Итог:

Jam тоже прокатился, мои рекомендации такие. Если вы застряли на подъёме и нужно начать движение при этом не задерживая других, то необходимо:
1. Позицию в автонабор и ток 375А;
2. Доходим примерно до 7 или 9 позиции на подъёме - задаем ток 450А (тут нужно смотреть какой подъём, они могут быть разные);
3. Потом примерно после 13 или 15 позиции даём ток 500А;
4. После 21 позиции можно шунты вещать.
И ещё автоматическая подача песка, тоже имеет свою большую роль.

По поводу второго пункта могу сказать мнение, что машинист должен руководствоваться сигналами. При подходе к станции есть предвходной сигнал ([URL="https://www.google.ru/search?q=%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9&newwindow=1&biw=1366&bih=662&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiIg9ztu7_PAhWDWywKHZXoDRoQ_AUIBygC#imgdii=JzIn8Z7-Nq2pkM%3A%3BJzIn8Z7-Nq2pkM%3A%3BoYST08Eu5ioUUM%3A&imgrc=JzIn8Z7-Nq2pkM%3A"]проходной светофор с тремя черными полосками на белом фоне[/URL]), по нему определяется станция. На эту тему поднимался разговор. Если полистаешь выше, найдешь ответ на свой вопрос. Ибо по регламенту должен говорить, а по сигналам итак понятно, если горит входной зеленый, то на главный путь на проход, если Ж, то на главный с остановкой, если Ж-Ж верхний мигающий - на боковой на проход, а если просто Ж-Ж, на боковой под красный. Некоторые диспетчеры говорят, некоторые умалчивают, ибо есть более важные дела, особенно когда на маршруте много народу

[QUOTE=Alexandr16e;536234]
1) ......Мой вопрос в том: возможно ли как-то задействовать работу этого прибора, чтобы он отражал расстояния до станций, семафоров, показывал координаты по примеру кабины 70-ого БС Тапка? Ведь пульты очень похожие, да и расположение приборов примерно тоже.
[/QUOTE]
Можно, но сейчас. Там не только КЛУб-У нужно прописывать, но и модель кабины частично переделывать. Когда всё это будет - не знаю.

[QUOTE=Кирилл Скрипкин;536269] если Ж, то на главный с остановкой, если Ж-Ж верхний мигающий - на боковой на проход, а если просто Ж-Ж, на боковой под красный. Некоторые диспетчеры говорят, некоторые умалчивают, ибо есть более важные дела, особенно когда на маршруте много народу[/QUOTE]
Выходит, если сигнал на входном был зеленый, то это явный диспетчерский косяк?

[QUOTE=Alexandr16e;536275]Выходит, если сигнал на входном был зеленый, то это явный диспетчерский косяк?[/QUOTE]

Нет, ты так же руководствуешься расписанием. Зеленый тебе горит, так как ты графиковый и тебя пускают по зеленой улице, приоритет высокий

[QUOTE=Alexandr16e;536234]В случае когда локомотив с поездом, не оборудованный системой уведомления о подходе к тому или иному объекту (тем же клубом), подходит к станции, где должен остановиться. Обязан ли диспетчер уведомлять машиниста о подходе к станции и маршруте приема на нее?[/QUOTE]
Для этого у машиниста есть [B]расписание[/B] (о чем говорилось выше).

В расписании так же есть указаны ординаты станций (т.е. на каком километре находится каждая станция).

Чтобы узнать, где вы находитесь в данный момент на маршруте, есть несколько способов. Я об этом подробно писал [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=533534&postcount=1069"]в этом сообщении[/URL].

Здравствуйте.Могу ли я зайти в мультиплеер чтобы побыть пассажиром?

[QUOTE=MoscowArtem;536328]Здравствуйте.Могу ли я зайти в мультиплеер чтобы побыть пассажиром?[/QUOTE]

Да

Хм, а интересная идея. Можно к примеру ТЧМ подсесть пассажиром на любой поезд, чтоб доехать на промежуточную станцию чтоб там принять свой состав ;-)

После смены домой...;)

Это уже вопрос к Жене) По моим наблюдениям он не желает подключать "беспризорника":) Если Витольд выпустит салон пас. вагона - может тогда будет по-другому

Насчет поездки "пассажиром" в RTS я уже писал [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=525842&postcount=1099"]в этом сообщении[/URL].
P.S. Салон купейного вагона скоро должен выйти. Сейчас делается адаптация для 14 купейных вагонов с trainsim.ru.

[QUOTE=Mashinistvova;536460]Ник: MashinistVova
Дата мультиплеера: 09.10.2016
Маршрут: Киевский ход v 2.5
Участок: Брянск - Хутор-Михайловский + Брянск - Карачев
Вид работы: ДСП по Брянскому узлу
Время работы: до 21:00 (МСК)

Ник: MashinistVova
Дата мультиплеера: 09.10.2016
Маршрут: Киевский ход v 2.5
Участок: Брянск - Хутор-Михайловский + Брянск - Карачев
Вид работы: ДНЦ II (Брянск - Хутор-Михайловский)
Время работы: после 21:00 (МСК)[/QUOTE]

Вова опять двоиться будет?:D

[QUOTE=Jam;536462]Вова опять двоиться будет?:D[/QUOTE]

К сожалению нет, оператор осталась на другом участке:( да и мультиплеер официальный...
P.S. Вношу ясность: подробности [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=536397&postcount=596"]здесь[/URL]

[QUOTE=Dublin;536466]Лучше мультиплеер, поверьте мне[/QUOTE]

И что, мульт может длиться 7-8 часов?
И как быть тем, у кого качество Инета не позволяет участвовать в мультиплеерах?