![]() |
когда будешь делать для трамвая зделай соиденители тай, чтобы можнобыло прикрепить сплайн как в TRL
|
[quote=logoff;98341]Это группа самостоятельных объектов. Представляют собой линейки с привязкой к пути. Но они весьма несовершенны. Куда лучше использовать [B]z gabarit track[/B]. [URL="http://narod.ru/disk/10508832000/gabarits.cdp.html"]Сюда[/URL] я засунул все габариты: sticks, track, а также шаблоны локомотивов (незаменимая вещь). Все объекты ищутся по "[U][I]z gabarit[/I][/U]" (шаблоны ПС - в категории ПС).[/quote]
А мне они показались удобными, и если есть ещё удобнее, конечно возьму. [B]ТерМех[/B] - со сдачей сесии! :drinks: |
Извините ещё один вопрос, никак не разберусь с анкеровкой, провода вечно не туда липнут на DC. Есть-ли туториал наподобно тому в разделе "DEM и SRTM"?
Технический вопрос. На последней бета-сборке все текстуры DC балок, опор итп стали однотонно-серыми, в чём может быть причина. Извините за беспокойство. |
[QUOTE=Damien Zhar;99911]Извините ещё один вопрос, никак не разберусь с анкеровкой, провода вечно не туда липнут на DC. Есть-ли туториал наподобно тому в разделе "DEM и SRTM"?
Технический вопрос. На последней бета-сборке все текстуры DC балок, опор итп стали однотонно-серыми, в чём может быть причина. Извините за беспокойство.[/QUOTE] Крайнее дополнение (то, что я выложил на techlibrary) скорее всего под ТРС2009, у меня нет сейчас возможности перевыложить под 2006 так как я в Саратове. Вопрос с текстурами можно решить удалением нетекстового файла TEXTURE. Насчет примера, постораюсь сделать, но сейчас в свободное время я занят разработкой AC_KS_3. |
Теор_Мех, а если фото для текстур делать с ExpressMusic (3.2 Mp)? Подойдёт?
|
Может дело в том, что я пользуюсь последней [I]бета[/I] версией 2009. В любом случае проблемы чисто визуальные. Огромная благодарность за возможность изготовки примера/мануала, может сообщество тоже поможет в создании этой ценнейшей вещи.
|
Механик, теперь я тебе ещё буду рекомендации по поводу ЛЭП давать. Многих хороших опор не хватает, есть идеи. Ты когда снова выйдешь на связь, Механик?
|
Ес, согласен, ЛЭП хорошо бы пополнить. Особенно низковольтные.
|
Есть тоже идеи насчет КС. Ждём возвращения с нетерпением.
|
Я незнаю пользовался кто этим способом, или нет. Но я хотел-бы рассказать о быстрой посадки опор, держателей и других объектов КС и ЛЭП.
В игре есть функция под пятой панелью (F5) Вызываеся она кнопкой B (латинской) чертается квадрат по центру которого балка/опора/зажим (которая отцентрована по оси прямого пути) КС, отмеряется необходимое расстояние, и кнопкой Р (вновь латынь) переносится на необходимое место и в центре квадрата появляется необходимый объект, уже правильно на пути. извините если этим уже все пользуются. |
Вот сидел я, вешал ЛЭП, ставил на каждую опору по 12 гирлянд изоляторов, каждую вращал, менял высоту, опор было много, работы много, неудобно.
Внимание вопрос: Механик, а что мешает сделать сплайны проводов сразу с изоляторами на концах? Ну, шлейфы вешать чуть проблематично, но что-то можно с этим придумать, наверно? Просто на развеску 1 километра трёхопорной (хз как назвать, 3 линии идут рядом) ЛЭП уходит пара часов. За это время я могу станцию электрифицировать восьмипутную. |
Я сейчас в Саратове, поэтому на связь почти не выхожу. ЛЭП буду заниматься уже в сентябре, когда вернусь в Москву. Сейчас в разработке AC_KS3. Скриншоты или бету залить, к сожалению, не могу по техническим причинам. Сейчас полностью готова подвеска и отдельные элементы, такие как изоляторы, фиксаторы, отдельные стойки опор, зажимы и тд. Некоторые текстуры обновлены (в частности - стеклянных изоляторов ПСГ-70 и ПС-70Е). Точность воспроизведения КС еще более повысилась (в числе прочего я решил не увеличивать сечение тросов и проводов, делать 1:1). Детализация увеличена, но не в ущерб производительности. Так же у меня появились дополнительные чертежи консолей, по которым теперь и ведется работа.
В числе прочего планируются или уже сделаны: - трубчатые изолированные и не изолированные консоли - новая улучшенная подвеска (в частности новые сплайны уменьшенной длины для кривых, новые сплайны для анкерных и изолирующих сопряжений) - ЛОДы для опор - двойные фиксаторы на швеллере №5 для кривых - стрелки: плавающие, на трубчатых фиксаторах, на фиксирующих опорах - фиксирующие поперечины и опоры (как в DC) - полный набор кронштейнов для ДПР, 10 кВ и прочих линий - большее внимание будет уделено элементам соединения фидерных и пр. проводов с КП. Подвеска теперь есть с рессорой и без рессоры, как в DC. Все детали и сооружения, которые были в предыдущих версиях так же будут в V3, но все они будут переделаны с нуля с новыми текстурами, благо фотоматериала предостаточно. |
Вот замечательно! Будем ждать с нетерпением. Только-бы те опоры о которых я говорил ранее тоже увидеть...
Чуть оффтопа. Где можно найти классификацию опор Постянного и Переменного тока на ЖД РФ. И просьба задать Россию как регион для большинства объектов AC/DC ;) |
Да, высоковольтных линий прекрасного качества уже много, но вот простых ЛЭП на 2-4 провода 220/380 В маловато. Если я ничего не пропустил, есть только на деревянных опорах 6 и 4 проводов. А вот на бетонных столбах я не встречал... И что-то не нашёл я трасформаторов, которые крепятся на столбах ЛЭП 10КВ - понижающие до 220В (в основном, обслуживают освещение переездов).
|
Прошу помочь с КС. Я делаю маршрут с Московской контактной сетью, но я не могу понять, как делать на стрелках, и так делал, и так, но не стыкуются провода и все, скажите мне пожалуйста названия опор и проводов, которые надо ставить на стрелки, а дальше я думаю сам пойму. Спасибо!
|
[quote=_Павел_;105574]Прошу помочь с КС. Я делаю маршрут с Московской контактной сетью, но я не могу понять, как делать на стрелках, и так делал, и так, но не стыкуются провода и все, скажите мне пожалуйста названия опор и проводов, которые надо ставить на стрелки, а дальше я думаю сам пойму. Спасибо![/quote]
Я думаю надо взять анкеровочный провод (anker) провести к объекту КС со именем стрелка или расход.. (strelka/ras) И от того объекта уже провести два провода дальше.. Но я сам до конца не разобрался, так-что могу ошибатся. |
а есть какие нибудь инструкции, как делать эту КС?? она прикольная, только я ее делать правильно не умею(((((
|
Всем доброго времени суток! Я вернулся в Москву и в пределах месяца (в зависимости от занятости) произведу релиз новой КС переменного тока!
В первом паке: - Консоли наклонные неизолированные швеллерные с растянутыми и сжатыми тягами, четырех габаритов + консоль НР-0-5 - Консоли наклонные изолированные швеллерные с растянутыми и сжатыми тягами, тоже четырех габаритов - Ригели (не сплайновые, стандартных размеров) - Консольные и фиксаторные стойки - Подвесы для ригелей с фиксирующим троссом - Переходные консольные опоры (четырех габаритов) - Переходные фиксаторные и консольные стойки - Подвеска (цепная рессорная и обычная) и анкеровки |
[B]Теоретический_Механик[/B], когда ? Аш слюни текут новой КС жду :)
|
Думаю к середине сентября будет релиз.
Насчет габаритов консольных опор я решил так: для габарита 2.45 - консоль HP-0-5 для габарита 3.1 - консоли НР-I и НС-I для габарита 3.5 - НР-II и НС-II для габарита 4.9 - НР-III и НС-III для габарита 5.7 - НР-IV и НС-IV кроме того к этой версии точно будет туториал как и где расставлять консольные опоры со сжатыми и растянутыми тягами Ригели теперь будут несплайновыми. Это связано с тем, что в сплайновых ригелях нельзя было правильно реализовать их конструкцию. Кроме того ригели имеют ряд стандартных размеров. Сплайновая версия, конечно, тоже будет. |
Вот молодец. Хдём с нетерпением. (ПС постоянки ждём больше, без неё маршрут не тот)
|
Нервное
Мало-мало оффтоп:
[QUOTE=Теоретический_Механик;109858]... [COLOR="Magenta"][B][I][U]троссом[/U][/I][/B][/COLOR]...[/QUOTE] Механик, ну [B]ИПАЛ ЕЁ РУКА[/B], пожалуйста, пиши слово [B]Т Р О С [/B]с одной буквой [U][I]С[/I][/U], пожалуйста. Это нужно мне больше, чем КС и дебаркадер киевского вокзала. Ты же электрик, ЧП! КС ждём. Творческих узбеков. |
Приветствуем тебя, ТеорМех! И ждём контактной сети. Я в частности жду переменки для определённых целей.:) Удачи тебе в творчестве!)
|
Всем привет.
тока сильно не бейте. тока начинаю разбираться с кс. поясните как грамотоно построить вот на примере самом простом. в паке теор механика все круто. ну блин вот хоть убейте, не пойму как сделать чтобы было сглажено. куча куча деталей, а как их объеденить не пойму :( есть что нибудь типа туториала или фака по этому вопросу. было бы здорово посмотреть какойнибудь простой пример спасибо |
[quote=tepaniko;110593]Всем привет.
тока сильно не бейте. тока начинаю разбираться с кс. поясните как грамотоно построить вот на примере самом простом. в паке теор механика все круто. ну блин вот хоть убейте, не пойму как сделать чтобы было сглажено. куча куча деталей, а как их объеденить не пойму :( есть что нибудь типа туториала или фака по этому вопросу. было бы здорово посмотреть какойнибудь простой пример спасибо[/quote] Есть-же пример поставляемый с КС, а так в ICQ стучитесь, помогу, чем смогу. |
[QUOTE=Damien Zhar;110633]Есть-же пример поставляемый с КС, а так в ICQ стучитесь, помогу, чем смогу.[/QUOTE]
честно говоря пример не нашел, можете мне ткунь носом в него :) за контакт спасибо |
Итак, я решил выложить на тестирование пробный пак КС переменного тока AC3.
Ссылка: [url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-62-20[/url] Паковал в ТРС-2009, так что в 2006-м могут не отображаться текстуры! Полная версия будет запакована в ТРС-2006 и проблем с текстурами не будет. В наличии: - опоры с неизолированными наклонными консолями (тип НР и НС) четырех габаритов (промежуточные, для стрелок, переходные) - комплект контактной подвески (подвеска готова практически вся, кроме части компенсаторов, компенсаторы в этом паке только для анкерного сопряжения) Расшифровка условных обозначений: Наименования подвески, значение букв после приставки AC3_: первая буква (или две буквы) до пробела - тип подвески: r - рессорная rs - рессорная с укороченным пролетом s - c простыми струнами ss - c простыми струнами и с укороченным пролетом r-s или s-r - переходинки между подвесками r и s вторая буква (или две буквы): z - полукосая (зигзаг) cv - с отклонением контактного провода от оси в одном направлении в обоих концах пролета r - с уменьшенным отклонением контактного провода (для стрелок) v - вертикальная (в том числе для кривых) v-z, v-r, cv-r - переходники a - для эластичного анкерного сопряжения a_i - для изолирующего сопряжения наименования опор и консолей: НР - наклонная швеллерная с растянутой тягой НC - наклонная швеллерная со сжатой тягой pram - с прямым фиксатором obr - с обратным фиксатором cv - для установки в кривой n - консоль с подкосом FKS, FOS, FPS - с фиксаторами для воздушной стрелки TT (П) - переходная опора если наименование консолей написано через / , то это значит, что на опоре закреплено две консоли соотвествующих типов. Кроме того в наличии переходные опоры для установки в кривой. Чтобы собрать анкерное сопряжение в кривой надо придерживаться следующей схемы: расстановка опор для внутренней стороны кривой: промежуточная - переходная с обратным фиксатором - переходная с обратным фиксатором для кривой (индекс cv2) - промежуточная расстановка опор для внешней стороны кривой: промежуточная - переходная с прямым фиксатором - переходная с прямым фиксатором для кривой (индекс cv) - промежуточная |
[quote=tepaniko;110643]честно говоря пример не нашел, можете мне ткунь носом в него :)
за контакт спасибо[/quote] Да всё нормально, видите и Теоретический Механик подсобил, за что ему огромное спасибо. Даже я в этих кодах путался бывало. Но ответом на Ваш вопос набросаю мысленную схему. Я пользуюсь объектами 'anker" Это две опоры ввод и вывод они должны стоять около друг друга. Перед и после обычные опоры от них идет "anker" провода с грузом. Заметьте они по высоте проходят над "главной" КС подходят к опоре ввода, там нужно поигратся с разными проводами, чтобы было стыковка. Обычно это "z anker" Между анкерстолбами провода "anker middle", "anker left" и "anker right". С ними тоже можно поигратся. Заметьте они по высоте разные, одни поднимаются, другие спускаются. Надеюсь всем этим я вас не напутал. |
Есть идея для следующих паков и очень пригодилась бы для таких лентяев как я. Почему бы не сделать zig'и не со столбами, а с подвесами для балок? Просто на какой-то станции протянул эти лентяйки, потом раскинул балки и всё готово.
|
Набор фидерных кронштейнов
ссылка на файл: [url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-63-20[/url] Кронштейны КФ, КФУ, КФД, КФДС, КФДИ, КФДСИ и надставка на ж/б опору Обозначения: заглавные буквы - тип кронштейна маленькие буквы: n - наклонный i - гирлянды изоляторов отклонены в сторону опоры o - гирлянды изоляторов отклонены от опоры v - гирлянды изоляторов расположены вертикально кронштейны КФДС и КФДСИ имеют сжатую тягу, то есть устанавливаются на внешней стороне кривой [B]AJAX[/B] Прийму к сведению. Набор сплайновых лентяек будет, но после того, как будут сделаны все основные объекты. |
[QUOTE=Теоретический_Механик;111037]Набор фидерных кронштейнов
Кронштейны КФ, КФУ, КФД, КФДС, КФДИ, КФДСИ и надставка на ж/б опору Обозначения: заглавные буквы - тип кронштейна маленькие буквы: n - наклонный i - гирлянды изоляторов отклонены в сторону опоры o - гирлянды изоляторов отклонены от опоры v - гирлянды изоляторов расположены вертикально кронштейны КФДС и КФДСИ имеют сжатую тягу, то есть устанавливаются на внешней стороне кривой [/QUOTE] А это нормально, что КУИДы от этого пака (может, и не только от этого, просто заметил только сейчас) пересекаются с КУИДами от DC2 ? :confused: |
[B]Sea Cat[/B]
Можешь в личку написать номера КУИДов и названия проблемных объектов? У меня полетела система недавно, все переустанавливать пришлось, так что могли возникнуть накладки, хотя возможно, что ничего серьезного не произошло. Буду очень благодарен. А то исправить лучше сейчас, пока не поздно... edit: Все, нашел в чем проблема. Я забыл сделать бекап DC2, но теперь я его скачал со своего сайта и куиды поменяю. ВНИМАНИЕ! В ТЕСТОВОМ ПАКЕ AC3 БУДЕТ ЗАМЕНА КУИДов! Пока я все не переделаю, он будет недоступен для скачивания! Готово все будет либо сегодня, либо в субботу. |
Механик, где мой пак постоянки? Очень нужен. Спасибо за внимание.
|
Теоретический_Механик, пролетариату очень нужны двойные промежуточные опоры (каждая консоль на отдельной опоре, которые стоят на общем основании) для постоянки.
|
Вот блин,а я сглупил,все совпадающие куиды заменил.......на те что были в паке...
|
[QUOTE=Диспетчер;111159]Вот блин,а я сглупил,все совпадающие куиды заменил.......на те что были в паке...[/QUOTE]
Установите пак DC2 и все вернется на место: [url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-61-20[/url] Проблема КУИДов решена. После проверки пак AC3 будет перевыложен. |
Первый пак AC_KS3:
ссылка: [url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-64-20[/url] Содержание: те же элементы, что и в тестовом паке + компенсаторы и кронштейны. кроме того в паке есть LEP_wire_INVISIBLE и AC_KS_jp_marker, нужные для работы объектов с точками привязки. Небольшой совет: опоры с фиксаторами воздушных стрелок выполнены без точки привязки, только с маркером. Чтобы установить подвеску воздушной стрелки точно под зажимы стрелочного фиксатора нужно в режиме создания сплайна кликнуть кончиком курсора в точку пересечения главных осей маркера, либо перетащить точку сплайна уже собранной стрелки под стрелочную опору так, чтобы кончик курсора оказался над точкой пересечения главных осей маркера. скриншоты: [IMG]http://i130.photobucket.com/albums/p262/Wedge_Antillies/HR-II-5_comp.jpg[/IMG] [IMG]http://i130.photobucket.com/albums/p262/Wedge_Antillies/perehod.jpg[/IMG] |
И не забудьте пожалуйста про те опоры с Новодачной, про которыя я писал.
Ещё сегодня заметил, что на длинных реальных опорах постоянки, штанка держателей проводов двойная и сходится к концу ввиде стрелки. |
Штанка? Што за агрегат? Может, фиксатор? Он как раз в виде раздвояющейся "лапы".
|
[QUOTE=Damien Zhar;111239]И не забудьте пожалуйста про те опоры с Новодачной, про которыя я писал.
Ещё сегодня заметил, что на длинных реальных опорах постоянки, штанка держателей проводов двойная и сходится к концу ввиде стрелки.[/QUOTE] Эта штанга называется фиксаторной стойкой. В DC2 есть и такая, которая сходится к низу. Опоры такие будут, все равно и под AC_KS3 их тоже придется делать. |
Текущее время: 13:51. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim