Именно что перекрашивать надо для мстс , а не тупо тянуть текстуры с треинз
|
Это я знаю.
MSTS имеет выше качество текстуры, но последних ПС для [B]Trainz2010-12[/B] [B]даже не шутят по красоте[/B]:D!!! Во всяком случае попробовать не вредит,кто знает.:rolleyes:... с использованием текстур от Trainz, одно не может получить хороший вид:). |
Перетягивание текстур тут мягко говоря не приветствуется , это минимум неуважение к автору который когда то клеил текстуры с фотографий , пусть там даже половина сделана фотошопом из за того что фоткибыли обзорными
|
Todo claro...Все ясно.
Ой...а теперь как это сделать?:confused: К сожалению скользящее ЭРкы в вопросе или [B]больше не существуют[/B] или имеют те,кто осталис, в [B]других ливрей[/B] и ничего не служат фотографии доступны на веб. (или почему в черно/белые или зернистых или неподобающе перекрасить):( |
[QUOTE=vitalzd;432823]Перетягивание текстур тут мягко говоря не приветствуется..[/QUOTE]
МСТСники... |
Спасибо за дизель ДР1А-319!
Заметил, правда, некоторые неточности. Откуда-то взялись гофры возле дверей на уровне окон, которых у таких поздних ДР1А быть не может. И над метельником должна быть зелёная полоса. Прилагаю фото с интернета для подтверждения. Но в целом, очень рад, что появился белорусский дизель с "квадратной" головой! ;) [url=http://trainpix.org/photo/94424/][img]http://trainpix.org/photo/00/94/42/94424_s.jpg[/img][/url] И ещё. Пусть у модели есть мелкие неточности, но, надеюсь, Павел их быстро устранит. Почему бы дизеля ДР1А-146, 179, 319 и ДР1-045 не выложить в основной раздел? При всём уважении к авторам ДР1А-282, он ведь объективно хуже в плане реалистичности по сравнению с вышеперечисленными моделями. Но он в основном разделе, а эти дизеля в траффике. Если у этих дизелей есть какие-то недочёты, может, пусть админы сайта укажут их автору, он исправит, и эти модели попадут в основной раздел? |
Так просто там всё не поправить.. ДР1А вообще нужна новая модель.;) От себя лично спасибо за ТЭП60! :drinks:
|
[QUOTE]Откуда-то взялись гофры возле дверей на уровне окон, которых у таких поздних ДР1А быть не может.[/QUOTE]Упс, действительно мой косяк.
[QUOTE]И над метельником должна быть зелёная полоса.[/QUOTE]Вот здесь как я ни старался ничего не получилось. Очень неудачно сделана раскладка текстур. [QUOTE]Почему бы дизеля ДР1А-146, 179, 319 и ДР1-045 не выложить в основной раздел?[/QUOTE]Над всеми ими еще можно поработать, причем чем старше перекраска, тем больше работы. Сюда можно и 265 мою приложить. Но нам бы новую модельку, а не выжимать последние соки из модели начала 2000х. [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 10 минут[/color][/size] Посмотрел раскладку по гофрам, тут либо можно от них совсем избавиться, либо надо уже извращаться. Попробую может завтра последнее. |
Поковырял. Ничего годного сделать не получается. Остается только убрать полностью гофры с дверных створок. Убирать?
|
Так а почему полностью? Нужно же убрать ведь только на уровне окон по два гофра с каждой стороны (на сером фоне). На синем же не нужно убирать. Их же, в принципе, закрасить можно.
[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 16 минут[/color][/size] Про закрасить, имел в виду, серые гофры. |
Я и имел ввиду серые. :)
|
Ну тогда лучше, конечно, убрать :)
|
[B]Аттеншн. Приношу извинения всем, кому не ответил на письма с присланными дополнениями. За год таких было 2-3. Сейчас появилось время для МСТС, присылайте, будем оперативно рассматривать. Удачи.[/B]
|
*убежал расчехлять 3dmax*
|
[url]https://cloud.mail.ru/public/2YJG/DoTN8hj35[/url]
по ссылке, перекраски подвижного состава, который эксплуатируется в депо Суоярви. выкладываю,как и обещал. А также 2тэ116-№1724, №1736(собственной перекраски). |
DM62-1797 вполне нормален, остальное - треш, угар и содомия или банальные перебивки из выложенных локов.((((
|
Текущее время: 10:07. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim