А еще, голосую за то, чтобы ограничить, в упрек себе же, количество самостоятельных нарядов, возможно это могло послужить причиной затыков.
Еще, вчера ехал с помощником и дико подвисала игра, все грешил на то, что у Жени 3 РТСа запущено, а то и больше и пинг был высоким, за что извиняюсь. Оказывается браузер проснулся и жрал ЦП. Под конец смены проблемку решил, но времени не осталось и сдал смену.

Игра подвисала не из-за того, что у меня было запущено три копии RTS (для обеспечения синхронизации ЛБ, у которых нет внешнего IP).
RTS в свернутом виде почти не грузит процессор, оперативной памяти у меня хватает, обычно есть в запасе 2-3 Гб даже при большом количестве запущенных программ (кстати RTS потребляет относительно мало оперативки).
Насчет пинга - аналогично. Мой канал интернета (100 Мбит) позволяет запустить хоть 10 копий RTS и то, они займут очень маленький % ширины канала. Всё это уже проверено не на одном мультиплеере.
Если у машинистов и возникают проблемы (низкий фпс или рассинхронизация), то скорее всего проблема на их стороне (с железом или инетом). В крайнем случае всегда можно вызвать меня в тимспике или перезапустить игру (при этом один из членов ЛБ - ТЧМ или ТЧМП обязательно должен оставаться в игре, чтобы управлять локомотивом).
P.S. В твоем случае проблема была в том, что другая программа грузила процессор. Поэтому рекомендую закрывать все программы (кроме RTS и TeamSpeak) во время мультиплеера (особенно, если у вас не очень мощный комп).

А интересно, какой объём трафика съедается за МП?

У меня в среднем 500 МБ (включая ТС)

Решение проблемы можно найти в [URL="http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=15767"]этом сообщении[/URL] (первое сообщение темы, пункт №6).

Господа движенцы, большая просьба на будущее - исключить в магистральном движении загорание [URL="http://imgur.com/a/nbwYt"]белых маневровых[/URL] по поездному маршруту на станциях. Эти приколы оставляют крайне отрицательное впечатление от поездки (как и открытые входные с неправильных путей). Это же не такая большая проблема вручную их все закрыть (хотя бы на главных направлениях, где на автооткрытие промежуточным станциям большинство маршрутов готовятся).

Новой версии пульта нет (с очередью маршрутов), но в старой я их вручную закрывал и всё работало как часы даже при приготовлении маршрута участнику от точки до точки.

[QUOTE=art-trans;547525]Господа движенцы, большая просьба на будущее - исключить в магистральном движении загорание [URL="http://imgur.com/a/nbwYt"]белых маневровых[/URL] по поездному маршруту на станциях. [/QUOTE]
Согласен, но!!! Вопрос не к нам.
Я перед каждым мультиплеером 7-10 минут трачу на закрытие всех маневровых, на снятие входных и выходных с автоблокировки (не люблю когда даже на б/пост или разъезд сигналы стоят на АБ).
Однако при приготовлении поездного маршрута все маневровые, которые задействованы в маршруте, открываются автоматически. Вручную закрывать их при каждом маршруте - увы, нет времени и возможности...

Такая особенность скрипта маневровых светофоров (они открываются при сборе поездного маршрута). По возможности исправим.

Всем новичкам к просмотру! [URL="https://youtu.be/SM0JJnrqOO4"]Как правильно заезжать на станцию[/URL]

Снова у нас Степанки... Понимаю, что это не для постоянного тока, да и график использования маршрутов по идее есть, но давно не было Кубани и Зилупе.

На Кубань не поместимся

Как на длинную двухпутку с длиннющими перегонами можно не поместится? По Привольной только туговато с оборотом пассажирских из-за малого количества платформ.

Кубань на модернизации, в Зилупе v3.6 beta глюки сигналки (ложная свободность перегона/блок-участка). Ждем выхода патча для Кубани и выкладки Светлогорска v2.0, а так же будем использовать Павловск после поиска и устранения причины вылетов на крайних станциях (Павловск и Коромыслово).

Подскажите кто-нибудь, что с моими рельсами? По Червонограду вообще между платформами чернота
[spoiler][img]http://i.imgur.com/vD5WQUz.jpg[/img][/spoiler]

Миша попробуй [url]https://yadi.sk/d/qIIwD2uG37LpQC[/url] распаковать в папку Global