Ветку, которая отходит от Латышской, достраивать собираешься?

Да, собираюсь построить полностью все пути, и воинскую петлю, и птичку, и склад куриного говна и В/Ч.

И Киев.

Круто будет если до Клина или Твери дело дойдёт.

[QUOTE=Combine;264310]И Киев.[/QUOTE]

И животноводство! Ты ж из ТРС ушел, тебе ж не нужно там ничего :3

[I]Хочешь ты или не хочешь, это дело 10е, а к мнению большинства прислушайся и зделай как просят. Видать лень тебя обуяла, раз не хочешь, привык на лаврах почивать. ИМХО.[/I] ©

[QUOTE]Круто будет если до Клина или Твери дело дойдёт.[/QUOTE] Один уже делает и Клин, и Тверь, и все в тесном [COLOR="Gray"]половом[/COLOR] контакте с РЖД™©, тут у нас синее направление :)

Ради поезда Брянск — СПБ я хочу построить и Брянск, и СПБ и ещё хрень какую-нибудь. Правда, 95% за Брянск и 5% за СПБ, ибо ехать до Брянска интересней, я считаю.

Подожди полгодика, на хорошем рельефе сделаешь :3

[B]Tramwayz[/B], Брянск уже на полпути к Киеву, может еще на Киев пойдешь? :D

[QUOTE=м1ке]Подожди полгодика, на хорошем рельефе сделаешь :3 [/QUOTE]

Нет пути, уже слишком много сделано. К тому же, из всех 270 километров маршрута не очень точными оказались лишь 50-60, остальное все достаточно точное. Например, бейсы станции Поварово-III идеально легли на карту, я был просто удивлен, ошибка там была ничтожна. А рельеф на том участке я как-то подгоню под реальность, а пока это нереально, потому что инфа 0% по тому участку.

На новом рельефе я буду делать что-нибудь новое, достаточно удаленное от уже сделанных мной трасс.

[QUOTE]Tramwayz, Брянск уже на полпути к Киеву, может еще на Киев пойдешь?[/QUOTE]
Ну я очень хочу дойти до Киева, и у меня уже есть все схемы учатска Киев — Суземка, а это ни много ни мало 360 км, плюс у меня есть Москва — Сухиничи, а это 260 км, плюсуем, получаем 620 км. Остается найти схемы участка Сухиничи — Суземка (240 км) и можно радоваться.

Оказалось, не все у меня есть, блин, не хватает станций: Нежин, Бровары, Бобрик, Бобровицы, Заворичи, Кобыжчи, Носовка. Киевляне, отзовитесь.

ууу.. Мне до Киева 280км, так что к сожалению ничем помочь не могу. На траинсиме есть много Киевлян. "Поройся" в разделе МСТС :D

Перерыл все буквально, абсолютно совершенно. Ну есть киевляне, и что? Не у всех же есть схемки-то. Сходить на ЖДсим не предлагать, расценю как посыл на три буквы.

Ну вот один тему смотрит... [B]Трамвайз[/B], а куда пойдешь если дойдешь до Киева? В какое направление?

[B]Tramwayz[/B] Как обстоят дела с маршрутом Рязань-Мичуринск, если не секрет?

[QUOTE]куда пойдешь если дойдешь до Киева? В какое направление? [/QUOTE]
После Киева уже не хочу строить.
[QUOTE]Рязань — Мичуринск[/QUOTE]
Медленное развешивание контактной сети и моральная подготовка. КС вешаю не я.

А вообще, чтобы не обманывать народ и не вешать ему лапшу на уши, скажу, что совершенно точно маршрут доведу до Сухинич, а дальше ничегошеньки не обещаю. 260 километров извилистой трассы и так достаточно долго ехать, не завидую тем, кто будет брать 4000 тонн с Вылом.

Всякие Брянски, Киевы и прочие Твери с Клинами только в разных задумках.

Да до Киева была бы просто сказочная поездка, да и дальше по п-з.
Фастов и казатин, Винница, жмеренка, Одесса.))))))

У вас памяти не хватит. Оперативной. А з7 будет выбивать ТРС. Сказочно, да.

"Оперативной"
Ниправда. На крайняк порежем маршрут, если будет...

По идее, маршрут надо резать по участкам обслуживания ЛБ...

[QUOTE=Combine;264669] по участкам обслуживания ЛБ...[/QUOTE]
По плечам смены локомотивов, имхо. А еще лучше ничего не резать, пусть будет полноценное плечо от начального до конечного пункта.

[QUOTE]По идее, маршрут надо резать по участкам обслуживания ЛБ... [/QUOTE]

В нашем случае Суйхиничи становятся конечной, и хорошо, что это так. Однако, мне хочется нон-стопа на ЭП10.

А вообще, мы пока режем шкуру не то что не убитого, а даже не существующего ещё медведя.

[QUOTE]Однако, мне хочется нон-стопа на ЭП10.[/QUOTE]
Можешь не сомневаться, если окажется где делать нон-стоп, то ЭП10 будет.

Ну, ЭП10 как бы есть, но он как бы непригоден для езды вообще. Да, надеюсь, ЭП10 будет.

Пока я строю станцию Аэропорт, вернее, перестраиваю. Я угораю по бейсам, дух старой школы живет только в спутниковых снимках.

Строю Арапорт.

Че ты все вокруг до около. Норот хочет Белугу и Сухари!

Чтобы поймать белугу и насушить сухарей, надо сначала построить зиккурат^W аэропорт для доставки рыболовных снастей и хлеба.

Какой аэропорт, у тя там в Пегасово уже завал поездов с хлебом и спинигами, ау!

Самолеты должны подвезти печи, где я буду сушить сухари. Спиннингом белугу не поймать, нужны сети и более мощные вещи.

> Самолеты
> Печи

[IMG]http://medrezept.ru/uploads/posts/2010-01/1262438733_petrushka.jpg[/IMG]

За вами выехал Госнаркоконтроль, не уходите от компьютера.

> Госнаркоконтроль
[IMG]http://lurkmore.ru/images/d/d8/Omitischi.jpg[/IMG]

[QUOTE=genesis;264849]> Самолеты
> Печи

[IMG]http://medrezept.ru/uploads/posts/2010-01/1262438733_petrushka.jpg[/IMG][/QUOTE]

Это петрушка?

Да, и её запретили как особо опасную наркоту, и за выращивание будут сажать.

Так не эту, а другую запретили (которая с резными листьями и которая вкуснее). Опять же, ядонаркота там есть в плодах, которые я ни разу в жизни не видел.

[SPOILER]Мда, по стране афганский героин гуляет, вон купить легко, проще чем шоколад Бабаевский. Иногда приходится весь поселок оббежать, чтоб найти нужный сорт. Друган мой уже пару лет как за решеткой за распространение, а ведь клялся, падла, что не будет барыжить. Короче, я горжусь[I] этой страной[/I].
[/SPOILER]
Однако, в этой стране есть интересные железные дороги, не правда ли? Итак, Аэропорт я почти-почти достроил, уже прогнал пробный электропоезд, правда, пока подземной станции нету ещё, её придется отдельно строить, и даже моделить, а так влом это делать. На первое время соберу станцию из спичек и желудей, так сказать, а потом как-то сделаю нормальную станцию. А ещё перекрашиваю маршрут. Когда я переводил его в 5-метровую сетку, все текстуры земли съехали и стали страшными, надо исправить это ведь.

[QUOTE]А ещё перекрашиваю маршрут[/QUOTE]
УУУ. Не завидую.

Просто уйди.