[QUOTE=Geka;260864]На этом локе с ремонтопригодностью, как раз всё в порядке![/QUOTE]Хоть это утешает.

[IMG]http://savepic.net/1352474.jpg[/IMG]

Смотрите, какой пепелац тут попался. С удивлением узнал, что это ЧМЭ3 (видимо после капиталки). Но главное - звук! Совершенно не "чмушный" - нет характерного "клёкота". Вообще такое ощущение, что там не дизель, а газовая турбина.

/извините, снимал бутылкой пива/

Всё правильно это модернизированный ЧМЭ3 там два дизеля. В сети где-то были его фото внутри

И хочется верить, что кожух над кабиной закрывает кондиционер, а не каие то резисторы и прочие железяки.

[QUOTE=Pahann4;263892]Всё правильно это модернизированный ЧМЭ3 там два дизеля. В сети где-то были его фото внутри[/QUOTE]
Кстати, какие-нибудь результаты по двухдизельным уже получили? Сходится с той экономией, которую ожидает ВНИКТИ?

Меня интересует вопрос регулировки мощности ДГУ на "пепелацах" типа ТЭ10М. Какие сопротивления (СБТН, СБТТ, СОЗ и т.д.) нужно увеличить/уменьшить для того, чтобы разгрузить ДГУ?

[COLOR="Orange"]Переместил в более подходящую тему.
Raskolnikov[/COLOR]

boroda6304 даже если там и есть кондиционер то это не надолго,присмотритесь окно открыто скорей всего его там нет или он уже не рабочий.

[QUOTE=MatriXP;265335]Меня интересует вопрос регулировки мощности ДГУ на "пепелацах" типа ТЭ10М. Какие сопротивления (СБТН, СБТТ, СОЗ и т.д.) нужно увеличить/уменьшить для того, чтобы разгрузить ДГУ?
[/QUOTE]
СБТН, СБТТ - :eek: ИХ ТРОГАТЬ НЕЛЬЗЯ!!! В регулировке мощности удобно использовать СОЗ, но и его нечего дёргать. Можно нагрузить просто уменьшив его сопротивление нагружалкой(разрезанный хомут с проводом и крокодилом на конце). А вообще разгрузить можно выкрутив фишку из ИД или отключив один ТЭД.
[QUOTE] boroda6304 даже если там и есть кондиционер то это не надолго,присмотритесь окно открыто скорей всего его там нет или он уже не рабочий. [/QUOTE]
Лично я берегу здоровье и кондиционерами, даже если они есть - не пользуюсь. Действительно лучше потеть и форточки открыть.

[QUOTE=Geka;265459]СБТН, СБТТ - :eek: ИХ ТРОГАТЬ НЕЛЬЗЯ!!! В регулировке мощности удобно использовать СОЗ, но и его нечего дёргать. Можно нагрузить просто уменьшив его сопротивление нагружалкой(разрезанный хомут с проводом и крокодилом на конце). А вообще разгрузить можно выкрутив фишку из ИД или отключив один ТЭД.

Лично я берегу здоровье и кондиционерами, даже если они есть - не пользуюсь. Действительно лучше потеть и форточки открыть.[/QUOTE]

А зачем вообще разгружать вручную? лень штурвал в 0 перевести;)?

Gekа вот я точно потею машинист вечно извиняюсь за не нормативную лексику пи***т чтоб я не открывал окошко с своей стороны сквозняк видишь ли ему.

[QUOTE=Борька;265467]А зачем вообще разгружать вручную? лень штурвал в 0 перевести;)?[/QUOTE]
:)

[QUOTE=DENIS23;265473]Gekа вот я точно потею машинист вечно извиняюсь за не нормативную лексику пи***т чтоб я не открывал окошко с своей стороны сквозняк видишь ли ему.[/QUOTE]
А так всегда - открываешь у себя - дует со стороны машиниста.

[QUOTE=Geka;265476]:)[/QUOTE]

Не, серьезно, зачем?;)

А если на бугор лезешь? Контроллер в "0" - и встал...

Угу а так одной секцией запросто вытянешь!:)