Поговорим о сигнализации:
У меня почему-то в памяти запало, что светофоры между собой нужно как-то линковать. Насколько верно мое суждение?
Я попытался самостоятельно расставить маневровые светофоры в маршруте из расчета, что каждый светофор самостоятельная единица (как в Trainz, если это так). При проверке в исследование маршрута, в одной горловине просматривалась нормальная логика светофоров, то в противоположной, все светофоры тупо горели белым. Есть у меня подозрение, что тут еще и от последовательности расстановки как-то может зависеть, тк у меня получилось, что стояли два последовательно маневровых светофора смотрящих в одну сторону, между которыми была лишь стрелка.

Обычно светофор "стреляет" вперёд до следующего за ним сигнала. И уже от полученного состояния по скриптам генерирует своё показание. Если вы хотите поменять показание на текущем светофоре, то вам надо изменить состояние за ним. Будь то поезд, стрелка, тупик или светофор. Светофор обычно "смотрит состояние" только вперёд. Как тот что условно чётный и условно нечётный. Т.е. кроме тупика, занятости и враждебной стрелки он больше ничего не видит, и светофоры друг о друге не знают. Редкое исключение - если в светофоре прямо прописана и выбрана "обратная головка" (в основном на сигналке Тимаса), либо в скрипте конкретного светофора идёт запрос на светофор обратного направления перед ним (который опять же стреляет в сторону запрашивающего светофора). В виду небольшой корявости работы такой команды, а также просто малой необходимости - почти нигде не используется.

[QUOTE=APK-LVDZ;605867]...Ввиду небольшой корявости работы такой команды, а также просто малой необходимости - почти нигде не используется.[/QUOTE]
Нормально стоящий светофор ещё ловит оппозитный сигнал от другого, развёрнутого встречно ему.
Но вот тот второй не работает из-за того, что стоит "не по ходу" поезда.
Бились с этим долго и безрезультатно, пытаясь автоматически определять маневровый режим. Бесполезно, что в МСТС, что в РТС, что в ОР. Симы не работают с сигналами противоположного направления.

Подскажите - где-нибудь есть х о р о ш и е модели пешеходных мостов для станций?

Нету. Был только у Тимаса и все.

[QUOTE=NMSK;610239]Нету. Был только у Тимаса и все.[/QUOTE]
Это набор [B]R_FootBrisges[/B], который во всех маршрутах?
Ладно, хоть так. Попробую текстуры переделать...

Да. Он самый. Я в интернете лазил и находил чертежи пегиходного моста. Можно тебе тогда создать свои мосты, какие тебе нужны.

Кто знает - сколько допустимо ставить источников света на тайле для маршрутов в RTS?

[B][КЕ]Подскажите - где-нибудь есть х о р о ш и е модели пешеходных мостов для станций?[/B]
Для раньше МСТС был хороший пак объектов (в т.ч. конструктор всяких мостов, включая пешеходные) на zugsimulator.de , но теперь вместо этого сайта какая-то лажа.

Так что переделал текстуры у набора Тимаса, пока поживем с этим.

Может ли кто-нибудь помочь с созданием короткого и простого маршрута?

Смотря какие вопросы...

Нужна помощь с проектированием узкоколейного маршрута.

Я научился аккуратно собирать путевое развитие станции, но этого недостаточно!

Прям вот проектирование? Зачем делать что-то типа современных ДЖД?
Можно посмотреть на дожившие до наших дней советские узкоколейки Архангеьской области, респ. Коми, на знаменитые в узких кругах Тёсовскую, Алапаевскую и Апшеронскую УЖД.
Такое ощущение, что их строили, что называется, как бог на душу положит, без какого-либо проекта вообще. Задали направление, и вперёд.
В игре делать по образу и подобию.

Ну тогда обращаться к первоисточникам.
Тут надо представлять, что план путей определяется технологией предприятия. Как собирают торф или лес, и для этого подтягивают временные пути.

Для начала, например.

Грачев, Стойлик - ЖД транспорт торфяной промышленности, 1960
[url]https://disk.yandex.kz/i/3HPwS1guWeMYh[/url]

Костин, Тиверовский - Генплан и транспорт промышленных предприятий, 1981
[url]https://t-library.net/book/6942[/url]

Иванкович, Ковалевский, Кудрявцева, Дубинин - Временные лесовозные дороги, 1971
[url]https://www.booksite.ru/fulltext/rusles/vr/index.htm[/url]

Ильин, Кувалдин - Проектирование, строительство и эксплуатация лесовозных дорог, 1982
[url]https://scaletrainsclub.com/board/download/file.php?id=184211[/url]

Иванов, Абрамов - Лесовозный железнодорожный транспорт, 1971
[url]https://lokomo.ru/podvizhnoy-sostav/lesovoznyy-zhd-transport.html[/url]

Путевое действующих дорог удобно посмотреть тут:
[url]https://openrailwaymap.org/[/url]
Алапаевск, Грайворон интересно с трехниктой, действующие торфовозные в Тесово и Дитве и т.д.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 6 минут[/color][/size]
Вот какая-то такая картинка должна сложиться:
[url=https://ibb.co.com/H44Gwk7][img]https://i.ibb.co.com/H44Gwk7/Pz-N6-Pd-BAOMU.jpg[/img][/url]

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 16 секунд[/color][/size]
Вот какая-то такая картинка должна сложиться:
[url=https://ibb.co.com/H44Gwk7][img]https://i.ibb.co.com/H44Gwk7/Pz-N6-Pd-BAOMU.jpg[/img][/url]

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size]
Другие схемы делянок здесь:
[url]https://vk.com/wall-131842808_3150[/url]