Вы чего? Перечитайте тему, разговор про Оку. Откуда 42 тонны, откуда 3 вагона? Заявленные веса:
36 т — 81-760
35 т — 81-761
29 т — 81-762

3 вагона, в данном случае речь шла о Русичах на Бутовской линии )

Миш, а мне в Варшаве говорили что 41 тонна...

Ну допустим, что это чудо весит 36 (Номерной весит 32)

Для чего на Арбатской линии на ст. Партизановской три пути ?

Шоб було. :D Раньше это была конечная. [url]http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%E0%F0%F2%E8%E7%E0%ED%F1%EA%E0%FF_(%F1%F2%E0%ED%F6%E8%FF_%EC%E5%F2%F0%EE%2C_%CC%EE%F1%EA%E2%E0[/url]) Ладно ничего в инете не нашел, так ведь лень даже строчку в любой поисковик вбить.

Машинист депо "Варшавское" (наша линия, СТЛ) о новых поездах 760-й серии. Молодца, сдал их) Я и не знал об этом видео, наши вчера на линейном показали.

[url]http://www.youtube.com/watch?v=EG7b3lobtEw[/url]

да и правильно что сдал и не скрывая это сделал..... может хоть задумаются что творится на линии. С СТЛ молнии были редкостью а после появления 760ых вагонов просто стали приходить сплошь и рядом.... Макс держись я представляю какие чувства у тебя наверно когда в него садишься. Впринципе Русичи когда пришли тоже были неполадки но теперь их довели до ума и работают я думаю на твёрдую четвёрку.

Паш, я в него не сажусь) У нас их два всего, и то, походили чуть-чуть и встали на прикол на долгое время. Сейчас снова выдают, но тут хочется сказать, что у нас вообще получилось из-за них. "Отучили" где-то человек 80 на них, и те кто отучился, теперь постоянно на манёврах, каждый день по 3 часа без перерыва - потому что эту хрень надо кому-то оборачивать. В остальное время - круг там, два, подмены... Те, кто не отучился - теперь постоянно только на линии, у них манёвров теперь вообще нет никогда.

Всё бы неплохо, пока остальной штат потихоньку учится, должно было уравняться.. Но тут пошли случаи, и до руководства стало доходить, что 5 дней - это мало, уехать люди не могут на этих составах :rofl: Они отменяют дальнейшее обучение штата, а из числа тех кто уже прошёл курсы, отбирают 25 человек на повторный экспресс-курс. Это "первый" список, они будут только ездить на них (меня там, к счастью, вроде нет). Оставшиеся из обученных в первый раз - это "второй" список, те кто так и остаются на манёврах...

В общем, представьте, "весело" всем. Одних от манёвров тошнит уже, на ногах, на сквозняках - другие на линии, вроде как и сидя на заднице, но в такой духоте, по 3 круга, есть смена 4 круга с одной подменой... Чем они думают?... Сейчас лето, а придёт осень, и у маневровых начнутся больничные, сквозняки-то там нехилые. Кто тогда их будет оборачивать? :crazy: Потому как, разделили нас, видимо, надолго.

В общем, Паш, одно хорошо - я эти балалайки только на манёврах вижу, завёл-вывел)

[QUOTE=RailMax;411417] Потому как, разделили нас, видимо, надолго.

[/QUOTE]

Понятно. У нас в депо Фили тоже разделёнка Макс. Те кто умеют ездить на номерных работают на Филёвской линии те кто не умеют работают на русичах. У тех кто ездит на номерных в основном нет манёвров, то есть их даже не берут подоборот. Потом есть вторая половина те кто умеет ездить и у кого есть допуск на Арбатско-покровскую линию те там и работают причём безвылазно. а у кого нет тот на Филёвской линии. Я для интереса подсчитал у меня за месяц выходит всего три смены на Филёвской а остальные на Арбатско-покровской...

Сегодня я в метро слышал звук, похожий на "крякалку" спецслужб, но дольше - где-то секунду. Что это такое?

Где слышал, при каких обстоятельствах?

А что за "крякалка"?

может УКПТ? Или вызов ДСП....

Скорей всего вызов ДСП. УКПТ не такой звук имеет.

[QUOTE=specialist;413292]Где слышал, при каких обстоятельствах?[/QUOTE]
На станции "Свиблово", поднимался по лестнице на выход.
[QUOTE=RailMax;413302]А что за "крякалка"?[/QUOTE]
Здесь: [url]http://www.elekt-n.ru/specteh/catalog/74/[/url], сигнал HORN, только его включают не как там, а кратковременно несколько раз.