августа, в 6.50 на станции Уфа столкнулись два пассажирских поезда во время маневров, когда пустые вагоны разводили в разные места. ЧП произошло по вине одного из машинистов, который «завис» в социальных сетях на своем телефоне. 
	Столкновение поездов произошло при маневрах, когда проводилось разведение вагонов по разным местам для ремонта и формирования составов. По предварительным данным, один из машинистов в тот момент сидел в социальных сетях и не заметил как поезд проехал на красный сигнал, в результате он ударил хвост другого состава. Оба вагона сошли с рельс. Вагоны были пустые «В настоящее время на месте происшествия работают следователи следственного управления на транспорте. Выясняются все обстоятельства и причины происшествия», — сообщили в региональном следственном управлении на транспорте. [URL="https://www.facebook.com/groups/historyrailway/permalink/3307388075989155/"]источник + фото[/URL] :rofl: Ждем запрета личных смартфонов, планшетов, et Cetera... Так и вижу чеканные формулировки : [U]Обязать всех нуждающихся в мобильной связи на работе иметь только кнопочные телефоны без выхода в интернет!!! [/U] Безопасность форева, дебилам всех уровней слава слава слава!!!!  | 
		
 [QUOTE=Sancio;595109] 
	Ждем запрета личных смартфонов, планшетов, et Cetera... Так и вижу чеканные формулировки : [U]Обязать всех нуждающихся в мобильной связи на работе иметь только кнопочные телефоны без выхода в интернет!!! [/U] Безопасность форева, дебилам всех уровней слава слава слава!!!![/QUOTE] Телефон есть, но на всякие звонки от руководства депо, типа, ты доедь, не бросай поезд итд, будет сброшенный вызов, низзя. :)  | 
		
 [QUOTE=Sancio;595109]Сегодня утром, 7 августа, в 6.50 на станции Уфа столкнулись два пассажирских поезда во время маневров, когда пустые вагоны разводили в разные места. ЧП произошло по вине одного из машинистов, который «завис» в социальных сетях на своем телефоне. 
	Столкновение поездов произошло при маневрах, когда проводилось разведение вагонов по разным местам для ремонта и формирования составов. По предварительным данным, один из машинистов в тот момент сидел в социальных сетях и не заметил как поезд проехал на красный сигнал, в результате он ударил хвост другого состава. Оба вагона сошли с рельс. Вагоны были пустые «В настоящее время на месте происшествия работают следователи следственного управления на транспорте. Выясняются все обстоятельства и причины происшествия», — сообщили в региональном следственном управлении на транспорте. [URL="https://www.facebook.com/groups/historyrailway/permalink/3307388075989155/"]источник + фото[/URL] :rofl: Ждем запрета личных смартфонов, планшетов, et Cetera... Так и вижу чеканные формулировки : [U]Обязать всех нуждающихся в мобильной связи на работе иметь только кнопочные телефоны без выхода в интернет!!! [/U] Безопасность форева, дебилам всех уровней слава слава слава!!!![/QUOTE] уже было , не поможет , люди все равно найдут способ как попасть в помойку , это уже ( помойка ) в крови , как наркотик стал этот интернет ( социальные сети ) . учить людей надо лучше а не гайки закручивать :o [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 49 минут[/color][/size] хм а не могли это быть обычный сон , а ? а с поля показалось в помойке висит  | 
		
 Дядь Миш, это что за зверь? Обзор, конечно... пипец. Нет его просто. Что за тенденция, в современных машинах?.. 
	 | 
		
 Не понял, ты про какой обзор? 
	 | 
		
 [QUOTE=Colonel_Abel;595113]Телефон есть, но на всякие звонки от руководства депо, типа, ты доедь, не бросай поезд итд, будет сброшенный вызов, низзя. :)[/QUOTE] 
	В ТЧ-8 пытаются заставить бригады подключить приложение аналогичное социальному мониторингу в Москве.  | 
		
 Идут на хер. Нет у меня телефона, вот такой я дремучий человек. Или телефон типа Нокии 3110. :D 
	 | 
		
 Я так отказался от дистанционного обучения, написал рапорт - прошу вас обеспечить меня устройством с выходом в интернет, или обеспечить мое обучение иным способом, не связанным с использованием гаджетов. В ответ тишина................. 
	 | 
		
 [QUOTE=Colonel_Abel;595130]Идут на хер. Нет у меня телефона, вот такой я дремучий человек. Или телефон типа Нокии 3110. :D[/QUOTE] 
	И это правильно! Хотите гарантированную связь - предоставьте средство связи. Как в армии - средства связи предоставляются вышестоящим командованием. Нужна связь со взводом - ротный выделяет связиста с р/ст или телефоном.  | 
		
 [QUOTE=Colonel_Abel;595122]Не понял, ты про какой обзор?[/QUOTE] 
	Обзор через лобовые окна... судя по фото - только путь строго вперёд видно, чуть вбок, и всё... Вот у ТЭП70 окна! А чем современнее - тем больше сужен обзор, почему-то.  | 
		
 А обзор сужен чтобы вперед смотрели, а не по сторонам. 
	 | 
		
 Плохо. Угловая переборка, шириной точно такая же, как само окно - это без комментариев... давайте такие окна в квартирах ставить) 
	 | 
| Текущее время: 08:04. Часовой пояс GMT +4. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
	
	© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim