[QUOTE=dizelbaum;520420]Мы офигели слегка, но через пару дней ТЛГ отменили.[/QUOTE]
Это как в армии: не спеши выполнять приказ, может ещё отменят. Или дадут другой приказ, перекрывающий предыдущий, его и выполняем.

[QUOTE=КЕ;520612]Lj,hsq ns!:crazy:[/QUOTE]

Xnj ghjcnbnt?:confused:

[QUOTE=Борька;520623]Xnj ghjcnbnt?:confused:[/QUOTE]
Да Игорь - добрый человек.:crazy:

[QUOTE=vicente;520617]Винтовая лучше, кагбэ...[/QUOTE]
??????
И чем лучше?

С ней нормально работают буфера и поезд идет намного мягче, намного меньше продольные реакции по поезду и они лучше гасятся.

Действия машиниста при экстренном торможении
[IMG]http://cdn.fishki.net/upload/post/201603/23/1893912/gallery/145872441712423788.gif[/IMG]

Сдается мне, это не у нас...

18+
[SPOILER]Ехала на электричке, на очередной станции была длительная остановка, сидим ждем отправки, раздается голос машиниста: "Витя(видимо, помощник машиниста), рычаг там-то поверни!"-погас свет в вагоне."Да не этот рычаг, слева посмотри!" -закрылись-открылись двери."Витя, глаза разуй! Слева серый рычаг!" - какое- то шипение."ВИТЯ, БЛЯДЬ, НИЧЕГО НЕ ТРОГАЙ!!! " Ржал весь вагон)[/SPOILER]

[IMG]http://cs543104.vk.me/v543104108/13e5f/jWYkJFsoZFw.jpg[/IMG]

[IMG]https://pp.vk.me/c630531/v630531149/2d822/7JWhXTI7w1s.jpg[/IMG]

Не, на Десептикона больше похож.:)

Но выглядит здорово, несмотря ни на что. Брутально выглядит, как и полагается локомотиву.

Насколько я помню, в указанной ситуации с ЭП-20, помощник машиниста должен стоять, а не сидеть в кресле.

Теперь ещё и на Трейнсиме ревизоры обьявились?

[COLOR="Orange"][внимательно смотрит][/COLOR]

уже было, с 2ЭС7, и кстати больше похож, ибо чёрный, а не оранжевый, и углов больше

[IMG]https://pp.vk.me/c635101/v635101488/120b/Cx_q3DuYtxs.jpg[/IMG]

[IMG]https://pp.vk.me/c7001/v7001155/14979/dtclovk6n7E.jpg[/IMG]

- Я же тебе говорил "давай под пробку зальём", а ты "на следующей заправке, на следующей заправке"! Кю!
[YOUTUBE="."]oKuKU_DUhFc[/YOUTUBE]

[QUOTE]
Пользователи Facebook обратили внимание на ошибку в английском тексте объявления, звучащего в поездах «Сапсан». Обращение «провожающие» там перевели как mourners, хотя на самом деле это слово означает «провожающий в последний путь» или «присутствующий на похоронах». Пост с текстом объявления опубликовал на своей странице пользователь Facebook Данила Гальперович.

[IMG]https://icdn.lenta.ru/images/2016/04/12/12/20160412123404288/pic_da340c569080c5c130eda09b44079370.jpg[/IMG]

В комментариях в Facebook предположили, что подобная ошибка возникла из-за использования Google Translate. Позже эта догадка подтвердилась: несколько пользователей перевели с помощью сервиса оригинальное объявление и получили точно такой же текст, как в «Сапсанах».

Некоторые пользователи решили, что в РЖД «объявили войну переводчикам», а также пошутили, что «траурный поезд», в котором зачитывают такие объявления, «идет прямо в ад».

[url]https://lenta.ru/news/2016/04/12/rzhd/[/url]
[/QUOTE]

:D

Я тоже не в первый раз удивляюсь - как получается, что большая компания не может найти человека, способного писать по-английски, или, хотя бы проверять ошибки? Ну это же позорище - пользоваться гуглом и не проверять.

Я слышал, что в московском метро, когда по-английски объявляют "Улица 1905-го года", то "1905" говорят по-русски! Правда или нет? Ну ещё и вспоминается меню какого-то вагона-ресторана, где хрен перевели как "Fuck".

Как и слова улица, площадь не переводят, чтобы иностранцы могли ориентироваться на слух.

Согласно правилу: названия и имена собственные, не переводятся.

[IMG]https://pp.vk.me/c7008/v7008437/53d5d/vBrdQ2zN6UA.jpg[/IMG]

[IMG]https://pp.vk.me/c636018/v636018169/1704/AM1ZYc5ac68.jpg[/IMG]

[B]EKim[/B], вспоминается баян про руль и ЧС2 на Москве-Курской.

На ТЭ-3 и "Луганках" постоянно грибников рулить заставляли...

Два часа ночи, железнодорожный переезд... Сидим пьем в отделении никого не трогаем, влетает дежурный: "Hа переезде ДТП! Товарняк и легковушка." Выезжаем. При подъезде к переезду наблюдаем следующую картину: стоит эшелон цистерн, на скотоотбойнике локомотива покорёженная гаишная шестера, помощник машиниста сидит на крыше локомотива около прожектора, а машинист заперся в кабине. Перед локомотивом бегает разъярённый, весьма нетрезвый гаишник и орет:
- Гад, ты что сделал! "Р%":%:"%;;%"; Я же только вчера новые рулевые тяги поставил! Я же тебе показывал: "Объезжай, объезжай!!!"! Ты что, гад, меня объехать не мог!?
При "разборе полетов" выяснилось: нажравшись в хлам, гаишники выехали на переезд и решили подзаработать денег - "сейчас светофор замигает, а мы сцапаем того, кто попробует проскочить...". Когда замигал семафор, увидев идущий поезд, гаишник вышел и стал махать ему жезлом, чтобы он объезжал. Второго гаишника выловили в кустах. Hа вопрос: "Что вы тут делаете?", прозвучал ответ: "Грибы ... собираю, слышу удар... Выхожу, ДТП..." Третьего, вырезали из машины автогеном. Он даже не проснулся... Отделался царапинами.

Чёрный юмор.
[QUOTE][I]В скоростных поездах "Сапсан", следующих из Москвы в Санкт-Петербург, перед отправлением звучит объявление, в котором "скорбящих" просят покинуть вагоны. Об этом на своей странице в Facebook написал журналист Данила Гальперович. "Этот текст в "Сапсане" произносится по-русски и по-английски", - пишет Гальперович. Свои слова он проиллюстрировал фотографией брошюры, на которой слово "провожающие" переведено на английский язык как mourners. В действительности это слово означает "скорбящий" или "присутствующий на похоронах". Интернет-пользователи предположили, что для перевода данной информации использовался электронный переводчик. В частности, именно так слово "провожающие" переводит на английский сервис Google Translate. Представители Октябрьской железной дороги в интервью "Радио Балтика" сказали, что если информация о неточности подтвердится, переводчики исправят ошибку.[/I][/QUOTE]У РЖД нет денег на качественный перевод?
[url]http://railway.kanaries.ru/news/2016/04/12/iz-za-oshibki-perevoda-v-sapsanah-po-angliyski-prosyat-skorbyaschih-pokinut-vagony.html[/url]

[QUOTE=Фёдор Александрович;523231]Чёрный юмор.
У РЖД нет денег на качественный перевод?[/QUOTE]

На западе уже давно бы подали в суд и выиграли бы дело.

[IMG]https://pp.vk.me/c631119/v631119460/28467/OgYypTAgk-w.jpg[/IMG]

Вялая какая-то...

[IMG]http://avivas.ru/img/news/201206/22565514510.jpg[/IMG]

Я похожее в Мичуринске видел. "Куала-Лумпур - Катманду". А когда Черусти-Муром ходил пригородный под ТЭП10, то его иначе как "Тифлис-Бомбей" не называли. :D

Электричка на Кругобайкалке
 

Как кстати ваш прикол с ЭД9!
И не такое возможно.
Кругобайкальская ЖД. Конечная станция в устье Ангары. Провода сверху видите? Я тоже не вижу. Но электричка есть!
Как-то странно она остановилась у водяной колонки. В ней паровой котел? Пароэлектропоезд?
[url=http://savepic.net/8010276.htm][img]http://savepic.net/8010276m.png[/img][/url]

Нет, это не призрак, это действительно электричка!
[url=http://savepic.net/8009252.htm][img]http://savepic.net/8009252m.png[/img][/url]

Идём к голове поезда. Ну вот и разгадка!
[url=http://savepic.net/8054311.htm][img]http://savepic.net/8054311m.png[/img][/url]
От Иркутска до Слюдянки (или куда там?) она идёт своим ходом, а дальше её тащат тепловозом.
А что, тепловоз сошёл с рельсов? Обратите внимание на телеги.
[url=http://savepic.net/8056358.htm][img]http://savepic.net/8056358m.png[/img][/url]
Ну всё, поехали!
Молодцы, яндексовцы, поставили камеру на крышу тепловоза. Только лучше бы впереди вентилятора.
[url=http://savepic.net/8046119.htm][img]http://savepic.net/8046119m.png[/img][/url]
[url=http://savepic.net/8050215.htm][img]http://savepic.net/8050215m.png[/img][/url]

А что, у нас нет готовых дизель-электропоездов? ДТ1, вроде. Или у него электротяга только на постоянке? Ну, воздух для дверей найти можно, а откуда бортовую электрику и электронику запитывать? Ехать-то долго, батарей хватит?

Жалко, не получилось у меня там прокатиться. Было всего три дня выходных на День России, пока доехали из Читы до Байкальска, пока обратно. Только один день у нас был полный. Мы же в командировке были, а не в отпуске.
Хотя бы виртуально прокаТЮсь.
[OFFTOP]Если бы Яндекс не навязывал мне каждый день свой браузер, я бы его ещё больше хвалил.[/OFFTOP]

[QUOTE=Arix;523540]Как кстати ваш прикол с ЭД9!
И не такое возможно.[/QUOTE]
Ну капец открытие, она уже лет 10 так ходит.
[QUOTE=Arix;523540]Кругобайкальская ЖД. Конечная станция в устье Ангары.[/QUOTE]
Не в устье, а в истоке. Станция называется порт Байкал.

[QUOTE=BOBANRyde;523571]Ну капец открытие, она уже лет 10 так ходит.[/QUOTE]
Ну я-то в первый раз увидел, я же там рядом не живу. Поэтому для меня это открытие. В любом случае, кажется несколько нелепым увидеть электричку без КС.
[QUOTE=BOBANRyde;523571]
Не в устье, а в истоке.[/QUOTE]

Простите, ошибся. Да, Ангара же вытекает из Байкала. Просто место соединения реки с озером так назвал.

Электричка под тепловозом явление не такое уж редкое. Поезд Киров-Мураши долгое время летом состоял из целого шестивагонного ЭР9Пк, который тянул 2ТЭ10, причём вместе с головными и моторными вагонами. Потом полностью заменили на прицепные вагоны, насколько я знаю от ЭД9Т, была даже выпущена целая партия прицепных вагонов, чтоб их тянули тепловозы.

[QUOTE=Arix;523631]Ну я-то в первый раз увидел, я же там рядом не живу. Поэтому для меня это открытие. В любом случае, кажется несколько нелепым увидеть электричку без КС.[/QUOTE]
А я на ней даже ездил. И даже с фотоаппаратом. И даже фото есть.
Вот только фотоаппарат был плёночный и, как оказалось, частично сломан (затвор), поэтому нормальных фото мало, а уникальных (например ЭД9МК-0029 под паровозной тягой) цензурного качества - практически нет.

Поищу, попробую выложить то, что есть.

[img]http://savepic.net/8069386.jpg[/img]