Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   TrainZ - Маршруты и сценарии (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=24)
-   -   Контактная Сеть и ЛЭП (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=5909)

SmaiL 04.07.2009 20:44

когда будешь делать для трамвая зделай соиденители тай, чтобы можнобыло прикрепить сплайн как в TRL

Damien Zhar 04.07.2009 21:50

[quote=logoff;98341]Это группа самостоятельных объектов. Представляют собой линейки с привязкой к пути. Но они весьма несовершенны. Куда лучше использовать [B]z gabarit track[/B]. [URL="http://narod.ru/disk/10508832000/gabarits.cdp.html"]Сюда[/URL] я засунул все габариты: sticks, track, а также шаблоны локомотивов (незаменимая вещь). Все объекты ищутся по "[U][I]z gabarit[/I][/U]" (шаблоны ПС - в категории ПС).[/quote]

А мне они показались удобными, и если есть ещё удобнее, конечно возьму. [B]ТерМех[/B] - со сдачей сесии! :drinks:

Damien Zhar 10.07.2009 05:37

Извините ещё один вопрос, никак не разберусь с анкеровкой, провода вечно не туда липнут на DC. Есть-ли туториал наподобно тому в разделе "DEM и SRTM"?

Технический вопрос. На последней бета-сборке все текстуры DC балок, опор итп стали однотонно-серыми, в чём может быть причина. Извините за беспокойство.

Теоретический_Механик 10.07.2009 10:06

[QUOTE=Damien Zhar;99911]Извините ещё один вопрос, никак не разберусь с анкеровкой, провода вечно не туда липнут на DC. Есть-ли туториал наподобно тому в разделе "DEM и SRTM"?

Технический вопрос. На последней бета-сборке все текстуры DC балок, опор итп стали однотонно-серыми, в чём может быть причина. Извините за беспокойство.[/QUOTE]

Крайнее дополнение (то, что я выложил на techlibrary) скорее всего под ТРС2009, у меня нет сейчас возможности перевыложить под 2006 так как я в Саратове. Вопрос с текстурами можно решить удалением нетекстового файла TEXTURE.
Насчет примера, постораюсь сделать, но сейчас в свободное время я занят разработкой AC_KS_3.

logoff 10.07.2009 10:22

Теор_Мех, а если фото для текстур делать с ExpressMusic (3.2 Mp)? Подойдёт?

Damien Zhar 10.07.2009 14:15

Может дело в том, что я пользуюсь последней [I]бета[/I] версией 2009. В любом случае проблемы чисто визуальные. Огромная благодарность за возможность изготовки примера/мануала, может сообщество тоже поможет в создании этой ценнейшей вещи.

Tramwayz 23.07.2009 13:22

Механик, теперь я тебе ещё буду рекомендации по поводу ЛЭП давать. Многих хороших опор не хватает, есть идеи. Ты когда снова выйдешь на связь, Механик?

logoff 23.07.2009 13:31

Ес, согласен, ЛЭП хорошо бы пополнить. Особенно низковольтные.

Damien Zhar 23.07.2009 13:48

Есть тоже идеи насчет КС. Ждём возвращения с нетерпением.

Damien Zhar 23.07.2009 23:41

Я незнаю пользовался кто этим способом, или нет. Но я хотел-бы рассказать о быстрой посадки опор, держателей и других объектов КС и ЛЭП.

В игре есть функция под пятой панелью (F5) Вызываеся она кнопкой B (латинской) чертается квадрат по центру которого балка/опора/зажим (которая отцентрована по оси прямого пути) КС, отмеряется необходимое расстояние, и кнопкой Р (вновь латынь) переносится на необходимое место и в центре квадрата появляется необходимый объект, уже правильно на пути.

извините если этим уже все пользуются.

Tramwayz 27.07.2009 02:38

Вот сидел я, вешал ЛЭП, ставил на каждую опору по 12 гирлянд изоляторов, каждую вращал, менял высоту, опор было много, работы много, неудобно.

Внимание вопрос: Механик, а что мешает сделать сплайны проводов сразу с изоляторами на концах? Ну, шлейфы вешать чуть проблематично, но что-то можно с этим придумать, наверно? Просто на развеску 1 километра трёхопорной (хз как назвать, 3 линии идут рядом) ЛЭП уходит пара часов. За это время я могу станцию электрифицировать восьмипутную.

Теоретический_Механик 07.08.2009 14:26

Я сейчас в Саратове, поэтому на связь почти не выхожу. ЛЭП буду заниматься уже в сентябре, когда вернусь в Москву. Сейчас в разработке AC_KS3. Скриншоты или бету залить, к сожалению, не могу по техническим причинам. Сейчас полностью готова подвеска и отдельные элементы, такие как изоляторы, фиксаторы, отдельные стойки опор, зажимы и тд. Некоторые текстуры обновлены (в частности - стеклянных изоляторов ПСГ-70 и ПС-70Е). Точность воспроизведения КС еще более повысилась (в числе прочего я решил не увеличивать сечение тросов и проводов, делать 1:1). Детализация увеличена, но не в ущерб производительности. Так же у меня появились дополнительные чертежи консолей, по которым теперь и ведется работа.
В числе прочего планируются или уже сделаны:
- трубчатые изолированные и не изолированные консоли
- новая улучшенная подвеска (в частности новые сплайны уменьшенной длины для кривых, новые сплайны для анкерных и изолирующих сопряжений)
- ЛОДы для опор
- двойные фиксаторы на швеллере №5 для кривых
- стрелки: плавающие, на трубчатых фиксаторах, на фиксирующих опорах
- фиксирующие поперечины и опоры (как в DC)
- полный набор кронштейнов для ДПР, 10 кВ и прочих линий
- большее внимание будет уделено элементам соединения фидерных и пр. проводов с КП.

Подвеска теперь есть с рессорой и без рессоры, как в DC. Все детали и сооружения, которые были в предыдущих версиях так же будут в V3, но все они будут переделаны с нуля с новыми текстурами, благо фотоматериала предостаточно.

Damien Zhar 08.08.2009 23:15

Вот замечательно! Будем ждать с нетерпением. Только-бы те опоры о которых я говорил ранее тоже увидеть...

Чуть оффтопа.
Где можно найти классификацию опор Постянного и Переменного тока на ЖД РФ.
И просьба задать Россию как регион для большинства объектов AC/DC ;)

Добрый 09.08.2009 00:01

Да, высоковольтных линий прекрасного качества уже много, но вот простых ЛЭП на 2-4 провода 220/380 В маловато. Если я ничего не пропустил, есть только на деревянных опорах 6 и 4 проводов. А вот на бетонных столбах я не встречал... И что-то не нашёл я трасформаторов, которые крепятся на столбах ЛЭП 10КВ - понижающие до 220В (в основном, обслуживают освещение переездов).

_Павел_ 10.08.2009 19:24

Прошу помочь с КС. Я делаю маршрут с Московской контактной сетью, но я не могу понять, как делать на стрелках, и так делал, и так, но не стыкуются провода и все, скажите мне пожалуйста названия опор и проводов, которые надо ставить на стрелки, а дальше я думаю сам пойму. Спасибо!

Damien Zhar 13.08.2009 02:51

[quote=_Павел_;105574]Прошу помочь с КС. Я делаю маршрут с Московской контактной сетью, но я не могу понять, как делать на стрелках, и так делал, и так, но не стыкуются провода и все, скажите мне пожалуйста названия опор и проводов, которые надо ставить на стрелки, а дальше я думаю сам пойму. Спасибо![/quote]

Я думаю надо взять анкеровочный провод (anker) провести к объекту КС со именем стрелка или расход.. (strelka/ras) И от того объекта уже провести два провода дальше.. Но я сам до конца не разобрался, так-что могу ошибатся.

igor-e 22.08.2009 12:05

а есть какие нибудь инструкции, как делать эту КС?? она прикольная, только я ее делать правильно не умею(((((

Теоретический_Механик 30.08.2009 17:59

Всем доброго времени суток! Я вернулся в Москву и в пределах месяца (в зависимости от занятости) произведу релиз новой КС переменного тока!

В первом паке:
- Консоли наклонные неизолированные швеллерные с растянутыми и сжатыми тягами, четырех габаритов + консоль НР-0-5
- Консоли наклонные изолированные швеллерные с растянутыми и сжатыми тягами, тоже четырех габаритов
- Ригели (не сплайновые, стандартных размеров)
- Консольные и фиксаторные стойки
- Подвесы для ригелей с фиксирующим троссом
- Переходные консольные опоры (четырех габаритов)
- Переходные фиксаторные и консольные стойки
- Подвеска (цепная рессорная и обычная) и анкеровки

SmaiL 30.08.2009 18:03

[B]Теоретический_Механик[/B], когда ? Аш слюни текут новой КС жду :)

Теоретический_Механик 30.08.2009 18:10

Думаю к середине сентября будет релиз.
Насчет габаритов консольных опор я решил так:
для габарита 2.45 - консоль HP-0-5
для габарита 3.1 - консоли НР-I и НС-I
для габарита 3.5 - НР-II и НС-II
для габарита 4.9 - НР-III и НС-III
для габарита 5.7 - НР-IV и НС-IV

кроме того к этой версии точно будет туториал как и где расставлять консольные опоры со сжатыми и растянутыми тягами

Ригели теперь будут несплайновыми. Это связано с тем, что в сплайновых ригелях нельзя было правильно реализовать их конструкцию. Кроме того ригели имеют ряд стандартных размеров. Сплайновая версия, конечно, тоже будет.

Damien Zhar 30.08.2009 18:54

Вот молодец. Хдём с нетерпением. (ПС постоянки ждём больше, без неё маршрут не тот)

Tramwayz 30.08.2009 19:14

Нервное
 
Мало-мало оффтоп:

[QUOTE=Теоретический_Механик;109858]... [COLOR="Magenta"][B][I][U]троссом[/U][/I][/B][/COLOR]...[/QUOTE]

Механик, ну [B]ИПАЛ ЕЁ РУКА[/B], пожалуйста, пиши слово [B]Т Р О С [/B]с одной буквой [U][I]С[/I][/U], пожалуйста. Это нужно мне больше, чем КС и дебаркадер киевского вокзала. Ты же электрик, ЧП!

КС ждём. Творческих узбеков.

Arturmachinist 30.08.2009 19:22

Приветствуем тебя, ТеорМех! И ждём контактной сети. Я в частности жду переменки для определённых целей.:) Удачи тебе в творчестве!)

tepaniko 02.09.2009 12:58

Всем привет.
тока сильно не бейте.
тока начинаю разбираться с кс.
поясните как грамотоно построить вот на примере самом простом.
в паке теор механика все круто. ну блин вот хоть убейте, не пойму как сделать чтобы было сглажено. куча куча деталей, а как их объеденить не пойму :(

есть что нибудь типа туториала или фака по этому вопросу.
было бы здорово посмотреть какойнибудь простой пример
спасибо

Damien Zhar 02.09.2009 16:29

[quote=tepaniko;110593]Всем привет.
тока сильно не бейте.
тока начинаю разбираться с кс.
поясните как грамотоно построить вот на примере самом простом.
в паке теор механика все круто. ну блин вот хоть убейте, не пойму как сделать чтобы было сглажено. куча куча деталей, а как их объеденить не пойму :(

есть что нибудь типа туториала или фака по этому вопросу.
было бы здорово посмотреть какойнибудь простой пример
спасибо[/quote]

Есть-же пример поставляемый с КС, а так в ICQ стучитесь, помогу, чем смогу.

tepaniko 02.09.2009 16:51

[QUOTE=Damien Zhar;110633]Есть-же пример поставляемый с КС, а так в ICQ стучитесь, помогу, чем смогу.[/QUOTE]

честно говоря пример не нашел, можете мне ткунь носом в него :)

за контакт спасибо

Теоретический_Механик 02.09.2009 23:36

Итак, я решил выложить на тестирование пробный пак КС переменного тока AC3.

Ссылка:
[url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-62-20[/url]

Паковал в ТРС-2009, так что в 2006-м могут не отображаться текстуры! Полная версия будет запакована в ТРС-2006 и проблем с текстурами не будет.

В наличии:
- опоры с неизолированными наклонными консолями (тип НР и НС) четырех габаритов
(промежуточные, для стрелок, переходные)
- комплект контактной подвески (подвеска готова практически вся, кроме части компенсаторов, компенсаторы в этом паке только для анкерного сопряжения)

Расшифровка условных обозначений:

Наименования подвески, значение букв после приставки AC3_:

первая буква (или две буквы) до пробела - тип подвески:
r - рессорная
rs - рессорная с укороченным пролетом
s - c простыми струнами
ss - c простыми струнами и с укороченным пролетом
r-s или s-r - переходинки между подвесками r и s

вторая буква (или две буквы):
z - полукосая (зигзаг)
cv - с отклонением контактного провода от оси в одном направлении в обоих концах пролета
r - с уменьшенным отклонением контактного провода (для стрелок)
v - вертикальная (в том числе для кривых)
v-z, v-r, cv-r - переходники
a - для эластичного анкерного сопряжения
a_i - для изолирующего сопряжения

наименования опор и консолей:

НР - наклонная швеллерная с растянутой тягой
НC - наклонная швеллерная со сжатой тягой
pram - с прямым фиксатором
obr - с обратным фиксатором
cv - для установки в кривой
n - консоль с подкосом
FKS, FOS, FPS - с фиксаторами для воздушной стрелки
TT (П) - переходная опора

если наименование консолей написано через / , то это значит, что на опоре закреплено
две консоли соотвествующих типов.

Кроме того в наличии переходные опоры для установки в кривой. Чтобы собрать анкерное сопряжение в кривой надо придерживаться следующей схемы:

расстановка опор для внутренней стороны кривой:
промежуточная - переходная с обратным фиксатором - переходная с обратным фиксатором для кривой (индекс cv2) - промежуточная

расстановка опор для внешней стороны кривой:
промежуточная - переходная с прямым фиксатором - переходная с прямым фиксатором для кривой (индекс cv) - промежуточная

Damien Zhar 03.09.2009 16:22

[quote=tepaniko;110643]честно говоря пример не нашел, можете мне ткунь носом в него :)

за контакт спасибо[/quote]
Да всё нормально, видите и Теоретический Механик подсобил, за что ему огромное спасибо. Даже я в этих кодах путался бывало.

Но ответом на Ваш вопос набросаю мысленную схему. Я пользуюсь объектами 'anker" Это две опоры ввод и вывод они должны стоять около друг друга. Перед и после обычные опоры от них идет "anker" провода с грузом. Заметьте они по высоте проходят над "главной" КС подходят к опоре ввода, там нужно поигратся с разными проводами, чтобы было стыковка. Обычно это "z anker" Между анкерстолбами провода "anker middle", "anker left" и "anker right".
С ними тоже можно поигратся. Заметьте они по высоте разные, одни поднимаются, другие спускаются. Надеюсь всем этим я вас не напутал.

AJAX 04.09.2009 09:12

Есть идея для следующих паков и очень пригодилась бы для таких лентяев как я. Почему бы не сделать zig'и не со столбами, а с подвесами для балок? Просто на какой-то станции протянул эти лентяйки, потом раскинул балки и всё готово.

Теоретический_Механик 04.09.2009 11:29

Набор фидерных кронштейнов

ссылка на файл:
[url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-63-20[/url]

Кронштейны КФ, КФУ, КФД, КФДС, КФДИ, КФДСИ и надставка на ж/б опору

Обозначения:

заглавные буквы - тип кронштейна
маленькие буквы:
n - наклонный
i - гирлянды изоляторов отклонены в сторону опоры
o - гирлянды изоляторов отклонены от опоры
v - гирлянды изоляторов расположены вертикально

кронштейны КФДС и КФДСИ имеют сжатую тягу, то есть устанавливаются на внешней стороне кривой

[B]AJAX[/B]
Прийму к сведению. Набор сплайновых лентяек будет, но после того, как будут сделаны все основные объекты.

Sea Cat 04.09.2009 12:50

[QUOTE=Теоретический_Механик;111037]Набор фидерных кронштейнов

Кронштейны КФ, КФУ, КФД, КФДС, КФДИ, КФДСИ и надставка на ж/б опору

Обозначения:

заглавные буквы - тип кронштейна
маленькие буквы:
n - наклонный
i - гирлянды изоляторов отклонены в сторону опоры
o - гирлянды изоляторов отклонены от опоры
v - гирлянды изоляторов расположены вертикально

кронштейны КФДС и КФДСИ имеют сжатую тягу, то есть устанавливаются на внешней стороне кривой
[/QUOTE]

А это нормально, что КУИДы от этого пака (может, и не только от этого, просто заметил только сейчас) пересекаются с КУИДами от DC2 ? :confused:

Теоретический_Механик 04.09.2009 12:54

[B]Sea Cat[/B]

Можешь в личку написать номера КУИДов и названия проблемных объектов? У меня полетела система недавно, все переустанавливать пришлось, так что могли возникнуть накладки, хотя возможно, что ничего серьезного не произошло. Буду очень благодарен. А то исправить лучше сейчас, пока не поздно...

edit:

Все, нашел в чем проблема. Я забыл сделать бекап DC2, но теперь я его скачал со своего сайта и куиды поменяю.

ВНИМАНИЕ! В ТЕСТОВОМ ПАКЕ AC3 БУДЕТ ЗАМЕНА КУИДов! Пока я все не переделаю, он будет недоступен для скачивания! Готово все будет либо сегодня, либо в субботу.

Tramwayz 04.09.2009 13:08

Механик, где мой пак постоянки? Очень нужен. Спасибо за внимание.

logoff 04.09.2009 18:48

Теоретический_Механик, пролетариату очень нужны двойные промежуточные опоры (каждая консоль на отдельной опоре, которые стоят на общем основании) для постоянки.

Диспетчер 04.09.2009 20:01

Вот блин,а я сглупил,все совпадающие куиды заменил.......на те что были в паке...

Теоретический_Механик 04.09.2009 21:28

[QUOTE=Диспетчер;111159]Вот блин,а я сглупил,все совпадающие куиды заменил.......на те что были в паке...[/QUOTE]

Установите пак DC2 и все вернется на место:
[url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-61-20[/url]

Проблема КУИДов решена. После проверки пак AC3 будет перевыложен.

Теоретический_Механик 04.09.2009 23:31

Первый пак AC_KS3:

ссылка:
[url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-64-20[/url]

Содержание: те же элементы, что и в тестовом паке + компенсаторы и кронштейны.

кроме того в паке есть LEP_wire_INVISIBLE и AC_KS_jp_marker, нужные для работы объектов с точками привязки.

Небольшой совет: опоры с фиксаторами воздушных стрелок выполнены без точки привязки, только с маркером. Чтобы установить подвеску воздушной стрелки точно под зажимы стрелочного фиксатора нужно в режиме создания сплайна кликнуть кончиком курсора в точку пересечения главных осей маркера, либо перетащить точку сплайна уже собранной стрелки под стрелочную опору так, чтобы кончик курсора оказался над точкой пересечения главных осей маркера.

скриншоты:

[IMG]http://i130.photobucket.com/albums/p262/Wedge_Antillies/HR-II-5_comp.jpg[/IMG]

[IMG]http://i130.photobucket.com/albums/p262/Wedge_Antillies/perehod.jpg[/IMG]

Damien Zhar 05.09.2009 04:20

И не забудьте пожалуйста про те опоры с Новодачной, про которыя я писал.

Ещё сегодня заметил, что на длинных реальных опорах постоянки, штанка держателей проводов двойная и сходится к концу ввиде стрелки.

logoff 05.09.2009 10:00

Штанка? Што за агрегат? Может, фиксатор? Он как раз в виде раздвояющейся "лапы".

Теоретический_Механик 05.09.2009 15:53

[QUOTE=Damien Zhar;111239]И не забудьте пожалуйста про те опоры с Новодачной, про которыя я писал.

Ещё сегодня заметил, что на длинных реальных опорах постоянки, штанка держателей проводов двойная и сходится к концу ввиде стрелки.[/QUOTE]

Эта штанга называется фиксаторной стойкой. В DC2 есть и такая, которая сходится к низу. Опоры такие будут, все равно и под AC_KS3 их тоже придется делать.


Текущее время: 13:51. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim