[QUOTE=Алексей 12;430326]Новая информация касаемо ЭП20 с НЭВЗА:
ЭП20-029-031 должны сегодня к вечеру выгнать на станцию Локомотивстрой. [/QUOTE]

а сколько примерно они там могут стоять?, а то 2ЭС5К со вчерашнего дня стоят и в одном из них то ли охрана то ли что то доделывают.
ЭП20 30 и 31 по краям и между ними 29. краской еще пахнут :)

[QUOTE=snickers;430383]а сколько примерно они там могут стоять?, а то 2ЭС5К со вчерашнего дня стоят и в одном из них то ли охрана то ли что то доделывают.
ЭП20 30 и 31 по краям и между ними 29. краской еще пахнут :)[/QUOTE]

Не долго от силы 1-2 часа, на крайний случай 3 часа и они уедут в Батайск.

[QUOTE=Алексей 12;430387]Не долго от силы 1-2 часа, на крайний случай 3 часа и они уедут в Батайск.[/QUOTE]

А что им (ЭП20) делать в Батайске?если я не ошибаюсь это грузовая станция

[QUOTE=snickers;430390]А что им (ЭП20) делать в Батайске?если я не ошибаюсь это грузовая станция[/QUOTE]

В депо Батайске они проходят ТО и там же занимаются их наладкой.

[QUOTE=Алексей 12;430391]В депо Батайске они проходят ТО и там же занимаются их наладкой.[/QUOTE]

Спасибо за предоставленную информацию

И когда их в Москве у нас ждать? Ну так чтоб морально подготовиться к встрече :)

ЭП20-001 и 002 ведет себя как хочет.

[QUOTE=LZV;430394]ЭП20-001 и 002 ведет себя как хочет.[/QUOTE]

Пора списывать, ресурс выработан :D

[QUOTE=Goodok81;430393]И когда их в Москве у нас ждать? Ну так чтоб морально подготовиться к встрече :)[/QUOTE]

Все зависит оттого сколько времени их будут налаживать в Батайске. Как минимум наладка в Батайске и ТО им делают за 1-2 дня. Скорей всего это примерно будет 8-9-10 ноября, когда они увезут из Ростова своим ходом вместе с другим ЭП20 для подстраховки как всегда поезд 19 Ростов-Москва.

[QUOTE=Goodok81;430396]Пора списывать, ресурс выработан :D[/QUOTE]

Есть проблемы с ними из-за БПЦУ-450(Блок питания цепей управления) который предназначен для питания цепкй управления стабилизированным напряжением 110 В постоянного (пульсирующего) тока и подзаряда никель- кадмиевой аккумуляторной батареи 92KL125P с автоматическим ограничением напряжения на ней в зависимости от температуры окружающего воздуха в отсеке с АБ. Иногда БПЦУ может отключить питание ЦУ по не известной причине во время движения электровоза. С 003 электровза ставят ИПЦУ(Источник питания цепей управлени) производства "Электро СИ".

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 18 минут[/color][/size]
[QUOTE=Goodok81;430367]Ехал на этом поезде домой с отдыха был во втором вагоне с головы :) Встали под утро в районе каменск-шахтинского...вышел в тамбур покурить, стучится в дверь пом.машиниста для того чтоб сказать нач.поезда про продувку с хвоста. Я поинтересовался что с эпехой, он сказал что заблокировались ТПРы, спросил еще у него про сопровождающего с НЭВЗа, на что мне машинист сказал - товарищ с завода вроде разобрался, но распоряжение с выше никаких запусков эл-за.... Так и ехали эп20-011 тухлая, эп1м до рязани и какандр с рязани до москвы.... Опоздание кстате менялось по пути то 2 часа, то 2 часа 20 минут, но в москву 1 час 54 мин. привезли.[/QUOTE]
Интересно спец. с НЭВЗа или ТРТранс:) Может так заблокировать, что потом только через режим сервисного обслуживания две недели будут разблокировать. Дело в том, что количество раз, позволяющее отменить блокирование оборудование электровоза локомотивной бригаде в нормальном режиме эксплуатации зависит от причин, повлекших за собой отключение соответствующего оборудования.

[QUOTE=Goodok81;430393]И когда их в Москве у нас ждать? Ну так чтоб морально подготовиться к встрече :)[/QUOTE]

Я могу сказать для депо Москва-Сортировочная-Рязанская это еще не совсем плохое событие. Есть еще хуже. Вот к этому событию в ближайшее время придется готовиться. Так как переиграли и многие направления в ближайшее 1-2 года будут пригонять свои ЭП20, которые будут приписаны к другим эксплуатационным депо и там будут эксплуатироваться, а на ремонт и обслуживать их будут пригонять в депо Москва-Сортировочная-Рязанская. Например известно точно, что это будут ЭП20 с ТЧ-11 Москва-3 филиал ТЧЭ-1, а также ТЧ-1 Москва-Курская и ТЧЭ-18 депо Им. Ильича.

"Ну это нормально :)"

Учитывая что и так все депо встало ракообразно из-за ЭП20, все заставлено ими, ночью маневровые машинисты просто вешаются из всей кучи "гробов" ( прозвище эпехам в депо дали) еле еле набираем 4 -5 штук, которые хоть как то дышат...... а будет похоже еще веселее :))) и все ждем зимы с надеждой на лучшее :)))))

[QUOTE=Cardinal Grey;429445]Мне известно, что производство идет по графику контракта, а любые изменения по номенклатуре, корректировке количества и моделей, происходят только по требованию заказчика. т.е. РЖД.[/QUOTE]
Спасибо посмеялся по графику контракта. График это декларация и меняется легко.

6 ноября 2013 Городской Репортер
На железной дороге в Ростовской области произошло ЧП. Об этом сообщает пресс-служба транспортной прокуратуры по региону.

На днях на перегоне «Миллерово-Мальчевская» двое школьников кидали камни в составы, проезжающие мимо. В результате детской шалости было разбито стекло у локомотива пассажирского поезда «Ростов-Москва».

По счастливой случайности в ЧП никто не пострадал. Теперь родителям школьников придется заплатить штраф.

ЭП20 был или нет?

[QUOTE=snickers;430464]6 ноября 2013 Городской Репортер
На железной дороге в Ростовской области произошло ЧП. Об этом сообщает пресс-служба транспортной прокуратуры по региону.

На днях на перегоне «Миллерово-Мальчевская» двое школьников кидали камни в составы, проезжающие мимо. В результате детской шалости было разбито стекло у локомотива пассажирского поезда «Ростов-Москва».

По счастливой случайности в ЧП никто не пострадал. Теперь родителям школьников придется заплатить штраф.

ЭП20 был или нет?[/QUOTE]

Если маршрут правильно Ростов-Москва тогда однозначно да это был ЭП20.

[QUOTE=Алексей 12;430476]Если маршрут правильно Ростов-Москва тогда однозначно да это был ЭП20.[/QUOTE]

В интернете в новостях в общем ничего другого нет, на других сайтах по смыслу тоже самое но другими словами

19 Ростов-Москва - ЭП20-007
11 Адлер-Москва - ЭП20-013

19 Ростов-Москва - ЭП20-010+031

По состоянию ЭП20 на сегодняшний день:
1.ЭП20-001 в резерве;
2.ЭП20-002 в работе;
3.ЭП20-003 в работе;
4.ЭП20-004 в работе;
5.ЭП20-005 стоит в Ожерелье для обучения бригад уже второй месяц;
6.ЭП20-006 в резерве;
7.ЭП20-007 в работе;
8.ЭП20-008 в работе;
9.ЭП20-009 в резерве;
10.ЭП20-010 в работе;
11.ЭП20-011 на ремонте;
12.ЭП20-012 в резерве;
13.ЭП20-013 в работе;
14.ЭП20-014 в резерве;
15.ЭП20-015 в работе с поездом Буревестник;
16.ЭП20-016 в резерве;
17.ЭП20-017 в работе;
18.ЭП20-018 в работе;
19.ЭП20-019 в работе;
20.ЭП20-020 в работе;
21.ЭП20-021 в резерве;
22.ЭП20-022 в работе с поездом Буревестник;
23.ЭП20-023 в резерве;
24.ЭП20-024 в резерве;
25.ЭП20-025 в работе;
26.ЭП20-026 в резерве;
27.ЭП20-027 в работе;
28.ЭП20-028 в работе;
29.ЭП20-029 на пути в Москву;
30.ЭП20-030 на пути в Москву;
31.ЭП20-031 на пути в Москву;
ЭП20-032 И 33 на испыталке;
ЭП20-034 в малярке;
ЭП20-035 и 036 в сборочном цеху.

ЭП20-005 в работе, я его снимал вчера с поездом 11 Адлер-Москва
[url]http://savepic.org/4667603.jpg[/url]

И сегодня с 11 был ЭП20-021

По состоянию ЭП20 на сегодняшний день:
1.ЭП20-001 в резерве;
2.ЭП20-002 в работе;
3.ЭП20-003 в работе;
4.ЭП20-004 в работе;
5.ЭП20-005 в работе;
6.ЭП20-006 в резерве;
7.ЭП20-007 в работе;
8.ЭП20-008 в работе;
9.ЭП20-009 в резерве;
10.ЭП20-010 в работе;
11.ЭП20-011 на ремонте;
12.ЭП20-012 в резерве;
13.ЭП20-013 в работе;
14.ЭП20-014 в резерве;
15.ЭП20-015 в работе с поездом Буревестник;
16.ЭП20-016 в резерве;
17.ЭП20-017 в работе;
18.ЭП20-018 в работе;
19.ЭП20-019 в работе;
20.ЭП20-020 в работе;
21.ЭП20-021 в работе;
22.ЭП20-022 в работе с поездом Буревестник;
23.ЭП20-023 в резерве;
24.ЭП20-024 в резерве;
25.ЭП20-025 в работе;
26.ЭП20-026 в резерве;
27.ЭП20-027 в работе;
28.ЭП20-028 в работе;
29.ЭП20-029 на пути в Москву;
30.ЭП20-030 на пути в Москву;
31.ЭП20-031 на пути в Москву;
ЭП20-032 И 33 на испыталке;
ЭП20-034 в малярке;
ЭП20-035 и 036 в сборочном цеху.

А под какими ЭП20 сегодня идут поезда Москва-Адлер 104 и Москва-Адлер 12?

Видел сегодня вечером ЭП20 (номер не разглядел) с поездом №34 Москва - Владикавказ (по времени сверил). Вроде раньше с ним они не ходили.

[QUOTE=TiimoKTR;430761]Видел сегодня вечером ЭП20 (номер не разглядел) с поездом №34 Москва - Владикавказ (по времени сверил). Вроде раньше с ним они не ходили.[/QUOTE]

Где? в Московской области?
Отправлением 07.11 из Москвы (т.е. сегодня в Ростовской области) он под ЭП1М каким то
Отправлением 06.11 тоже он был не под ЭП20

[QUOTE=snickers;430763]Где? в Московской области?[/QUOTE]В Люберцах в 22:10 (8 ноября), шёл из Москвы.

Скорее всего 34/33 под ЭП20 запустили для подвязки бригад по Мичуринску. Вот поедут до Лисок, там уже подвязыватся по другому будут. Мы когда на ЭП10 возили 102 и 104, так как раз возвращались с 61 и 33. А за 101 и 103 уезжали с 62 и 34.

[QUOTE=snickers;430763]Где? в Московской области?
Отправлением 07.11 из Москвы (т.е. сегодня в Ростовской области) он под ЭП1М каким то
Отправлением 06.11 тоже он был не под ЭП20[/QUOTE]Насколько я понимаю, 34-й из Москвы идёт под ЭП20 только до Мичуринска-Уральского. Это же тупиковая станция, поэтому там всё равно локомотив менять. Так что совершенно не удвивительно, что по Ростовской области этот поезд уже шёл под ЭП1М.

[QUOTE=Мартовский Заяц;430792]Насколько я понимаю, 34-й из Москвы идёт под ЭП20 только до Мичуринска-Уральского. Это же тупиковая станция, поэтому там всё равно локомотив менять. Так что совершенно не удвивительно, что по Ростовской области этот поезд уже шёл под ЭП1М.[/QUOTE]

Ну в принципе вполне возможно, странно что именного его выбрали, просто не такой уж он и фирменный (по крайней мере сами вагоны). Интересно 004 Москва-Кисловодск переводить под ЭП20 не собираются (вполне быстро едет и вагоны получше будут, чем на том же самом 034 и 020 поездах)?

Кстати, ЭП20 018 с поездом 104 на Москву ушел, ЭП20 026 с поездом 020 в Ростов приехал.

В пятницу: ЭП20-017 - в ТЧ1, ЭП20-015 пришёл с "Буревестником".

[QUOTE=snickers;430795]Ну в принципе вполне возможно, странно что именного его выбрали, [/QUOTE]

Если Вы прочитаете то, что я написал выше, то ничего странного в этом не увидите. Или чукча не читатель, чукча писатель? :cool: Надо учитывать подвязку локомотивных бригад под поезда.

19 Ростов-Москва уехал под ЭП20-026 + ЭП20-029

11 Адлер-Москва - ЭП20-023

[QUOTE=ЛИБ1995;430807]19 Ростов-Москва уехал под ЭП20-026 + ЭП20-029[/QUOTE]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=_qDrWV1pr18[/url]

[QUOTE=Мартовский Заяц;430852][url]http://www.youtube.com/watch?v=_qDrWV1pr18[/url][/QUOTE]
Судя по видео, LED-прожектору поменяли световую температуру и он стал похож на прожектор "Ласточки" :rolleyes: .

[YOUTUBE=""]_qDrWV1pr18[/YOUTUBE]

Интересно а давно Московские стали 104 водить до Отрожки, раньше менялись по Мичуринску, а до Воронежа гоняли с 45\46. А сейчас едут до Отрожки ( Воронежа ) с 104, а обратно 45 в Москву. И также 46 до Воронежа, а обратно под 103 до Москвы, с Отрожки. Получается, что до Адлера поезд ведут по прежнему 4 бригады. Москва - Отрожка ( Воронеж ), Отрожка - Россошь, апендицитное плечо, которое уже не в тему, Россошь - Ростов, нормальное,и Ростов - Адлер тоже хорошое. В идеале до Адлера можно и 3 мя бригадами обойтись сделав 3 хороших плеча: до Лисок бы продлить Москвичам, а далее Лиски-Ростов, убрав ненужные 12 мин Россоши.

Ну и мое вот тогда видео: [url]http://www.youtube.com/watch?v=f-tfUgSmW-8[/url] + фото [url]http://cs317918.vk.me/v317918570/4171/YQtgn604ufI.jpg[/url]

[QUOTE=Denis;430858]Судя по видео, LED-прожектору поменяли световую температуру и он стал похож на прожектор "Ласточки" :rolleyes: .

[/QUOTE]

не думаю что что-либо менялось, просто снимал против солнца (ибо лень было куда либо дальше идти).
у ЛИБ1995 видео лучше. :)

По состоянию ЭП20 на сегодняшний день:
1.ЭП20-001 в резерве;
2.ЭП20-002 в работе;
3.ЭП20-003 в работе;
4.ЭП20-004 в работе;
5.ЭП20-005 в работе;
6.ЭП20-006 в резерве;
7.ЭП20-007 в работе;
8.ЭП20-008 в работе;
9.ЭП20-009 в резерве;
10.ЭП20-010 в работе;
11.ЭП20-011 на ремонте;
12.ЭП20-012 в резерве;
13.ЭП20-013 в работе;
14.ЭП20-014 в резерве;
15.ЭП20-015 в работе с поездом Буревестник;
16.ЭП20-016 в резерве;
17.ЭП20-017 отправлен В ТЧ-1 для замены кого из ЭП20-015 И 022;
18.ЭП20-018 в работе;
19.ЭП20-019 в работе;
20.ЭП20-020 в работе;
21.ЭП20-021 в работе;
22.ЭП20-022 в работе с поездом Буревестник;
23.ЭП20-023 в резерве;
24.ЭП20-024 в резерве;
25.ЭП20-025 в работе;
26.ЭП20-026 в работе;
27.ЭП20-027 в работе;
28.ЭП20-028 в работе;
29.ЭП20-029 на пути в Москву;
30.ЭП20-030 на пути в Москву;
31.ЭП20-031 в депо стоит;

Как это так - 29-й и 30-й ещё не доехали, а 31-й уже? Или маршруты перегонки как всегда через заднюю ногу составляются?

[QUOTE=art-trans;430882]Как это так - 29-й и 30-й ещё не доехали, а 31-й уже? Или маршруты перегонки как всегда через заднюю ногу составляются?[/QUOTE]

на подъездных путях к НЭВЗу 05.11 стояли по направлению на Москву сначала 31й (ушел с 19 поездом 08.11), 29й (ушел 09.11) и 30й вероятно пойдет 10.11., возможно их в таком порядке и выпустили, или как то по другому. :confused:, с другой стороны разницы особо нет, главное чтобы ездили без проблем :)