[QUOTE=Сибиряк;18678]Повторительный-это дублирующий основного светофора. Т.е. на рисунке повторительный- зелёный[/QUOTE]

Это повторительный того выходного, что стоит впереди так? Тот разрешaет проследовать на переон (ЖЖм), значит и этот повторительный должен гореть зеленым. А не горит, хулиган! :confused: Это уже, видимо, баг в z-signals 6 :( или у меня в голове :crazy: Он горит только если на выходном зажечь зеленый.

При негорящем повторительном поезд должен остановиться перед ним? И грузовой и пассажирский? А как тогда сообщить поезду, чтобы он следовал до выходного?

Насколько я знаю, повторительный можно проследовать при любом его показании. Он лишь предупреждает о показаниях основного светофора. Разве что при выключенном сигнале повторительного следует снизить скорость, чтобы успеть остановиться перед основным, если на нём горит запрещающий сигнал.
AI поезда проследуют повторительный сигнал, как будто его вообще нет, если всё правильно настроено.

[QUOTE=Bit;18673]<...картинка...>
плохо видно на картинке - поясню свой вопрос
на выходном в далеке Желтый Желтый-Мигающий
Должен ли при этом гореть зеленый на этом повторительном?

Как принять на этот путь грузовой с остановкой у выходного, а не у повторительного?[/QUOTE]
Если выходной открыт, то повторитель, естественно должен быть зелёный. При приёме грузового с остановкой до выходного сигнала - если выходной красный, то повторитель погашен и сигнального значения не имеет (как впрочем, и для пассажирского поезда, но там они руководствуются ещё и границами посадочной платформы или сигнальным знаком "Остановка локомотива").
Так что негорящий повторитель (как и негорящий заградительный перед переездом) можно проезжать, никакого криминала тут нет.:)

[B]Iron_Felix[/B]
[color=orange]Не надо цитировать картинки.
Их надо из цитаты вырезать, вместе с тегами.[/color]

[QUOTE=Yolkin;18827][B]Iron_Felix[/B]
[color=orange]Не надо цитировать картинки.
Их надо из цитаты вырезать, вместе с тегами.[/color][/QUOTE]

В принципе это не страшно с технической точки зрения - картинки кэшируются и второй раз не скачиваются, а беруться из кэша. Согласен с тем, что с эстетической точки зрения не важно выглядит. Может на форуме убирать эти куски цитаты при нажимании пользователем кнопку "Цитата"?

Еще вопрос возможно не по теме:
Где какие знаки и какие светофоры ставятся, чтобы грузовые останавливались у выходного, а пассажирские у (желательно середины) платформы. Или это из области фантастики?

[QUOTE=Bit;18850]В принципе это не страшно с технической точки зрения - картинки кэшируются и второй раз не скачиваются, а беруться из кэша. Согласен с тем, что с эстетической точки зрения не важно выглядит. Может на форуме убирать эти куски цитаты при нажимании пользователем кнопку "Цитата"?[/QUOTE]
Предложи админам в разделе "О форуме". И на будущее - пожалуйста, не надо отвечать или комментировать написанное оранжевым шрифтом.

[QUOTE=Iron_Felix;18804]Если выходной открыт, то повторитель, естественно должен быть зелёный. При приёме грузового с остановкой до выходного сигнала - если выходной красный, то повторитель погашен и сигнального значения не имеет (как впрочем, и для пассажирского поезда, но там они руководствуются ещё и границами посадочной платформы или сигнальным знаком "Остановка локомотива").
Так что негорящий повторитель (как и негорящий заградительный перед переездом) можно проезжать, никакого криминала тут нет.:)[/QUOTE]

А вот тут Вы не правы если пассажирский поезд остановился у негорящего повторительного а негорящий повторитель это красный выходной например то отправляться до этого сигнала без разрешения дсп ЗАПРЕЩЕНО

[QUOTE=Товарищчъ;18886]если пассажирский поезд остановился у негорящего повторительного, а негорящий повторитель это красный выходной, то отправляться до этого сигнала без разрешения дсп ЗАПРЕЩЕНО[/QUOTE]

Да, я тоже об этом читал, кажется в "Инструкции по движению поездов и маневровой работе".
Но тогда возникает вопрос, который меня мучает уже несколько дней. Как остановить пассажирский поезд перед повторительным светофором? :confused:

[QUOTE=Bit;18987] Как остановить пассажирский поезд перед повторительным светофором? :confused:[/QUOTE]

Не поверишь - пневматическими тормозами!

[QUOTE=Bit;18987]Да, я тоже об этом читал, кажется в "Инструкции по движению поездов и маневровой работе".
Но тогда возникает вопрос, который меня мучает уже несколько дней. Как остановить пассажирский поезд перед повторительным светофором? :confused:[/QUOTE]

Например если пасс поезд остановился для высадки пассажиров и не проследовал повторитель то отправляться до выходного например как уже написал выше

В ИДП написано только то, что если поезд уже остановился [b]для высадки пассажиров[/b] то ему нельзя отправляться при невидимости основного сигнала и негорящем повторителе (только по указанию ДСП). И все. [b]Обязательно[/b] останавливаться перед негорящим повторителем [b]не нужно[/b].
Имеются ввиду случаи, когда есть графиковая остановка, а платформа расположена так, что основной сигнал с места остановки локомотива не видно.

Очень хороший тому пример ст.Солнечная, там неплохая дуга если от Москвы ехать, так сразу после платформы повторитель, эльки после остановки всегда ждут сигнала повторителя...а остальные напроход

[QUOTE=РыцарьРР;18711]Насколько я знаю, повторительный можно проследовать при любом его показании. Он лишь предупреждает о показаниях основного светофора. Разве что при выключенном сигнале повторительного следует снизить скорость, чтобы успеть остановиться перед основным, если на нём горит запрещающий сигнал.
AI поезда проследуют повторительный сигнал, как будто его вообще нет, если всё правильно настроено.[/QUOTE]

Все верно. Только уточню: О показании выходного или маршрутного светофора машиниста предупреждает показание входного. В принципе и без повторительного, машинист уже заведомо знает о показании выходного или маршрутного, а если участок оборудован АЛСН, то тем более. А повторительный светофор ставится в тех случаях, если видимость выходного или маршрутного светофора менее 400 м.

Подскажите
какое обозначение (что должно быть написано на табличке или табличках)
у входного 3-х глазого (Ж-К-Ж) карлика по неправильному пути? Если можно пример.

[B]2Bit[/B]

Хм... маневровый? Если да то М3. Хотя данным свойством обладают к-лунный.