[QUOTE=specialist;434243][B]Алексей 12[/B], поясните пожалуйста, зачем Вы пишете по 3-4 сообщения, "По состоянию ЭП20 на сегодняшний день"?[/QUOTE]

Приходится потому что корректировки по электровозам происходят каждый день иногда даже 2-3 раза в день.То один ЭП20 сломается, то другой ЭП20 встанет в резерв, то один ЭП20 из резерва выгонят. Так еще все каждый день меняется по причине того, что работники с Альмстона и ТМХ не могут решить с деповскими работники что делать с каким ЭП20. Например какой ставит под поезд ЭП20 деповские работники готовят одни электровозы, а работники с Альмстона говорят, что этот ЭП20 не готов говорят деповским работникам готовьте под поезд другой ЭП20. Иногда бывают и другие ситуации. Можно конечно и реже писать, но тогда не будет правдивой картины о том, что все-таки с ЭП20 еще все не совсем хорошо. Как хочется видеть многим. И вполне возможно, что со следующего года когда с нового графика переведут большинство поездов на ЭП20. Будет такое веселье о котором пока никто сейчас не думает из РЖД. Так если они начнут ломаться то график поездов на многих направлениях в основном на казанском направление полетит совсем. Так как если уж они решили приписать почти все ЭП20 к одному депо. Также например взять ЭП20-032 его должны были вместе с другими выгнать с НЭВЗА позднее выгнали сейчас. А также НЭВЗ должен был выпустить до конца года 36 электровозов ЭП20, а он уже собрал 37 электровозз и идет полным ходом сборка ЭП20-038 И 039. Это я пишу к тому, что постоянства на железной дороге отсутствует.
Если корректировок нет то я и не пишу сообщения "По состоянию ЭП20 на сегодняшний день"

[QUOTE=Алексей 12;434246]И вполне возможно, что со следующего года когда с нового графика переведут большинство поездов на ЭП20.[/QUOTE]

а когда будет новый график? как обычно примерно 25мая или раньше в честь олимпиады?

[QUOTE=Алексей 12;434246]Приходится потому что корректировки по электровозам происходят каждый день иногда даже 2-3 раза в день. Это я пишу к тому, что постоянства на железной дороге отсутствует.
Если корректировок нет то я и не пишу сообщения "По состоянию ЭП20 на сегодняшний день"[/QUOTE]

Во, в точку....даже нечего добавить!!!
Но сегодня ночь спокойно прошла относительно....выдали 027,031,011,015.

[QUOTE=snickers;434253]а когда будет новый график? [/QUOTE]
Как обычно с 25 мая.

[QUOTE=Алексей 12;434283]Как обычно с 25 мая.[/QUOTE]

Где-то проскакивало сообщение, что будет какой-то специальный олимпийский график, который должен быть введён перед олимпиадой.

ОФФТОП!
[OFFTOP]сейчас мне модераторы выпишут горчичник.
к моему стыду, насколько я [OFFTOP]отвратительно [/OFFTOP]знаю русский язык, но..
[B]Алексей 12[/B], Вы о знаках препинания в русском языке слышали?
[QUOTE=Алексей 12;434246]Также например взять ЭП20-032 его должны были вместе с другими выгнать с НЭВЗА позднее выгнали сейчас.[/QUOTE][/OFFTOP]

[QUOTE=olegb;434302]ОФФТОП!
[OFFTOP]сейчас мне модераторы выпишут горчичник.
к моему стыду, насколько я [OFFTOP]отвратительно [/OFFTOP]знаю русский язык, но..
[B]Алексей 12[/B], Вы о знаках препинания в русском языке слышали?
[/OFFTOP][/QUOTE]

Извиняюсь да не досмотрел виноват. Хотя если смотреть на эту фразу. Смысл в ней все равно примерно понятный. ЭП20-032 выгнали вместе с 033 и 034 без задержки в 6 дней.

[QUOTE=Алексей 12;434246]Приходится потому что корректировки по электровозам происходят каждый день иногда даже 2-3 раза в день.[/QUOTE]

Так и пишите тогда, по тем, где есть изменения, а не весь список электровозов. Когда их будет 100 штук, тоже будете такие "простыни" писать?

Одно интересное сообщение нашел на другом форуме касаемо локомотивов ЭП20:
По поводу ЭП20 сегодня интересовался у локомотивщиков. По их словам у "Альстома" для установочной партии сейчас годичная программа испытаний. Поскольку норма до ТО-2 у ЭП20 должна быть увеличена в 7 раз по сравнению, например, с ЧС4т и в 5 раз по сравнению с ЭП1М, то сейчас испытываются электровозы в жестких режимах для корректировки регламентов ремонтов. Сейчас вышли на 4 рейса подряд (4 раза туда-обратно от Москвы до Адлера подряд), должны дойти до 6 рейсов подряд. Нужно выловить косяки и отказы при жесткой эксплуатации на которую должны выходить сразу, начиная с серийной партии, в т.ч. выявить поставщиков конкретных узлов и браки на них, ибо на серийную партию необходимо установить лучшее, а в установочной скорректировать проблемный узел. Поэтому часть электровозов находится в резерве, выдаются лишь четко проверенные НЭВЗ/Альстом локомотивы после определенного пробега или осмотра.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 23 минуты[/color][/size]
[QUOTE=specialist;434322]Так и пишите тогда, по тем, где есть изменения, а не весь список электровозов. Когда их будет 100 штук, тоже будете такие "простыни" писать?[/QUOTE]

Я бы писал не весь список, а по тем ЭП20 где есть изменения только как всегда найдутся пользователи, которые не поймут меня. Так как я смотрю с этого форума мои сообщения по состоянию каждому ЭП20, копируют многие пользователи и переносят на другие сайты. А многие пользователи вообще просят писать такие сообщения и здесь и на сайте trainpix.org. Иногда пишешь здесь, а потом читаешь личные сообщения на trainpix.org и наоборот. Как правило они с просьбой о том, чтобы не только там размещал эту информация, но и здесь. Так как я смотрю многим она интересна.
Скорей всего по причине того, что везде много информации ходит о ЭП20 не проверенной, но я нигде не видел, чтобы кто-то писал сообщения про производство электровозов ЭП20 на НЭВЗ. Как правило работники завода не хотят делиться и офишировать информацией за бесплатно, и за чистую дают информацию не совсем правильную. Я получаю информацию правильную и точную за бесплатно и почти каждодневно с завода где собирают ЭП20. Так как мой информатор связан с электровозами ЭП20.
Здесь скорее пользователям надо решить нужна им эта информация? Интересует она их? Стоит ее писать или нет? А также писать информация про сборку ЭП20 на НЭВЗЕ или нет?

[QUOTE=Алексей 12;434324]
Здесь скорее пользователям надо решить нужна им эта информация? Интересует она их? Стоит ее писать или нет? А также писать информация про сборку ЭП20 на НЭВЗЕ или нет?[/QUOTE]
ИМХО Информация нужна, но ведь есть такая штука как спойлер. Можно эти списки по ЭП20 прятать под спойлер, кому нужна эта информация - развернут, а кому не нужна, пролистает ниже.:o
И всем будет удобно...

[QUOTE=Сергей79;434343]ИМХО Информация нужна, но ведь есть такая штука как спойлер. Можно эти списки по ЭП20 прятать под спойлер, кому нужна эта информация - развернут, а кому не нужна, пролистает ниже.:o
И всем будет удобно...[/QUOTE]

А как это сделать? А то чего я не вьезхал как это делается.

Может, весь список писать, к примеру, раз в неделю, а в остальных случаях - только изменения? И да, пользуйтесь спойлером. Для этого надо отвечать в расширенном режиме, выделить скрываемый текст и нажать на значок закрытого смайла вверху справа.

Имеется ввиду вот этот значек над полем для ввода/редактирования сообщения.
[IMG]http://www.trainsim.ru/forum/images/editor/spoiler.gif[/IMG]

[QUOTE=Алексей 12;434324]... правило работники завода не хотят делиться и офишировать информацией за бесплатно, и за чистую дают информацию не совсем правильную. Я получаю информацию правильную и точную за бесплатно .... Так как мой информатор связан ......
...[/QUOTE]
У, слова то какие. Информатор...связан...за бесплатно. Детективно:)
Если информация по ЭП20 проверенная - пишите, интересно, конечно. Главное, чтобы не ОБС.

[QUOTE=Snegovik;434665]Если информация по ЭП20 проверенная - пишите, интересно, конечно. Главное, чтобы не ОБС.[/QUOTE]

Не волнуйтесь моя информация по ЭП20 проверенная на 100%.

[QUOTE=Алексей 12;434730]Не волнуйтесь моя информация по ЭП20 проверенная на 100%.[/QUOTE]

Пишите, не стесняйтесь. Хотя бы раз в неделю.

В среду на Каланчёвской встретил ЭП20-013 с "Буревестником". Это при том, что других его собратьев в ТЧ1 в тот момент я не увидел...

[QUOTE=Seraphymm;434855]Это при том, что других его собратьев в ТЧ1 в тот момент я не увидел...[/QUOTE]

Скорей всего если бы были другие ЭП20 в ТЧ1 то не пошел бы 4 декабря Буревестник с Москвы в Нижний Новгород под ЭП10-009.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 28 минут[/color][/size]
[QUOTE=Алексей 12;434886]Скорей всего если бы были другие ЭП20 в ТЧ1 то не пошел бы 4 декабря Буревестник с Москвы в Нижний Новгород под ЭП10-009.[/QUOTE]
Вопрос только в том по какой причине в депо отсутствует еще один электровоз ЭП20?

ОСНОВНОЙ МАРШРУТ АДЛЕР ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ

АДЛЕР 18:22 00 0 км
СОЧИ 18:54 0007 19:01 00 23 км
ЛОО 19:24 0008 19:32 00 41 км
ЛАЗАРЕВСКАЯ 20:11 0002 20:13 00 74 км
ТУАПСЕ-ПАСС 20:51 0012 21:03 00 103 км
ГОРЯЧИЙ КЛЮЧ 22:29 0005 22:34 00 186 км
РОСТОВ (РОСТОВ-ГЛАВНЫЙ ) 02:49 0015 03:04 01 535 км
РОССОШЬ 08:30 0012 08:42 01 975 км
ВОРОНЕЖ (ПРИДАЧА ) 11:20 0005 11:25 01 1170 км
МИЧУРИНСКАЯ (МИЧУРИНСК-ВОРОН ) 13:32 0012 13:44 01 1349 км
РЯЗАНЬ (РЯЗАНЬ 2 ) 16:19 0002 16:21 01 1560 км
МОСКВА (МОСКВА КАЗАНСКАЯ ) 18:58 01 1758 км

еще один поезд будет водить ЭП20
номер №212

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 5 минут[/color][/size]
Маршрут движения поезда 212Ж МОСКВА КАЗАНСКАЯ ― АДЛЕР на 29.12.2013

ОСНОВНОЙ МАРШРУТ МОСКВА КАЗАНСКАЯ ― АДЛЕР

МОСКВА (МОСКВА КАЗАНСКАЯ ) 10:10 00 0 км
РЯЗАНЬ (РЯЗАНЬ 2 ) 12:48 0002 12:50 00 198 км
МИЧУРИНСКАЯ (МИЧУРИНСК-ВОРОН ) 15:27 0012 15:39 00 409 км
ВОРОНЕЖ (ПРИДАЧА ) 17:59 0005 18:04 00 588 км
РОССОШЬ 20:38 0012 20:50 00 783 км
РОСТОВ (РОСТОВ-ГЛАВНЫЙ ) 02:21 0016 02:37 01 1223 км
ГОРЯЧИЙ КЛЮЧ 06:52 0005 06:57 01 1572 км
ТУАПСЕ-ПАСС 08:24 0012 08:36 01 1655 км
ЛАЗАРЕВСКАЯ 09:16 0005 09:21 01 1684 км
СОЧИ 10:22 0009 10:31 01 1735 км
АДЛЕР 11:03 01 1758 км

и вот в обратную сторону

Подскажите, а что означают цифры 00 и 01 после времени отправления?

[QUOTE=4ernomor;435018]Подскажите, а что означают цифры 00 и 01 после времени отправления?[/QUOTE]

Возможно что это новые сутки (т.е. другой день уже),т.к. 00 меняется на 01 после 24ч ночи

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 7 минут[/color][/size]
[QUOTE=Дионис;435005]
еще один поезд будет водить ЭП20
номер №212

[/QUOTE]
судя по яндекс-расписаниям это только на два дня перед новым годом,чтобы люди из Москвы уехали (26,27 из Адлера, 28,29 из Москвы, и всё на этом похоже),да и расписание совпадает со 101 поездом, который отменили

вот только интересная штука получается, откуда в Адлере возьмутся свободные ЭП20 для этого?получается с какими то другими поездами придут, вагоны проще найти, к тому же формирование врядли Московское

30 ноября ЭП20-011, похоже, дух испустил. Прицепили ЭП1М. Кстати, первый раз вижу, чтоб он так рвал с места :eek: :

[YOUTUBE=""]Ox-4FBmZsOc[/YOUTUBE]

Было дело, защита отключила по отоплению поезда и бв/гв заблокировалось....
Кстате невезучая тачка....4 ноября ехал с ней на 102 поезде - сдохла, 2 часа намазали.... потом на 104 поезде где вагон дымил, тоже она была......вот и сейчас опять.....после последнего случая машинка пока бегает.

[QUOTE=Denis;435132]30 ноября ЭП20-011, похоже, дух испустил. Прицепили ЭП1М. [/QUOTE]
При этом любопытно, что вечером того же дня, по данным сайта РЖД, стоянка по Рязани II у этого поезда была 3 минуты, а прибытие в Москву даже чуть раньше графика (по Краснодару было заметное опоздание). Интересно, удалось по дороге запустить ЭП20-011 или же вдруг по Ростову нашлась "лишняя" исправная двадцатка?

[QUOTE=Мартовский Заяц;435198]При этом любопытно, что вечером того же дня, по данным сайта РЖД, стоянка по Рязани II у этого поезда была 3 минуты, а прибытие в Москву даже чуть раньше графика (по Краснодару было заметное опоздание). Интересно, удалось по дороге запустить ЭП20-011 или же вдруг по Ростову нашлась "лишняя" исправная двадцатка?[/QUOTE]

а 12 поезд в тот день по расписанию прибыл в Адлер?

[QUOTE=Алексей 12;434886]"Вопрос только в том по какой причине в депо отсутствует еще один электровоз ЭП20?"[/QUOTE]
Да не переживайте ;) Не все же тракционные пути просматриваются при беглом взгляде из электрички... Возможно, где-то в глубине депо он и есть. Резервный ЭП10 я, кстати, тоже не углядел :)
[QUOTE=Denis;435132]"Кстати, первый раз вижу, чтоб он так рвал с места."[/QUOTE]
Да ничего особенного: просто снято широкоугольным объективом. Кажется, что приближающийся поезд резко ускоряется...

[QUOTE=Алексей 12;434886] Вопрос только в том по какой причине в депо отсутствует еще один электровоз ЭП20?[/QUOTE]
Вчера 153-й Буревестник прибыл в Москву под ЭП20-013, 154-й ушёл под ЭП20-016. Вроде бы есть сейчас в ТЧ-1 два электровоза...

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
[QUOTE=snickers;435241]а 12 поезд в тот день по расписанию прибыл в Адлер?[/QUOTE] Не могу сказать - не посмотрел, к сожалению.

А там временем 30 ноября ЭП20-018 повез 356 поезд Москва-Уфа.

нет на самом деле, ускорение хорошее, как должно быть, обычно отправляются очень слабо, а здесь прямо как в Харькове

[QUOTE=MSR;433920]Планировалось, что он будет водить поезда от Москвы до Адлера за 14 часов. Но не один скоростной маршрут движения:... Москва-Кур. – Харьков – Красный Лиман – Ростов ...[/QUOTE]
Не через Лиман, а через Лозовую!

[QUOTE=Дионис;435303]"...Обычно отправляются очень слабо..."[/QUOTE]
Вы бы видели как на ŐBB при манёврах одиночный электровоз рвёт с места! ;) Сразу 40 км/ч, и мотается по боковым путям стрелок так, что русскому страшно смотреть.

видел, там с составом в 12-14 вагонов тоже разгоняются очень весело у нас такое я видео 1 может 2 раза. В Чехии очень гонять любят)

[QUOTE=Yurik;435304]Не через Лиман, а через Лозовую![/QUOTE]

К сожалению, это теперь не важно.

[QUOTE=Seraphymm;435334]Вы бы видели как на ŐBB при манёврах одиночный электровоз рвёт с места! ;)[/QUOTE]
Так не только при манёврах. Если брать тот же Taurus, он рвёт состав что "мама не горюй":
[YOUTUBE=""]VJGs9BbJYyA[/YOUTUBE]

В том числе с музыкой :D :
[YOUTUBE=""]NTNhGRzmCQE[/YOUTUBE]

[QUOTE=Denis;435382]
В том числе с музыкой :D :
[YOUTUBE=""]NTNhGRzmCQE[/YOUTUBE][/QUOTE]
[OFFTOP]вот бы нам такие поезда, чтоб автомобильные дороги разгрузить...[/OFFTOP]

[OFFTOP]Так а кто не даёт? Мало платформ для контейнеров?[/OFFTOP]

[QUOTE=art-trans;435395][OFFTOP]Так а кто не даёт? Мало платформ для контейнеров?[/OFFTOP][/QUOTE]
[OFFTOP]платформы для контейнеров я видел, а платформы как тут для автомобильных прицепов я пока не видел[/OFFTOP]

А зачем гонять прицепы, когда можно целые фуры?))) Такое, в Украине во всяком случае, практикуется и пару лет назад даже пропиарили по всем телеканалам это дело - мол шаг в Эвропу и т.д.

[QUOTE=art-trans;435424]А зачем гонять прицепы, когда можно целые фуры?))) Такое, в Украине во всяком случае, практикуется и пару лет назад даже пропиарили по всем телеканалам это дело - мол шаг в Эвропу и т.д.[/QUOTE]

[OFFTOP]фуры не безопасно возить (стекла побьют по дороге или вообще сожгут), по крайней мере открытыми[/OFFTOP]

У нас возят и ничего. Такие составы в любом случае сопровождает ВОХР, отвечающий за сохранность груза.