Черный юмор.

[IMG]https://pp.vk.me/c628131/v628131267/35af4/VHF1Z7ptwFE.jpg[/IMG]

Картина Фёдора Павловича Решетникова "Опять двойка".

Железнодорожная версия.

[URL=http://piccy.info/view3/9524897/e9de568d1db2c96c3ce33a4f558b6a25/1200/][IMG]http://i.piccy.info/i9/3883d5349d17a15fbeb4c780f615e095/1457639174/53042/1012780/DSC_0206_800.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2016-03-10-19-46/i9-9524897/800x450-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2016-03-10-19-46/i9-9524897/800x450-r/i.gif[/IMG][/URL]

Объясните, плиз, два момента :o
Почему конструкционная скорость 160, а одиночного локомотива 110 км/ч?
Как-то связано с тормозами или с чем?
И второе...табличка насчёт песка - первый раз такое чудо вижу, в чём смысл?

[QUOTE=Cap Nemo;519515]табличка насчёт песка - первый раз такое чудо вижу, в чём смысл?[/QUOTE]

Чтобы "шунт" был! Колпары должны надёжно замкнуть рельсы между собой, иначе можно получить ложную свободность секции маршрута.

[QUOTE]Как-то связано с тормозами или с чем?[/QUOTE]Да, с тормозами. У локомотива они настроены слабее чем у вагонов (чтоб сцепки в поезде при торможении оставались растянутыми), поэтому в тормозной путь при одиночном следовании укладываются только при 120 км/ч.

Пришла весна....На железнодорожных ветках набухались железнодорожники...

Отапливаемый служебный туалет для работников станции Кондопога, ОЖД

[URL=http://piccy.info/view3/9529591/f203c3997f68a55dd1d3a0c8a92d69f7/1200/][IMG]http://i.piccy.info/i9/9dbb47aefd07fb23780c846a3785f562/1457725852/73782/1012780/DSC_0205_800.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2016-03-11-19-50/i9-9529591/800x450-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2016-03-11-19-50/i9-9529591/800x450-r/i.gif[/IMG][/URL]

[IMG]https://pp.vk.me/c633523/v633523267/1e74c/BQdXsq24cTw.jpg[/IMG]

[IMG]https://pp.vk.me/c630122/v630122267/1e1a9/8m5ZjxKUbVs.jpg[/IMG]

:)
У нас как-то Иванычу на его Москвич-412 на задний бампер табличку от поезда "Ленинград-Сыктывкар" проволокой прикрутили....

Возле ЖД-музея видел газельку военных. Вместо аднего ампера висела табличка Ленинград - Петрозаводск (или Ленинград - Мурманск, уже не помню).

Плохой проводник после смерти попадает на верхнюю боковую полку возле туалета.

[QUOTE=EKim;519917]Забор из табличек[/QUOTE]

Женя - твой забор?

[QUOTE=Sancio;519988]Плохой проводник после смерти попадает на верхнюю боковую полку возле туалета.[/QUOTE]
Причем на дополнительном поезде и в "общий" вагон.

[QUOTE=dizelbaum;520023]

[QUOTE]Sancio
Плохой проводник после смерти попадает на верхнюю боковую полку возле туалета.[/QUOTE]

Причем на дополнительном поезде и в "общий" вагон.[/QUOTE]

ну тогда по второму ( зайчем ) билету

;)

Новейшее нано кресло для локомотивной бригады, с функцией лечения геморроя.

[IMG]https://pp.vk.me/c631625/v631625646/1d011/4p2TdVf8Uq8.jpg[/IMG]

[QUOTE=EKim;520104]Новейшее нано кресло для локомотивной бригады, с функцией лечения геморроя.[/QUOTE]
Зато уж точно на нём не уснёшь...
:)
А вообще - бардак, у нас на древних "Вэшках" кресла получше...

Там походу 1 подушка на две кабины. Таскают туда, сюда.

Уснешь, уснешь. Я умудрился засыпать стоя. Упал бы, если бы за пульт не держался. Полковник может подтвердить.

[ехидно ухмыляется]

[QUOTE=EKim;520117]Уснешь, уснешь. Я умудрился засыпать стоя. Упал бы, если бы за пульт не держался. Полковник может подтвердить.[/QUOTE]
:eek:
,,,,,
Как-то даже стесняюсь спросить, чем Вы с товарищем Полковником перед поездкой занимались...
(в хорошем смысле).
Блондинки? Брюнетки?
:drinks:

И спит всегда на китайке!

"Китайка" - в смысле б/у постельное белье у проводников?

Это пространство для парашюта ;)
[IMG]http://alternathistory.com/files/users/user1884/su-15-su-17-01-13.JPG[/IMG]

[QUOTE=dizelbaum;520156]"Китайка" - в смысле б/у постельное белье у проводников?[/QUOTE]Бинго!!!

[QUOTE=dizelbaum;520138]:eek:
,,,,,
Как-то даже стесняюсь спросить, чем Вы с товарищем Полковником перед поездкой занимались...
(в хорошем смысле).
Блондинки? Брюнетки?
:drinks:[/QUOTE]

Ничего подобного. Перед ночью пытался поспать. Но у каждого есть свой сосед с перфоратором....

[QUOTE=EKim;520363]...Но у каждого есть свой сосед с перфоратором....[/QUOTE]
Аааа...
Извините, что плохое подумал.
У меня одно время тоже такой был.
То сверлит, то пилит что-то электролобзиком...
Причем не стены, а мастерил что-то, не сосед, а жук-короед какой-то...

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
[QUOTE=Иван Андреев;520337]Бинго!!![/QUOTE]
"А руки-то - помнят!!!" - (с).

А еще бывает вот такое расположение кранов.

[IMG]https://pp.vk.me/c633116/v633116852/1cafd/vs2awJFfODY.jpg[/IMG]

[IMG]https://pp.vk.me/c633116/v633116852/1cb07/hrjk_cmSoB0.jpg[/IMG]

Руки обломать установщикам.

Гы, надо было ещё поездной на 180 градусов развернуть! :D Дарю хауноу жопоруким!

[QUOTE=Colonel_Abel;520411]Руки обломать установщикам.[/QUOTE]
Эхххх...
Для начала бы оторвать руки и головы тем, кто это придумал и "продвинул" в жизнь.
А что "установщики"?
Они по утвержденным чертежам работают.
У нас как-то ТЛГ пришла - вместо концевых рукавов с "лягушками" поставить между секциями 2ТЭ10 рукава с резьбовыми "сгонами", типа водопроводных...
Мы офигели слегка, но через пару дней ТЛГ отменили.

[QUOTE=EKim;520407]А еще бывает вот такое расположение кранов.[/QUOTE]
Вспоминается токарный цех в УПК в школе. Там были 2 станка, которые мастер называл "армянскими" (прошу прощения у присутствующих армян). А всё потому, что ручки продольной и поперечной подачи у них поменялись местами, из-за чего при нормальном их хвате руки токаря смешно перекрещивались, что добавляло удобства в работе.

Модель не вспомню.

На фото, наверное, "армянский" локомотив получается?

PSЖ мастер, кстати, сам кавказец был.

[QUOTE=dizelbaum;520420]У нас как-то ТЛГ пришла - вместо концевых рукавов с "лягушками" поставить между секциями 2ТЭ10 рукава с резьбовыми "сгонами", типа водопроводных...[/QUOTE]
И на каждую бригаду выдать газовые ключи числом 2, на всякий случай, да?

[QUOTE=dizelbaum;520420]
А что "установщики"?
Они по утвержденным чертежам работают.[/QUOTE]

Я не говорю, что не надо по выданным чертежам работать, но надо иногда и голову включать, когда что то монтируешь. Для примера, прошла у нас однажды команда приварить спинки кресел на ВЛ10, что бы нельзя было разложить кресло и улечься спать, типа борьба со сном. То что бригады в задней кабине пассажиром ездят и на них насрали это один аспект проблемы. Но вот исполнители это точно тема для юмора. В общем в каком положении находилась спинка кресла в момент прихода исполнителей на локомотив, в таком положении ее и приваривали. Под 90 градусов, под 120 градусов, но самый верх исполнительской мысли это приварка спинок под углом 70, 60 и менее градусов.

ЗЫ: Тоже исполнители не виноваты? :cool:

[QUOTE=Colonel_Abel;520500]Я не говорю, что не надо по выданным чертежам работать, но надо иногда и голову включать, когда что то монтируешь...[/QUOTE]
В том, что касается приборов безопасности - кранов машиниста, "голову включать" чревато.
Приходится действовать строго по инструкции или по ТЛг ил по ЦУ ЦТ.
------------------------
Ну и по теме:
[YOUTUBE=" "]4FbQhdxSxoE[/YOUTUBE]

[QUOTE=EKim;520407]А еще бывает вот такое расположение кранов[/QUOTE]

Орган положен на орган управления.

[QUOTE=dizelbaum;520544]
Ну и по теме:[/QUOTE]

Европа же...

Всё же сказочные обормоты. У нас за 20 лет на автосцепку всё заменили, это ещё война помешала. Американцы уже больше сто лет пользуются. а эти бараны ещё своей лихостью похваляются...

Когда-нибудь прищемит ему хвост или ещё что.

Неинтересное видео, я думал сейчас кишки метров на 5 разлетятся, а так тупо неудачная попытка, но видно, что мужик старается, скоро снимет действительно красивый ролик на премию Дарвина.

Lj,hsq ns!:crazy:

[QUOTE=Слесарь;520573]Европа же...
Всё же сказочные обормоты. У нас за 20 лет на автосцепку всё заменили, это ещё война помешала. Американцы уже больше сто лет пользуются. а эти бараны ещё своей лихостью похваляются...
[/QUOTE]
Винтовая лучше, кагбэ... :cool:

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 7 минут[/color][/size]
[QUOTE=Zabor;520611]неудачная попытка, но видно, что мужик старается, скоро снимет действительно красивый ролик на премию Дарвина.[/QUOTE]
Чистая правда! Похоже, они в любом месте существуют. Рассовые, языковые и прочие различия не меняют стремление как можно эффектнее убить или покалечить себя...:crazy: